Articulo de referencia

Calle Laura

Coordenadas : 30°19′38″N 81°39′33″W / 30.32732°N 81.65922°W / 30.32732; -81.65922 [[James Weldon Johnson Park Station]] [[Rosa Parks Transit Station]]"},"junction":{"wt":""}},"i...

Coordenadas : 30°19′38″N 81°39′33″W / 30.32732°N 81.65922°W / 30.32732; -81.65922

Laura Street es una calle que discurre de norte a sur en Jacksonville, Florida , Estados Unidos, y que lleva el nombre de la hija del fundador de la ciudad, Isaiah D. Hart . Históricamente, la zona céntrica de Laura Street se ha considerado el distrito financiero de Jacksonville.

Descripción

El tramo continuo de la calle va desde la calle 12 en el barrio histórico de Springfield hacia el sur, atravesando el centro de la ciudad, y termina en Independent Drive. Al sur de State Street, Laura Street recorre el corazón de Northbank , en el centro, y es una de las calles peatonales más transitadas de la ciudad.

Esta zona, que sirve como un importante corredor que conecta una alta concentración de edificios de oficinas, ha funcionado históricamente como un distrito comercial y financiero preeminente, y ha seguido siendo un importante epicentro económico y cultural para la región. La calle también alberga el parque más antiguo de Jacksonville, el Parque James Weldon Johnson (anteriormente Parque Hemming), la Plaza Riverfront , la Biblioteca Pública Principal , el Museo de Arte Contemporáneo de Jacksonville y el Ayuntamiento . [ 1 ]

Historia

La calle Laura recibió su nombre en honor a la hija del fundador de Jacksonville, Isaiah D. Hart . [ 2 ] En 1856, se designó el parque público más antiguo de la ciudad a lo largo de la calle Laura, ocupando toda la manzana delimitada por las calles Monroe, Hogan y Duval. La zona atrajo a numerosos hoteles, entre los que destacan el Hotel St. James, terminado en 1869, y el Hotel Windsor, terminado en 1875. [ 3 ]

Calle Laura en 1894

El Gran Incendio de 1901 devastó casi la totalidad del actual centro de la ciudad, incluyendo gran parte de la calle Laura. Esta calle actuó como cortafuegos entre los cruces de la calle Adams y el río St. Johns. [ 4 ] Al igual que en el Gran Incendio de Chicago de 1871, el enorme nivel de destrucción que dejó el incendio precipitó un período de fuerte crecimiento y un auge de la construcción que duraría hasta la Gran Depresión . El corredor entre la calle Adams, donde aún existía una parte del distrito comercial, y el parque Hemming, fue el centro de gran parte del desarrollo comercial más notable.

Postal que muestra el centro financiero de Jacksonville, c. 1910.

Originalmente el edificio del Mercantile Exchange Bank, uno de los primeros edificios que se construyeron después del incendio fue el Old Florida National Bank en 1902. Fue diseñado por Edward H. Glidden en el estilo neoclásico y ahora es parte de un grupo de edificios conocido como el Laura Street Trio . El arquitecto Henry John Klutho diseñó los otros dos edificios: el Bisbee Building en 1908 y el Florida Life Building en 1911, ambos diseñados en la escuela de arquitectura de Chicago. También diseñó el YMCA Building en 1909 y el St. James Building en 1912. [ 5 ] La firma de arquitectura neoyorquina Mowbray and Uffinger contribuyó con dos estructuras significativas al corredor durante este período. En 1909, 121 Atlantic Place , originalmente Atlantic National Bank Building, abrió como el edificio más alto de Florida. Barnett National Bank Building abrió sus puertas en 1926, rompiendo también el récord de altura estatal. [ 6 ] La firma de arquitectura local Marsh & Saxelbye también contribuyó con múltiples obras a lo largo de la ruta, incluyendo el Museo de la Biblioteca de Manuscritos Karpeles (1921), el Edificio Schultz (1926), el Hotel George Washington (1926) y el Edificio Greenleaf & Crosby (1928).

RTKL Associates Inc. , una firma de planificación y consultoría de Baltimore , fue contratada en 1970 para estudiar el creciente deterioro urbano de la ciudad relacionado con la suburbanización y el desarrollo de centros comerciales. Las recomendaciones se incluyeron en el Plan Maestro del Centro de 1971, elaborado por la Autoridad de Desarrollo del Centro. Los planes contemplaban la creación de una zona peatonal , un circuito de transporte unidireccional y pasarelas elevadas que permitieran el desplazamiento seguro desde el núcleo comercial, centrado en Hemming Park, hasta la ribera del río. Los planes también incluían un parque ribereño, un centro de convenciones con hotel anexo, un centro de exposiciones, una tienda departamental Sears y un edificio de oficinas de gran altura. Si bien muchas partes del plan nunca se concretaron, algunas características de la calle Laura son resultado del Plan Maestro del Centro de 1971, la más destacada de las cuales fue el Wells Fargo Center , diseñado por Kemp, Bunch & Jackson en 1974 para la Independent Life Insurance Company. [ 7 ]

En 2011,  se invirtieron 2,3 millones de dólares en mejorar la calle mediante la incorporación de elementos para la moderación del tráfico, más espacio en las aceras, árboles con iluminación ascendente de colores y otros elementos de paisajismo. En 2015, un segmento de cinco manzanas de la calle Laura, que comienza en West Duval Street cerca de Hemming Park, se extiende hasta Jacksonville Landing y termina en East Independent Drive, y fue reconocido por la Asociación Estadounidense de Planificación como uno de sus "Grandes Lugares de Estados Unidos". [ 8 ]

Lugares destacados

Torre VyStar

De sur a norte:

Transporte

El embarcadero de Jacksonville está situado en el extremo sur de la calle Laura y ofrece acceso al servicio de taxi acuático de Jacksonville , así como a otros servicios marítimos.

El Jacksonville Skyway da servicio a dos estaciones cerca de la calle Laura:

Véase también

Referencias

  1. Bull, Roger. "La calle Laura de Jacksonville, nombrada una de las 5 mejores calles del país" . Jacksonville.com . Florida Times-Union. Archivado del original el 16 de diciembre de 2016. Consultado el 16 de enero de 2017 .
  2. Judy Wells (2 de marzo de 2000). "La ciudad tuvo comienzos humildes a orillas del río St. Johns" . Florida Times-Union . Archivado del original el 9 de octubre de 2012. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  3. "Hemming Plaza" . Detalles del parque . Ciudad de Jacksonville. Archivado del original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  4. "Distinguir Jacksonville: El Gran Incendio de 1901" . Metro Jacksonville. 6 de enero de 2007. Archivado del original el 29 de septiembre de 2017. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  5. Wayne W. Wood. "Los tesoros perdidos de Jacksonville" . Prairie School Traveler. Archivado del original el 25 de mayo de 2017. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  6. Ennis Davis (6 de marzo de 2008). "Un siglo de los rascacielos más altos de Florida" . Metro Jacksonville. Archivado del original el 25 de mayo de 2017. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  7. "Visiones del pasado: El plan maestro del centro de la ciudad de 1971" . Metro Jacksonville. 11 de septiembre de 2009. Archivado del original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  8. "Lugares magníficos de Estados Unidos: Laura Street: Jacksonville, Florida" . Planning.org . Asociación Estadounidense de Planificación. Archivado del original el 18 de enero de 2017. Consultado el 16 de enero de 2017 .

30°19′38″N 81°39′33″O / 30.32732°N 81.65922°O / 30.32732; -81.65922