Articulo de referencia

Lavernock

Coordenadas : 51°24′25″N 3°10′20″W / 51.406944°N 3.172222°W / 51.406944; -3.172222 Lavernock ( en galés : Larnog ) es una aldea en el Valle de Glamorgan , en Gales, situada en l...

Coordenadas : 51°24′25″N 3°10′20″W / 51.406944°N 3.172222°W / 51.406944; -3.172222

Lavernock ( en galés : Larnog ) es una aldea en el Valle de Glamorgan , en Gales, situada en la costa a 11 km al sur de Cardiff , entre Penarth y Sully , y con vistas al Canal de Bristol . 

Marconi y los primeros mensajes de radio a través del mar abierto

Guglielmo Marconi

Tras las pruebas terrestres realizadas en Salisbury Plain durante marzo de 1897, el 13 de mayo de 1897, el inventor de origen italiano y afincado recientemente en Gran Bretaña, Guglielmo Marconi , conocido sobre todo por el desarrollo de un sistema de radiotelegrafía , con la ayuda de George Kemp ( ingeniero de la oficina de correos de Cardiff ), transmitió y recibió las primeras señales inalámbricas en mar abierto entre Lavernock Point y la isla de Flat Holm .

El primer mensaje transmitido en código Morse fue "¿ESTÁS LISTO?". Inmediatamente después, se preguntó "¿PUEDES OÍRME?", a lo que se respondió "SÍ, FUERTE Y CLARO". La hoja con la grabación en código Morse del primer mensaje se exhibe en el Museo Nacional de Gales .

Tras el intercambio inicial, se sucedieron mensajes técnicos detallados en ambas direcciones, indicando la configuración de los equipos de cada extremo y los niveles de sonido recibidos. Marconi indicó que estaba utilizando una chispa de 20 pulgadas (510 mm) en su equipo. 

Ingenieros de correos con equipos de Marconi

La prueba exitosa se produjo tras varios días de ensayos y fallos mientras se ajustaba la longitud de la antena. Se llevaron a cabo extensas pruebas durante el resto de la semana en diversas condiciones climáticas y con diferentes configuraciones en el equipo de cada extremo. Marconi se benefició del apoyo activo del entonces Sr. William Preece (más tarde Sir William Preece), quien era Ingeniero Jefe de Correos y había transmitido señales de radiotelegrafía en código Morse a través del lago Coniston ocho años antes. Preece había trabajado previamente como consultor para el Departamento de Electricidad de la Corporación de Bristol entre 1883 y 1893. Los ingenieros de Correos, incluido George Kemp, quien llevaba un diario detallado de estos eventos, habían estado experimentando durante algunos meses en Lavernock Point. Kemp registró lo siguiente en su diario de los experimentos:

El aparato del Sr. Marconi se instaló en el acantilado de Lavernock Point, a unos veinte metros sobre el nivel del mar. Allí erigimos un poste de 27 metros de altura, en cuya parte superior había una tapa cilíndrica de zinc de 1,8 metros de largo y 0,91 metros de diámetro.   
Conectado a esta tapa había un cable de cobre aislado que iba a un lado del detector, cuyo otro extremo estaba conectado a un cable que bajaba por el acantilado y se adentraba en el mar. En Flat Holm se instaló el aparato del Sr. Preece; la bobina de Ruhmkorff también producía chispas de 510 mm (20 pulgadas) gracias a una batería de ocho celdas. 
El 10 de mayo se repitieron los experimentos sobre el método de transmisión electromagnética del Sr. Preece, y con un éxito rotundo.
Los días siguientes fueron trascendentales en la historia del Sr. Marconi. Los días 11 y 12 sus experimentos resultaron insatisfactorios —peor aún, fueron fracasos— y el destino de su nuevo sistema pendía de un hilo.
Una idea brillante lo salvó. El 13 de mayo, el aparato fue trasladado a la playa, al pie del acantilado, y conectado con otros 18 metros de cable al poste superior, alcanzando así una altura total de antena de 46 metros . El resultado: los instrumentos, que durante dos días no habían logrado registrar nada inteligible, ahora emitían las señales con claridad y nitidez, ¡y todo gracias a la adición de unos pocos metros de cable!  

Por lo tanto, el nuevo equipo de Marconi se utilizó junto con el que ya empleaba el Servicio Postal. Las pruebas iniciales resultaron tan exitosas en el tramo de agua de tres millas y un tercio (5,4 kilómetros) que se decidió rápidamente trasladar el equipo telegráfico de Flat Holm al fuerte de Brean Down , cerca de Weston-super-Mare , aumentando así la distancia a casi diez millas (16 kilómetros) desde el transmisor de Lavernock Point.

Tras estas exitosas pruebas, Marconi cedió posteriormente los derechos de su nueva patente a su empresa, «Wireless Telegraph and Signal Company», lo que, lamentablemente, impidió cualquier colaboración posterior con los ingenieros de Correos. Sin embargo, George Kemp dimitió inmediatamente de su puesto en Correos y se incorporó a la nueva empresa de Marconi como jefe de desarrollo de ingeniería.

En 1948, para conmemorar el 50 aniversario de los experimentos, el Club Rotario de Cardiff inauguró una placa de bronce en el patio de la iglesia de San Lorenzo, en Lavernock, recientemente clausurada, en recuerdo de las históricas transmisiones de radio a través de nueve millas (14 km) de mar abierto. La pequeña cabaña de piedra que Marconi utilizó para guardar su equipo experimental de radiotelegrafía aún se conserva al borde del acantilado, al final del camino cerca de la granja Lower Cosmeston. 

Las bahías de Lavernock

Desde finales de la década de 1890 hasta 1968, Lavernock y las cercanas bahías de St Mary's Well y Swanbridge (con su paseo durante la marea baja hasta la isla de Sully ) fueron destinos vacacionales populares y concurridos para excursionistas habituales de los valles del sur de Gales , Newport , Cardiff, Penarth y Barry , y las playas estaban repletas de visitantes la mayoría de los fines de semana y festivos durante todo el verano. Los cientos, y a veces miles, de veraneantes podían refrescarse en una heladería, dos concurridas cafeterías, el pub Golden Hind y el hotel de tres estrellas Lavernock Bay Hotel. Muy pocos visitantes llegaban en coche hasta la década de 1960, y la mayoría viajaba en los trenes de vapor que pasaban cada media hora y paraban en las estaciones de Lavernock y Swanbridge de la concurrida línea ferroviaria de Taff Vale, de camino a la isla de Barry.

Lavernock comenzó a recuperar su tranquilidad y aislamiento a finales de la década de 1960, cuando la línea de ferrocarril cerró debido al Plan Beeching . Algunos excursionistas modernos llegaban en coche, hasta el punto de que los caminos rurales y el aparcamiento de Swanbridge solían estar abarrotados, pero el número de visitantes había disminuido tanto que la caída de los márgenes de beneficio provocó el cierre de todos los establecimientos de comida, el pub Golden Hind e incluso, finalmente, el Bay Hotel, y el declive se aceleró aún más.

Punta Lavernock

Lavernock Point ( en galés : Trwyn Larnog ) es un promontorio en la costa sur de Gales , con vistas al canal de Bristol y a la costa de Somerset. Debido a la gran amplitud de las mareas, se producen fuertes corrientes o resacas cerca de la costa, con velocidades que superan los 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph) durante varias horas con cada marea.  

Algunas fuentes consideran Lavernock Point como el límite entre el estuario del Severn y el canal de Bristol, aunque las definiciones de estas áreas son variadas y a menudo ambiguas. [ 1 ] Se utiliza como límite entre las Áreas de Carácter Marino 28 y 29, denominadas Canal de Bristol y Estuario del Severn, [ 2 ] y la Living Levels Partnership utiliza una definición del Estuario del Severn que traza la línea entre Lavernock Point y Sand Point , marcada por las islas Steep Holm y Flat Holm . [ 3 ]

Se han presentado varias propuestas para construir una presa en el río Severn para la producción de energía mareomotriz desde Lavernock Point hasta Brean Down en Somerset , y la cuestión sigue siendo objeto de debate entre los distintos organismos.

Geología

Los acantilados costeros que se extienden al norte y al este de Lavernock Point exponen una secuencia de rocas sedimentarias del Triásico tardío y el Jurásico temprano . Los estratos se asignan a los grupos Penarth y Lias y registran la inundación de una antigua zona desértica por el mar hace unos 200 millones de años. [ 4 ] Dentro del Blue Lias , los geólogos reconocen una Formación de St Mary's Well Bay compuesta por lutitas y calizas intercaladas y una Formación de Esquistos de Lavernock suprayacente, que es una lutita con algunos nódulos de caliza, ambas nombradas por esta localidad, aunque también se encuentran en otros lugares. Los fósiles de ostras y otras especies son abundantes en estos acantilados. [ 5 ]

En 2015, Nick y Rob Hanigan descubrieron un esqueleto fosilizado perteneciente a una criatura del tamaño de un perro, un dinosaurio terópodo , y un "primo del gigantesco tiranosaurio rex". Ahora llamado Dracoraptor hanigan , que significa "ladrón de dragones" (este último nombre en honor a los hermanos), fue descrito como "el mejor fósil de dinosaurio que Gales haya tenido jamás" por Steven Vidovic, paleontólogo de la Universidad de Portsmouth. El esqueleto se exhibe actualmente en el Museo Nacional de Gales en Cardiff. [ 6 ]

Fuerte Lavernock

En la punta, a finales de la década de 1860, la Comisión Real construyó la batería de artillería del Fuerte Lavernock . Se completó en 1870, con tres cañones de avancarga de 7 pulgadas para proteger los accesos al canal hacia los astilleros de Cardiff y Bristol. En algún momento antes de 1895, la batería de artillería se reforzó con un cuarto cañón, para luego ser reemplazados ocho años después por dos cañones navales de tiro rápido de seis pulgadas (152 mm) en 1903. 

Durante la Segunda Guerra Mundial se añadió una batería de reflectores de dos unidades . Las posiciones de artillería de la Segunda Guerra Mundial formaban parte del Plan de Defensas Fijas del Severn y protegían la zona de desagrupación de convoyes marítimos del Atlántico entre Cardiff, Barry y Flat Holm. [ 7 ] Hoy en día, la sección principal restante de la batería de artillería está catalogada como Monumento Antiguo , que incluye las posiciones de artillería, el puesto de observación del director de tiro y telémetro, y los alojamientos de la tripulación y los oficiales. La estructura aún se conmemora con el nombre de «Fort Road» en la carretera de acceso principal a Lavernock Point.

Cuerpo de Observadores Reales

A pocos metros de la histórica cabaña Marconi, el único puesto de reflectores del Cuerpo Real de Observadores (ROC) de la Segunda Guerra Mundial en Penarth se alzaba al borde del acantilado, con vistas despejadas al canal de Bristol y a las islas de Steep Holm y Flat Holm . El emplazamiento del Cuerpo de Observadores fue establecido por el Ministerio del Aire en parte de los terrenos originales del Departamento de Guerra, conectados a la batería de artillería de Lavernock. Los observadores voluntarios del ROC avistaron numerosos bombardeos de la Luftwaffe nazi que se acercaban a través del canal y activaron las alarmas antiaéreas en la ciudad.

A principios de 1962 , se completó un refugio antinuclear protegido (o búnker) en Penarth Clifftop para el ROC (referencia de cuadrícula OS: ST 1858 6903) , que en la década de 1960 había pasado de la observación aérea de aeronaves a operaciones subterráneas con instrumentos para detectar explosiones nucleares y alertar al público sobre la lluvia radiactiva en caso de guerra nuclear . Los miembros del puesto fueron movilizados ese mismo año y los voluntarios pasaron casi diez días bajo tierra durante la Crisis de los Misiles de Cuba, mientras el gobierno preparaba al país para un posible estallido de guerra.

El búnker nuclear situado en lo alto del acantilado de Penarth fue clausurado y abandonado por el Cuerpo de Observadores Reales (ROC) en 1975 tras repetidos robos por parte de vándalos locales, pero la escotilla de entrada de hormigón y la torre de ventilación aún pueden observarse junto al sendero que bordea el acantilado, cerca de la granja Lower Cosmeston. El propio Cuerpo de Observadores Reales fue disuelto en diciembre de 1995 tras el fin de la Guerra Fría y como resultado de las recomendaciones del informe gubernamental « Opciones para el Cambio» sobre la defensa del Reino Unido.

Reserva natural

Lavernock Point es una reserva natural que combina el interés por la vida silvestre con el interés histórico en un paraje costero espectacular y pintoresco. Los pastizales calizos vírgenes albergan una gran variedad de plantas coloridas, como la hierba de los tintoreros , la escabiosa , la orquídea manchada común y la hierba pulguera . El guarda de la reserva lleva más de veinte años observando y registrando mariposas, y se han identificado más de veinticinco especies.

Lavernock y los cercanos lagos de Cosmeston siguen siendo un importante punto de llegada para las aves migratorias. Muchas rutas migratorias que cruzan el canal de Bristol atraviesan la reserva, y las islas Steep Holm y Flat Holm sirven como escalas. Los avistamientos de aves varían a lo largo del año, incluyendo aves migratorias de verano, aves marinas costeras y aves residentes que se reproducen en la zona.

La reserva está gestionada por el Wildlife Trust of South & West Wales, cuyos objetivos son "crear y mantener el equilibrio ideal entre praderas , matorrales y bosques en la Reserva de Lavernock Point".

Faro de Monkstone

El faro de Monkstone se encuentra en el canal de Bristol, a unos 4,8 km al este de Lavernock Point. En 1839 se construyó un faro en este lugar, pero la estructura superior original de hierro fue reemplazada en 1993. El faro actual, que funciona con energía solar y es operado por Trinity House , consta de la torre de mampostería original reforzada con bandas verticales y horizontales de hierro forjado , con una torre de plástico reforzado con fibra de vidrio roja en la parte superior. [ 10 ] 

Lavernock hoy

Los estratos de gran riqueza geológica de los acantilados de Lavernock

La estación de tren de Lavernock fue vendida, pero largos tramos de la antigua vía férrea permanecen abiertos, desde el puente de Fort Road hasta Lower Penarth. Actualmente, se ha convertido en una vía verde rural y un carril bici . Sin embargo, el trazado en dirección a Sully está cubierto de vegetación e intransitable, y parte de él ha sido vendido a propietarios privados.

A Lavernock, St Mary's Well Bay y Swanbridge (Isla Sully) todavía se puede llegar siguiendo el sendero que bordea los acantilados desde Penarth.

El antiguo aparcamiento de la cafetería en Swanbridge se acondicionó como parte del pub Captain's Wife, que abrió sus puertas a mediados de la década de 1970.

El complejo vacacional Marconi Holiday Village, cerca de Lavernock Point, está gestionado por el parque vacacional Lavernock Point Holiday Park y consta de chalets, caravanas fijas y parcelas para caravanas. El club Marconi, con licencia para servir bebidas alcohólicas, está abierto al público en general.

La pequeña iglesia parroquial de San Lorenzo es un edificio catalogado de Grado II con orígenes medievales, posiblemente del siglo XII. [ 11 ] Cerró en 2008 y actualmente está siendo restaurado y mantenido por un grupo de voluntarios, formado por amigos de la iglesia. El grupo ha establecido un fideicomiso benéfico destinado a mantener la estructura, permitiendo así el acceso continuo y el disfrute del edificio histórico. Todavía se celebran servicios religiosos y ocasionalmente se realizan jornadas de puertas abiertas. [ 12 ]

atracciones locales

Véase también

Referencias

  1. "A través de las aguas Implementación de la Ley de Acceso Marino y Costero del Reino Unido y legislación marítima descentralizada: estudios de caso transfronterizos" (PDF) . Diciembre de 2009. No existe un límite definido entre el estuario del Severn y el canal de Bristol. El término galés "Mor Hafren" o "Mar del Severn" incluye las aguas relativamente cerradas hasta la línea de la presa propuesta, que se extiende desde Brean Down pasando por Steep Holm y Flat Holm hasta Lavernock Point.
  2. "Recursos Naturales de Gales / Áreas de Carácter Marino" . naturalresources.wales .
  3. "El estuario del Severn" . Niveles de vida .
  4. Howe, Stephen; Owen, Geraint; Sharpe, Tom (2004). Walking the Rocks: Six walks discovering scenery & geology along the Glamorgan Coast . Cardiff: Geologists' Association - South Wales Group. pp. 93–107 . ISBN  0903222019.
  5. "Hoja E&W 263 Cardiff" . Portal de mapas del BGS . Servicio Geológico Británico . Consultado el 7 de febrero de 2024 .
  6. Sample, Ian (10 de enero de 2016). "Se confirma que los huesos de dinosaurios galeses pertenecen a una nueva especie jurásica" . The Guardian . Consultado el 18 de abril de 2022 .
  7. "Defensas costeras y antiaéreas de Flat Holm (407348)" . Coflein . RCAHMW . Consultado el 22 de octubre de 2021 .
  8. Rowlett, Russ. "Faros de Gales" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  9. Faro de Monkstone, Trinity House. Consultado el 2 de junio de 2016.
  10. "Faro de Monkstone" . Trinity House. Archivado del original el 17 de agosto de 2012.
  11. "Iglesia de San Lorenzo" . Cadw . Consultado el 13 de enero de 2025 .
  12. Penarth Times
  • Mapa antiguo de la ruta ferroviaria y fotos de la actual vía verde hacia Penarth.
  • Fotografías de Lavernock y St Mary's Well Bay de las décadas de 1950 y 1960.
  • Parque vacacional Marconi Holiday Village y Lavernock Point Holiday Park
  • Fotografía del puesto de observación oriental de la batería de artillería.
  • Casa de la Trinidad