Lisa Raitt

Lisa Sarah MacCormack Raitt (nacida el 7 de mayo de 1968) es una ex política canadiense que se desempeñó como ministra del gabinete federal y miembro del Parlamento (MP) de 2008 a 2019. Miembro del Partido Conservador , Raitt fue elegida para la Cámara de los Comunes en las elecciones de 2008 , representando a Halton . Poco después de su elección, el primer ministro Stephen Harper la nombró ministra de recursos naturales , cargo que ocupó hasta 2010, cuando se convirtió en ministra de trabajo . En 2013, se convirtió en ministra de transporte , cargo que ocupó hasta que los conservadores fueron derrotados por el Partido Liberal en las elecciones de 2015. Raitt fue reelegida en el recién formado distrito electoral de Milton . Se presentó como candidata al liderazgo conservador en 2017 , perdiendo ante Andrew Scheer , quien la nombró vicelíder del partido y vicelíder de la oposición, cargo que desempeñaría hasta que fue derrotada en las elecciones de 2019 . Desde que dejó la política, ha sido vicepresidenta de Banca de Inversión Global en el Banco Imperial Canadiense de Comercio (CIBC).

Lisa Sarah MacCormack nació el 7 de mayo de 1968 en Sídney, Nueva Escocia , y fue criada como la menor de siete hermanos. No fue hasta su adolescencia que se enteró de que la pareja que ella creía que eran sus padres eran en realidad sus abuelos, y que la mujer que ella creía que era su hermana era su madre, quien cuando era una joven soltera casi había dado a su hija en adopción. ^[2] Su abuelo, Colin A. MacCormack, trabajaba en una mina de carbón local, cargando carbón en barcos, y más tarde se desempeñó como concejal de la ciudad, secretario-tesorero y negociador principal de Cape Breton Railway Transportation and General Workers . Su abuela, Mary Christina "Tootsie" (Gillis), era una empresaria. ^{[3] [4]}

De niña, participó en programas de las Guías de Canadá como miembro juvenil. ^[5] Tuvo su primer contacto con la política al servir en el gobierno estudiantil de su escuela pública para niñas, Holy Angels High School . ^[6] Se graduó de la escuela en 1985. ^[6] En otoño de 2010, fue una de las muchas exalumnas poderosas que intentaron salvar la escuela del cierre, cuando el convento de la Iglesia Católica , que era dueño de la propiedad, quiso venderla y la junta escolar pública no quiso comprarla. ^[6] La escuela cerró en junio de 2011. ^[7]

Raitt se graduó de la Universidad St. Francis Xavier con una licenciatura en Ciencias. ^[8] Luego realizó una maestría en química, especializándose en toxicología bioquímica ambiental, en la Universidad de Guelph . ^[8] Raitt completó una licenciatura en derecho en la Facultad de Derecho de Osgoode Hall y fue convocada al colegio de abogados de Ontario en 1998. Ese año, se le concedió una beca Dr. Harold G. Fox. ^[9] Como resultado, se formó con abogados del Middle Temple en Londres , Reino Unido , que se especializaba en comercio internacional, comercio, transporte y arbitraje. ^[8]

Raitt se desempeñó como secretaria corporativa y asesora general de la Autoridad Portuaria de Toronto (TPA), ^{[10] [11]} y fue nombrada capitana de puerto en abril de 2001. ^[12] Fue la primera capitana de puerto mujer de un puerto canadiense. ^[12] En 2002, Raitt fue nombrada presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad Portuaria de Toronto (TPA), una corporación federal de la Corona que administra el puerto de Toronto , así como el aeropuerto del centro de la ciudad de Toronto . ^[11] Cedió el puesto de capitana de puerto a Angus Armstrong en 2004. ^[13]

Como asesora general de la TPA, presentó una demanda de 1.000 millones de dólares por 600 acres (240 ha) de tierra que fueron transferidas en la década de 1990 a la Corporación de Desarrollo Económico de Toronto (TEDCO) de la Ciudad de Toronto por la Comisión del Puerto de Toronto (THC). ^[14] Las tierras en disputa, en su mayoría las tierras de relleno del delta del río Don , constituían alrededor del 85 por ciento de los activos de tierras de la THC a principios de la década de 1990. Las tierras habían sido transferidas en dos acuerdos separados, en 1991 y 1994 a cambio de un subsidio permanente para la THC. La demanda legal de la TPA era que la transferencia se había realizado mientras la mayoría de los directores de la THC eran designados por la ciudad, y que habían actuado en interés de la ciudad y no en el interés fiduciario de la comisión , y que los acuerdos paralizaban la capacidad de la THC de ser autosuficiente al poner fin a cualquier ingreso potencial de esas tierras. Como la TPA heredaba el papel y las actividades de la THC, se vio perjudicada. ^[15] La TPA y la ciudad llegaron a un acuerdo extrajudicial a cambio de un puente prometido hacia el aeropuerto de la isla a través de Western Gap y aproximadamente 50 millones de dólares. El puente nunca se construyó; en su lugar, se construyó un túnel peatonal bajo Western Gap, que se completó el 30 de julio de 2015. ^[16]

Como director ejecutivo (CEO) de la TPA, Raitt fue responsable de la construcción de la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros , una sede en Toronto para el ahora desaparecido Canadian American Transportation Systems , un grupo con sede en Rochester, Nueva York . La obra comenzó el 24 de agosto de 2004 y CATS operó durante seis meses en 2005. ^[17] La ​​firma de Rochester que inicialmente era dueña del ferry tenía un contrato de arrendamiento de 14 años para el uso de la terminal que habría pagado a la ciudad de Toronto $ 250,000 por año. ^{[17] [18]} Se informó que la terminal costó $ 10,5 millones para construir, ^[19] lo que hace un factor de recuperación de costos de 0,33. El contrato de arrendamiento se rescindió en diciembre de 2009 después del pago de un acuerdo de $ 90,000. La terminal ha tenido poco uso desde entonces, excepto para atracar cruceros y como escenario de películas. ^[20]

Durante su mandato como directora general de TPA, el servicio Air Canada Jazz al aeropuerto del centro de la ciudad de Toronto se interrumpió debido a problemas legales.

Raitt fue responsable del nuevo ferry TCCA1 para pasajeros del Aeropuerto del Centro de la Ciudad de Toronto, que se encuentra en el extremo occidental de las Islas de Toronto . ^[21]

Raitt se mostró "orgullosa de haber contribuido al notable crecimiento de Porter Airlines " durante su estancia en la TPA. ^[11]

La diputada por Trinity—Spadina Olivia Chow pidió a la Auditora General federal Sheila Fraser que realizara una auditoría de la autoridad portuaria para investigar por qué el Ministro de Transporte John Baird aumentó el número de miembros de la junta directiva de siete a nueve, y por qué a Raitt, mientras era director ejecutivo, se le permitió acumular casi 80.000 dólares en viajes y otros gastos en dos años. ^[22] Un informe de noviembre de 2009 del Toronto Star afirmó que Raitt autorizó sus propios gastos de manera inapropiada, ^[23] pero la TPA afirmó que el informe del Star era inexacto. ^[24] Esto siguió a otra historia en el Toronto Star que decía que un empleado de la TPA usó la computadora de la oficina para enviar correos electrónicos sobre un evento de recaudación de fondos conservador. ^[25] Después de una revisión forense independiente realizada por PricewaterhouseCoopers , la Autoridad Portuaria de Toronto publicó los resultados el 14 de septiembre de 2010. Estos resultados mostraron que "todas menos una de las 15 quejas presentadas por los ex directores eran infundadas". ^[26]

En septiembre de 2008, Raitt fue designado para presentarse como candidato conservador en Halton contra el titular liberal Garth Turner . ^[27] Turner fue elegido para su mandato como diputado conservador, pero fue suspendido del grupo parlamentario conservador en 2006. Los conservadores afirmaron que había violado la confidencialidad del grupo parlamentario; Turner cuestionó esta afirmación y sugirió que fue suspendido por sus cargos independientes. ^[28] Más tarde se unió a los liberales después de sentarse brevemente como miembro independiente. Raitt derrotó a Turner en las elecciones del 14 de octubre de 2008. ^[29]

El 30 de octubre de 2008, el Primer Ministro Stephen Harper nombró a Raitt para el Gabinete de Canadá como Ministra de Recursos Naturales . Fue una de las once mujeres nombradas para el Gabinete. ^[30]

En una reunión de la Cámara de Comercio de Oakville, Ontario , el 6 de octubre de 2009 , Raitt habló públicamente sobre las posibilidades de un aumento de las oportunidades de turismo y transporte marítimo en el Norte debido al derretimiento del manto polar. ^{[31] [32]}

El 2 de junio de 2009, The Chronicle Herald de Halifax informó que Raitt o su personal habían dejado una carpeta con documentos confidenciales y secretos de información ministerial en la oficina de CTV News en Ottawa durante una semana. CTV News decidió revelar el contenido, que enumeraba la financiación del reactor nuclear de Chalk River , que había cerrado recientemente, lo que provocó una escasez de radioisótopos médicos . También había una cinta de audio, grabada el 30 de enero de 2009, con Raitt y el asistente. ^[33]

El 3 de junio, los partidos de la oposición exigieron al gobierno que despidiera a Raitt o que aceptara su dimisión. Raitt afirmó haber presentado su dimisión y que la primera ministra la había rechazado. Una asistente ministerial, la directora de comunicaciones de Raitt, Jasmine MacDonnell, de 26 años, presentó su dimisión, que fue aceptada. ^[34]

El 8 de junio de 2009, CBC News informó que un tribunal de Nueva Escocia escuchó un argumento para impedir que el Halifax Chronicle-Herald publicara una historia sobre una grabación de audio que involucraba a Raitt. ^[35] El juez dictaminó que el interés público prevalecía sobre la cuestión de la confidencialidad. ^[36] En la cinta, Raitt hizo comentarios sobre el tema de los isótopos de radio, describiéndolo como "sexy... Fugas radiactivas. Cáncer" y difícil de controlar porque es "confuso para mucha gente". ^[36] Raitt también hizo comentarios sobre las habilidades parlamentarias de la Ministra de Salud Leona Aglukkaq . ^[33]

El 19 de enero de 2010, Raitt fue destituida de su cargo de ministra de Recursos Naturales y nombrada ministra de Trabajo . ^[37] El Primer Ministro Harper defendió públicamente a Raitt, diciendo que tiene "un gran futuro". ^[38]

El Ottawa Citizen y el National Post informaron sobre la aparición de Raitt en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto el 22 de marzo de 2012 y la reacción posterior de los manipuladores de equipaje de Air Canada fue la razón por la que se produjo una huelga salvaje al día siguiente. Según Bill Trbovich, portavoz de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAMAW), Raitt estaba caminando por el aeropuerto cuando tres trabajadores comenzaron a "aplaudir y decir 'Oh, gran trabajo'". Se alega que Raitt pidió a la Real Policía Montada de Canadá (RCMP) que "arrestara a estos animales". La huelga causó una interrupción generalizada en el programa de la aerolínea, lo que provocó cancelaciones y retrasos de vuelos. La oficina de Raitt negó la acusación. ^{[39] [40]}

En 2011, Raitt utilizó la legislación de regreso al trabajo dos veces para poner fin a las huelgas de los auxiliares de vuelo de Air Canada y de los empleados de Canada Post . El año siguiente amenazó con legislar que los trabajadores de Canadian Pacific Railway volvieran al trabajo el primer día de su huelga. En cada ocasión, citó la frágil economía del país como la razón para utilizar la legislación de regreso al trabajo. ^{[41] [42] [43]}

Raitt fue destituida como ministra de Trabajo en 2013. Recibió elogios tanto de los críticos de la oposición como de los líderes sindicales por su trabajo como ministra. El diputado liberal Rodger Cuzner describió a Raitt como "dura, rápida, divertida y trabajadora; puede dar tanto como recibe". Phil Benson, del sindicato de camioneros, dijo que "tenía una política de puertas abiertas con nosotros, era profesional, cortés y agradable en el trato", y que esperaba trabajar con ella como ministra de Transporte. ^[44]

Raitt fue nombrada Ministra de Transporte el 15 de julio de 2013, nueve días después del descarrilamiento de Lac-Mégantic . Reemplazó al diputado de Roberval-Lac-Saint-Jean Denis Lebel , quien era Ministro de Transporte, Infraestructura y Comunidades . Con su ascenso al expediente de transporte fue considerada una de las mujeres de mayor rango en el Gabinete, junto con la Ministra de Obras Públicas Diane Finley . ^[44]

Poco después de su nombramiento como ministra de Transporte en 2013, el columnista del National Post, John Ivison, escribió que Raitt se estaba convirtiendo rápidamente en un candidato para suceder al primer ministro Harper cuando este decidió dimitir. ^[44]

El 9 de julio de 2013, Transport Canada se encontraba en pleno modo de control de daños debido al descarrilamiento de Lac-Mégantic, con dos directores y un viceministro asociado intentando explicar la reacción tardía del departamento a un informe del auditor general de diciembre de 2011 sobre seguridad ferroviaria. ^[45] Raitt se hizo cargo del departamento el 15 de julio. Emitió una directiva en algún momento del otoño de 2013 que requería que los ferrocarriles informaran a los municipios sobre los tipos de mercancías peligrosas que transportaban a través de sus comunidades, pero un portavoz de Canadian National dijo el 8 de enero de 2014, tras la ocurrencia de un descarrilamiento peligroso cerca de Plaster Rock, Nuevo Brunswick , ^[46] que era demasiado pronto para que esas regulaciones hubieran entrado en vigor. ^[47] El Primer Ministro Harper comentó durante una parada en Inuvik el 8 de enero de 2014 y dijo: "Hemos hecho inversiones significativas en seguridad ferroviaria e inspecciones ferroviarias", dijo. "Hemos aumentado enormemente ambas". ^[46]

El 30 de julio de 2014, nombró a su amiga de mucho tiempo Caroline Mulroney , ^[48] y a otras tres personas, incluido Mark R. McQueen , quien era empleador de Mulroney (bajo el nombre de Lapham) en Wellington Financial ^[49] y también era un ex empleado de la oficina del ex primer ministro Brian Mulroney , ^[50] para la Autoridad del Puente Windsor-Detroit , un organismo que supervisa un segundo puente que cruza el río Detroit que separa Windsor, Ontario, de Detroit, Michigan . ^{[51] [52] [53]} El líder del Nuevo Partido Demócrata, Tom Mulcair, se burló del nombramiento de Mulroney como un ejemplo del tipo de corrupción de la que se sospechaba que estaba involucrado su padre. ^[54] La Business News Network señaló: "El gobierno de Harper aún no ha explicado cuáles son las calificaciones de Mulroney Lapham para servir como director de la Autoridad del Puente Windsor-Detroit". ^[55]

El gobierno conservador fue derrotado en las elecciones federales de 2015 , aunque Raitt fue elegido en Milton, esencialmente la parte occidental de su antiguo distrito electoral.

Tras la derrota conservadora, Raitt fue uno de los varios nombres que se mencionaron comúnmente como posible candidato al liderazgo. ^[56] Raitt había dicho que estaba "considerando seriamente" postularse para el liderazgo del partido. ^[57]

El 14 de octubre de 2016, Raitt renunció como crítico de finanzas. ^[58] El 2 de noviembre de 2016, Raitt anunció a través de Facebook que se postulaba para el liderazgo del Partido Conservador de Canadá , ^[59] aunque finalmente perdió ante Andrew Scheer .

Después de las elecciones de Ontario de 2014 , Raitt fue considerada como una candidata para reemplazar a Tim Hudak como líder del Partido Conservador Progresista de Ontario. ^[60] Sin embargo, rechazó la oportunidad debido a problemas de salud. ^[61] En 2018, después de que Patrick Brown renunciara por acusación de agresión sexual, Raitt fue nombrada como una posible candidata para el liderazgo , ^{[62] [63]} pero anunció el 27 de enero que no buscaría el liderazgo. ^{[64] [65]} Respaldó a Caroline Mulroney y se desempeñó como su copresidenta de campaña. ^[66]

En un retuit del 7 de junio de 2019 del artículo de opinión de Ross McKitrick en el Financial Post en el que defendía a Roger Pielke Jr. ^[67] Raitt dijo que "la conclusión es que no hay una conexión sólida entre el cambio climático y los principales indicadores de condiciones meteorológicas extremas, a pesar de las afirmaciones de Trudeau de lo contrario. La afirmación constante de tal vínculo es desinformación utilizada con fines políticos y retóricos". ^[68]

El 20 de julio de 2017, el líder conservador Andrew Scheer nombró a Raitt vicelíder del Partido Conservador de Canadá y de la Oposición Oficial. Raitt es la primera mujer que ocupa el cargo por los conservadores. ^[69] Cuando se le preguntó sobre el nombramiento, afirmó que se consideraba feminista y que las mujeres "se verán reflejadas" en ella. ^[70]

Raitt fue derrotada en las elecciones federales de 2019 por el candidato liberal Adam van Koeverden , a pesar de que los conservadores ganaron escaños en todo el país. Su derrota se consideró significativa porque era miembro de la primera fila del partido y líder adjunta de la oposición. Se retiró de la política poco después. ^[71]

El primer matrimonio de Raitt fue con David Raitt , exalumno de Second City , dramaturgo y padre que se queda en casa . Con él tiene dos hijos, John Colin (nacido en 2001) y Billy (nacido en 2004). ^[8] En 2011 se separaron y se divorciaron algún tiempo después. ^[72] El 2 de septiembre de 2016, se casó con su pareja de toda la vida, Bruce Wood, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Hamilton . ^[73] En noviembre de 2020, habló de su experiencia con la enfermedad de Alzheimer de aparición temprana de su esposo durante la pandemia de COVID-19 . ^{[74] [75]}

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