Articulo de referencia

Ruta 53 de autobuses de Londres

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La ruta 53 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Conecta la estación de Plumstead con Lower Marsh y está operada por Selkent, filial de Stagecoach London .

Historia

Autobús Volvo B5LH con carrocería Wright Eclipse Gemini 3 de Stagecoach London en Whitehall en mayo de 2014.

La ruta 53 comenzó a operar el 22 de octubre de 1952 entre Plumstead Common y Camden Town como reemplazo de la ruta 53A. En abril de 1958, el servicio dominical se extendió desde Plumstead Common hasta Erith . Este servicio se suprimió en mayo de 1963. En 1967, los autobuses AEC Routemaster reemplazaron a los AEC Regent III RT que habían operado la ruta desde su inicio. [ 1 ]

En octubre de 1984 se extendió desde Camden Town hasta Parliament Hill, reemplazando la ruta 3. [ 1 ]

En 1995, se compraron 52 nuevos autobuses de dos pisos Volvo Olympian para la ruta. [ 2 ] La ruta 185 discurre paralela a parte de la ruta 53; tras la quiebra de London Easylink en agosto de 2002, quedó con un servicio limitado prestado por varios operadores, y se operaron viajes adicionales en la ruta 53 entre Westminster y New Cross Gate para aliviar la saturación. [ 3 ]

El servicio es la única ruta contratada por Transport for London que da servicio al tramo de la carretera A2 que atraviesa Blackheath Hill. En abril de 2003, un hundimiento en una mina de tiza bajo la carretera provocó el cierre de la misma y el desvío de la ruta a través de Lewisham . [ 4 ]

En noviembre de 2008, un autobús que circulaba por esa ruta se vio involucrado en una colisión con un automóvil en Woolwich . No hubo heridos graves. Los pasajeros declararon que el conductor del autobús frenó bruscamente para evitar una colisión más grave, y fue elogiado por un portavoz de la empresa operadora de autobuses Selkent . [ 5 ] En 2015, la ruta se acortó hasta la estación de metro Lambeth North , completando el trayecto hasta Whitehall solo por la noche. [ 6 ] [ 7 ]

Cuando se volvió a licitar, Stagecoach London lo retuvo con un nuevo contrato que comenzó el 23 de julio de 2016, cuando reanudó su recorrido finalizando en Horse Guards Parade en Whitehall . [ 8 ] [ 9 ]

El 15 de junio de 2019, la ruta entre Lower Marsh y Whitehall fue retirada permanentemente como parte de la Revisión de Autobuses del Centro de Londres de TfL. [ 10 ]

Ruta actual

La ruta 53 opera a través de estas ubicaciones principales: [ 11 ]

Referencias

  1. 1 2 Warren, Kenneth (1986). El autobús en el centro de Londres . Shepperton: Ian Allan Publishing. págs. 52–53 . ISBN  0-7110-1568-6.
  2. Millar, Alan (septiembre de 1995). "Seeing red". Buses Focus . Ian Allan Publishing : 61.
  3. Aldridge, John (diciembre de 2002). "¿Adivina quién está ahora en el 185?". Autobuses (573). Ian Allan Publishing: 15.
  4. Aldridge, John (julio de 2002). "El 53 cae en el gran agujero de Blackheath". Buses Magazine (568). Ian Allan Publishing: 15.
  5. Accidente entre autobús y coche en Hillreach, Woolwich (Fuente: News Shopper)
  6. "Boris anuncia que la ruta de autobús 53 se acortará en un futuro próximo" . Londres SE1 . 27 de mayo de 2015. Consultado el 28 de mayo de 2015 .
  7. Gould, Kate (12 de junio de 2015). «Petición tras las afirmaciones de que el viaje se está acortando sigilosamente» . South London Press . Archivado del original el 14 de junio de 2015. Recuperado el 13 de junio de 2015 .
  8. Resultados de la licitación de autobuses Ruta 53/N53 Transport for London 22 de septiembre de 2015
  9. Noticias sobre licitaciones en la revista Bus Talk ( Go-Ahead London ), número 37, diciembre de 2015, página 11
  10. Cambios en el servicio de autobuses del 12 de abril al 30 de junio de 2019 Transport for London 7 de junio de 2019
  11. Mapa de la ruta 53 Transporte para Londres
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con la ruta 53 de los autobuses de Londres en Wikimedia Commons.