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Carreras de ARCA en Daytona

Las carreras de autos de serie de la ARCA Menards Series se celebran en el Daytona International Speedway como parte de la Daytona Speedweek desde 1964. Neumáticos General 200 L...

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Las carreras de autos de serie de la ARCA Menards Series se celebran en el Daytona International Speedway como parte de la Daytona Speedweek desde 1964.

Neumáticos General 200

La carrera de 200 millas (320 km) , conocida como Daytona ARCA 200 , actualmente se conoce por motivos de patrocinio como General Tire 200 . 

Historia

En 1990, la carrera es recordada principalmente por una serie de accidentes, incluyendo el de Ramo Stott, ganador de 1970 y poleman de las 500 Millas de Daytona de 1976, quien volcó en medio de la pista y provocó un choque múltiple de 10 autos. Como resultado de un accidente al final de la carrera, el paramédico Mike Staley, mientras atendía a Kevin Gundaker, resultó herido cuando Bob Keselowski giró bruscamente e impactó contra el auto de Gundaker, lanzándolo por los aires varios metros. En el mismo accidente, Slick Johnson murió tras chocar contra el muro de la curva 4, antes de ser embestido por detrás por otro auto.

Entre 2003 y 2017, la carrera de los ganadores de la pole position de la NASCAR Cup se celebró después de la carrera de la ARCA. Debido a numerosos incidentes durante la carrera de la ARCA, los oficiales dictaminaron un final con tiempo fijo para permitir que los preparativos de la carrera del ganador de la pole position y la transmisión televisiva nacional comenzaran a tiempo. En 2018, Daytona modificó el calendario para que la carrera de los ganadores de la pole position de la NASCAR Cup se celebrara al día siguiente y así evitar finales con tiempo fijo en la carrera de la ARCA.

Ganadores anteriores

Notas

  • 2002: La carrera se acortó debido a la lluvia.
  • 2005 y 2017: La carrera se acortó debido a las limitaciones de tiempo provocadas por numerosos incidentes.
  • 2006: La carrera fue aplazada debido a la lluvia persistente.
  • 2006, 2012, 2018-19, 2021, 2024 y 2026: La carrera se extendió debido a una prórroga de ARCA . En 2018 se necesitaron dos intentos después de dos grandes accidentes.
  • 2024: La carrera se trasladó de la tarde del sábado a la noche del viernes debido a la amenaza de lluvia. La carrera finalizó poco después de la medianoche del sábado.

El fabricante gana

Neumático General 100

En 2020, como resultado de la reorganización del calendario debido a la pandemia de COVID-19 , se celebró una carrera única en el circuito de carretera llamada General Tire 100 , como parte del fin de semana del circuito de carretera de Daytona que también contó con las tres series nacionales de NASCAR . [ 1 ] [ 2 ] Michael Self ganó la única carrera de ARCA celebrada en la pista, pospuesta de lo que originalmente iba a ser una carrera de tarde a una carrera nocturna debido al mal tiempo (sin embargo, se utilizaron neumáticos de lluvia durante la carrera). [ 3 ]

Aunque las tres principales series volvieron al circuito de Daytona al año siguiente debido a otra reprogramación relacionada con la COVID-19, la serie ARCA no regresó ese año.

Ganadores de la carrera en circuito de ruta

Referencias

  1. ↑ "Lo más destacado del circuito de Daytona renovado en agosto" . Serie ARCA Menards . 8 de julio de 2020. Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
  2. ↑ Koelle, Christian (13 de agosto de 2020). "Avance de ARCA: General Tire 100 de 2020 en el circuito de Daytona" . Frontstretch . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
  3. ↑ Koelle, Christian (14 de agosto de 2020). "Michael Self se alza con la victoria bajo las luces en la edición inaugural de la General Tire 100 en Daytona" . Frontstretch . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
  • Resultados de la carrera en el Daytona International Speedway en Racing-Reference