Mini Countryman

El Mini Countryman , también conocido como Mini Crossover en Japón hasta 2024, es un SUV crossover compacto , el primer vehículo de este tipo lanzado por BMW bajo la marca Mini . Se lanzó en 2010 y recibió una actualización en 2014. La segunda generación se lanzó en 2017 y recibió una actualización en 2020. La tercera generación del Countryman se lanzó en 2023.

El Mini Crossover Concept anticipó el diseño del Countryman. Tiene cuatro puertas (dos de apertura lateral derecha, una de apertura lateral izquierda y una corredera/elevadora izquierda) y cuatro asientos individuales. ^{[ 2 ]} Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 2008. ^{[ 3 ]}

El Mini Beachcomber Concept de 2010 se basó en el Crossover Concept y el Mini Countryman, sin puertas ni techo convencional. Incluía tracción integral ALL4 y ruedas todoterreno. Fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2010. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

El diseño del primer crossover de cinco puertas de Mini se hizo eco del Mini Crossover Concept. El modelo de producción se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010. [ ^{8 ] [ 9 ] Los} modelos para el Reino Unido salieron a la venta el 18 de septiembre de 2010. ^{[ 10 ] [ 11 ]} La disponibilidad de los modelos varía entre mercados; en Estados Unidos y Rusia no se comercializaron las versiones One ni ningún modelo diésel. La opción de tracción integral All4 está disponible en varios modelos, dependiendo también del país.

El sistema de tracción integral ALL4 incluye un diferencial electrohidráulico, ubicado directamente en el diferencial final de la transmisión, para variar la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras. En condiciones normales de conducción, hasta el 50 por ciento de la potencia del motor se dirige a las ruedas traseras. En condiciones extremas (sin que se defina qué se entiende por extremas), hasta el 100 por ciento se dirige a las ruedas traseras. ^{[ 12 ]}

Los primeros modelos incluían Cooper S, Cooper S ALL4, Cooper, One, Cooper D, Cooper D ALL4 y One D. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} Cooper SD, Cooper SD ALL4, Cooper D Automatic, Cooper D ALL4 Automatic se añadieron a partir de la primavera de 2011. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} En junio de 2011, Mini USA colaboró ​​con la banda de rock Kiss para crear un cuarteto de crossovers Countryman únicos con la temática de la banda. Los coches se pusieron en subasta en eBay , y los beneficios se destinaron a UNICEF para ayudar a los niños afectados por el terremoto y tsunami de Tōhoku . ^{[ 19 ]} La subasta logró recaudar 129.000 dólares estadounidenses. Mini USA también vendió vinilos para réplicas de vehículos para propietarios de Countryman a través de su sitio web y concesionarios. ^{[ 20 ]}

En 2012, el Countryman recibió algunas modificaciones menores, incluyendo el cumplimiento de la norma de emisiones EU6 para los modelos One y Cooper, y el uso de un material de embrague diferente y un software mejorado para reducir los problemas de calado. ^{[ 21 ] [ 22 ]} Salieron a la venta en noviembre de 2012. ^{[ 23 ]}

En julio de 2013 se añadió un modelo Cooper ALL4. ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}

Los cambios en la gama de modelos estadounidenses del año 2014 incluyeron la eliminación de la función "Centre Rail" interior en los asientos traseros. El riel todavía está presente en la parte delantera. ^{[ 27 ]}

La segunda generación del Countryman se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2016 y salió a la venta en febrero de 2017 en Europa y en marzo en el resto del mundo. ^{[ 42 ] [ 43 ]} Se lanzó con tres variantes: Cooper (FWD o ALL4), Cooper S (FWD o ALL4) y, en junio de 2017, el nuevo híbrido enchufable Cooper SE ALL4 . El nuevo Countryman es 203 milímetros (8,0 in) más largo que la primera generación y 25 milímetros (0,98 in) más ancho. El Cooper Countryman está propulsado por un motor turboalimentado de 3 cilindros, mientras que el Cooper S utiliza un motor turbo de 2,0 litros y 4 cilindros en línea.  

El híbrido enchufable Cooper SE combina un motor de gasolina de 3 cilindros y 134  hp (100 kW) con un motor eléctrico síncrono de 65 kW (88 PS; 87 hp) , lo que produce una potencia combinada del sistema de 221 hp (165 kW) con un par motor de 385 N·m (284 lb-ft). El consumo medio de combustible en el ciclo de prueba NEDC es de 112 mpg _{- US} (2,10 L/100 km; 135 mpg _{- imp} ) , con emisiones _de CO₂ de 49 gramos por kilómetro. La batería de iones de litio de 7,6 kWh está situada justo delante del motor eléctrico, debajo del asiento trasero, y ofrece una autonomía totalmente eléctrica de hasta 40 km (25 mi) y una velocidad máxima de 126 km/h (78 mph) . La carga en una toma de 240 voltios tarda 3 horas y 15 minutos. ^{[ 44 ]}               

Mini vuelve a poner a disposición la edición John Cooper Works en esta generación con la versión modificada basada en el Cooper S. El motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros ha sido mejorado con un nuevo turbocompresor resistente al calor y un intercooler adicional, lo que resulta en 228 bhp (170 kW; 231 PS) , 258 lb⋅ft (350 N⋅m) de torque y un tiempo de 0 a 62 mph (100 km/h) de 6.5 segundos. ^{[ 45 ]} Al igual que el Countryman S, el JCW Countryman puede combinarse con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades (que viene con la opción de elegir entre los modos Normal, Sport y Eco). ^{[ 46 ]} El consumo de combustible probado por la EPA de Estados Unidos para el JCW con transmisión manual es de 20 mpg _{- US} (12 L/100 km; 24 mpg _{- imp} ) en ciudad y 29 mpg _{- US} (8,1 L/100 km; 35 mpg _{- imp} ) en carretera, mientras que la transmisión automática lo hace ligeramente mejor con 22 mpg _{- US} (11 L/100 km; 26 mpg _{- imp} ) en ciudad y 30 mpg _{- US} (7,8 L/100 km; 36 mpg _{- imp} ) en carretera. ^{[ 47 ]}                       

En el verano de 2019, Mini lanzó una versión actualizada del Countryman JCW, conocida extraoficialmente como Countryman JCW 306. Esto se debe al aumento de potencia a 306 CV (225 kW; 302 hp) , lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.     

• 
  Mini Countryman Cooper S 2018 (antes del rediseño)
• 
  Mini Countryman Cooper 2018 (antes del rediseño)
• 
  Mini Countryman John Cooper Works 2017 (antes del rediseño)
• 
  SE Countryman Hybrid (antes del rediseño)
• 
  Interior

La tercera generación del Countryman se presentó oficialmente el 1 de septiembre de 2023, con motorizaciones tanto eléctricas como de combustión interna, así como rasgos de estilo similares a los del Cooper totalmente eléctrico , con cuatro niveles de equipamiento disponibles: Essential, Classic, Favoured y JCW. ^{[ 52 ]} La producción comenzó en noviembre de 2023 para las versiones con motor de combustión interna, y el Countryman eléctrico le siguió en marzo de 2024. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

La versión John Cooper Works Countryman viene equipada con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y el sistema de tracción integral ALL4. ^{[ 55 ] [ 56 ]}

En julio de 2010, Mini anunció sus planes de ingresar al Campeonato Mundial de Rally (WRC) ^{[ 71 ]} con el Countryman a partir de 2011, y participar en el torneo de temporada a partir de 2012. ^{[ 72 ]} El Countryman WRC es la versión de rally del Mini Cooper S ALL4 desarrollado con Prodrive a partir de principios de 2009, con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros de BMW Motorsport. La primera prueba de manejo del Mini Countryman WRC, que también estaría disponible para equipos de clientes, estaba prevista para otoño de 2010. ^{[ 73 ]} Fue presentado en el Salón de París en 2010. ^{[ 74 ] [ 75 ]} El equipo de fábrica tuvo su primera salida de prueba de la temporada 2011 del WRC en el Rally d'Italia Cerdeña 2011 , antes de asumir el calendario completo en 2012 y 2013. En el Intercontinental Rally Challenge , la versión RRC tuvo su primera victoria en el Tour de Corse 2012 , conducido por Dani Sordo . ^{[ 76 ]} Después de solo una temporada, Mini puso fin a su participación de fábrica en el Campeonato Mundial de Rally. ^{[ 77 ]} El coche continuó siendo utilizado fuera del WRC, y ganó el Rally Internacional de Qatar 2012 y el Rally Barum Czech Zlín 2014 , también consiguiendo podios en el Rally del Líbano 2013 .

El All4, equipado con un motor de seis cilindros en línea , ha ganado el Rally Dakar 4 años seguidos desde 2012, con Stéphane Peterhansel al volante en 2012 ^{[ 78 ]} y los coches del equipo alemán Monster Energy X-raid Team ganaron el Rally Dakar 2013. [ ^{79 ] [ 80 ] [ 81 ] Mini} ganó la categoría de coches del Rally Dakar 2014 con el All4 pilotado por Nani Roma . ^{[ 82 ]} Otra victoria general en el Rally Dakar 2015 supuso cuatro victorias consecutivas, con un 100% de finalización. Carlos Saintz volvió a ganar en 2020 . El mismo equipo ganó el Abu Dhabi Desert Challenge cinco veces desde 2011, con otras victorias en la Baja Aragón , Desafío Ruta y Desafío Inca, y siendo subcampeón en el Silk Way Rally de 2011 , el Desafío Litoral Rally de 2012 y la Baja Russia Northern Forest de 2015 .

Khalifa Al Mutaiwei ganó la Copa del Mundo de Rally Cross Country de la FIA en 2012, Krzysztof Holowczyc en 2013, Vladimir Vasilyev en 2014 y Nasser Al-Attiyah en 2015 .

Jean-Philippe Dayraut utilizó un Mini Countryman para ganar el campeonato de carreras sobre hielo Andros Trophy en 2013 y 2014.

Un  vehículo de 900 CV basado en el Mini Countryman participó en la Pikes Peak International Hillclimb de 2013 , terminando tercero en la clasificación general. ^{[ 83 ]}

El equipo JRM participó en la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA , adquiriendo Minis que pertenecieron a Prodrive. A diferencia de sus competidores, utilizaban un motor de 1.6 litros con algunas modificaciones que les permitían competir con coches de 2.0 litros. Guy Wilks llegó a la final en la ronda británica. También participó en el Campeonato Mundial de Rallycross de 2013 , donde Liam Doran ganó la ronda de Múnich. Un tercer coche , pilotado por Riku Tahko, participó en la temporada 2015 del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA .

El equipo finalmente se incorporó al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA a tiempo completo, con Liam Doran como piloto. Los Minis perdieron sus concesiones, ya que estrenaron su motor de 2.0 litros de desarrollo propio en la cuarta ronda en Gran Bretaña.

La primera generación del Countryman se fabricó principalmente en Graz , Austria, bajo contrato con Magna Steyr , lo que la convierte en el primer Mini de la era BMW fabricado completamente fuera del Reino Unido. ^{[ 84 ]}

En 2013, el ensamblaje del Countryman se amplió a tres ubicaciones internacionales: desde abril de 2013 en la planta de BMW cerca de Chennai, India, específicamente para el mercado indio ^{[ 85 ] [ 86 ]} desde junio de 2013 en la planta de ensamblaje de BMW Group Malaysia en Kulim, Kedah, ^{[ 87 ]} y en la planta de BMW Manufacturing Thailand en Rayong desde agosto de 2013. ^{[ 88 ]}

En 2012, las ventas mundiales del Countryman alcanzaron las 102.000 unidades, ^{[ 89 ]} de las cuales 21.012 se vendieron en EE. UU. ^{[ 90 ]} En marzo de 2013, se produjo el Countryman número 250.000 en la planta de Magna Steyr en Graz. ^{[ 91 ]}

Desde noviembre de 2016, la segunda generación del Countryman se ensambla en VDL Nedcar en Born , Países Bajos. ^{[ 92 ]}

La producción de la tercera generación del Countryman ^{[ 93 ]} comenzó a principios de 2024 en la planta de BMW en Leipzig , Alemania.

• Mini All4 Racing

• Mini Countryman (Mini USA)