El Maserati 300S fue un coche de carreras producido por Maserati de Italia entre 1955 y 1958 para competir en el Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA . Se produjeron veintiséis ejemplares.
Fondo
El motor de 3.0 litros (aproximadamente 245 CV (183 kW) a 6200 rpm) se basaba en el diseño de seis cilindros en línea del Maserati 250F e incorporaba una carrera alargada desarrollada por Vittorio Bellentani para aumentar la cilindrada desde los 2.5 litros originales. La relación de compresión se redujo de 12:1 a 9.5:1, en parte debido a las regulaciones de la FIA que exigían que el motor funcionara con combustible para coches de calle. Utilizaba tres carburadores Weber , inicialmente 42DCO3, y posteriormente 45DCO3. Se utilizó una estructura de celosía en lugar de la tubular del 250F, y la carrocería de aluminio fue obra de Medardo Fantuzzi . Los frenos eran los mismos que los del 250F, tambores de aleación mecanizados con precisión con aletas extensas. La suspensión también era del mismo diseño que la del 250F, pero con algunos refuerzos para soportar las pistas y superficies de carretera más irregulares que se encuentran en las carreras del WSC. Las nuevas características del 300S incluían la incorporación de un eje trasero tipo De Dion , una caja de cambios transversal de cuatro velocidades y dos árboles de levas accionados por cadena. [ 1 ] [ 2 ]
Después de una actuación pobre en la primera temporada (1955) debido principalmente a fallas mecánicas y problemas de desarrollo, el 300S ganó en Nürburgring en 1956 y terminó segundo en la general. Fue segundo por el Maserati 450S , y fue seguido por el Maserati 350S . Después del grave accidente en Guidizzolo en la Mille Miglia de 1957 , los últimos ejemplares del 300S se vendieron a clientes en los EE. UU. [ 3 ] Giulio Alfieri abandonó el intento de equiparlo con inyección de combustible . Se desarrolló un 300S con el nuevo motor V12 , convirtiéndose en el Maserati 350S . [ 1 ] [ 2 ]
Mark Knopfler , originario de Dire Straits , es propietario desde hace mucho tiempo de un 300S y ha competido con el coche en competiciones históricas. [ 4 ] [ 5 ] Además, incluyó los versos "Si yo fuera un Maserati, un 300S rojo, iría a tu casa, nena, te haría una prueba de conducción." en la canción Red Staggerwing de su álbum de 2006 All the Roadrunning . [ 6 ]
Referencias
- 1 2 3 "Maserati 300S" . Ultimatecarpage.com . 10 de noviembre de 2014. Archivado del original el 8 de enero de 2008. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- 1 2 "Maserati 300S 1955-1959" . Superdeportivos.
- ↑ "Maserati 300s de 1956 a 1958 a máxima velocidad" . Velocidad máxima . 6 de marzo de 2006. Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
- ↑ "Autos y pilotos estrella se alinean para el festival" . Donington Historic. 23 de abril de 2014. Archivado del original el 15 de septiembre de 2014.
- ↑ "El Maserati 300S y el Fender de Mark Knopfler" . Italian Ways. 13 de agosto de 2014.
- ↑ Letra de "Red Staggerwing" de Mark Knopfler
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- 24 Horas de Le Mans coches de carreras