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Articulo de referencia

Max Ibel

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Max Josef Ibel (2 de enero de 1896 - 19 de marzo de 1981) es considerado uno de los creadores de la Luftwaffe . También fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro .

Carrera

Ibel nació el 2 de enero de 1896 en Múnich , la capital del Reino de Baviera dentro del Imperio Alemán . [ 1 ] Se unió al Ejército como cadete en julio de 1915, sirviendo en el 1er batallón de zapadores bávaros, y fue nombrado oficial en agosto de 1916.

Al finalizar la guerra, permaneció en el ejército alemán, sirviendo en el Primer Batallón de Ingenieros en Múnich, donde ascendió a ayudante a mediados de 1919. En julio de 1928, dejó el ejército para recibir entrenamiento de piloto en la escuela de pilotos de caza de Lipetsk , en la Unión Soviética, donde se entrenaba en secreto a las tripulaciones aéreas de la Luftwaffe.

Tras regresar a Alemania, en mayo de 1932 Ibel fue ascendido a Hauptmann y ejerció como instructor en la escuela de vuelo ( Jagdfliegerschule ) de Schleissheim .

En noviembre de 1935 fue ascendido a mayor.

En mayo de 1936, fue transferido al mando del Jagdgeschwader 134 en Dortmund .

El 1 de abril de 1936, el I. Gruppe (1.er grupo) del Jagdgeschwader 232 (JG  232—232.ª Ala de Caza) se formó en Bernburg y quedó bajo el mando del mayor Bruno Loerzer . El grupo estaba equipado con los Heinkel He 51  A y B, así como con algunos Arado Ar 65. En consecuencia, Ibel fue nombrado Staffelkapitän (jefe de escuadrón) del 1. Staffel (1.er escuadrón) del JG  232. El 8 de octubre, fue transferido para tomar el mando del 3. Staffel , que también se había creado el 1 de abril sin nombrar un Staffelkapitän . El mando del 1. Staffel pasó al Oberleutnant Fritz Schleif. [ 2 ] El 15 de marzo de 1937, Ibel fue transferido y se le encomendó la creación del I. Gruppe del Jagdgeschwader 135 (JG  135—135.º Ala de Caza) en Bad Aibling , convirtiéndose en el primer Gruppenkommandeur (comandante de grupo). Inicialmente, el Gruppe también estaba equipado con el He  51. En noviembre, el Gruppe recibió el Messerschmitt Bf 109  B y el Bf  109  D-1 en marzo de 1938. Durante el Anschluss en marzo de 1938 (la reunificación entre Alemania y Austria), el Gruppe fue trasladado brevemente al aeródromo de Hörsching, cerca de Linz, antes de regresar a Bad Aibling el 30 de abril. [ 3 ]

comandante de ala

El 7 de noviembre de 1938, Ibel fue nombrado Geschwaderkommodore (comandante de ala) del Jagdgeschwader 231 (JG  231—231.ª Ala de Caza) en Bernburg, que estaba equipado con el Bf  109  D-1. El 1 de mayo de 1939, la unidad fue renombrada y a partir de entonces se la conoció como Jagdgeschwader 3. El 26 de agosto, el JG  3 recibió la orden de trasladarse a Brandis, cerca de Leipzig , y se le encomendó la protección de la zona industrial del centro de Alemania. [ 4 ] La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó menos de una semana después, el viernes 1 de septiembre, cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia . Tras cuatro semanas de relativa inactividad, el JG  3 recibió la orden de trasladarse al aeródromo de Münster-Handorf e Ibel fue reemplazado por el teniente coronel Carl Vieck como comandante del JG  3. [ 5 ]

En Münster-Handorf, Ibel recibió el encargo de crear el recién formado Jagdgeschwader 27 (JG  27, 27.ª Ala de Caza) el 1 de octubre. El Geschwaderstab (unidad de cuartel general) del JG  27 se creó dividiendo en dos el Geschwaderstab del JG  3, el antiguo mando de Ibel. Ibel fue asignado como su ayudante , Hauptmann Joachim Schlichting , quien fue reemplazado por Hauptmann Adolf Galland el 15 de febrero de 1940. [ 6 ] [ 7 ] Dirigió con éxito el JG 27 durante la Batalla de Francia y la Batalla de Inglaterra hasta octubre de 1940. Ibel recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 22 de agosto de 1940 por su liderazgo del JG 27. [ 8 ] El 10 de octubre, Ibel transfirió el mando del JG 27 al Mayor Bernhard Woldenga . [ 9 ]  

comandante de la Luftwaffe

En octubre de 1940, Ibel se convirtió en comandante de la Jagdfliegerschule 4 (Escuela de Pilotos de Caza), donde permaneció hasta junio de 1941. [ 10 ] [ 8 ] Luego fue ascendido a Generalmajor y nombrado Jagdfliegerführer 3 (Jafü 3) en la Francia ocupada.

En febrero de 1942, Ibel sirvió como oficial de enlace con la Kriegsmarine en la Operación Donnerkeil . El objetivo de esta operación era brindar protección aérea a los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau , así como al crucero pesado Prinz Eugen, durante su avance desde Brest hacia Alemania. La operación Channel Dash (11-13 de febrero de 1942), llevada a cabo por la Kriegsmarine, fue denominada Operación Cerberus por los alemanes. En apoyo a esta operación, la Luftwaffe formuló un plan de superioridad aérea , conocido como Operación Donnerkeil, para la protección de los tres buques capitales alemanes. La ruta se dividió en tres sectores según los límites del Jafü (Sector de Caza). Ibel había sido nombrado Jagdfliegerführer Schiff , abreviado como Jafü Schiff (Buque de Control de Caza), y se embarcó en el Scharnhorst como oficial de señales para comunicarse con las unidades de la Luftwaffe durante la operación. [ 11 ]

En diciembre de 1942, fue nombrado Jagdfliegerführer West , y en octubre de 1943 asumió el mando de la 2.ª División de Caza , ubicada en el norte de Alemania. Durante los dos últimos años de la guerra, Ibel fue comandante de la 2.ª División de Caza y, al final de la guerra, se convirtió en inspector de operaciones de aviones a reacción.

Vida adulta

Después de un tiempo como prisionero de guerra con los Aliados occidentales, Ibel fue liberado en 1948. En abril de 1948, Ibel testificó a favor del ex Generalfeldmarschall Hugo Sperrle en el juicio del Alto Mando en los subsiguientes Juicios de Núremberg . [ 12 ] Ibel se reincorporó a la Fuerza Aérea Alemana en octubre de 1957 como general de brigada.

Premios

Referencias

Citas

  1. ↑ Obermaier 1989 , pág. 138.
  2. ^ Prien y col. 2000 , págs.162 , 164.
  3. ^ Prien y col. 2000 , págs.206 , 208.
  4. ^ Prien y col. 2000 , pág. 156.
  5. ^ Prien y col. 2001 , págs. 102-103.
  6. ^ Prien y col. 2001 , págs. 230-213.
  7. ↑ Weal 2003 , pág. 12.
  8. 1 2 Goss 2018 , pág. 67.
  9. ^ Prien, Rodeike y Stemmer 1998 , pág. 524.
  10. ^ Prien y col. 2002 , pág. 356.
  11. ↑ Hooton 1994 , pág. 114.
  12. ↑ Stirenberg 2016 , págs. 625–626.
  13. ↑ Fellgiebel 2000 , pág. 239.
  14. ↑ Scherzer 2007 , pág. 412.

Bibliografía

  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Los portadores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939–1945 — Los propietarios del premio más alto de la Segunda Guerra Mundial de todas las ramas de la Wehrmacht ] (en Alemán). Friedberg, Alemania: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Goss, Chris (2018). Caballeros de la Batalla de Inglaterra: tripulantes de la Luftwaffe condecorados con la Cruz de Caballero en 1940. Yorkshire, Reino Unido: Pen and Sword Books . ISBN 978-1-52672-651-3.
  • Hooton, ER (1994). Phoenix Triumphant: The Rise and Rise of the Luftwaffe . Londres: Arms & Armour Press. ISBN 978-1-85409-181-9.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [ Los portadores de la cruz de caballero de la fuerza de combate de la Luftwaffe 1939-1945 ] (en alemán). Maguncia, Alemania: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1998). Messerschmitt Bf 109 im Einsatz bei Stab und I./Jagdgeschwader 27 1939 – 1945 [ Messerschmitt Bf 109 en acción con la Unidad del Cuartel General y I./Jagdgeschwader 27 en 1939 – 1945 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-46-5.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [ Las unidades de combate de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945—Parte 1—Período de preguerra y acción sobre Polonia—1934 a 1939 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-54-0.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 2—Der "Sitzkrieg"—1.9.1939 bis 9.5.1941 [ Las unidades de combate de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945—Parte 2—La "guerra falsa"—1 de septiembre de 1939 al 9 de mayo de 1940 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-59-5.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/I—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ Las unidades de caza de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945—Parte 4/I—Acción en el Canal de la Mancha y sobre Inglaterra—26 de junio 1940 al 21 de junio de 1941 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-63-2.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Los portadores de la cruz de caballero 1939-1945 Los poseedores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939 por el ejército, la fuerza aérea, la marina, las Waffen-SS, la Volkssturm y las fuerzas aliadas con Alemania según los documentos de los archivos federales ] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Stirenberg, André (2016). Generalfeldmarschall Hugo Sperrle—Ein Leben für die Pflicht [ Mariscal de campo Hugo Sperrle—Una vida para el deber ] (en alemán). Norderstedt, Alemania: BoD - Libros a la carta. ISBN 978-3-7412-2697-7.
  • Bueno, John (2003). Jagdgeschwader 27 "Áfrika" . Unidades de élite de aviación. vol.  12. Londres: Editorial Osprey . ISBN 978-1-84176-538-9.