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Academia Nacional de Ingeniería

La Academia Nacional de Ingeniería ( NAE ) es una organización estadounidense sin fines de lucro y no gubernamental . Forma parte de las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeni...

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La Academia Nacional de Ingeniería ( NAE ) es una organización estadounidense sin fines de lucro y no gubernamental . Forma parte de las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina (NASEM), junto con la Academia Nacional de Ciencias (NAS) y la Academia Nacional de Medicina (NAM).

La NAE gestiona programas de ingeniería orientados a satisfacer las necesidades nacionales, fomenta la educación y la investigación, y reconoce los logros sobresalientes de los ingenieros. Los nuevos miembros son elegidos anualmente por los miembros actuales, en función de sus logros destacados y continuos en investigación original . La NAE es autónoma en su administración y en la selección de sus miembros, y comparte con el resto de las Academias Nacionales la función de asesorar al gobierno federal.

Historia

La Academia Nacional de Ciencias fue creada mediante una Ley de Incorporación fechada el 3 de marzo de 1863, firmada por el entonces presidente de los Estados Unidos, Abraham Lincoln, con el propósito de "...investigar, examinar, experimentar e informar sobre cualquier tema de ciencia o arte..." [ 1 ] En la ley original no se hacía referencia a la ingeniería; el primer reconocimiento de su función se produjo con la creación de los comités permanentes de la Academia en 1899. [ 1 ] En ese momento, existían seis comités permanentes: matemáticas y astronomía; física e ingeniería; química; geología y paleontología; biología; y antropología. [ 1 ] En 1911, esta estructura de comités se reorganizó nuevamente en ocho comités: biología se separó en botánica; zoología y morfología animal; y fisiología y patología; antropología pasó a llamarse antropología y psicología, mientras que los comités restantes, incluidos física e ingeniería, permanecieron sin cambios. [ 1 ]

En 1913, George Ellery Hale presentó un documento con motivo del 50.º aniversario de la Academia, en el que esbozó una ambiciosa agenda futura para la misma. [ 1 ] Hale propuso una visión de una Academia que interactuara con "todo el espectro de la ciencia", una que apoyara activamente las disciplinas recientemente reconocidas, las ciencias industriales y las humanidades. [ 1 ] [ 2 ] La propuesta de creación de secciones de medicina e ingeniería fue protestada por un miembro porque esas profesiones "se ejercían principalmente por lucro". [ 1 ] Las sugerencias de Hale no fueron aceptadas. [ 1 ] No obstante, en 1915, se recomendó que la Sección de Física e Ingeniería se transformara en una sección dedicada exclusivamente a la física, y un año después la Academia comenzó a planificar una sección separada de ingeniería. [ 1 ]

Se solicitó a la Academia que investigara el gran deslizamiento de tierra ocurrido en el Corte Culebra a finales de 1913, que retrasó la apertura del Canal de Panamá diez meses. El grupo de estudio, comisionado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos e integrado por ingenieros y geólogos, elaboró ​​un informe final a cargo de los geólogos Charles Whitman Cross y Harry Fielding Reid . [ 1 ] El informe, presentado al presidente Wilson en noviembre de 1917, concluyó que las afirmaciones sobre las repetidas interrupciones del tráfico del canal durante los años venideros eran injustificadas. [ 1 ]

Durante este tiempo, Estados Unidos se enfrentó a la perspectiva de una guerra con Alemania y se planteó la cuestión de la preparación . Las sociedades de ingeniería respondieron a esta crisis ofreciendo servicios técnicos al gobierno federal, como la Junta Consultiva Naval de 1915 y el Consejo de Defensa Nacional de 1916. El 19 de junio de ese año, el entonces presidente de Estados Unidos, Woodrow Wilson, solicitó a la Academia Nacional de Ciencias que organizara un "Consejo Nacional de Investigación", aunque con la asistencia de la Fundación de Ingeniería. [ 1 ] : 569 El propósito del Consejo (inicialmente llamado Fundación Nacional de Investigación) era, en parte, fomentar y alentar "el mayor uso de la investigación científica en el desarrollo de las industrias estadounidenses... el empleo de métodos científicos para fortalecer la defensa nacional... y otras aplicaciones de la ciencia que promuevan la seguridad y el bienestar nacionales". [ 1 ]

Durante el período de preparativos nacionales, un número creciente de ingenieros fueron elegidos para la sección de física e ingeniería de la Academia, sin embargo, esto no resolvió el problema de larga data de dónde ubicar las ciencias aplicadas como la ingeniería en la Academia. [ 1 ] En 1863, los miembros fundadores que eran prominentes ingenieros militares y navales comprendían casi una quinta parte de los miembros. [ 1 ] Durante la última parte del siglo XIX, esta membresía de ingeniería disminuyó constantemente y para 1912, Henry Larcom Abbot , quien había sido elegido en 1872, era el único representante restante del Cuerpo de Ingenieros. [ 1 ] Con la División de Ingeniería en el Consejo Nacional de Investigación de tiempos de guerra como precedente, la Academia estableció su primera sección de ingeniería con nueve miembros en 1919 con el veterano de la guerra civil Henry Larcom Abbot como su primer presidente. [ 1 ] De esos nueve miembros, solo dos eran nuevos miembros, los otros se habían transferido de secciones existentes; "...de los 164 miembros de la Academia ese año, solo siete optaron por identificarse como ingenieros." [ 3 ]

Durante este período de actividad de las sociedades de ingeniería de 1915-1916, la Academia Nacional de Ciencias se quejó de la falta de científicos y el predominio de ingenieros en el comité técnico de guerra del gobierno federal, la Junta Consultiva Naval. [ 3 ] Uno de los matemáticos de la Junta, Robert Simpson Woodward , en realidad se había formado y ejercido desde el principio como ingeniero civil. [ 3 ] La respuesta de la Academia fue avanzar con la idea de lograr el control de la Academia sobre la prestación de servicios técnicos al Gobierno mediante el reconocimiento formal del papel desempeñado por el Consejo Nacional de Investigación (NRC), establecido al año siguiente en 1916. Más tarde, en 1918, Wilson formalizó la existencia del NRC mediante la Orden Ejecutiva 2859. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] La orden de Wilson declaró que la función del NRC era, en general:

"(E)stimular la investigación en las ciencias matemáticas, físicas y biológicas, y en la aplicación de estas ciencias a la ingeniería, la agricultura, la medicina y otras artes útiles, con el objetivo de aumentar el conocimiento, fortalecer la defensa nacional y contribuir de otras maneras al bienestar público." [ 1 ]

En 1960, Augustus Braun Kinzel , ingeniero de Union Carbide Corporation y miembro de la Academia, declaró que «…la profesión de ingeniería estaba considerando la creación de una academia de ingeniería…» [ 1 ] confirmada por el Consejo Conjunto de Ingenieros de las sociedades nacionales de ingeniería para brindarse oportunidades y servicios similares a los que la Academia ofrecía en el ámbito científico. La cuestión era si afiliarse a la Academia Nacional o establecer una academia independiente. [ 1 ]

Durante el último siglo de existencia de la Academia, los ingenieros formaron parte de los miembros fundadores y representaron una sexta parte de sus miembros; la fundación del Consejo Nacional de Investigación en 1916 con la ayuda de la Fundación de Ingeniería; las contribuciones de la División de Ingeniería del Consejo Nacional de Investigación en el período posterior a la Primera Guerra Mundial; y la presidencia del ingeniero Frank B. Jewett durante la Segunda Guerra Mundial. En resumen, «...el auge de la ciencia en la opinión pública desde la Primera Guerra Mundial se ha producido en parte a expensas del prestigio de la profesión de ingeniería». [ 1 ] [ 7 ]

La Academia colaboró ​​con el Consejo Conjunto de Ingenieros, liderado por el presidente Eric Arthur Walker como principal impulsor, [ 7 ] para elaborar planes para establecer una nueva Academia Nacional de Ingeniería independiente, con su propia carta constitutiva del Congreso. [ 1 ] Walker señaló que este momento ofrecía una "...oportunidad única para que la profesión de ingeniería participara activa y directamente en la comunicación de asesoramiento objetivo al gobierno..." sobre asuntos de ingeniería relacionados con la política nacional. [ 7 ] Una función secundaria era reconocer a personas destacadas por sus contribuciones a la ingeniería. [ 7 ]

En última instancia, los organizadores iniciales decidieron crear la Academia de Ingeniería como parte de la Academia Nacional de Ciencias (NAS). [ 1 ] El 5 de diciembre de 1964, marcando "un hito importante en la historia de las relaciones entre la ciencia y la ingeniería en nuestro país", la Academia aprobó los Estatutos de la nueva academia y sus veinticinco miembros fundadores se reunieron para organizar la Academia Nacional de Ingeniería (NAE) como un organismo paralelo autónomo dentro de la Academia Nacional de Ciencias, con Augustus B. Kinzel como su primer presidente. [ 1 ] De los 675 miembros de la Academia Nacional de Ciencias en ese momento, solo unos 30 se consideraban ingenieros. [ 7 ] La Academia Nacional de Ingeniería fue entonces un "compromiso intencional" dados los temores de la NAS ante una mayor membresía de ingenieros. [ 7 ]

Los objetivos y propósitos declarados de la recién creada Academia Nacional de Ingeniería fueron: [ 1 ]

  • Asesorar al Congreso y al poder ejecutivo... siempre que se les solicite... sobre asuntos de importancia nacional relacionados con la ingeniería...
  • Cooperar con la Academia Nacional de Ciencias en asuntos relacionados con la ciencia y la ingeniería...
  • Para servir a la nación... en relación con problemas importantes en ingeniería y tecnología...

En 1966, la Academia Nacional de Ingeniería estableció el Comité de Políticas de Ingeniería Pública (COPEP). [ 1 ] En 1982, los comités de la NAE y la NAS se fusionaron para formar el Comité de Ciencia, Ingeniería y Políticas Públicas . En 1967, la NAE formó una junta de ingeniería aeronáutica y espacial para asesorar a la NASA y otras agencias federales, presidida por Horton Guyford Stever . [ 8 ]

En 1971, la Academia Nacional de Ingeniería recomendó a la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey no construir pistas adicionales en el aeropuerto JFK, como parte de un estudio de 350 000 dólares encargado por la Autoridad Portuaria. La Autoridad Portuaria aceptó las recomendaciones de la NAE y la NAS. [ 9 ]

En 1975, la NAE incorporó ochenta y seis nuevos ingenieros, entre ellos el reconocido ingeniero civil y empresario Stephen Davison Bechtel Jr. [ 10 ] En 1986, la NAE publicó un informe que fomentaba la inversión extranjera y solicitaba una acción federal más enérgica. [ 11 ] Ese mismo año, Robert W. Rummel (1915–2009), miembro de la NAE, experto espacial e ingeniero aeroespacial, formó parte de la Comisión Presidencial sobre el Accidente del Transbordador Espacial Challenger . [ 12 ]

En 1989, la Academia Nacional de Ingeniería, junto con la Academia Nacional de Ciencias, asesoró al Departamento de Energía sobre la ubicación del entonces propuesto Supercolisionador Superconductor (SSC) a partir de varias propuestas estatales. [ 13 ]

En 1995, la NAE, junto con la NAS y la Academia Nacional de Medicina, informaron que el sistema estadounidense de formación doctoral en ciencias e ingeniería, si bien "...durante mucho tiempo fue un modelo mundial, debería reformarse para producir científicos más 'versátiles', en lugar de investigadores especializados en áreas muy específicas". [ 14 ]

Nuevamente, en el año 2000, la NAE retomó este tema educativo con sus estudios detallados sobre la formación en ingeniería como parte de su proyecto "Estudios del Ingeniero del Año 2020". [ 15 ] [ 16 ] Los informes concluyeron que la formación en ingeniería debía reformarse para evitar que los ingenieros estadounidenses no estuvieran bien preparados para el ejercicio de la profesión. Poco después, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles adoptó una política que abogaba por la reconstrucción de la base académica de la práctica profesional de la ingeniería civil.

Afiliación

Formalmente, los miembros de la NAE deben ser ciudadanos estadounidenses . [ 17 ] El término "miembro internacional" se aplica a los no ciudadanos que son elegidos para la NAE. [ 17 ] "La NAE cuenta con más de 2000 miembros elegidos por sus pares y miembros internacionales, profesionales sénior en los negocios, la academia y el gobierno que se encuentran entre los ingenieros más destacados del mundo", según la página "Acerca de" del sitio web de la NAE. [ 18 ] La elección a la NAE se considera uno de los máximos reconocimientos en los campos relacionados con la ingeniería y, a menudo, se otorga como reconocimiento a los logros de toda una vida. La nominación para la membresía solo puede ser realizada por un miembro actual de la NAE para ingenieros sobresalientes con contribuciones o logros identificables en una o ambas de las siguientes categorías:

  • Investigación, práctica o docencia en ingeniería, incluyendo, cuando proceda, contribuciones significativas a la literatura de ingeniería.
  • Ser pioneros en campos tecnológicos nuevos y en desarrollo, realizar avances importantes en campos tradicionales de la ingeniería o desarrollar/implementar enfoques innovadores para la enseñanza de la ingeniería.

Secciones de ingeniería

Los miembros de NAE y los miembros internacionales están afiliados a una de las doce secciones de ingeniería, denominadas y numeradas de la siguiente manera: [ 19 ]

Afiliaciones institucionales

Desde su fundación, a finales de 2024, la Academia había elegido a unos 5020 miembros. El Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) es la institución con mayor número de miembros, con 207, seguida de la Universidad de Stanford con 172 y la Universidad de California en Berkeley con 127. Las catorce instituciones más importantes representan más del 20 % del total de miembros elegidos.

Áreas del programa

Los mayores logros de la ingeniería del siglo XX.

En febrero de 2000, durante un almuerzo del National Press Club en el marco de la Semana Nacional de la Ingeniería de 2000, patrocinada por la NAE, el astronauta e ingeniero Neil Armstrong anunció los 20 principales logros de ingeniería que tuvieron el mayor impacto en la calidad de vida en el siglo XX. [ 56 ] [ 57 ] Veintinueve sociedades profesionales de ingeniería proporcionaron 105 nominaciones que luego seleccionaron y clasificaron los 20 principales logros. [ 56 ] Las nominaciones se redujeron a menos de cincuenta y luego se combinaron en 29 categorías más amplias.

"Así, los puentes, túneles y carreteras se fusionaron en el sistema de autopistas interestatales, y los tractores, cosechadoras, recolectores de algodón robóticos y arados de cincel se agruparon simplemente en la mecanización agrícola." [ 58 ]

Algunos logros, como el teléfono y el automóvil, que no se inventaron en el siglo XX, se incluyeron porque el impacto que tuvieron no fue realmente evidente hasta ese siglo. [ 56 ] El logro más importante, la electrificación, es esencial para casi toda la sociedad moderna y ha "...literalmente iluminado el mundo y afectado innumerables áreas de la vida diaria, incluyendo la producción y el procesamiento de alimentos, el aire acondicionado y la calefacción, la refrigeración, el entretenimiento, el transporte, la comunicación, la atención médica y las computadoras". [ 56 ] Más tarde, en 2003, la Academia Nacional de Ingeniería publicó Un siglo de innovación: veinte logros de ingeniería que transformaron nuestras vidas . [ 59 ] [ 60 ]

La lista clasificada de los 20 mayores logros del siglo XX se publicó de la siguiente manera: [ 56 ] [ 60 ]

  1. Electrificación
  2. Automóvil
  3. Avión
  4. Suministro y distribución de agua
  5. Electrónica
  6. Radio y televisión
  7. Mecanización agrícola
  8. Computadoras
  9. Teléfono
  10. Aire acondicionado y refrigeración
  11. Autopistas
  12. Astronave
  13. Internet
  14. Imágenes
  15. Electrodomésticos
  16. Tecnologías sanitarias
  17. Tecnologías del petróleo y petroquímicas
  18. Láser y fibra óptica
  19. Tecnologías nucleares
  20. Materiales de alto rendimiento

Recepción

La lista de logros de la NAE fue criticada por clasificar la tecnología espacial (enumerada como "Nave espacial") en el duodécimo lugar en lugar del primero, a pesar de que la NAE reconoció en su informe que el Sputnik de la Unión Soviética "conmocionó al mundo y dio inicio a una carrera espacial que lanzó el mayor esfuerzo de equipo de ingeniería en la historia de Estados Unidos". [ 58 ] (NAE, 2000) La revista Time realizó una encuesta similar sobre los logros del siglo XX, y los usuarios de su sitio web clasificaron el primer alunizaje en 1969 en segundo lugar frente al 12.º de la NAE. [ 58 ] La lista de la NAE también fue criticada por no reconocer el papel que desempeñó la física al sentar las bases de los logros de ingeniería como Michael Faraday y Joseph Henry para la electrificación. [ 58 ] La lista de la NAE clasificó la electrónica basándose en dos inventos, el transistor y los circuitos integrados, aunque omitió mencionar a sus inventores físicos: John Bardeen , Walter H. Brattain , William B. Shockley , Jack Kilby y Robert Noyce . [ 58 ] Otro comentarista señaló que la lista ignoró el proyecto de la vía marítima y energética del San Lorenzo , construido entre 1954 y 1959, y por extensión el Canal de Panamá . La vía marítima del San Lorenzo fue «...uno de los proyectos transfronterizos más grandes jamás emprendidos por dos países y uno de los mayores logros de ingeniería del siglo XX». [ 61 ]

También se señaló que estos logros del siglo XX no estuvieron exentos de impactos en el medio ambiente o las sociedades. [ 62 ] La electrificación, por ejemplo, dio lugar a centrales eléctricas que queman combustibles fósiles, aviones y automóviles que emiten gases de efecto invernadero, mientras que la fabricación de productos electrónicos deja subproductos de metales pesados. [ 62 ]

Grandes desafíos para la ingeniería

The Grand Challenges confront wicked social issues that are inherently global in nature and require technological innovations and applications of systems thinking. Further, NAE argues that the solutions call upon engineers to persuasively influence "...public policy, transfer technical innovation to the market place, and to inform and be informed by social science and the humanities."[63] The NAE's Grand Challenges overlap with the United Nations' Millennium Development Goals and its 2015 successor, the Sustainable Development Goals (SDGs) which all depend upon "a strong engineering component" for success.[64]

Development of the Grand Challenges (2008)

The Academy introduced its "Grand Challenges for Engineering" project in 2007 with the commissioning of a blue-ribbon committee composed of leading technological thinkers from around the globe.[65] The committee, led by former Secretary of Defense William Perry was charged with the task of identifying "..key engineering challenges for improving life in the 21st century."[65] NAE's intent was to develop a set of challenges of such importance that they warranted serious investment and if successful, would "lead to a marked improvement in our quality of life."[66] The project received "...thousands of inputs from around the world to determine its list of Grand Challenges for Engineering, and its report was reviewed by more than 50 subject-matter experts, making it among the most reviewed of Academy studies."[67] In February 2008, the committee announced 14 Engineering Grand Challenges fitting into four broad categories: energy, sustainability, and global climate change; medicine, health informatics and health care delivery systems; reducing our vulnerability to natural and human threats; and advancing the human spirit and capabilities.[66] NAE noted that a number of engineering schools had developed coursework based upon Grand Challenge themes.[66]

The 14 Grand Challenges for Engineering developed by the NAE committee were to:

Make solar energy economical
Provide energy from fusion
Develop carbon sequestration
Manage the nitrogen cycle
Provide access to clean water
Restore and Improve urban infrastructure[68]
Advance health informatics
Engineer better medicines
Reverse-engineer the brain
Prevenir el terrorismo nuclear
Ciberespacio seguro
Mejora la realidad virtual
Aprendizaje personalizado avanzado
Diseñar las herramientas del descubrimiento científico.

La NAE señaló en su informe que los Grandes Desafíos para la Ingeniería no estaban «clasificados por importancia ni por probabilidad de solución, ni se proponía ninguna estrategia para resolverlos. Más bien, se ofrecían como una forma de inspirar a la profesión, a los jóvenes y al público en general a buscar soluciones». [ 69 ] La NAE también afirmó que los Grandes Desafíos «no estaban dirigidos a ningún país ni sector empresarial en particular... (y)... son relevantes para todos en todos los países. De hecho, algunos de ellos atañen a la supervivencia misma de la sociedad. Si la solución de estos desafíos se convierte en un movimiento internacional, todos se beneficiarán». [ 69 ]

Recepción

Un autor observó favorablemente que la lista de logros de ingeniería del siglo XX de la Academia estaba dominada por dispositivos y, cuando se le pidió que proyectara avances para el siglo XXI, el resultado fue nuevamente dominado por dispositivos. [ 70 ] Con respecto a los Grandes Desafíos, la NAE replanteó su debate, pasando de estar centrado en dispositivos a abordar problemas sociales complejos o insidiosos que no pueden resolverse solo con tecnología, [ 70 ] es decir, más dispositivos. Sin embargo, con los Grandes Desafíos, la NAE "...trazó un rumbo para... (la ingeniería)... para pasar de los dispositivos a los desafíos sociales globales, y ha identificado varios desafíos apasionantes." [ 70 ]

Una reacción crítica a los desafíos de la NAE señaló que los ingenieros de hoy son los "...legisladores no reconocidos del mundo... (y al)... diseñar y construir nuevas estructuras, procesos y productos, influyen en nuestra forma de vida tanto como cualquier ley promulgada por los políticos". [ 71 ] El autor argumentó que los Grandes Desafíos de la NAE deberían haber incluido el "...desafío de reflexionar sobre lo que estamos haciendo al convertir el mundo en un artefacto (de ingeniería) y las limitaciones apropiadas de este poder de la ingeniería". [ 71 ] Esto ya está ocurriendo en los Países Bajos con sus Obras del Delta como ejemplo de una sociedad que es un artefacto de ingeniería, pero también con una comunidad de filósofos de la ingeniería y la tecnología. [ 71 ]

Otro comentarista observó que los desafíos con respecto a la sostenibilidad se concentraban en elementos específicos del problema sin abordar "... "qué nivel de uso de energía sería sostenible a escala global". [ 62 ] Mientras que India y China son sociedades de 1000 a 1500 vatios por persona, Estados Unidos requiere 12 000 W por persona. [ 62 ] Una estimación de un nivel sostenible de consumo de energía realizada por un grupo suizo es de 2000 W por persona. [ 62 ] Se plantearon preguntas similares sobre el desafío de la NAE para el acceso al agua potable. El consumo promedio diario de agua per cápita en las ciudades estadounidenses varía de 130 a 2000 litros (35 a 530 galones). [ 72 ]

Programa de Becas para Grandes Desafíos (GCSP)

En 2010, la NAE desarrolló un plan para preparar a los estudiantes de ingeniería a nivel de grado académico de pregrado para ejercer en campos profesionales que surgieron como resultado del esfuerzo por responder a los Grandes Desafíos. [ 69 ] El programa tenía cinco componentes, a saber: [ 63 ]

  • Experiencia en investigación basada en un proyecto o investigación independiente relacionada con los Grandes Desafíos de la NAE.
  • Materiales curriculares interdisciplinarios que incluyen "...políticas públicas, negocios, derecho, ética, comportamiento humano, riesgo, así como medicina y ciencias". [ 63 ]
  • El espíritu emprendedor incluye habilidades para traducir "...la invención en innovación... (y)... desarrollar emprendimientos de mercado que escalen a soluciones globales en el interés público." [ 63 ]
  • Dimensión y perspectiva global necesarias para "...abordar desafíos que son inherentemente globales, así como para liderar la innovación en una economía global". [ 63 ]
  • Aprendizaje-servicio que desarrolla y fomenta la conciencia social del ingeniero y su disposición a aplicar la pericia técnica de la profesión a problemas sociales mediante programas como Ingenieros Sin Fronteras o Ingeniería para la Salud Mundial . [ 63 ]

Educación STEM, alfabetización tecnológica y los grandes desafíos

Mientras que el programa GC SCholars (GCSP) de la Academia Nacional de Ingeniería se centraba principalmente en los planes de estudio de pregrado, STEM se centra en la educación primaria y secundaria . La pregunta para los educadores de STEM era cómo preparar a los estudiantes de primaria y secundaria para participar en la resolución de los problemas complejos asociados con los Grandes Desafíos. [ 73 ] Una respuesta fue alinear las teorías de aprendizaje de los programas STEM y los Estándares de Alfabetización Tecnológica de la Asociación Internacional de Educadores de Tecnología e Ingeniería (ITEEA, anteriormente ITEA) con los Grandes Desafíos de la Academia Nacional de Ingeniería para guiar el desarrollo curricular actual y futuro . [ 73 ] El objetivo de la NAE también era informar las prácticas de instrucción, particularmente en lo que respecta a las conexiones entre la educación en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas. Los Estándares de Alfabetización Tecnológica fueron financiados por la Fundación Nacional de Ciencias y la NASA , y el Comité de Estándares de Educación Tecnológica de la NAE lideró los esfuerzos de la Academia en relación con los estándares. [ 74 ]

Cumbre de los Grandes Desafíos Mundiales

Como resultado de los esfuerzos del programa Grand Challenges de la NAE, tres academias nacionales de ingeniería —la Academia Nacional de Ingeniería de los Estados Unidos, la Real Academia de Ingeniería del Reino Unido y la Academia China de Ingeniería— organizaron una Cumbre Global de Grandes Desafíos conjunta , celebrada en Londres del 12 al 13 de marzo de 2013. [ 75 ] En septiembre de 2015 se celebró una segunda Cumbre Global de Grandes Desafíos en Pekín, con más de 800 asistentes invitados por las tres academias. La tercera Cumbre Global de Grandes Desafíos fue organizada por la NAE en los Estados Unidos en 2017. [ 69 ]

Fronteras de la ingeniería

El programa Fronteras de la Ingeniería reúne a un grupo de líderes emergentes de la ingeniería —generalmente de entre 30 y 45 años— para debatir sobre investigaciones de vanguardia en diversos campos de la ingeniería y sectores industriales. El objetivo de las reuniones es fomentar la colaboración, la creación de redes y el intercambio de ideas entre los participantes. Se celebran tres reuniones anuales de Fronteras de la Ingeniería: el Simposio Fronteras de la Ingeniería de EE. UU., el Simposio Fronteras de la Ingeniería Germano-Estadounidense y el Simposio Fronteras de la Ingeniería Japón-Estados Unidos. El Simposio Fronteras de la Ingeniería Indo-Estadounidense se celebra cada dos años. [ 76 ]

Diversidad en el ámbito laboral de la ingeniería

El objetivo de la oficina de diversidad es participar en estudios que aborden el tema del aumento y la ampliación del talento nacional. Mediante este esfuerzo, la NAE organiza talleres, coordina con otras organizaciones e identifica las necesidades del programa y las oportunidades de mejora.

Como parte de este esfuerzo, la NAE ha lanzado las páginas web EngineerGirl! [ 77 ] y Engineer Your Life [ 78 ] .

Ingeniería, Economía y Sociedad

Esta área programática estudia las conexiones entre la ingeniería, la tecnología y el desempeño económico de los Estados Unidos. Los esfuerzos buscan profundizar la comprensión de la contribución de la ingeniería a los sectores de la economía nacional y determinar dónde puede mejorar el desempeño económico. [ 79 ]

El proyecto también busca investigar las mejores maneras de determinar los niveles de alfabetización tecnológica en Estados Unidos entre tres poblaciones distintas: estudiantes de primaria y secundaria, docentes de primaria y secundaria, y adultos fuera del sistema escolar. Un informe (y su sitio web asociado), Technically Speaking , [ 80 ] explica qué es la "alfabetización tecnológica", por qué es importante y qué se está haciendo en Estados Unidos para mejorarla.

Ingeniería y medio ambiente

Este programa, reconociendo que la profesión de ingeniería a menudo se ha asociado con causar daños ambientales, busca reconocer y difundir que la profesión se encuentra ahora a la vanguardia en la mitigación de impactos ambientales negativos. El programa brindará orientación política al gobierno, al sector privado y al público sobre cómo crear un futuro ambientalmente más sostenible. [ 81 ]

Centro para el Avance de la Investigación en Educación en Ingeniería

El Centro para el Avance de la Investigación en Educación en Ingeniería [ 82 ] se estableció para promover la educación en ingeniería en los Estados Unidos, con el objetivo de realizar cambios curriculares que aborden las necesidades de las nuevas generaciones de estudiantes de ingeniería y los problemas únicos que enfrentarán con los desafíos del siglo XXI.

El Centro trabajó estrechamente con el Comité de Educación en Ingeniería, que trabaja para mejorar la calidad de la educación en ingeniería brindando asesoramiento a legisladores, administradores, empleadores y otras partes interesadas. [ 83 ]

El Centro ya no está activo dentro de la Academia Nacional de Ingeniería.

Centro de Ingeniería, Ética y Sociedad

El Centro de Ingeniería, Ética y Sociedad busca involucrar a los ingenieros y a la profesión de la ingeniería en la identificación y resolución de problemas éticos relacionados con la investigación y la práctica de la ingeniería. El trabajo del Centro está estrechamente vinculado con el Centro de Ética en Línea. [ 84 ]

Esfuerzos de divulgación

Para dar a conocer la labor tanto de la profesión como de la NAE, la institución dedica considerables esfuerzos a las actividades de divulgación.

Un anuncio de radio semanal producido por la NAE se transmite en la emisora ​​WTOP en el área de Washington, D.C., y el archivo y el texto del anuncio se pueden encontrar en el sitio web de la NAE. [ 85 ] La NAE también distribuye un boletín quincenal centrado en temas y avances de ingeniería.

Además, la NAE ha organizado una serie de talleres titulados « Noticias y terrorismo: Comunicación en tiempos de crisis», en los que expertos de las Academias Nacionales y otras instituciones brindan a periodistas, responsables de información pública estatales y locales, gestores de emergencias y representantes del sector público información importante sobre las armas de destrucción masiva y su impacto. Este proyecto se lleva a cabo en colaboración con el Departamento de Seguridad Nacional y la Fundación de Directores de Noticias de Radio y Televisión.

Además de estos esfuerzos, la NAE fomenta buenas relaciones con los medios de comunicación para asegurar la cobertura de su labor y servir como recurso para que los medios consulten cuando tengan preguntas técnicas o deseen hablar con un miembro de la NAE sobre algún tema en particular. La NAE también tiene una presencia activa en las redes sociales, tanto para llegar a un público nuevo y más joven como para conectar con el público tradicional de maneras innovadoras.

Presidentes

Fuente [ 91 ]

Premios

La Academia otorga varios premios, cada uno dotado con 500.000 dólares. Entre ellos se encuentran el Premio Bernard M. Gordon , el Premio Fritz J. y Dolores H. Russ y el Premio Charles Stark Draper . A veces se les denomina colectivamente como la versión estadounidense del Premio Nobel de ingeniería. [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ]

Premio Gordon

El Premio Bernard M. Gordon fue creado en 2001 por la NAE. Recibe su nombre de Bernard Marshall Gordon , fundador de Analogic Corporation . Su propósito es reconocer a líderes en el ámbito académico por el desarrollo de nuevos enfoques educativos para la ingeniería . [ 97 ] Cada año, el Premio Gordon otorga $500,000 al ganador, de los cuales el beneficiario puede usar personalmente $250,000 y su institución recibe $250,000 para el apoyo continuo al desarrollo académico. [ 97 ]

Premio Russ

El Premio Fritz J. y Dolores H. Russ es un galardón estadounidense de alcance nacional e internacional, establecido por la NAE en octubre de 1999 en Athens , Ohio. El premio se otorga cada dos años en los años impares desde 2001. Nombrado en honor a Fritz Russ, fundador de Systems Research Laboratories, y su esposa Dolores Russ, reconoce un logro en bioingeniería que "ha tenido un impacto significativo en la sociedad y ha contribuido al progreso de la humanidad mediante su uso generalizado". El premio fue creado a petición de la Universidad de Ohio para honrar a Fritz Russ, uno de sus exalumnos. [ 98 ]

Premio Charles Stark Draper

La NAE otorga anualmente el Premio Charles Stark Draper, que reconoce el avance de la ingeniería y la divulgación científica de la misma. El ganador recibe 500 000 dólares. El premio lleva el nombre de Charles S. Draper , considerado el "padre de la navegación inercial ", profesor del MIT y fundador del Laboratorio Draper .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Rexmond C., Cochrane (1978). La Academia Nacional de Ciencias: Los primeros cien años, 1863-1963 . Washington, DC: National Academies Press . págs. 209–211 . ISBN  0-309-02518-4.
  2. ↑ Cochrane (1978), citando a George Ellery Hale, «National Academies and the Progress of Research. III. The Future of the National Academy of Sciences», Science 40:907-919 (15 de diciembre de 1914); 41:12-25 (1 de enero de 1915). El estudio completo de Hale se publicó como National Academies and the Progress of Research (Lancaster, Pensilvania: New Era Printing Co., s.f.).
  3. 1 2 3 Pursell, Carroll (20 de noviembre de 2006). "Organización de la ingeniería y el científico en la Primera Guerra Mundial: la búsqueda del servicio nacional y el reconocimiento" . Prometheus . 24 (3). Taylor & Francis: 257–268 . doi : 10.1080/08109020600877683 . eISSN 1470-1030 . 
  4. ↑ "Órdenes Ejecutivas" . 15 de agosto de 2016. Consultado el 27 de septiembre de 2018 .
  5. ↑ Crónica de leyes públicas que exigen acción por parte de la Academia Nacional de Ciencias, la Academia Nacional de Ingeniería, el Instituto de Medicina y el Consejo Nacional de Investigación . Washington, DC: Academias Nacionales. 1985. pág. xiii. NAP:11820 . Consultado el 22 de marzo de 2014 . .
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  • Sitio web oficial de NAE
  • El ingeniero de 2020: Visiones de la ingeniería en el nuevo siglo (2004)
  • Informe de la NAE sobre los grandes desafíos de la ingeniería (Informe de 2008) , (Actualización de 2017 del documento de 2008)
  • Plan del Programa de Becarios del Gran Desafío de la Academia Nacional de Ingeniería (2010)
  • yArchivado el 22 de octubre de 2019 en Wayback Machine , información del Comité de Ciencia, Ingeniería y Políticas Públicas.
  • Los mayores logros de la ingeniería
  • Obituario de ROBERT W. RUMMEL (1915–2009) en el sitio web de la NAE.