Michitaro Tozuka

Michitarō Tozuka (戸塚 道太郎, Tozuka Michitarō ; 21 de abril de 1890 - 6 de marzo de 1966) fue un vicealmirante de la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial .

Tozuka era originario de la antigua aldea de Sendagaya en Tokio , ahora parte de Shibuya . Se graduó en el puesto 33 de 149 cadetes en la 38.ª promoción de la Academia Naval Imperial Japonesa en julio de 1910. Cumplió su período como guardiamarina a bordo del crucero acorazado Asama en su viaje circumpacífico a Honolulu , San Francisco , Acapulco y Panamá . Posteriormente, Heb fue destinado a Kurama y Naniwa . Tras asistir a las escuelas de artillería y torpedos, fue ascendido a teniente en 1913 y destinado a Kasagi . Durante la Primera Guerra Mundial , asistió a cursos de oficiales subalternos en la Escuela de Estado Mayor Naval , de la que se graduó en 1917. Posteriormente sirvió en Tsushima , Mishima e Hirado . Regresó a la Escuela de Estado Mayor Naval en 1920, graduándose en el puesto 23 de 26 estudiantes, con el rango de teniente comandante . Posteriormente prestó servicio en el Ōi , el Kiso y como instructor de cadetes en el crucero de entrenamiento Iwate durante su viaje de 1925 entre Shanghái , Hong Kong , Manila , Singapur , Batavia , Fremantle , Adelaida , Melbourne , Hobart , Sídney , Wellington , Auckland , Suva , Truk y Saipán .

A su regreso, Tozuka fue ascendido a comandante y en 1928 fue enviado a Europa y Estados Unidos durante un año para recorrer varios países y aprender sobre sus operaciones navales. A su regreso, sirvió como jefe de estado mayor del Distrito Naval de Sasebo y en 1931 recibió su primer mando: el Tama . ^{[ 1 ]} De 1932 a 1933, sirvió en el Estado Mayor General de la Armada Imperial Japonesa , regresando al mar como capitán del Nachi . ^{[ 2 ]}

En 1936, Tozuka recibió el mando del Destacamento Aéreo Naval de Tateyama . Este se convirtió en la 1.ª Flota Aérea de la Armada Imperial Japonesa en 1937 y quedó subordinado a la Flota del Área de China con el inicio del Incidente de China . Ese mismo año, Tozuka fue ascendido a contralmirante . Se le reconoce por ser pionero en el bombardeo transoceánico desde las islas principales de Japón hasta Shanghái al comienzo de la Segunda Guerra Sino-Japonesa . Tozuka permaneció involucrado en la aviación naval durante el resto de su carrera, comandando la 1.ª , la 2.ª y la 12.ª Flotas Aéreas hasta la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 3 ]} También fue comandante de ambas alas aéreas de portaaviones involucradas en el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. ^{[ 4 ]} El 4 y 5 de agosto de 1943, el Cuartel General Imperial reorganizó la estructura de mando militar en el Océano Pacífico Norte , aboliendo la Fuerza del Área Norte y poniéndolo al mando de una nueva Flota del Área Noreste , que combinó las fuerzas de la 5.ª Flota y la 12.ª Flota Aérea y fue responsable de la defensa de las Islas Kuriles . ^{[ 5 ]} En septiembre de 1944, se convirtió en comandante en jefe del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa . En mayo de 1945, se convirtió en comandante final del Distrito Naval de Yokosuka , ^{[ 6 ]} que entregó formalmente al Contralmirante Robert Carney , actuando en nombre del Almirante de Flota William Halsey, Jr. , y al Contralmirante Oscar C. Badger II el 28 de agosto de 1945.

Tras la guerra, Tozuka se retiró, pero posteriormente el gobierno japonés de posguerra le solicitó ayuda para la creación de la academia naval de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón . También fue profesor honorario en la Universidad de Senshu y colaboró ​​en el establecimiento de rutas aéreas para Japan Airlines . Falleció en 1966.

• Nishida, Hiroshi. "Marina Imperial Japonesa, Totsuka Michitarō" . Consultado el 17 de agosto de 2022 .