Articulo de referencia

Miran (Sinkiang)

Miran ( chino simplificado : 米兰 ; chino tradicional : 米蘭 ) o Mirān es una antigua ciudad que existió hasta el primer milenio , en el borde sur del desierto de Taklamakan en Xinj...

Miran ( chino simplificado :米兰; chino tradicional :米蘭) o Mirān es una antigua ciudad que existió hasta el primer milenio , en el borde sur del desierto de Taklamakan en Xinjiang , China . Ubicada en un oasis , donde el desierto de Lop Nur se encuentra con las montañas Altun Shan , Miran alguna vez fue un punto importante en la Ruta de la Seda .

Bajo el nombre de Yuni , Miran fue durante un tiempo la capital del antiguo reino de Kröraina , también conocido como Loulan. Por tanto, Yuni/Miran formaba parte de las culturas tocarios más amplias . A principios del primer milenio, también fue un próspero centro del budismo con muchos monasterios y estupas. [1] El Imperio tibetano obtuvo el control de la zona durante los siglos VIII y IX, [1] cuando se construyó el fuerte de Miran .

Como resultado de la desertificación, Miran fue posteriormente abandonada [ ¿cuándo? ] , y desde entonces ha permanecido prácticamente despoblada, aislada de otros asentamientos y de difícil acceso, debido a la falta de carreteras pavimentadas . [ cita requerida ]

Nombres

Lionel Giles ha registrado los siguientes nombres para Miran (con sus formas Wade-Giles de los nombres chinos convertidos a pinyin ):

" Yuni , antigua capital de Loulan [antigua Han]
"Ciudad del Este"; "Pequeña Shanshan" [Posteriormente Han]
Qitun Cheng; Tun Cheng [Tang]
Mirān [nombre moderno]. [2]

Durante el período de ocupación tibetana (mediados del siglo VIII a mediados del siglo IX), la zona era conocida como Nop Chungu (o nob chu ngu ). [3] [ rango de páginas demasiado amplio ]

Historia

En la antigüedad, Miran era un activo centro comercial en la parte sur de la Ruta de la Seda , después de que la ruta se dividiera en dos (la ruta del norte y la ruta del sur), ya que las caravanas de comerciantes buscaban escapar del duro desierto (llamado por los chinos "El Mar de la Muerte") y la cuenca del Tarim . Las rutas pasaban por su borde norte o sur.

Durante el primer milenio de nuestra era, un río llegaba a la zona desde una cordillera cercana y Miran contaba con un sofisticado sistema de irrigación. Como consecuencia de la desecación del río, [ ¿cuándo? ] la región sufrió una desertificación y Miran fue abandonada gradualmente.

Las excavaciones arqueológicas (que se han llevado a cabo desde principios del siglo XX) han revelado un extenso complejo monástico budista que existió entre los siglos II y V. Los devotos budistas habrían caminado alrededor de las estupas circulares cubiertas, cuyo pilar central contenía reliquias de Buda . [4]

Miran era una de las ciudades más pequeñas de Kröraina (también conocida como Loulan ), que quedó bajo el control de la dinastía china Han en el siglo III. [1] Después del siglo IV, los registros chinos sugieren que comenzó a declinar como centro comercial.

A mediados del siglo VIII, Miran se convirtió en una ciudad fortificada debido a su ubicación en la desembocadura de un paso en una de las rutas hacia el Tíbet. Por allí cruzaron las fuerzas tibetanas cuando el ejército chino se retiró para enfrentarse a los rebeldes en el centro de China . Los tibetanos permanecieron allí, utilizando el antiguo sistema de irrigación, hasta que el Imperio tibetano perdió sus territorios en Asia central a mediados del siglo IX. [5]

Arqueología

Vista de la cabeza de Buda excavada en Miran, diciembre de 1906.

Las ruinas de Miran consisten en un gran fuerte rectangular, un monasterio ('el Vihara' en los relatos de Stein), varias estupas y muchas construcciones de ladrillos secados al sol , ubicadas relativamente cerca de la antigua ruta de caravanas a Dunhuang , que corre de oeste a este. Los numerosos artefactos encontrados en Miran demuestran las extensas y sofisticadas conexiones comerciales que estas antiguas ciudades tenían con lugares tan lejanos como el mar Mediterráneo . La evidencia arqueológica de Miran muestra la influencia del budismo en el trabajo artístico ya en el siglo I a. C. [6] [ página necesaria ] Las primeras esculturas y murales budistas excavados en el sitio muestran un estilo serindiano similar a las tradiciones del oeste de Asia Central y el arte Gandhara del subcontinente indio del noroeste ; [7] otros aspectos artísticos de las pinturas encontradas allí sugieren que Miran tenía una conexión directa con Roma y sus provincias . [8] [ fuente obsoleta ]

Se cree que este estilo románico es obra de un pintor budista conocido como "Titus" ( 𐨟𐨁𐨟 , Tita ), que firmó su pintura en Miran con su nombre en caracteres indios Kharoshti , y que quizás fue un artista romano que viajó al este a lo largo de las Rutas de la Seda en busca de empleo. [9] [10] [11] Se han encontrado varios artefactos en el sitio de Miran, incluidos arcos y flechas. [12]

Expediciones y visitantes al sitio

  • 1876: La primera persona que mencionó el antiguo sitio fue Nikolai Przhevalsky . Después de su segunda expedición a la región, escribió sobre una gran ciudad en ruinas cerca del lago Lopnor , que, a juzgar por su posición geográfica en su mapa, debe haber sido Miran. [13]
  • 1905: Ellsworth Huntington , un geólogo estadounidense, el primero en examinar Miran, identificó el fuerte, el monasterio y dos estupas durante una breve visita, y reconoció el carácter budista del sitio. [5]
  • 1906-1907: Aurel Stein visitó y excavó el fuerte de Miran y los sitios circundantes durante su segunda expedición a Asia Central, y realizó una excavación exhaustiva del fuerte, en la que descubrió 44 habitaciones (números de sitio MIi - MIxliv). Excavó otros sitios en la zona, principalmente al norte y al oeste del fuerte (números de sitio M.II - MX), incluidos varios templos que contienen frescos budistas e imágenes de estuco bien conservadas . [14]
  • 1902 y 1910: El conde Ōtani Kōzui envió misiones desde Kioto a algunos sitios de Taklamakan, entre ellos Miran, para traer textos budistas, pinturas murales y esculturas. [15]
  • 1914: Aurel Stein regresó a Miran en su tercera expedición, excavando otros sitios en la zona (números de sitio M.XI - M.XV), que eran ruinas de estupas y torres. Los objetos encontrados en estos incluían más imágenes de estuco y objetos tallados en madera. [16]
  • 1957-8: El profesor Huang Wenbi dirigió un equipo del Instituto de Arqueología, CASS , que pasó seis días en Miran, y en 1983 se publicó un informe que describía el fuerte y dos sitios de estupas/templos, y una serie de hallazgos.
  • 1959: Un equipo del Museo de Xinjiang pasó diez días en Miran examinando el fuerte, el sitio del templo y las zonas habitadas. En 1960 se publicó un informe sobre sus importantes hallazgos.
  • 1965: Rao Reifu, un ingeniero, investigó los restos de un importante sistema de irrigación en el área de Miran y publicó sus hallazgos en 1982.
  • 1973: Otro equipo del Museo de Xinjiang visitó el lugar e investigó el fuerte, los templos y el sistema de irrigación. Las excavaciones y los artefactos encontrados en estos lugares fueron analizados en un informe de expedición elaborado por Mu Shunying en 1983.
  • 1978-80: La investigación más exhaustiva del lugar hasta el momento fue realizada por Huang Xiaojing y Zhang Ping, del Museo de Xinjiang. Su informe de 1985 analiza el fuerte, ocho estupas, tres templos, dos faros, viviendas, tumbas, una zona de hornos y un lugar de fundición.
  • 1988: El equipo arqueológico de XJASS visitó el sitio y publicó un informe que contenía poca información nueva.
  • 1989: El profesor Wang Binghua visitó varios de los sitios del templo.
  • 1989: Christa Paula visitó Miran y publicó una descripción con fotografías. [17]
  • 1996: Peter Yung visitó Miran y registró sus experiencias en palabras y fotografías. [18]

Transporte

Véase también

Notas al pie

  1. ^ abc Whitfield 2004, pág. 188.
  2. ^ Giles 1932, pág. 845.
  3. ^ Thomas 1951, págs. 119-166.
  4. ^ Hansen 2012, págs. 53–54.
  5. ^ desde Whitfield 2004, pág. 189.
  6. ^ van Oort 1986.
  7. ^ Neelis nd, citando a Rhie 1999, págs. 385 y 429
  8. ^ "Diez siglos de arte en la Ruta de la Seda" . Consultado el 25 de agosto de 2007 .
  9. ^ Grousset 1970, pág. 49.
  10. ^ Foltz 1999, pág. 48.
  11. ^ Santoro 2006, pág. 31.
  12. ^ Hall y Farrell 2008.
  13. Przhevalsky, Nikolai Mikhailovich (1879). Desde Kulja, a través del Tian Shan hasta Lob-Nor. Londres: Sampson Low.
  14. ^ Stein, Mark Aurel (1921). Serindia. Oxford: Clarendon.
  15. ^ Sugiyama, Jiro (1971). Objetos de Asia Central traídos por la Misión Otani. Museo Nacional de Tokio.
  16. ^ Stein, Marc Aurel (1928). El interior de Asia. Clarendon Press.
  17. ^ Paul, Christa (1994). El camino a Miran: viajes por la zona prohibida de Xinjiang. Londres: HarperCollins.
  18. ^ Yung, Peter (1997). Bazares del Turquestán chino: vida y comercio a lo largo de la antigua Ruta de la Seda. Hong Kong: Oxford University Press.

Referencias

  • Foltz, Richard C. (1999). Religiones de la Ruta de la Seda: Comercio terrestre e intercambio cultural desde la Antigüedad hasta el siglo XV. Basingstoke, Hampshire y Londres: Macmillan. ISBN 978-0-333-77527-1.
  • Giles, Lionel (1932). "Un texto geográfico chino del siglo IX". Boletín de la Escuela de Estudios Orientales, Universidad de Londres . 6 (4): 825–846. doi :10.1017/S0041977X00123067. ISSN  1356-1898. JSTOR  606896. S2CID  129458952.
  • Grousset, René (1970). El imperio de las estepas: una historia de Asia central . Traducido por Walford, Naomi. New Brunswick, NJ y Londres: Rutgers University Press. ISBN 9780813513041.Publicado originalmente como L'empire des steppes: Attila, Gengis-Khan, Tamerlan (en francés). París: Payot. 1939. OCLC  496037284.
  • Hall, Andrew; Farrell, Jack (2008). "Arcos y flechas de Miran, China". Revista de la Sociedad de Arqueros-Anticuarios . 51 : 89–98. ISSN  0560-6152. Archivado desde el original el 11 de julio de 2021.
  • Hansen, Valerie (2012). La Ruta de la Seda: una nueva historia . Oxford y Nueva York: Oxford University Press. ISBN 9780195159318.OCLC 1035751829  .
  • Neelis, Jason (nd). Waugh, Daniel (ed.). "Silk Road Trade Routes". El arte de la Ruta de la Seda . Silk Road Seattle. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2021.
  • van Oort, HA (1986). La iconografía del budismo chino en la China tradicional. Vol. II. Leiden: EJ Brill. ISBN 9789004078239.OCLC 216716227  .
  • Rhie, Marilyn Martin (1999). Arte budista temprano de China y Asia central . Vol. 1. Leiden y Boston: Brill. doi :10.1163/9789047430759. ISBN 9789004112018.OCLC 40193480  .
  • Santoro, Arcángela (2006). "Miran: El Viśvāntara jātaka sobre la narración visual a lo largo de la Ruta de la Seda". Rivista degli studi orientali . 79 (1/4): 31–45. ISSN  0392-4866. JSTOR  43927043.
  • Thomas, FW , ed. (1951). Textos literarios tibetanos y documentos sobre el Turquestán chino. Vol. II. Londres: Royal Asiatic Society. OCLC  13155471.
  • Whitfield, Susan , ed. (2004). "Miran: Guerra y fe". La Ruta de la Seda: Comercio, Viajes, Guerra y Fe. Con Ursula Sims-Williams. Chicago, IL: Serindia. págs. 187–226. ISBN 9781932476132.
  • A lo largo de las antiguas rutas de la seda: arte de Asia central de los Museos Estatales de Berlín Occidental, un catálogo de la exposición del Museo Metropolitano de Arte (completamente disponible en línea como PDF), que contiene material de Miran
  • Algunos aspectos de las pinturas Jataka en el arte indio y chino (Asia central)
  • Fuerte Mīrān: información sobre el lugar en el sitio web Digital Silk Road
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