Hispanopedia WikiEl Centro de la Guardia Nacional General Lucius D. Clay (anteriormente Naval Air Station Atlanta ) es una instalación militar ubicada a 1 milla (1,6 km) al sur de Marietta, Georgia , Estados Unidos. Se encuentra inmediatamente al sur de la Base de la Reserva Aérea Dobbins y comparte sus pistas .
Antes de 1959, la Estación Aérea Naval de Atlanta estaba ubicada en lo que hoy es el Aeropuerto Peachtree Dekalb, ubicado al noreste de Atlanta en el condado de DeKalb . Funcionó hasta el 26 de septiembre de 2009, cuando la base cerró sus puertas. La propiedad ahora es propiedad del estado de Georgia y es la nueva sede del Departamento de Defensa del Estado de Georgia. El sitio web de la Marina para la Estación Aérea Naval de Atlanta fue eliminado poco después de la transferencia.
Historia
En abril de 1955, el Congreso destinó más de 4 millones de dólares para comenzar a construir una nueva base aérea naval en un lugar más adecuado para permitir pistas más largas. El sitio seleccionado fue una gran reserva militar ocupada conjuntamente por la base aérea Dobbins y la compañía Lockheed , entre Marietta y Smyrna . La nueva estación aérea se completó en abril de 1959.
La Estación Aérea Naval de Atlanta estaba ubicada originalmente en lo que ahora es el Aeropuerto Peachtree-DeKalb en Chamblee , hasta que se mudó en 1958. El Instituto Técnico del Sur se hizo cargo de los cuarteles allí, y también se mudó en 1958 a Marietta, justo al otro lado de la Base de la Fuerza Aérea Dobbins. La misión de la Estación Aérea Naval de Atlanta era entrenar a los reservistas de la Armada y el Cuerpo de Marines asignados a numerosas unidades de reserva de aviación y no aviación. La organización de comando estaba formada por más de 900 militares en servicio activo y personal civil. NAS Atlanta fue el hogar del Marine Aircraft Group (MAG) 42, Carrier Air Wing Reserve Twenty , tres escuadrones de la Armada (volando los aviones F/A-18, E-2 y C-9), dos escuadrones del Cuerpo de Marines (volando los aviones F/A-18 y helicópteros AH-1W y UH-1), así como varios otros comandos. En 2005, el Departamento de Defensa recomendó el cierre de NAS Atlanta y sus unidades constituyentes se reubicaron o consolidaron en otras instalaciones. [2]
Al igual que la base aérea Willow Grove y la base aérea Washington / Andrews , la base aérea Atlanta ofrece una comodidad extraordinaria y, por lo tanto, oportunidades de reclutamiento para los componentes de reserva de las fuerzas armadas, a costa de cierta flexibilidad operativa. En el caso de la base aérea Atlanta, ese costo se impone principalmente en términos de acceso al espacio aéreo.
Los F/A-18 asignados a VFA-203 y VMFA-142 se enfrentaron a uno de los desafíos de acceso al espacio aéreo más difíciles en el DoN. Las operaciones en el Aeropuerto Hartsfield de Atlanta imponen un impacto significativo en el espacio aéreo circundante. Atlanta funciona como un centro de operaciones de 360 grados, con tráfico de aproximación, salida, derivación o sobrevuelo que utiliza prácticamente todo el espacio aéreo disponible dentro de las 200 millas (320 km) de la instalación. El espacio aéreo al noreste de Atlanta es probablemente el más congestionado, ya que debe dar cabida a las salidas y llegadas entre Atlanta y las ciudades del noreste. Desafortunadamente, el espacio aéreo principal disponible para las unidades de la NAF Atlanta, el MOA/ATCAA Snowbird, se encuentra en ese cuadrante.
La Estación Aérea recibió con orgullo el Trofeo Edwin F. Conway en 1987 y 1993 por ser la Estación Aérea Naval más eficiente de la Reserva Naval, y el Departamento de Mantenimiento Intermedio de Aeronaves (AIMD) ganó el Premio a la Excelencia en Mantenimiento Robert S. Gray del Comandante de la Fuerza de Reserva Naval en 1987 y 1992. En 1990, la estación aérea recibió la Mención de Unidad Meritoria por logros sin precedentes, desempeño constante y dedicación inquebrantable al deber. Otros premios entre 1988 y 1993 incluyen: Premio a la Conservación de Energía del Secretario de la Marina ; nominaciones de los principales solicitantes para el Premio Martillo de Bronce, nominación para el Premio a la Excelencia en la Instalación del Comandante en Jefe y el Premio a la Seguridad en Tierra del Comandante de la Fuerza Aérea de la Reserva Naval de 1992.
La base naval de Atlanta también alberga el Navy Lake Site, un área de recreación militar abierta a militares en activo, en reserva y retirados, ubicada en un parque de 25 acres (100.000 m2 ) en el embalse del lago Allatoona. Para no quedarse atrás, el ejército tiene su propia área de recreación del ejército en el lago Allatoona, un complejo turístico de 85 acres (340.000 m2 ) en otra parte del mismo lago, en el cercano Fuerte McPherson.
La base aérea de Atlanta cerró sus puertas el 26 de septiembre de 2009 en una ceremonia de clausura. La propiedad fue luego entregada al Departamento de Defensa del Estado de Georgia para que la utilice como su nueva base principal de operaciones.
En la actualidad
En 2007, el estado de Georgia anunció que había adquirido la propiedad de la Base Aérea de Atlanta como nueva sede de la Guardia Nacional del Ejército de Georgia. Esto precedió a los planes de que las unidades de los rincones más remotos del estado se consolidaran en la base.
El primer avión de la Guardia Nacional del Ejército de Georgia asignado a la nueva instalación, un HH-60M Blackhawk, llegó el 25 de agosto de 2009. Fue entregado a la Unidad de evacuación médica 1/111 recién salido de la línea de producción.
El 26 de septiembre de 2009, la Guardia Nacional de Georgia asumió la propiedad de la antigua Estación Aérea Naval de Atlanta en una ceremonia formal de transferencia de instalaciones. La transferencia fue el resultado del informe de la Comisión de Cierre y Reorganización de Bases de Defensa de 2005 que recomendó cerrar la base de Marietta, de 50 años de antigüedad. El capitán Chuck Mingonet entregó oficialmente la base al general Nesbitt, ayudante general del Departamento de Defensa del Estado de Georgia. El comandante de la Región Sudeste de la Armada, el contralmirante Tim Alexander, estuvo presente junto con muchos otros oficiales de bandera y dignatarios. El gobernador Sonny Perdue , miembros de la delegación del Congreso de Georgia y la legislatura estatal, así como dignatarios locales, incluido el presidente Sam Olens y el comisionado Bob Ott, estuvieron presentes en el evento. El nombre de la instalación también se cambió a Centro de la Guardia Nacional General Lucius D. Clay en honor al héroe de la Segunda Guerra Mundial y coordinador del Puente Aéreo de Berlín. Clay era nativo del condado de Cobb. Después de la ceremonia, la Guardia Nacional de Georgia también realizó una ceremonia de inauguración de su nuevo Cuartel General de la Fuerza Conjunta. Está previsto que la sede se complete en 2012. Más de 1.500 soldados y aviadores de la Guardia de Georgia realizarán entrenamiento en la propiedad en el futuro.
Unidades de aviación para inquilinos
- 78.º Comando de Tropas de Aviación (Guardia Nacional del Ejército de Georgia)
- Instalación de apoyo a la aviación del ejército n.º 2 (GA ARNG)
- 1er Batallón, 171º Regimiento de Aviación
- Destacamento de Cuartel General y Compañía de Cuartel General (GA ARNG)
- Compañía A (GA ARNG)
- Destacamento de la Compañía D (GA ARNG)
- Destacamento de la Compañía E (GA ARNG)
- 2.º Batallón, 151.º Regimiento de Aviación
- Destacamento de la Compañía C (GA ARNG)
- 1er Batallón, 111º Regimiento de Aviación
- Destacamento de Cuartel General y Compañía de Cuartel General (GA ARNG)
- Destacamento de la Compañía C (GA ARNG)
- Destacamento de la Compañía D (GA ARNG)
- Destacamento de la Compañía E (GA ARNG)
- Destacamento 9 del Centro de Apoyo Aéreo Operativo Conjunto (JOSAC), Destacamento de Vuelo Estatal (GA ARNG)
- 1er Batallón, 171º Regimiento de Aviación
Referencias
- ^ "Registro maestro de aeropuerto – Dobbins ARB (KMGE)" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 30 de diciembre de 2021 . Consultado el 16 de enero de 2022 .
- ^ [1], NAS Atlanta sobre seguridad global.
Enlaces externos
- Recursos para este aeropuerto militar estadounidense:
- Información de aeropuerto de la FAA para MGE
- Información del aeropuerto AirNav para KMGE
- Historial de accidentes de ASN para MGE
- Últimas observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS
- Carta aeronáutica SkyVector para KMGE
- Diagrama de aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 28 de noviembre de 2024
- Una versión archivada del sitio web oficial
- Base Aérea Naval de Atlanta Global Security.org. Consultado el 26 de octubre de 2006.
- Estación Aérea Naval KMGE de Atlanta Air Nav.com Consultado el 26 de octubre de 2006
- Marcador histórico de la Estación Aérea Naval de Atlanta