Ruta Estatal 130 de Nueva York

 La Ruta Estatal 130 de Nueva York ( NY  130 ) es una carretera estatal que se encuentra completamente dentro del condado de Erie , Nueva York , Estados Unidos. Recorre de este a oeste desde la Ruta  62 de los Estados Unidos (US  62, también conocida como Bailey Avenue) en Buffalo hasta la localidad de Depew , donde finaliza en la intersección con la US  20 y la NY  78 (Transit Road). A lo largo de este recorrido, la NY  130 se denomina Broadway, nombre que se mantiene hacia el este más allá de Depew, incluso después de que la NY  130 termina.

La NY  130 comienza en una intersección con la US  62 (Bailey Avenue) en el lado este del centro de Buffalo como una continuación de Broadway para las rutas turísticas. La NY  130 continúa hacia el este a través de Buffalo como una carretera comercial/industrial de cuatro carriles al sur de un complejo ferroviario mantenido por CSX en Schiller Park. La ruta gira hacia el sureste, cruza por debajo de una línea de CSX también utilizada por Amtrak , y pronto vuelve a girar hacia el este. Durante este tramo oriental, la NY  130 es una calle residencial al sur en la ciudad de Cheektowaga mientras discurre junto al patio ferroviario. Al final del patio ferroviario, la NY  130 se cruza con rampas de acceso a la NY  240 (Harlem Road). Dirigiéndose hacia el noreste a través de Cheektowaga, la NY  130 discurre junto a la línea férrea mientras avanza hacia el este, cruzando al norte de varios sitios industriales y al sur de cementerios. ^{[ 4 ]}

Un poco más adelante, mientras la NY  130 continúa por Cheektowaga, cruza la autopista New York State Thruway ( I-90 ) justo al sur de la salida  52. Girando hacia el este, la NY  130 entra en la aldea de Forks, donde tiene un intercambio de dos cuadrantes con la NY  277 (Union Road). Después del intercambio, la NY  130 se desvía de las vías del tren, discurriendo hacia el este como una calle residencial/comercial de cuatro carriles. Al acercarse a otro conjunto de vías del tren, la ruta gira hacia el noreste junto a ellas, entrando en el pueblo de Depew , donde se cruza con la County Route  317 (CR  317; Dick Road), que conecta con la estación de Amtrak de Buffalo-Depew . Después del cruce con la CR  317, la NY  130 gira hacia el sureste, cruza por debajo del segundo conjunto de vías del tren y continúa hacia el este a través de Depew como Broadway. ^{[ 4 ]}

La NY  130 continúa hacia el este, pasando por una gran zona industrial antes de girar nuevamente hacia el sureste, adentrándose en un distrito comercial. En la intersección con la CR  322 (Borden Road) y la calle A, la ruta entra en el centro de Depew. A través del centro de Depew, la NY  130 es una calle residencial de cuatro carriles, pasando por varios negocios en su camino hacia el este. A medida que el arroyo Cayuga se acerca a la carretera, la NY  130 se cruza con la US  20 y la NY  78 (Transit Road), donde la NY  130 termina y la US  20 continúa hacia el este a lo largo de Broadway. ^{[ 4 ]}

Cuando se asignaron las primeras rutas señalizadas en Nueva York en 1924, Broadway en Buffalo y los puntos al este pasaron a formar parte de la NY  5 , una carretera interestatal que se extendía desde la línea estatal de Pensilvania al noreste de Erie, Pensilvania , hasta la línea estatal de Massachusetts al oeste de Pittsfield, Massachusetts . ^{[ 5 ]} Para 1926, la NY  5 se había desplazado hacia el norte entre Buffalo y Albany ^{[ 6 ]} para seguir lo que anteriormente había sido la NY  5A . ^{[ 5 ]} El trazado anterior de la NY  5 entre las dos ciudades se convirtió en la NY  7. ^{[ 6 ]} En 1927, la parte de la NY  7 entre Buffalo y Canawaugus (al oeste de ^Avon ) se renumeró de nuevo como NY  35. ^{[ 7} ]

La US  20 fue asignada en 1927; sin embargo, inicialmente evitaba el centro de Buffalo por la actual US  20A . ^{[ 7 ]} Fue rediseñada alrededor de 1938 para entrar en los suburbios orientales de Buffalo a través de Southwestern Boulevard y Transit Road. En Broadway, la US  20 giraba hacia el este en lo que había sido la NY  35 y salía de la ciudad. El antiguo trazado de la NY  35 hacia Niagara Square en el centro de Buffalo fue redesignado como NY  130. ^{[ 2 ] [ 3 ]} La NY  130 fue acortada a US  62 el 1 de julio de 1974. ^{[ 8 ]} El antiguo tramo desde Washington Street (cuatro cuadras al este de Niagara Square) hasta la US  62 todavía es mantenido por el NYSDOT como NY  954L , una ruta de referencia sin señalizar . ^{[ 9 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Erie .

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