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Articulo de referencia

Corredor de infraestructura Bengaluru-Mysore

La carretera Nandi Infrastructure Corridor Enterprises Road , conocida comúnmente como NICE Road , es una autopista privada de peaje de 4 a 6 carriles en Karnataka, parcialmente...

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La carretera Nandi Infrastructure Corridor Enterprises Road , conocida comúnmente como NICE Road , es una autopista privada de peaje de 4 a 6 carriles en Karnataka, parcialmente implementada y en gran parte descartada, [ 1 ] que tenía como objetivo conectar las dos importantes ciudades de Bengaluru y Mysuru en el estado indio de Karnataka . No se implementará, ya que la autopista de acceso controlado Bengaluru-Mysuru, parte de la NH 275, la reemplazará como una sección del nuevo Corredor Industrial Bengaluru-Mangaluru (EC-34).

A mayo de 2017, alrededor de 800.000 vehículos utilizaban diariamente la carretera en su tramo actualmente operativo desde Electronic City en Hosur Road hasta Tumakuru Road. [ 2 ]

Se han formulado acusaciones de irregularidades en la ejecución del Corredor de Infraestructura Bangaluru-Mysuru (BMIC) por parte de Nandi Infrastructure Corridor Enterprise (NICE). [ 3 ]

Historia

Plaza de peaje de la carretera NICE

En el marco de una misión comercial a la India en 1995, patrocinada por el entonces gobernador de Massachusetts, William Weld , los miembros del consorcio, funcionarios indios, entre ellos el entonces ministro principal de Karnataka , HD Deve Gowda , y funcionarios estadounidenses firmaron un memorando de entendimiento que sentó las bases para el lanzamiento del proyecto del Corredor de Infraestructura Bengaluru-Mysuru. El consorcio, Nandi Infrastructure Corridor Enterprises (NICE), está integrado por el Grupo de Empresas Kalyani, VHB International LTD. y SAB International LTD. para desarrollar dicho corredor.

El proyecto ha estado envuelto en controversia desde el día de su planificación. En octubre de 2012, el Lokayukta de Karnataka ordenó una investigación sobre varios ex primeros ministros en relación con irregularidades en la adquisición de terrenos para el proyecto. [ 4 ]

Actualizaciones de estado

  • Marzo de 2019: Se completaron 4  km de autopista, además de 41  km de carretera periférica y 8,5  km de carretera de enlace. [ 5 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ "El proyecto de la autopista Bengaluru-Mysuru de 119 km en la NH-275 es una autopista de acceso controlado de 6 a 10 carriles en construcción con un trazado en Karnataka. Este proyecto, que combina la mejora de terrenos existentes (60%) y terrenos nuevos (40%), se concibió como una alternativa a la ahora descartada carretera Nandi Infrastructure Corridor Enterprises (NICE)" . themetrorailguy . Bengaluru. 25 de octubre de 2012. Consultado el 13 de marzo de 2012 .
  2. ↑ Yadav, Umesh. "Ahora, BMRCL traza un plan 'GENIAL' para Namma Metro - The Economic Times" . The Economic Times . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  3. ↑ "Proyecto NICE: HDK se pondrá en contacto con el primer ministro Modi con documentos" .
  4. ↑ Chaturvedi, Amit (25 de octubre de 2012). "Proyecto del corredor de infraestructura de Mysore: se ordena una investigación contra los ex primeros ministros de Karnataka" . Bengaluru. NDTV . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
  5. ↑ "Kumaraswamy guarda silencio sobre el proyecto NICE al que se opuso en el pasado" . 16 de noviembre de 2018.
  • Autoridad de Planificación del Área del Corredor de Infraestructura de Bengaluru-Mysuru