Ruta Estatal 15A de Nueva York

La NY  15A comienza en una intersección con la NY  15 en la aldea de Springwater , también conocida oficialmente como Springwater Hamlet, ubicada en el lado este de un gran valle en el sureste del condado de Livingston . La ruta se dirige hacia el norte como North Main Street, siguiendo la base oriental del valle mientras atraviesa la mitad norte de la comunidad. Fuera de la aldea , la NY  15A entra en una zona rural sin desarrollar, dominada por densos bosques al este y una zona baja y ligeramente más abierta al oeste. A medida que la ruta se acerca al límite entre los condados de Livingston y Ontario , las tierras bajas dan paso a marismas, que a su vez conducen al lago Hemlock en el límite del condado. Ya en el condado de Ontario, en la ciudad de Canadice , la NY  15A sigue una ruta más interior hacia el este, pasando por un bosque aislado situado entre los lagos Hemlock y Canadice . Después de 6 millas (10 km) , la carretera vuelve a entrar en el condado de Livingston cerca del extremo norte del lago Hemlock. ^{[ 4 ]} 

Ahora en la ciudad de Livonia , la NY  15A se convierte en Bald Hill Road al pasar por Hemlock Lake Park, un parque local situado en el extremo noreste del lago. Cambia de nombre nuevamente solo 2,4 km (1,5 millas ) más adelante al entrar en la aldea de Hemlock . Allí, se convierte en Main Street y se cruza con la US 20A , que forma una concurrencia con la NY 15A a lo largo de Main Street. La concurrencia continúa a través de Hemlock y hacia la zona rural de Livonia, donde la superposición de 3,2 km (2 millas ) termina cuando la US 20A gira hacia el oeste en dirección a Buffalo . Mientras tanto, la NY 15A se dirige hacia el norte hacia la ciudad de Lima como Plank Road. Continúa a través de terreno rural durante otros 5 km (3 millas) hasta el pueblo de Lima , donde se convierte en Lake Avenue. En el centro del pueblo, la NY 15A cruza la US 20 y la NY 5 y cambia de nombre a Rochester Street. La ruta abandona la comunidad y sus alrededores residenciales después de 0,75 millas (1,21 km) , pero conserva el nombre de Rochester Street hasta que llega a la línea divisoria entre los condados de Livingston y Monroe , al oeste de Honeoye Falls . ^{[ 4 ]}           

Al cruzar la línea divisoria del condado en el pueblo de Mendon , la NY  15A toma el nombre de Rush–Lima Road y comienza a curvarse hacia el noroeste. Conecta con Honeoye Falls dos veces: primero a través de Main Street en un cruce justo al norte de la línea divisoria del condado, y luego a través de Monroe Street ^{[ 4 ]} (anteriormente NY  363 ^{[ 5 ]} ) en una intersección a 1 milla (1,6 km) al noroeste. Pasada Monroe Street, la ruta hace un giro largo e importante hacia el oeste, siguiendo el arroyo Honeoye hasta el pueblo de Rush y la aldea del mismo nombre. La carretera se encuentra con Rush–West Rush Road en una intersección al sur de la comunidad, punto en el que la NY 15A vuelve a girar hacia el norte y cruza el arroyo Honeoye. En el proceso, la NY 15A se convierte en East Henrietta Road, nombre que conserva la carretera hasta su extremo norte en Rochester . En el lado opuesto del arroyo, la NY 15A se cruza con la NY 251 en el centro de Rush. ^{[ 4 ]}     

Fuera de Rush, la NY  15A toma una dirección más noreste al pasar el embalse de Rush y entrar en Henrietta . Los alrededores inicialmente conservan el carácter rural de Rush; sin embargo, el desarrollo a lo largo de la carretera aumenta gradualmente a medida que se acerca y cruza la autopista New York State Thruway ( I-90 ). Una  milla (1,6  km) más adelante, la NY  15A se cruza con la NY  253 en una zona densamente poblada al oeste de la escuela secundaria Rush-Henrietta . Las viviendas continúan durante otras 0,5 millas (0,8 km) hasta el recinto ferial del condado de Monroe (donde se encuentra The Dome Center ), punto en el que la NY 15A comienza a estar bordeada de establecimientos comerciales. Esta tendencia se interrumpe temporalmente cerca de un cruce con la I-390 —donde la NY 15A gira hacia el noroeste—, pero se reanuda antes de un cruce con la NY 252 , que también es una importante zona comercial. ^{[ 4 ]}    

Al norte de la NY  252, la NY  15A pasa por debajo de la subdivisión West Shore, propiedad de CSX Transportation , y cruza hacia Brighton . Justo después del límite de la ciudad, la ruta conecta con Clay y Brighton–Henrietta Town Line Roads a través de una intersección a desnivel a 0,25 millas (0 km) al norte del paso elevado del ferrocarril. Continúa, pasando por el lado oeste del extenso campus de Monroe Community College hasta otro intercambio con la I-390. La NY 15A pasa por encima del Canal Erie y entra en la ciudad de Rochester poco después. Una vez en la ciudad, la ruta pasa por dos grandes complejos de oficinas al sur de Westfall Road y varias manzanas de casas al norte de la calle antes de volver a incorporarse a la NY 15 (Mount Hope Avenue) en un cruce al este del Strong Memorial Hospital . ^{[ 4 ]}