Ruta 166 del estado de Nueva York

La Ruta Estatal de Nueva York 166 ( NY 166 ) es una carretera estatal de norte a sur en el condado de Otsego, Nueva York , en los Estados Unidos. Se extiende por 20,96 millas (33,73 km) desde la NY 28 en el pueblo de Milford hasta la Ruta 20 de los Estados Unidos (US 20) al norte del pueblo de Cherry Valley . Gran parte de la parte sur de la NY 166 está cerca de Cooperstown , y varias rutas del condado sirven como conectores entre la NY 166 y Cooperstown. En Cherry Valley, la NY 166 se cruza con el antiguo término occidental de la First Great Western Turnpike . Después de pasar por debajo de la US 20, la carretera continúa como la Ruta del Condado 32 , que se convierte en la Ruta del Condado 82 en la línea del Condado de Montgomery , al norte hasta Sprout Brook en el Condado de Montgomery , donde se encuentra con la NY 163. La NY 166 es una autopista de dos carriles en toda su longitud.

La NY 166 comienza en una intersección con la NY 28 (South/North Main Street) en el pueblo de Milford como una continuación hacia el este de la County Route 44 (CR 44; West Main Street). La NY 166 avanza hacia el este como East Main Street hasta el norte de Wilbur Park a lo largo de un vecindario residencial antes de cruzar las vías del tren y se cruza con River Street, donde gira al noreste saliendo del pueblo. La carretera ingresa al pueblo de Middlefield , donde cruza el río Susquehanna y luego se cruza con CR 33 y CR 35B . La carretera de dos carriles sigue siendo rural y comienza a ser paralela a Cherry Valley Creek , un afluente del Susquehanna. La NY 166 continúa hacia el noreste, doblando a la orilla del río hacia el norte pasando varias granjas hasta una intersección con CR 43. [ ^3]

Después de la CR 43, la NY 166 comienza a serpentear hacia el norte a través de Middlefield, pasando un gran estanque en el lado este de la carretera. La ruta pronto se cruza con la CR 52 , donde gira hacia el noreste una vez más, pasando por el Forest of Dozen Dads County Park antes de ingresar a la aldea de Five Points. Five Points consta de algunas granjas, pero la NY 166 continúa hacia el noreste fuera de la aldea a través de Middlefield, pasando por varias granjas y residencias. La ruta y el Susquehanna que se encoge giran hacia el norte, donde la NY 166 ingresa a la ciudad de Roseboom , donde se cruza con el término occidental de la NY 165. Después de la NY 165, la NY 166 pasa por el cementerio de Roseboom y sale de la aldea hacia el norte. Un poco más adelante, la CR 33, que se cruzó de nuevo cerca de Milford, termina ahora en Cherry Valley . Después de esta intersección, las residencias se vuelven más densas, ya que NY 166 ingresa al pueblo de Cherry Village , donde se cruza con CR 54 (Genesee Street). En esa intersección, NY 166 gira al este hacia Genesee Street. La ruta gira hacia el norte hacia Main Street en una intersección con CR 50 (Lancaster Street) antes de salir del pueblo después de que CR 54 se bifurque una vez más en Main Street. ^[3]

La NY 166 continúa hacia el norte a través de la ciudad de Cherry Valley, intersecándose con la US 20 a poca distancia más adelante. La NY 166 termina en la intersección con los carriles en dirección norte de la US 20, mientras que el derecho de paso continúa hacia el norte hacia la línea del condado de Montgomery y la NY 163 como CR 32. [ ^3]

Cuando se asignó la NY 166 como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , comenzaba en la NY 28 en el pueblo de Milford y terminaba en Main Street ( US 20 ) en el pueblo de Cherry Valley . ^[2] La construcción comenzó a principios de la década de 1950 en una nueva alineación de autopista dividida para la US 20 que desviaba Cherry Valley hacia el norte. ^{[4] [5]} La autopista se completó a mediados de la década de 1950, momento en el que la NY 166 se extendió hacia el norte para encontrarse con la nueva autopista. ^{[5] [6]} Desde entonces ha habido conversaciones para extender la NY 166 a la NY 163 en Sprout Brook para proporcionar un enlace con la Interestatal 90 (I-90) y la New York State Thruway . ^{[7] [8]}

En marzo de 1968, el condado de Otsego y el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) anunciaron que iban a negociar el mantenimiento de varias rutas en el condado. Como parte del acuerdo, el estado adquiriría la CR 13 desde la línea del condado de Chenango hasta Morris y la CR 33 desde Cooperstown hasta NY 166, un total de 18,5 millas (29,8 km) de carretera. A cambio, el estado cedería el mantenimiento de NY 166 desde la línea de Milford hasta NY 165 , una distancia de 14,4 millas (23,2 km). ^[9]

Toda la ruta está en el condado de Otsego .

• Portal de carreteras de EE.UU.

• Ruta estatal 166 de Nueva York en Alps' Roads • Rutas de Nueva York