Articulo de referencia

Parque del río Hutchinson

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Mapa de ruta :
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La Hutchinson River Parkway (conocida coloquialmente como Hutch ) es una autopista de acceso controlado ubicada en la parte sur del estado de Nueva York , en los Estados Unidos . Se extiende a lo largo de 30,11 km (18,71 millas ) desde el cruce de Bruckner en la sección de Throggs Neck del Bronx hasta la frontera entre Nueva York y Connecticut en Rye Brook . La autopista continúa hacia el sur desde el cruce de Bruckner como la Hutchinson River Expressway [ a ] ( Interestatal 678 ) y hacia el norte hasta Greenwich, Connecticut , como la Merritt Parkway ( Ruta 15 de Connecticut ). La carretera recibe su nombre del río Hutchinson , un arroyo de 16 kilómetros (10 millas) de longitud en el sur del condado de Westchester , que discurre junto a la carretera. El río, a su vez, recibió su nombre en honor a la líder religiosa colonial inglesa Anne Hutchinson . [ 3 ] 

La construcción de la autopista comenzó en 1924 y se completó en 1941. El tramo de la autopista entre Eastern Boulevard (ahora Bruckner Boulevard) en el Bronx y la Ruta  1 de los Estados Unidos (US  1) en Pelham Manor fue designado como Ruta Estatal 1X de Nueva York  ( NY  1X ) desde 1941 hasta 1946. Posteriormente, la NY  1A fue rediseñada para seguir el Hutch entre Eastern Boulevard y la US  1. La  designación NY 1A se eliminó alrededor de 1962. [ 4 ] [ 5 ]

Descripción de la ruta

La carretera está designada como NY  908A dentro del Bronx y es mantenida por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT). En el condado de Westchester, la carretera está designada como NY  907W y es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). Ambas designaciones son rutas de referencia sin señalizar . Al igual que la Bronx River Parkway , la designación de ruta de referencia de la autopista en el condado de Westchester viola el esquema de numeración utilizado por el NYSDOT. [ 6 ] El segundo dígito de una designación de ruta de referencia generalmente indica su región. Mientras que otras rutas de referencia en el condado llevan un segundo dígito de "8", como el condado de Westchester está ubicado en la región 8, el "0" en 907W es indicativo de las regiones 10 y 11, que contienen Long Island y la ciudad de Nueva York , respectivamente. [ 6 ] [ 7 ]

De Throggs Neck a Pelham

Letrero de Anne Hutchinson en Hutchinson River Parkway
En dirección norte por la Hutchinson River Parkway en Pelham. La señalización que se encuentra en el arcén indica que la avenida lleva el nombre de Anne Hutchinson .

La Hutchinson River Parkway comienza en el gran Intercambiador Bruckner en la sección de Throggs Neck del Bronx . Este intercambio consta de cruces con la Cross Bronx Expressway ( I-95 e I-295 ), la Hutchinson River Expressway (I-678) y la Bruckner Expressway (I-95 e I-278 ). La Hutchinson River Parkway continúa hacia el norte como una continuación de la I-678, entrando por la salida  1A, una pequeña rampa de un carril hacia Bruckner Boulevard cerca del cementerio de Saint Raymond . Justo al norte de la salida  1A, aparecen gasolineras a ambos lados de la carretera, que gira hacia el noreste y entra en la salida  1B, una conexión con East Tremont Avenue. Después de la salida  1B, la autopista cruza por debajo de la línea Pelham del IRT justo al oeste de la estación de metro de Middletown Road , cruzando a la sección de Pelham Bay del Bronx. [ 8 ]

Justo después de cruzar a Pelham Bay, la autopista entra en las salidas  1C–D, un intercambio con Pelham Parkway en una pequeña sección de Pelham Bay Park . Después de cruzar el Corredor Noreste de Amtrak , la autopista sale de Pelham Bay Park y entra en la salida 2A–B, un cruce con la I-95 y la New England Thruway . Cruzando la avenida Bartow y el río Hutchinson , la autopista entra en la sección principal de Pelham Bay Park, donde la salida 3 se bifurca hacia el centro del parque. La autopista ahora de seis carriles cruza hacia el norte a través de Pelham Bay Park, entrando en la salida 4A, otro cruce con la New England Thruway. Cuando Hutchinson River Parkway sale de Pelham Bay Park, el derecho de paso sale del Bronx y entra en el condado de Westchester . [ 8 ] Ahora en el pueblo de Pelham Manor, la autopista entra en la salida 4B, un intercambio con la US 1 (Boston Post Road). En dirección sur, se encuentra la salida 5A, una rampa hacia Sandford Boulevard en Pelham Manor. En dirección norte, la salida 5 conecta con Colonial Avenue, la continuación de Sandford Boulevard después de Hutchinson River Parkway en la localidad adyacente de Pelham . La autopista serpentea hacia el norte a través de Pelham, entrando por la salida 5B en los carriles en dirección sur, una conexión con East 3rd Street. Serpenteando hacia el noreste, la autopista cruza por debajo de la línea New Haven del ferrocarril Metro-North justo al oeste de la estación de Pelham . Justo después de la línea, Hutchinson River Parkway cruza hacia la salida 6A, un cruce bidireccional con Lincoln Avenue en Pelham. [ 8 ]         

De Mount Vernon a Connecticut

Pronto la autopista sale de Pelham hacia Mount Vernon , entrando en la sección de Chester Heights. En Mount Vernon, la Hutchinson River Parkway entra por la salida  6B, una conexión con la Cross County Parkway . La autopista serpentea hacia el noreste hasta la salida  7, un cruce con New Rochelle Road, y gira hacia el noroeste a través del Nature Study Woods Park. Luego, la autopista gira hacia el norte hacia New Rochelle . Justo después de cruzar a New Rochelle, la Cross County Parkway se incorpora a los carriles en dirección norte. Cruzando el Twin Lakes Park, la autopista entra por la salida  8, un cruce con el extremo norte de Webster Avenue. Pasando por el Embalse 3 , la Hutchinson River Parkway cruza a Eastchester y pronto regresa a New Rochelle cerca de la salida  9, que conecta con North Avenue. [ 8 ]

Intercambiador de Hutchinson River Parkway en Westchester
La autopista Hutchinson River Parkway en dirección norte se aproxima a la antigua salida  26W de la I-287 oeste en Harrison. Hay señalización para el próximo cruce con la I-684 a través de la NY 984J (nueva salida 16A).

Hacia el norte, las salidas  9A y  9B en dirección sur se cruzan con Mill Road en Eastchester, la continuación de North Avenue. Después de las salidas  9A y 9B, la autopista pasa al este del Embalse 1 y al sur de la salida  9C, Wilmot Road. La Hutchinson River Parkway continúa hacia el noreste como una autopista de cuatro carriles a través de New Rochelle. La autopista cruza por debajo de la NY  125 (Weaver Street), a la que se puede acceder en dirección sur a través de la salida 11. En dirección norte, la salida  11 da servicio a Hutchinson Avenue, que conecta con la NY  125 y el Quaker Ridge Country Club. Ahora en la sección Quaker Ridge de Scarsdale , la Hutchinson River Parkway cruza hacia la salida  12, Mamaroneck Road, cerca del Saxon Woods County Park. La autopista discurre a lo largo del extremo sur del parque, entrando por la salida  13A-B en el centro del parque. [ 8 ]

La salida  13A-B da servicio a Mamaroneck Avenue al cruzar el ramal oeste del río Mamaroneck . Al salir del parque, la Hutchinson River Parkway entra en White Plains , pasando por una mediana con área de descanso . La autopista continúa hacia el noreste, entrando en la salida  14, un cruce en diamante con la NY  127 (North Street) en Harrison . Pasando el campo de golf Maple Moor, la Hutchinson River Parkway entra en la salida  15A-B, un cruce en trébol con la I-287 (la Cross Westchester Expressway ). Justo al norte del cruce, la NY 984J se bifurca hacia el noroeste en dirección a la I-684 en Harrison en la salida 16A. Justo al noreste de la NY 984J, la salida  16B se bifurca hacia la NY  120 (Purchase Street). [ 8 ]

Tras la salida  16A-B, la autopista gira hacia el sureste y entra en la salida  17, un cruce con Lincoln Avenue en Harrison. La autopista de cuatro carriles vuelve a serpentear hacia el noreste, entrando en la salida  18, un cruce con North Ridge Street en Rye Brook. La Hutchinson River Parkway entra en la salida  19A, una conexión con la NY  120A (King Street). En este cruce, la Hutchinson River Parkway entra en el estado de Connecticut y continúa hacia el noreste como la Merritt Parkway (Ruta  15). [ 8 ]

Historia

La construcción de la autopista comenzó en 1924 y el primer tramo de dos millas (3  km) se completó en diciembre de 1927. Para octubre de 1928, 11 millas (18 km) de la autopista estaban abiertas, conectando la US 1 en Pelham Manor, Nueva York, con Westchester Avenue en White Plains, Nueva York. [ 9 ] La carretera original era una autopista sin división , diseñada con curvas de pendiente suave, puentes de arco de piedra y farolas de madera . El tramo original de 11 millas (18 km) incluía senderos para caballos a lo largo de la vía . También había una academia de equitación donde el público podía alquilar caballos . [ 2 ]   

En 1930, Robert Moses , un funcionario público estadounidense que trabajó en la infraestructura del área metropolitana de Nueva York, anunció planes para construir más autopistas en el Bronx. [ 10 ] Una extensión hacia el sur desde Pelham Manor hasta Pelham Bay Park se inauguró el 11 de diciembre de 1937. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] La nueva extensión hacia el sur se convirtió en parte de una ruta estatal de Nueva York 1A desviada. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] El segmento final de la autopista —una extensión hacia el sur hasta el puente Bronx-Whitestone— se completó el 11 de octubre de 1941 [ 17 ] y se designó inicialmente como NY  1X. La  designación NY 1X se eliminó en 1946 y se reemplazó con una NY  1A realineada, [ 18 ] que anteriormente había seguido Bruckner Boulevard y Shore Road entre lo que ahora es el Intercambio Bruckner y la Salida  5 en Hutch. [ 19 ] La  designación NY 1A fue eliminada por completo alrededor de 1962. [ 20 ] [ 21 ]

Originalmente, la autopista se construyó y designó hasta el puente Bronx-Whitestone, pero los diseños originales no permitían el tráfico comercial. Cuando el puente fue designado I-678, la sección entre el Intercambiador Bruckner y el puente Bronx-Whitestone tuvo que convertirse a los estándares de la autopista interestatal . Una vez que se completó eso en 1972, a esa sección se le asignó la designación I-678 y se le cambió el nombre a Hutchinson River Expressway. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] Las modificaciones en 1984 incluyeron el enderezamiento de algunas curvas, el aumento de las distancias de visibilidad , la eliminación de los postes de luz rústicos y el alargamiento de los carriles de aceleración y desaceleración. [ 2 ] Originalmente, había un peaje de 10 centavos en Pelham entre las salidas  7 y  8. El peaje se aumentó a 25 centavos en 1958 [ 25 ] y se eliminó el 31 de octubre de 1994, con el último peaje cobrado justo antes de la medianoche. Los peajes fueron abolidos en las autopistas Saw Mill River y Hutchinson River en noviembre de 1994. [ 26 ] A mediados de 2021, los números de salida de la autopista cambiaron de numeración secuencial a numeración basada en millas. [ 27 ] [ 28 ] Además, a la I-684 se le asignó un número de salida después de que inicialmente no estuviera señalizada, que es la Salida 16A.

Lista de salida

Notas

  1. Este nombre rara vez se usa en la práctica, pero la distinción se hace para indicar que se permiten camiones y vehículos comerciales; con muy pocas excepciones, las autopistas de la región están limitadas solo a vehículos de pasajeros.

Referencias

  1. 1 2 "Informe de datos de tráfico de 2014 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 22 de julio de 2015. Consultado el 14 de enero de 2020 .
  2. 1 2 3 "Aspectos destacados del Hutchinson River Parkway" . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
  3. "Anne Hutchinson" . Salón Nacional de la Fama de las Mujeres .
  4. Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa) ( edición 1961-62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961. 
  5. Nueva York con guía turística (mapa). Cartografía por General Drafting . Esso . 1962.
  6. 1 2 "Manual de inventario de puentes – Apéndice G: Números de rutas turísticas estatales para carreteras con nombre" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. Abril de 2005. Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 1 de abril de 2010 .
  7. "Marcado de referencia del NYDOT" (PDF) . Dot.ny.gov . Departamento de Transporte de Nueva York . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  8. 1 2 3 4 5 6 7 Microsoft ; Nokia . "Mapa general de Hutchinson River Parkway" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 7 de octubre de 2012 .
  9. "La autopista Hutchinson Parkway abrirá el sábado; la Eleven-Mile Highway será una ruta de tráfico exprés a través de Westchester" . The New York Times . 21 de octubre de 1928. ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 6 de agosto de 2017. Consultado el 6 de agosto de 2017 . 
  10. Galería, University of Rochester Memorial Art; Searl, Marjorie B. (2006). Seeing America: Painting and Sculpture from the Collection of the Memorial Art Gallery of the University of Rochester . University Rochester Press. p. 212. ISBN  978-1-58046-246-4Archivado del original el 31 de julio de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 .
  11. "NUEVA CONEXIÓN DE TRÁFICO DEL BRONX; La extensión de Hutchinson River Parkway se inaugura hoy" . The New York Times . 11 de diciembre de 1937. ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 12 de marzo de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 . 
  12. Panetta, Roger G. (2006). Westchester: El suburbio estadounidense . Fordham Univ Press. pág. 53. ISBN  978-0-8232-2594-1Archivado del original el 31 de julio de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 .
  13. "Comunicados de prensa del Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York, enero-diciembre de 1937" . kermitproject.org . Archivado del original el 12 de marzo de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 .
  14. Thibodeau, William A. (1938). El Libro Verde de la ALA ( edición 1938–39). Asociación Legal Automovilística. 
  15. Mapa informativo de Nueva York . Cartografía de Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1940.
  16. Nueva York (Mapa). Cartografía por General Drafting . Esso . 1940.
  17. "Comunicados de prensa del Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York, julio-diciembre de 1941" . kermitproject.org . Archivado del original el 12 de marzo de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 .
  18. Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (Mapa) ( edición 1947–48). Cartografía por General Drafting. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 
  19. Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía por General Drafting. Esso. 1942.
  20. Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa) ( edición 1961-62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961. 
  21. Nueva York con guía turística (Mapa). Cartografía por General Drafting. Esso. 1962.
  22. Nueva York y el área metropolitana de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1962.
  23. Guía de conducción placentera de Nueva York (Mapa) ( edición de 1963). Cartografía a cargo de General Drafting. Esso. 1963. 
  24. Documentos públicos. Imprenta del Estado. 1972. Archivado del original el 31 de julio de 2018. Consultado el 12 de marzo de 2018 .
  25. Steinberg, Jacques (8 de junio de 1994). "Los líderes de Albany llegan a un acuerdo para eliminar los peajes de 25 centavos en las autopistas Hutchinson y Saw Mill River" . The New York Times . Archivado del original el 12 de marzo de 2018. Consultado el 11 de marzo de 2018 .
  26. Ames, Lynne (13 de noviembre de 1994). "Se eliminan los peajes y la carita sonriente abandona la autopista Saw Mill Parkway" . The New York Times . pág. WC2. 
  27. Keane, Isabel (30 de julio de 2021). "Las señales de salida cambian a un sistema basado en millas a lo largo de Hutchinson River Parkway" . Rockland/Westchester Journal News . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
  28. "Los números antiguos hacen su salida en Hutchinson River Parkway" . Pelham Examiner . 23 de julio de 2021. Consultado el 5 de agosto de 2021 .
  29. "Listado de inventario del condado del Bronx" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015. Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
    • "Listado de inventario del condado de Westchester" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015. Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
  30. "Hutchinson River Parkway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de enero de 2020 .
  31. "Señales de guía de Hutchinson River Parkway, Intercambio Bruckner hasta la línea de Connecticut, SH Varios, Condados de Bronx y Westchester, Contrato D264231" . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 31 de enero de 2020. Consultado el 11 de julio de 2021 .
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  • El paseo fluvial de Hutchinson en Alps' Roads