Ruta Estatal 284 de Nueva York

 La Ruta Estatal 284 de Nueva York ( NY  284 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada completamente dentro del Condado de Orange, Nueva York , en los Estados Unidos. Comienza justo al sur del pueblo de Unionville en la frontera con el estado de Nueva Jersey en el pueblo de Minisink , donde se conecta con la Ruta  284 de ese estado . Desde Unionville, la ruta se dirige a través de zonas rurales del Condado de Orange por poco más de 9 millas (14 km) hasta una intersección con la Ruta 6 de los Estados Unidos (US 6) en la aldea de Slate Hill , ubicada a 5 millas (8,0 km) al suroeste de la ciudad de Middletown en el pueblo de Wawayanda .    

La carretera ha formado parte de una ruta estatal desde 1924, cuando se integró en la Ruta Estatal 8 de Nueva York  , una carretera que continúa hacia el noreste a través de Middletown y Montgomery hasta Newburgh . La NY  8 se dividió en dos rutas como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , y el tramo de la carretera al sur de Montgomery se convirtió en la Ruta Estatal  84 de Nueva York . Cuando se construyó la Interestatal  84  (I-84) a lo largo de un trazado similar al de la NY 84 a mediados de la década de 1960, la ruta estatal se renumeró nuevamente en mayo  de 1966 para evitar confusiones entre las dos carreteras. El tramo de la NY  84 al sur de Slate Hill se renombró como NY  284, mientras que el resto de la carretera fue absorbido por otras rutas preexistentes.

La NY  284 comienza en la frontera con Nueva Jersey, en la localidad de Minisink, como una continuación hacia el norte de la Ruta  284 de ese estado . La ruta se dirige hacia el noroeste durante un corto tramo hasta el pueblo de Unionville , donde sirve como vía principal a través de la comunidad. En el centro del pueblo, la carretera llega a una intersección con la Ruta del Condado  36 (CR  36, llamada Main Street), que se dirige hacia el oeste hasta la frontera con Nueva Jersey y se convierte en la CR  651 al entrar en el condado de Sussex . La NY  284 gira hacia el norte en este cruce, pasando por algunas casas antes de desviarse hacia el noroeste y salir de los límites del pueblo hacia las zonas menos desarrolladas de Minisink. ^{[ 3 ]}

Fuera de Unionville, la ruta se curva lentamente hacia el noreste, paralela al antiguo trazado del ferrocarril Middletown and New Jersey (MNJ) mientras discurre hacia el noroeste a través de tierras de cultivo. En el extremo oriental de la aldea de Waterloo Mills, la carretera también comienza a seguir el arroyo Rutgers. El arroyo, el antiguo trazado ferroviario y la carretera siguen caminos similares hasta la aldea de Westtown , donde la NY  284 sirve como ruta principal norte - sur a través de la comunidad. Pasa por Lockenhurst Pond en la parte sur de la aldea antes de encontrarse con la CR  1 cerca del lago Art Fords. Pasado Westtown, la NY  284 serpentea hacia el noreste a través de otra zona rural de Minisink, cruzándose con la CR  62 y la CR  22 en cruces consecutivos cerca del límite norte del municipio. Esta última ruta da acceso a la aldea de Johnson, que la NY  284 circunvala por el sureste. ^{[ 3 ]}

Al norte de la CR  22, Rutgers Creek se une a Indigot Creek, un pequeño arroyo que forma parte del límite entre los pueblos de Minisink y Wawayanda . El arroyo combinado continúa sirviendo como límite entre los dos pueblos, ya que Rutgers Creek toma un curso sureste desde este punto. La NY  284 cruza el arroyo, entrando en Wawayanda y conectando con la CR  93 (Lime Kiln Road) justo al norte del límite del pueblo. Desde la CR  93, la carretera se dirige hacia el noreste a través de un terreno abierto y ondulado, siguiendo una parte activa del ferrocarril MNJ hasta la aldea de Slate Hill . La NY  284 termina en el centro de la comunidad en un cruce con ^la US  6. ^{[ 3} ]

La actual NY  284 fue adquirida gradualmente por el estado de Nueva York a lo largo de la primera mitad del siglo XX. El primer tramo que se incorporó al sistema de carreteras estatales fue la sección entre el límite norte del pueblo de Unionville y la aldea de Slate Hill , que fue mejorada por el estado mediante un contrato adjudicado el  18 de junio de 1904. Las obras para adecuar la carretera existente a los estándares estatales costaron 50.879 dólares (equivalentes a 1,82 millones de dólares en 2025 ), y la carretera reconstruida pasó a ser propiedad del estado el 19 de diciembre de 1906. Fue designada, pero no señalizada, como Carretera Estatal 160 (SH 160). El 19 de junio de 1922 se adjudicó un contrato para mejorar la continuación de la carretera hasta el límite estatal de Nueva Jersey al sur de Unionville , ^{[ 5 ] [ 6 ]} y la carretera fue reconstruida y asumida por el estado en 1926 como SH 500. ^{[ 7 ]}      

Cuando se asignaron las primeras rutas señalizadas en Nueva York en 1924, la SH  160 y la SH  500 se convirtieron en la parte más occidental de la NY  8, que continuaba hacia el noreste hasta Newburgh pasando por Middletown y Montgomery . ^{[ 8 ]} En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , la  designación NY 8 se reasignó a otra carretera que servía a la Región Central de Nueva York y al Norte del Estado . La parte de su trazado anterior al este de Montgomery pasó a formar parte de la nueva NY  215, mientras que el resto se renumeró como NY  84. ^{[ 4 ]} Otra renumeración, mucho menor, se llevó a cabo en mayo  de 1966 después de que se construyera la I-84  a lo largo de un trazado similar al de la NY 84. Para evitar confusiones entre las dos carreteras cercanas, la sección de la NY  84 al sur de Slate Hill se renumeró como NY  284, mientras que la parte al este de Middletown se convirtió en una extensión de la NY  211 . Desde Slate Hill hasta Middletown, la carretera siguió siendo parte de la US  6 y la NY  17M , con las que la NY 84 se había superpuesto  anteriormente . ^{[ 2 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Orange .

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