Ruta Estatal 91 de Nueva York

 La Ruta Estatal 91 de Nueva York ( NY  91 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en el centro del estado de Nueva York , Estados Unidos. Su extremo sur se encuentra en la intersección con la NY 13, en la localidad de Truxton, condado de Cortland . Su extremo norte se ubica en la intersección con la NY 173, en la aldea de Jamesville , condado de Onondaga . Entre ambas, la NY 91 da servicio a la localidad de Fabius y a la aldea de Pompey , donde se cruza con la NY 80 y la Ruta 20 de los Estados Unidos (US 20), respectivamente.      

La NY  91 originalmente se extendía hacia el sur hasta Cincinnatus y hacia el norte hasta Bridgeport cuando se le asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930. La ruta se acortó hasta su actual término norte en Jamesville a finales de la década de 1930 y se redujo nuevamente hasta su moderno término sur en Truxton en 1981. La mayor parte del  antiguo trazado de la NY 91 al noreste de Syracuse se convirtió en la NY  298, mientras que la carretera que  seguía la NY 91 desde Cincinnatus hasta Truxton ahora es mantenida por el condado de Cortland como la Ruta del Condado  600 (CR  600) y la Ruta del Condado  600A .

La NY  91 comienza en una intersección con la NY  13 (Main Street) en el extremo este de la aldea de Truxton . La NY  91 continúa hacia el norte, cruzando y bordeando el arroyo Labrador, y cruza un cruce con el final de la Ruta del Condado  151 (Prospect Street). Paralela al arroyo Labrador, serpentea hacia el norte a través del pueblo de Truxton como una carretera rural de dos carriles, cruzando el arroyo hacia el noreste cerca de Shackham Road. Girando hacia el noroeste a través del Área Natural Protegida de Labrador Hollow , la NY  91 comienza a discurrir paralela al estanque Labrador y cruza la línea divisoria del condado de Cortland al condado de Onondaga . Ahora en el pueblo de Fabius , la NY  91 continúa hacia el norte pasando Labrador Crossover. ^{[ 3 ]}

El camino rural continúa hacia el noreste a través del pueblo y pronto se convierte en un camino local a lo largo de los campos en el condado de Onondaga. Ahora entrando en la aldea de Apulia , la NY  91 llega a un cruce con la NY  80. La NY  91 y la NY  80 forman una concurrencia a través de Fabius, cruzando un cruce con el extremo sur de Berwyn Road ( CR  114 sin señalizar ). La ruta sigue siendo rural mientras corre hacia el este pasando el cruce con Swift Road ( CR  237 ). La NY  80 y la NY  91 entran en el pueblo de Fabius . Ahora conocida como Main Street, la carretera de dos carriles entra al pueblo por el oeste, y en el cruce con Mill Street, la NY  91 gira hacia el norte y sale del pueblo. ^{[ 3 ]}

Al atravesar el pueblo de Fabius, la NY  91 sigue siendo una carretera rural de dos carriles, girando hacia el oeste en un cruce con Cemetery Road ( CR  170 ). Este tramo hacia el oeste es corto, y la NY  91 vuelve a girar hacia el norte en un cruce con el extremo este de Chase Road ( CR  237A ). Ahora en el pueblo de Pompey , la NY  91 continúa hacia el norte hasta la aldea de Pompey. En el centro, la NY  91 llega a un cruce con la US  20 y Cherry Street ( CR  109 / CR  109A ). A través del centro de Pompey, la ruta sigue siendo principalmente residencial, y pronto abandona la aldea. ^{[ 3 ]}

Continuando hacia el noroeste a través del pueblo de Pompey, la ruta discurre por el borde noreste del Pompey Golf Club y pronto llega al Jamesville Beach County Park . En dirección noroeste, la NY  91 pasa justo al este del embalse de Jamesville, llegando pronto a la aldea de Jamesville . En dirección norte, la NY  91 y la CR  2 (South Street) discurren paralelas a lo largo de Butternut Creek. Un poco más adelante, ambas rutas llegan a sus respectivas intersecciones con la NY  173 (East Seneca Turnpike) en el pueblo de De Witt . Esta intersección marca el extremo norte de la NY  91. ^{[ 3 ]}

Cuando la NY  91 fue asignada como parte de la renumeración de carreteras estatales en Nueva York en 1930 , ^{[ 2 ]} era sustancialmente más larga que en la actualidad. La NY  91 originalmente comenzaba en la NY  26 en Cincinnatus y seguía Taylor Valley Road y Cheningo Road a través de la aldea de Truxton de Cheningo hasta la aldea de Truxton, donde se unía a su trazado moderno y continuaba hacia el norte hasta Jamesville . Desde allí, la ruta continuaba hacia el norte pasando Jamesville hasta la NY  31 en Bridgeport a través de superposiciones con la NY  173 y la US  11 a través del centro de Syracuse y lo que ahora es la NY  298 desde Syracuse hasta Bridgeport. ^{[ 4 ]} La NY  91 fue truncada hacia el sur hasta la intersección de la US  11 y la NY  173 al oeste de Jamesville c. 1934 ^{[ 5 ] [ 6 ]} y hacia el este hasta su actual término norte en Jamesville en algún momento entre 1935 y 1938. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

A finales de la década de 1930, la ruta se acortó hacia el norte para comenzar en Cheningo. ^{[ 9 ] [ 10 ]} La antigua ruta a Cincinnatus en Taylor Valley Road fue designada como CR  600 en 1974. ^{[ 11 ]} La NY  91 se acortó de nuevo el  1 de abril de 1981, cuando la propiedad y el mantenimiento de la parte de la ruta al sur de la NY  13 en la aldea de Truxton se transfirieron al condado de Cortland como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el condado y el estado de Nueva York . ^{[ 12 ]} Mientras que la NY  91 se redujo hasta el extremo oriental de su entonces superposición con la NY  13, ^{[ 13 ] [ 14 ]} la antigua ruta de la NY  91 al sur de Truxton hasta Cheningo en Cheningo Road fue redesignada como CR  600A. ^{[ 15 ]}

• Lista de carreteras comarcales en el condado de Cortland, Nueva York.

• Ruta estatal 91 de Nueva York en Rutas de Nueva York