Nueva quemadura

Newburn es un pueblo y distrito de Newcastle upon Tyne , en Tyne and Wear , Inglaterra. Situado en la orilla norte del río Tyne , está construido elevándose por el valle desde el río. Está situado aproximadamente a 5 millas (8 km) del centro de la ciudad, 14 millas (23 km) al este de Hexham y 13 millas (21 km) al sur suroeste de Morpeth . En el censo de 2001, la población se dio como 9.301, ^[1] aumentando a 9.536 en el censo de 2011. ^[2] Newburn está en el distrito de Newcastle upon Tyne de Tyne and Wear y es parte de la circunscripción parlamentaria de Newcastle upon Tyne North .

Históricamente, la zona era más grande que Newcastle upon Tyne, ya que era el punto vadeable más oriental del río Tyne. La zona tiene restos romanos y una iglesia normanda que data del año 1070 d. C. En 1640, tuvo lugar la batalla de Newburn . La zona creció con la Revolución Industrial con el descubrimiento del carbón , y en 1822 se inauguró la acería Spencer's Steelworks. La acería del pueblo cayó en decadencia después de la Primera Guerra Mundial , y la zona ahora alberga un parque rural y varias instalaciones de ocio.

Aunque algunos afirman que el nombre de la zona proviene del antiguo término inglés para "Nuevo Fuerte o Castillo " ( burh o burg significan antiguo fuerte o castillo ), se cree más comúnmente que el nombre proviene del río Dewley o New Burn, que atraviesa la zona. Esto se ve corroborado en cierta medida por el hecho de que el asentamiento fue registrado como Neuburna en 1121, en lugar de Neuburh. ^{[3] [4] [5] [6]}

En un principio se consideró que Newburn tenía preeminencia sobre Newcastle, ya que Newburn era el primer punto desde la desembocadura del río que se podía cruzar . Los romanos marcaron este vado con un armazón de piedras y es posible que construyeran un fuerte para controlar el cruce. ^[6] La zona tiene otras conexiones romanas, ya que la ruta del Muro de Adriano atraviesa su mitad norte antes de dirigirse hacia Throckley . ^[3] Desde el siglo VIII, Newburn fue una villa o ciudad real, y Newcastle no se convirtió en un asentamiento más importante hasta la época de Plantagenet . ^[6]

Entre 1332 y 1974, la familia Percy estuvo asociada a Newburn, y Hugh Percy fue el último en heredar Newburn Manor House, que se construyó en el siglo XVI. También en la zona en esa época se encontraba Newburn Hall, que se construyó en el siglo XV. ^[6]

El 28 de agosto de 1640 tuvo lugar la batalla de Newburn . Los Covenanters escoceses , liderados por Alexander Leslie, primer conde de Leven , colocaron armas en Newburn para protegerse mientras vadeaban el río , tras lo cual derrotaron a los ingleses en el lado sur del río en Stellahaugh, y posteriormente ocuparon Newcastle upon Tyne. ^[7] Los escoceses afirman que esta ocupación fue el prólogo de la Guerra Civil Inglesa . ^[6] El nombre de Scotswood, una de las áreas de fabricación entre Newburn y el centro de la ciudad, conmemora una de sus posiciones.

Newburn y la cercana Lemington siempre habían sido consideradas entre las zonas más verdes de Newcastle, y en los siglos XVIII y XIX, la mayoría de las verduras suministradas a los mercados locales provenían de Newburn y Hexham . ^[3] Antes de principios del siglo XIX, la mayoría del empleo en el área de Newburn era para pescadores , quilladores y mineros . ^[6]

El distrito tiene muchas asociaciones con el desarrollo temprano del ferrocarril . El famoso ingeniero George Stephenson , que nació en Wylam a unas pocas millas al oeste de Newburn, se casó dos veces en la iglesia de Newburn, aunque está enterrado en Chesterfield en Derbyshire, y trabajó en la mina Water Row en Newburn. ^{[3] [6]} El área también es el lugar de nacimiento de un pionero del vapor anterior, William Hedley , cuya primera locomotora Puffing Billy se construyó en 1812, dos años antes de la primera locomotora Blücher de su rival . Una lápida en el cementerio de Newburn marca el entierro de Hedley en 1843. ^[6] Los futuros ingenieros ferroviarios Joseph y George Armstrong vivieron en el pueblo desde 1824 y encontraron su primer empleo en la cercana mina de carbón Walbottle .

En 1855, la Historia, Topografía y Directorio de Northumberland de William Whellan describió que en este punto las orillas del Tyne tenían extensas fábricas de hierro , depósitos de carbón , ladrilleras , plantas químicas y otras fábricas. ^[8]

En 1822, John Spencer fundó Newburn Steelworks ^[7] en un pequeño molino para moler limas , en Dewley Burn, al norte de Newburn. En el transcurso de los siguientes cien años, su molino creció hasta ocupar gran parte de Newburn a medida que la demanda de acero crecía con el crecimiento de los ferrocarriles y otras industrias. A fines del siglo XIX, las obras se habían extendido al este de la zona a lo largo de las orillas del Tyne hasta tal punto que Newburn Hall estaba "incrustado" en ellas. En 1916, la fábrica tenía una producción semanal de 1.500 toneladas. Las placas de acero para el transatlántico RMS Mauretania fueron fabricadas por Spencers. Sin embargo, la industria se vio duramente afectada por la depresión después de la Primera Guerra Mundial y las obras de acero cerraron entre 1924 y 1926, a pesar de un gran esfuerzo para recaudar las 75.000 libras necesarias para salvar las obras. En 1933 se demolieron las numerosas chimeneas de 40 m de altura de la fábrica. Aún hoy en día se conservan varios edificios relacionados con la fábrica, aunque con nuevos usos, incluidos dos grandes cobertizos que ahora son propiedad de H. Pringle, utilizados como un gran depósito de chatarra interior, y oficinas que ahora utiliza la empresa Multi-Lab. ^{[3] [6]}

En la década de 1850, se construyó la fábrica de ladrillos de Newburn como parte de la North Wallbottle and Blucher Colliery Company. ^[7] Las obras estaban situadas cerca del primer molino de Spencer en el norte de Newburn. Estaba conectada a la mina de carbón de Blucher por un pequeño ferrocarril, que continuaba hasta los islotes de Lemington. Los ladrillos de Newburn se utilizaban principalmente para edificios industriales como alcantarillas, túneles y arcos. Las obras cerraron en 1965 y se demolieron en 1979 para dar paso a un centro de reciclaje gestionado por el ayuntamiento . ^[7] Su planta hermana, Throckley Brick Works, todavía funciona. ^[9]

A principios del siglo XX, en la zona vivían unas 4.000 personas. Se construyó un club de trabajadores que comprendía una biblioteca , salas de lectura y salas de conferencias para reuniones comunitarias. En 1925, el edificio se utilizó como oficina de subsidios y en 1990 se adaptó para su uso como residencia de ancianos . ^[3]

En 1922 se construyó la estación de bomberos de Newburn UDC High Street. El edificio sigue en pie hoy en día, pero el servicio de bomberos y rescate de Tyne and Wear se trasladó a West Denton en diciembre de 1980. ^[6]

En 1894 se formó el Consejo del Distrito Urbano de Newburn. ^[3] Este gobernaba Newburn, junto con otros suburbios al oeste de Newcastle. En 1911 se abrieron oficialmente las oficinas del consejo de distrito . ^[10] El 1 de abril de 1974, tras la Ley de Gobierno Local de 1972 , pasó a formar parte del distrito metropolitano de Newcastle upon Tyne en el condado metropolitano de Tyne and Wear . ^[6] La zona forma ahora parte del distrito parlamentario de Newcastle upon Tyne North .

Según el censo del Reino Unido de 2001 , la población del barrio de Newburn era de 9.301 habitantes, lo que representa el 3,6% de la población del área de Newcastle upon Tyne. ^[11]

Antes de su cierre, Spencer's Steel Works era un importante empleador local. ^[12] Newburn Industrial Park y el parque empresarial Newburn Riverside son ahora dos de los empleadores locales clave.

A finales del siglo XIX se instaló en la zona una feria de atracciones conocida como Newburn Hoppings, similar a The Hoppings en Town Moor , Newcastle . ^[6]

A principios del siglo XX, en Westmacott Street había un cine de madera. ^[6] El 18 de octubre de 1911, se inauguró el Imperial Cinema en Station Road. Diseñado por Thomas Eltringham, de la mina de carbón de Throckley, originalmente tenía capacidad para 550 personas. Más tarde se añadió una galería con 131 asientos. ^[7] En 1919, el cine iba tan bien que dos funciones por noche no podían satisfacer la demanda. Sin embargo, con la apertura del Lyric Cinema en Throckley en 1935, la audiencia del cine estaba dividida. A pesar de esto, el cine fue remodelado y se le dio una fachada moderna . Pero con el impacto de la televisión, el Imperial Cinema fue uno de los muchos cines pequeños que cerraron, en 1961. Se utilizó como sala de bingo durante un tiempo, pero ahora es propiedad de Industrial Engravers, que produce carteles, libreas de vehículos y pancartas. ^[3]

En 1920 se inauguró el monumento a los caídos en la guerra . La batalla del Somme, en 1916, es la causa de que muchos de los nombres que figuran en el cuadro de honor de la estatua.

La microcervecería independiente The Big Lamp ^[13] está unida al bar The Keelman , que sirve la cerveza de barril de la propia cervecería . Originalmente construida en 1855 como estación de bombeo , estuvo abandonada durante varios años, pero se protegió de la demolición al convertirse en un edificio catalogado de grado II* , renovado en 1996 y convertido en cervecería y bar. The Keelman se encuentra a la entrada del Tyne Riverside Country Park y está aproximadamente a 3 millas (4,8 km) al este del pueblo vecino de Wylam . ^[14]

El pub Boat House se encuentra cerca del puente Newburn en Water Row. En él se marcan los niveles de inundación de 1771, 1815, 1832 y 1850.

En 1748, se inauguró la vía de carros de Wylam entre Wylam y Lemington , pasando por Newburn. En ella se utilizaban carros tirados por caballos para llevar carbón desde la mina de carbón de Wylam hasta los establos de Lemington. Esta línea se actualizó a una vía de ancho de cinco pies y luego a una línea de ancho estándar en 1862. Newburn contaba con la estación de tren de Newburn en el Scotswood, Newburn & Wylam Railway (SN&WR) desde el 12 de julio de 1875. Este ferrocarril seguía en parte la antigua vía de carros. En 1895, FM Laing construyó el Newburn Hotel. Situado junto a la estación, el hotel proporcionaba alojamiento y establos para los viajeros. En 1927 fue adquirido por Robert Deuchar. ^[3] El 15 de septiembre de 1958, el SN&WR se cerró a los pasajeros, antes del Beeching Axe . La estación se cerró definitivamente a los trenes de mercancías el 26 de abril de 1965. ^[15] La línea ferroviaria se cerró en 1968. ^[16] La ruta de la vía de carros todavía se puede seguir hoy en día en forma de un camino de herradura que conduce al Tyne Riverside Country Park, desarrollado en la década de 1980. ^[3]

A finales del siglo XIX, la Comisión de Mejoras del Tyne organizó el dragado y otras obras para mejorar la navegabilidad del río Tyne . Para Newburn, no solo hizo que fuera más fácil llegar a la ciudad en barco, sino que también requirió la construcción de un cruce del río, por lo que en 1893 se construyó el puente de Newburn . Originalmente funcionaba como puente de peaje, pero recién se liberó de sus peajes el 2 de septiembre de 1947, lo que lo convirtió en el último puente sobre el Tyne en hacerlo. ^[3]

En 1914, la red de tranvías de Newcastle se extendió hasta Throckley a través de Newburn. Para entonces, Newburn era una comunidad próspera debido a la expansión de Newcastle y la mejora de las conexiones de transporte. En 1946, la línea de tranvía hasta Throckley fue reemplazada por un servicio de autobús. ^[3]

La biblioteca de Newburn se construyó en la década de 1960. Sin embargo, tiene mala accesibilidad y por eso hay planes para construir una nueva biblioteca cerca del centro comunitario de Newburn . Se espera que la nueva biblioteca incorpore un consultorio médico y una farmacia , con un costo de £ 24 millones, con una apertura planificada para 2012. ^[17] Newburn Hall Motor Museum está situado en el norte de Newburn. El museo está ubicado en edificios construidos originalmente en 1924 como sala de instrucción para el 4º Regimiento de Fusileros de Northumberland . Quedó abandonado en 1979, pero fue renovado por entusiastas de los automóviles y abrió en 1981 para albergar automóviles y motocicletas antiguos. ^{[18] [19]}

Newburn tiene una escuela primaria y una guardería llamada Newburn Manor Primary School, que ha sido parte de la comunidad desde 1890.

La iglesia de San Miguel y Todos los Ángeles se construyó en una posición dominante sobre el área en el sitio de una iglesia anterior construida con madera, que se incendió en 1067. Osulf II de Bamburgh atacó a Copsi , un designado de Guillermo el Conquistador , prendiendo fuego a la iglesia y matando a Copsi cuando salió de su puerta. ^[6] La iglesia actual se construyó en el transcurso de 30 años, a partir de 1070. Se utilizaron partes del Muro de Adriano en su construcción. La iglesia resultó dañada en otro incendio en 2006, pero la torre actual se mantiene en pie desde 1100. ^{[6] [20]} A principios del siglo XX, se construyó la Iglesia Wesleyana de Newburn. ^[3] Desde entonces, ha sido demolida.

Desde principios del siglo XX, el fútbol ha sido una obsesión abrumadora del hombre trabajador del noreste y casi cada pueblo tenía un equipo de fútbol. Durante la Primera Guerra Mundial , hubo un equipo femenino de Spencer's Steelworks que jugó en la liga. Newburn AFC jugó en varias ocasiones a lo largo del siglo XX. ^{[3] [6]} Newburn ganó el Campeonato de la Liga de la Alianza de Fútbol del Norte en varias ocasiones; 1910-11, 1911-12, 1946-47, 1951-52 y 1961-62. También ganaron el Trofeo de Subcampeón del Campeonato de la División Premier en 1960-61. Fueron subcampeones en la Copa Desafío de la Alianza del Norte en 1951-52, 1952-53 y 1955-56, donde jugaron contra el equipo A del Newcastle United . Ganaron la Copa Desafío en 1956-57. ^[21] El equipo cerró en la década de 1950, pero Bill Humble lo reinició en 1961 y lo dirigió hasta la década de 1960. ^[22]

El Newburn Leisure Centre se construyó en el terreno del club en la década de 1980. ^[22] El terreno fue recuperado en 1980 como parte del Tyne Riverside Country Park. La primera de las dos etapas del centro se completó en 1985, incluyendo vestuarios, instalaciones para la administración y el personal, una sala de funciones y estacionamiento. La segunda fase se completó en 1989, con la finalización del pabellón deportivo, el almacenamiento y las instalaciones auxiliares. ^[23] El centro fue inaugurado formalmente en 1987 por la Reina Isabel La Reina Madre . El Centro alberga al Newburn Judo Club, que ha producido varios medallistas juveniles, y es el centro de excelencia de la Asociación Británica de Judo para el área norte. ^[24] El centro también alberga un muro de escalada , un gimnasio y una guardería , y ofrece instalaciones para tiro con arco , bádminton y fútbol, ​​entre otros deportes. ^[25]

Varios clubes de remo también operan en el río Tyne en Newburn, incluidos el Durham University Boat Club , el Tyne United Rowing Club, el Tyne Rowing Club y el Newcastle University Boat Club .

Nacido en Newburn

• Billy Allen , futbolista profesional
• Jack Allen , futbolista profesional, delantero centro
• Ralph Allen , futbolista profesional
• William Elsdon , ingeniero ferroviario en Australia
• Matt Forster , futbolista profesional
• Tommy Hall , futbolista profesional
• William Hedley , ingeniero ^[16]
• Jimmy Jones , futbolista profesional
• Norman Smith , futbolista profesional del Charlton Athletic y del Queens Park Rangers
• Norman Smith , futbolista profesional del Huddersfield Town , Sheffield Wednesday y Queens Park Rangers. Posteriormente fue entrenador del Newcastle United .
• Ralph Spencer , jugador de críquet
• Owen Swindlehurst , obispo auxiliar de la diócesis católica romana de Hexham y Newcastle

Trabajó en Newburn

• Andrew Aitken , futbolista, jugó para Newburn Athletic durante un tiempo
• Fraser Forster , futbolista, jugó para el Newburn FC cuando era niño.
• John Ingham , futbolista, jugó durante un tiempo en el Newburn AFC.
• Jim Mackey , futbolista, jugó en el Newburn Colliery FC
• Andy Thompson , futbolista, jugó durante un tiempo en el Newburn FC.
• Joe Spence , futbolista, jugó durante un tiempo en el Newburn FC.
• George Stephenson , ingeniero, trabajó en la mina Water Row de Newburn durante un tiempo ^[26]
• William John Allen, concejal del Consejo del Distrito Urbano de Newburn durante 34 años hasta su muerte en 1949. Gobernador de RVI y de la escuela primaria Westerhope. Líder de los mineros. Vivienda social. Placa en la casa de Stamfordham Road/Windsor Gardens

Vivió en Newburn

• Joseph Armstrong , ingeniero

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Newburn". Encyclopædia Britannica . Vol. 19 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 467.