Nick Leventis

Nicholas Leventis (nacido el 31 de enero de 1980) es un expiloto profesional británico de carreras de resistencia, empresario y filántropo. Es el fundador de Strakka Racing y ha competido internacionalmente en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans, logrando múltiples victorias de clase y estableciendo varios récords de carreras de resistencia. Uno de sus éxitos más memorables fue ganar las 24 Horas de Le Mans de 2010 en la categoría LMP2 con Danny Watts y Jonny Kane , rompiendo cinco récords en el proceso. ^{[ 2 ]} En 2013, obtuvo otra victoria en las 24 Horas de Le Mans, esta vez en la categoría principal de LMP1 para equipos privados. Actualmente reside en Mónaco.

Nicholas Leventis nació en Kensington , Londres, de ascendencia persa y grecochipriota. Se educó en Harrow School, donde obtuvo una mención honorífica, y posteriormente estudió en la Universidad de Edimburgo . Tras finalizar sus estudios, Leventis vivió y trabajó en Rumania y Nigeria. Inicialmente, se dedicó al esquí alpino de competición , pero una lesión de espalda puso fin a su trayectoria en los deportes de invierno y lo llevó al automovilismo. Comenzó a competir con EDM Motorsport antes de fundar Strakka Racing en 2006.

Leventis está casado con Olga Leventis, exmodelo y empresaria de relaciones públicas nacida en Ucrania. La pareja se conoció en Los Ángeles antes de casarse en Mónaco. ^{[ 3 ]}

Leventis es miembro de la prominente familia Leventis, que amasó su fortuna a través de Nigerian Bottling Company y posteriormente de Coca-Cola HBC, una de las embotelladoras ancla más grandes de Coca-Cola, que operaba en 43 países de Europa y África a finales de 2026. ^{[ 4 ]} La familia Leventis ocupó el puesto 60 en la lista de las personas más ricas del Reino Unido de 2024, con una fortuna combinada estimada de unos 3.500 millones de euros, principalmente debido a sus intereses y propiedades de larga data en el embotellado de Coca-Cola en todo el mundo. ^{[ 5 ]}

2004 - Comienza su carrera como piloto, conduciendo un BMW M3 en el Campeonato Europeo de Turismos BMW LMA, donde dominó la Clase B y terminó subcampeón en la clasificación general. Demostró su valía en las carreras de resistencia y logró una victoria de clase y un sexto puesto en la general en la primera edición de las 24 Horas de Silverstone Britcar .

2005 - Leventis compitió en el Ferrari Historic Challenge y en Le Mans Classic , al volante de un raro Ferrari Dino 246 y obteniendo resultados alentadores.

2006 y 2007: Victorias en el Trofeo Roy Salvadori en el Silverstone Classic con un Aston Martin DBR1 de 1957. En 2007 logró un hito personal al subir al podio en Le Mans en la carrera Legends al volante de un Ferrari P3.

Leventis también compitió en los campeonatos belga e italiano de turismos, logrando varios podios, dos victorias de clase en Spa y triunfos consecutivos en la prestigiosa Vallelunga 6 Hour Silver Cup. Otros éxitos incluyen un podio en la carrera Epilogue of Brno 6 Hour y una victoria en la clase GT1, además de un segundo puesto en la clasificación general de la muy competitiva Vallelunga Gold Cup.

2007 - Creó Strakka Racing , uno de los equipos de carreras independientes más importantes de Gran Bretaña.

2008 - Strakka Racing y Leventis avanzaron a las emblemáticas 24 Horas de Le Mans con un Aston Martin DBR9 GT1 .

2009 - Nicholas y Strakka Racing dieron el salto a un prototipo deportivo Ginetta - Zytek GZ09S LMP1 en las Le Mans Series . Junto a Danny Watts y Peter Hardman , Leventis y el equipo consiguieron una impresionante pole en Barcelona y terminaron 14º en LMP1 en las 24 Horas de Le Mans .

2010 - Compitió con un HPD ARX-01c LMP2 con motor V6 biturbo en la Le Mans Series, logrando una victoria en LMP2 en las 24 Horas de Le Mans y batiendo cinco récords. El equipo también consiguió la primera victoria en la LMS para un chasis LMP2, al ganar la carrera de 1000 km en el Hungaroring . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

2011 - Se convirtió en el primer piloto de LMP2 en lograr dos victorias absolutas en las Le Mans Series.

2012 y 2013 - Compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con un HPD ARX-03a de la clase LMP1 con Johnny Kane y Danny Watts . El equipo subió al podio del Trofeo de Resistencia de la FIA para Equipos Privados LMP1 en las ocho carreras, logrando un récord del 100% con una destacada actuación final de Leventis en Shanghái, donde llevó el auto del cuarto al tercer lugar en las últimas vueltas de la carrera. El punto culminante de la temporada fue un tercer puesto en la clasificación general de las 6 Horas de Baréin .

2012 - Leventis fue el artífice de la creación de Strakka Performance en 2012, un programa de desarrollo de pilotos diseñado para cultivar el talento joven al máximo de su potencial.

2013 - Leventis se hizo cargo del equipo P1 Motorsport de Fórmula Renault 3.5, integrándolo en el programa de desarrollo de pilotos de Strakka Racing.

2015 – Leventis lideró el diseño y la producción del coche de Strakka, el DOME S103, en las 6 Horas de Silverstone , consiguiendo un tercer puesto en su debut.

2016 – Se convirtió en miembro del prestigioso BRDC (British Racing Drivers' Club), club que reúne a los pilotos de carreras más exitosos de Gran Bretaña y la Commonwealth.

Con el Gibson-Nissan, el equipo de Strakka, formado por Leventis, Jonny Kane y Danny Watts, quedó cuarto en la categoría LMP2 (octavo en la general) en las 24 Horas de Le Mans . Nick recibió el Trofeo BRDC Woolf Barnato, otorgado al piloto británico mejor clasificado en las 24 Horas de Le Mans .

2017 – Leventis y Strakka Racing comenzaron a trabajar con uno de los fabricantes de GT3 más exitosos y prestigiosos, McLaren . Participaron en la exigente Blancpain GT Series con una impresionante parrilla de cuatro McLaren 650S GT3.

2018 - En 2018, Strakka Racing expandió sus actividades en GT más allá de Europa, estableciendo una nueva alianza con Mercedes-AMG que les otorgará la categoría de Equipo de Alto Rendimiento para la marca alemana. El equipo, con sede en Silverstone, competirá con tres nuevos Mercedes-AMG GT3 en el Intercontinental GT Challenge, además de la Blancpain GT Series Endurance Cup.

2019 - El 24 de julio se reveló que Leventis había dado positivo por sustancias prohibidas. Por lo tanto, fue suspendido por cuatro años. ^{[ 8 ]} Tras este incidente, anunció su retiro.

Leventis ha participado en obras de caridad vinculadas a la larga tradición filantrópica de su familia a través de la Fundación AG Leventis, que apoya proyectos de educación, cultura y medio ambiente en Europa y África y ha financiado miles de becas en todo el mundo. ^{[ 13 ] [ 14 ]} En 2010, Leventis participó en el proyecto Everest Skydive en Nepal como embajador de la organización benéfica Global Angels, realizando un salto en paracaídas en tándem desde unos 30 000 pies sobre el Monte Everest para recaudar fondos para niños y comunidades vulnerables. ^{[ 15 ]} En 2012, Leventis descendió en rápel por The Shard en Londres como parte de un evento benéfico en apoyo del Royal Marines Charitable Trust Fund, uniéndose a otros pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia en la recaudación de fondos. ^{[ 16 ]}

En 2018, Leventis participó en un partido benéfico de fútbol con el jugador del Manchester United, Dimitar Berbatov, para recaudar fondos para obras de caridad en Bulgaria, apoyando orfanatos infantiles y la conservación de la iglesia ortodoxa. ^{[ 17 ]} Leventis también ha participado en carreras de larga distancia, incluyendo la Maratón de Nueva York en 2011, donde terminó en 3:11:33, en apoyo a causas benéficas. ^{[ 18 ]}

Tras su jubilación, Leventis amplió su labor filantrópica desarrollando el Proyecto Uprise —más tarde conocido como Proyecto Uprising— con el objetivo de inspirar acciones positivas a gran escala canalizando la motivación colectiva hacia iniciativas ambientales y sociales significativas. ^{[ 19 ]}

Ganador de la categoría LMP2 en las 24 Horas de Le Mans de 2010 con Strakka Racing, estableciendo múltiples récords de rendimiento en la categoría, el Michelin Green X Challenge (categoría Prototipo) en las 24 Horas de Le Mans y el Trofeo Nigel Moores como participante privado que ha demostrado las actuaciones más meritorias en el automovilismo internacional. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

En 2013, se convirtió en el primer equipo privado en lograr un podio general en el Campeonato Mundial de Resistencia. ^{[ 22 ]}

Trofeo BRDC Woolf Barnato 2016 (con Jonny Kane y Danny Watts) por ser los pilotos británicos mejor clasificados en un coche británico en las 24 Horas de Le Mans, y Trofeo RMA al piloto del año por su destacada actuación. ^{[ 23 ]}

• Sitio web oficial
• Resumen de la trayectoria profesional de Nick Leventis en DriverDB.com