La Compañía Boring

The Boring Company ( TBC ) es una empresa estadounidense de infraestructura, construcción de túneles y suministro de equipos, fundada por Elon Musk . TBC se fundó como filial de SpaceX en 2017 y se independizó como empresa propia en 2018. TBC ha completado varios túneles de prueba y un proyecto de túnel abierto al público.

En 2018, TBC completó un túnel de prueba en el condado de Los Ángeles, California . En 2021, TBC finalizó el circuito del Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC) , un sistema de transporte de tres estaciones con 2,7 km de túneles. En abril de 2024, también se inauguró un segmento hacia Resorts World Las Vegas , y se están finalizando los túneles hacia los complejos turísticos Encore y Westgate . Está previsto que el sistema se amplíe hasta alcanzar un total de 109 km de túneles.

Se anunciaron muchos otros proyectos de TBC en ciudades de todo Estados Unidos, pero posteriormente quedaron inactivos o fueron cancelados. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

En octubre de 2025, TBC comenzó a probar vehículos autónomos con un conductor de seguridad en una sección del Loop de Las Vegas. ^{[ 6 ]}

Historia

Musk anunció la idea de The Boring Company en diciembre de 2016, ^{[ 7 ]} y se registró oficialmente como "TBC – The Boring Company" el 11 de enero de 2017. ^{[ 8 ]} Musk citó las dificultades con el tráfico de Los Ángeles y lo que él considera limitaciones de su red de transporte bidimensional como su inspiración inicial para el proyecto. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} The Boring Company se formó como una subsidiaria de SpaceX . ^{[ 11 ]} Según Musk, el objetivo de la compañía es aumentar la velocidad de construcción de túneles lo suficiente como para que establecer una red de túneles sea financieramente viable. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

A principios de 2018, The Boring Company se separó de SpaceX y se convirtió en una entidad corporativa independiente . ^{[ 14 ]} Los primeros empleados provenían de diversos ámbitos, incluyendo a personas de SpaceX. La compañía completó varias pruebas en Hawthorne, California , y presentó un túnel de prueba el 18 de diciembre de 2018. ^{[ 15 ]}

Después de recaudar US$113 millones del propio Musk, complementados con las ventas de mercancía de TBC durante 2018, ^{[ 16 ]} The Boring Company vendió US$120 millones en acciones a firmas de capital riesgo en julio de 2019. ^{[ 17 ]}

En noviembre de 2019, Steve Davis se convirtió en presidente de la compañía tras liderar los esfuerzos de Musk desde 2016. Davis fue uno de los primeros empleados contratados por SpaceX (en 2003) y posee dos maestrías, una en física de partículas y otra en ingeniería aeroespacial, además de títulos en finanzas e ingeniería mecánica. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} En noviembre de 2020, TBC anunció la contratación de personal para puestos en Austin, Texas, y en diciembre de 2020 había arrendado dos edificios en un complejo industrial de 5,7 hectáreas (14 acres) al noreste de Austin, aproximadamente a 26 km (16 millas ) al norte de la Gigafactoría de Texas . ^[²⁰^]

El 20 de abril de 2022, la empresa anunció una ronda de financiación Serie C adicional de 675 millones de dólares, valorando la empresa en aproximadamente 5.675 millones de dólares. ^{[ 4 ]} La ronda fue liderada por Vy Capital y Sequoia Capital , ^{[ 4 ]} con la participación de Valor Equity Partners , Founders Fund , 8VC , Craft Ventures y DFJ Growth . En 2022, la Comisión de Calidad Ambiental de Texas citó a la empresa por cinco infracciones de las regulaciones ambientales de Texas. ^{[ 21 ]}

En algún momento antes de abril de 2023, la empresa trasladó su sede y sus instalaciones de ingeniería a Bastrop, Texas , ^{[ 1 ]} aproximadamente a 25 millas (40 km) al este de la Gigafábrica de Texas.

El Prufrock MB2 llegó a Nashville a finales de abril de 2026 y completó las pruebas.

Promoción

Mercancías

En 2018, la empresa comenzó a ofrecer 20.000 "lanzallamas" para preordenar. ^{[ 22 ]} El "lanzallamas" era un soplete con forma de pistola y es legal en todos los estados de EE. UU. excepto Maryland. ^{[ 23 ]} Los 20.000 "lanzallamas" se vendieron en solo unos días. ^{[ 24 ]} Después de que los funcionarios de aduanas dijeran que no permitirían la importación de ningún artículo llamado "lanzallamas", Musk anunció que los renombraría como "Not-A-Flamethrower" (No es un lanzallamas), ya que los dispositivos eran en realidad similares a sopletes para techos. Musk anunció por separado la venta de un extintor de incendios, que describió como "carísimo... pero este viene con una pegatina genial". ^{[ 25 ]}

Una competencia nada aburrida

En 2020, TBC publicó las reglas para una competencia estudiantil de perforación de túneles. La primera competencia se llevó a cabo en Las Vegas en septiembre de 2021. ^{[ 26 ]} Oficialmente llamada Competencia Not-a-Boring, el desafío era "perforar rápida y precisamente un túnel de 30 m de largo (98 pies) y 30 cm de ancho (0,98 pies) ". ^[²⁶^]

Se recibieron solicitudes de 400 participantes potenciales. Tras una revisión del diseño técnico, se seleccionaron 12 equipos que fueron invitados a Las Vegas para presentar su solución de ingeniería en una competición en septiembre de 2021. El equipo ganador fue TUM Boring de la Universidad Técnica de Múnich, que logró excavar un túnel de 22 m (72 pies) cumpliendo con los requisitos de seguridad necesarios. TUM Boring utilizó un método convencional de hincado de tuberías para construir el túnel, pero empleó un novedoso diseño de almacenamiento de tuberías giratorio para minimizar el tiempo de inactividad entre segmentos de tubería. ^[²⁶^]

En abril de 2023 se celebró una segunda competición. Los nuevos criterios del concurso exigían un túnel de 30 m (98 pies) de longitud y 500 mm (20 pulgadas) de diámetro, esta vez con un radio de giro. Cinco equipos de cuatro países —Estados Unidos, Alemania, Reino Unido y Suiza— llegaron a la final y viajaron a Texas para competir. TUM Boring volvió a ganar con un diseño que alcanzó una velocidad máxima de 7 mm/s (0,28 pulg/s) . ^[¹^] Swissloop Tunneling quedó segundo en la clasificación general y ganó el premio a la innovación. ^[²⁷^]

Máquinas

Godot

La primera máquina perforadora de TBC fue Godot, una tuneladora convencional (TBM) fabricada por Lovat . ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Prufrock

A Godot le siguió Prufrock. ^{[ 30 ]} Introdujo el principio de actualizaciones in situ. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Prufrock MB1

La tuneladora Prufrock de diámetro medio 1 (MB1) introdujo el movimiento de vaivén , la minería continua , la iteración rápida y la operación remota (denominada "cero personas en el túnel" (ZPIT)). Fue la primera tuneladora en perforar roca (caliza). Su cabezal de corte contaba con cortadores de disco de 15,5 pulgadas. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

Prufrock MB2

La compañía dijo en 2022 que el objetivo de MB2 era excavar hasta una milla por semana, lo que es seis veces más rápido que Godot. ^{[ 33 ]}^{[ 31 ]}^{[ 35 ]} En comparación con MB1, ofrecía un 15 % más de potencia y cortadores de disco 1,5 pulgadas más grandes (que eran de 17 pulgadas). ^{[ 34 ]} El despliegue de MB2 estaba programado para junio de 2026. ^{[ 34 ]}

Prufrock MB3

La empresa declaró en 2022 que el objetivo de MB3 era excavar hasta siete millas por día. ^{[ 31 ]} A junio de 2026, MB3 se encuentra en construcción y las especificaciones no están disponibles. ^{[ 34 ]}

Proceso

Delpoising

El objetivo es sustituir las excavaciones de entrada y salida del túnel mediante el movimiento oscilatorio de la tuneladora (TBM) dentro y fuera del terreno. La TBM se transporta en camión y se coloca en ángulo con respecto al suelo. (En Prufrock 2 y 3 se requirió una rampa de tierra para colocarla en el ángulo correcto antes de comenzar la excavación). A continuación, perfora el terreno y cambia de ángulo a medida que avanza, hasta que finalmente regresa a la superficie y se carga en el camión. ^{[ 36 ]}

En los sistemas convencionales, se realiza una gran excavación en la entrada del túnel para permitir que la tuneladora (TBM) se baje hasta la profundidad del túnel y se ensamble. Se realiza una excavación similar en la salida del túnel para permitir que la tuneladora se desmonte y se extraiga. ^{[ 36 ]}

minería continua

El objetivo es instalar los revestimientos del túnel mientras se avanza, sin paradas frecuentes.

Camión Liner

TBC traslada los segmentos del revestimiento del túnel al interior del mismo mediante un camión de revestimiento totalmente eléctrico, autónomo y con ruedas, alimentado por motores y baterías de Tesla . Los sistemas convencionales suelen utilizar un sistema de raíles diésel, que debe construirse junto con el revestimiento del túnel. ^{[ 37 ]}

Tunelización continua

TBC está trabajando para instalar revestimientos anulares sin interrumpir la excavación del túnel. Los sistemas convencionales se detienen cada metro y medio aproximadamente para instalar otro segmento del revestimiento del túnel y extender la línea férrea. El objetivo es aumentar el tiempo de excavación diario de 11 a 24 horas. ^{[ 38 ]}

Proyectos activos

Túnel de pruebas de Hawthorne

El túnel de prueba de Hawthorne , o túnel de prueba de Boring, es un túnel de 1,83 km (1,14 millas ) en Hawthorne, California , destinado a probar “sistemas de túneles y transporte público”, ^{[ 39 ]} construido entre 2016 y 2018. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} Estaba acompañado por un tubo de superficie de 1,6 km (1 milla) de largo en la cercana avenida Jack Northrop diseñado para probar el hyperloop y el transporte basado en bucles, que se utilizó para competiciones estudiantiles en 2018 y 2019 antes de ser desmantelado en 2022. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]}

Circuito de Las Vegas

El Vegas Loop , originalmente conocido como Las Vegas Convention Center Loop (LVCC Loop), es un sistema de túneles para automóviles que da servicio al Centro de Convenciones de Las Vegas y a los hoteles de la zona. En funcionamiento desde 2021, el sistema utiliza vehículos Tesla Model Y para transportar pasajeros entre nueve estaciones. The Boring Company (TBC) comenzó la construcción en noviembre de 2019, ^{[ 44 ]} y ha continuado con la perforación intermitente de túneles para las estaciones planificadas. ^{[ 45 ]} Una vez finalizado, la empresa prevé que el Loop contará con 68 millas de túneles y 104 estaciones. ^{[ 46 ]}

Circuito de Dubái

El Dubai Loop es un proyecto de sistema de túneles para automóviles que pretende dar servicio al centro de Dubái . Se anunció por primera vez en febrero de 2025. ^{[ 47 ]} La construcción comenzó en febrero de 2026. ^{[ 48 ]} Está a cargo de The Boring Company. El sistema utilizará vehículos Tesla Model Y para transportar pasajeros.

La primera fase del proyecto cubrirá 6,4 kilómetros (4,0 millas), con cuatro estaciones ( Dubai International Financial Centre , ICD Brookfield Place, Zaabeel Dubai Mall Parking y Burj Khalifa/Dubai Mall ), transportando 13 000 pasajeros al día y reduciendo el tiempo de viaje entre el DIFC y el Dubai Mall de 20 a 3 minutos. ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]} Se espera que se lance en 2027. ^{[ 50 ]} La segunda fase contará con 19 estaciones a lo largo de 22,2 kilómetros (13,8 millas), conectando el Dubai World Trade Centre con Business Bay . Está previsto que se construya en tres años y que atienda a 30 000 pasajeros al día. ^{[ 50 ]}

Music City Loop

El Music City Loop es un túnel de transporte subterráneo planificado en Nashville, Tennessee , Estados Unidos, que conectaría el centro de Nashville con el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA). The Boring Company inicialmente planeó completar el proyecto en 2026 como muy pronto. ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

Proyectos inactivos y cancelados

Estados Unidos

De Washington, D.C. a Baltimore, Maryland

En 2017, Musk anunció planes para construir un Hyperloop que conectara Washington, D.C. con Baltimore. ^{[ 54 ]} Esto fue reemplazado en 2018 por una propuesta para construir una ruta siguiendo la Baltimore–Washington Parkway . ^{[ 55 ]} La Autoridad de Transporte de Maryland aprobó oficialmente el proyecto. ^{[ 56 ]} En 2019, se completó un borrador de Evaluación Ambiental para el proyecto. ^{[ 57 ]} A partir de 2021, el proyecto ya no figuraba en el sitio web de la empresa, el gobierno federal no había recibido ninguna indicación de que la empresa quisiera seguir adelante, TBC despidió a un cabildero de Maryland que había contratado para el proyecto, y la empresa se negó a hacer comentarios sobre el proyecto. ^{[ 58 ]}

Chicago, Illinois

En 2018, la empresa ganó una licitación para construir una conexión de alta velocidad desde el centro de Chicago hasta el aeropuerto O'Hare , que se conocería como Chicago Express Loop . ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]} En 2021, el plan había sido abandonado. ^{[ 62 ]}

Los Ángeles, California

En 2018, TBC propuso desarrollar un túnel de prueba de 2,7 millas (4,3 km) de longitud en una alineación norte-sur paralela a la Interestatal 405 y adyacente a Sepulveda Boulevard. ^[⁶³^]^:^25:50 La oposición pública y las demandas llevaron a la empresa a abandonar la idea. ^[⁶⁴^]^[⁶⁵^] También en 2018, la empresa propuso construir un túnel de 3,6 millas (5,8 km) llamado "Dugout Loop" desde Vermont Avenue hasta Dodger Stadium . A junio de 2021 , el proyecto había sido eliminado del sitio web de TBC. ^{[ 62 ]}

San José, California

En 2019, se discutió la posibilidad de una conexión entre el Aeropuerto Internacional de San José y la estación Diridon como alternativa a un enlace ferroviario tradicional de 800 millones de dólares. ^{[ 66 ]} Posteriormente, los planes fueron descartados. ^{[ 67 ]}

Condado de San Bernardino, California

En febrero de 2021, la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino (SBCTA) en California aprobó el inicio de las negociaciones contractuales con TBC para construir un túnel de casi 4 millas (6,4 km) que conectaría el aeropuerto de Ontario con la estación de tren Rancho Cucamonga Metrolink/Future Brightline West . ^[⁶⁸^] Sin embargo, TBC no presentó una propuesta después de que un tercero participara para estudiar los impactos del proyecto. ^[⁶⁹^] A partir de 2022, la SBCTA tiene planes de construir el sistema de túneles utilizando "otra empresa más familiarizada con la burocracia estatal para realizar el Informe de Impacto Ambiental ". ^[⁷⁰^]

Fort Lauderdale, Florida

En julio de 2021, Fort Lauderdale, Florida, aceptó una propuesta de The Boring Company para un túnel entre el centro de la ciudad y la playa, que se denominaría " Las Olas Loop". ^{[ 71 ]} En agosto de 2021, la ciudad estaba iniciando las negociaciones finales con TBC, ^{[ 72 ]} y el alcalde Dean Trantalis estimó que el costo total del túnel de ida y vuelta de 5 millas (8,0 km) sería de entre 90 y 100 millones de dólares, incluyendo las estaciones. ^[⁷³^] En diciembre de 2022, la ciudad suspendió los esfuerzos para continuar el proyecto. ^[⁷⁴^]

San Antonio, Texas

El condado de Bexar seleccionó a The Boring Company para construir un enlace de transporte entre el centro de San Antonio, Texas y el Aeropuerto Internacional de San Antonio en marzo de 2022, pero luego la compañía lo dejó en visto. ^{[ 75 ]}

Miami, Florida

En febrero de 2021, el alcalde de Miami, Francis Suarez, reveló que Musk había propuesto excavar un túnel de dos millas bajo el río Miami por 30 millones de dólares, en un plazo de seis meses, en comparación con los 1.000 millones de dólares en cuatro años estimados por la autoridad de transporte local. Gran parte del ahorro se lograría simplificando los sistemas de ventilación y permitiendo únicamente vehículos eléctricos. ^{[ 76 ]} A noviembre de 2023, la ciudad está esperando que la Organización de Planificación del Transporte de Miami-Dade complete un análisis del proyecto. ^{[ 74 ]}

Condado de Cameron, Texas

En agosto de 2021, se llevó a cabo una reunión preliminar con funcionarios del condado de Cameron para discutir la posible construcción de un túnel desde South Padre Island hasta Boca Chica Beach en el sur de Texas . De construirse, el túnel tendría que pasar por debajo del canal de navegación de Brownsville . ^{[ 77 ]} Esto permitiría que las instalaciones de SpaceX en Starbase permanecieran accesibles si la autopista 4 , su única vía de acceso, se cerrara. ^{[ 78 ]}

Australia

Montañas Azules

En enero de 2019, Musk respondió a un tuit de un miembro del parlamento australiano sobre un túnel a través de las Montañas Azules al oeste de Sídney, sugiriendo costos de $750 millones para un túnel de 31 millas (50 km) , más $50 millones por estación. ^[⁷⁹^] El departamento de transporte de Nueva Gales del Sur determinó que, basándose en el costo del túnel de Hawthorne, el costo estimado sería más cercano a los $6 mil millones. ^[⁸⁰^]^[⁸¹^]

Crítica

Expertos en ingeniería civil y veteranos de la industria de la construcción de túneles cuestionaron si TBC podría construir túneles más rápido y más baratos que sus competidores. Tunnelling Journal desestimó a la empresa como un "proyecto vanidoso". ^{[ 82 ]} La baja capacidad de los túneles de TBC los hace ineficientes en comparación con el transporte público existente, con solo una fracción de la capacidad de un metro convencional de tránsito rápido. ^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Los túneles proyectados por Musk fueron criticados por carecer de medidas de seguridad como corredores de salida de emergencia, sistemas de ventilación o sistemas de extinción de incendios. Además, los túneles de un solo carril impedían que los vehículos se cruzaran en caso de colisión, fallo mecánico u otra obstrucción del tráfico, y en su lugar se cerraría todo el tramo del túnel. ^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}

James Moore, director de ingeniería de transporte de la Universidad del Sur de California, afirmó que «hay maneras más económicas de proporcionar un mejor transporte para un gran número de personas», como la gestión del tráfico mediante peajes. ^{[ 86 ]} El consultor de transporte público Jarrett Walker calificó a TBC de «exageradamente promocionada» y criticó cómo la empresa «deslumbró a los gobiernos municipales y a los inversores con visiones de un metro eficiente donde nunca tendrías que bajarte del coche, [pero resultó ser] un túnel de carretera pavimentado». ^{[ 85 ]}^{[ 89 ]}

Comentarios

Musk ya se había planteado la cuestión de si la empresa utilizaría su tecnología para construir una base en Marte y evitar la radiación . ^{[ 90 ]} Si bien la presidenta y directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, afirmó que tal aplicación podría ser una buena idea, Musk también sugirió que la tecnología de túneles de la empresa podría utilizarse potencialmente en el desarrollo de futuros asentamientos marcianos. ^{[ 91 ]}^{[ 92 ]} Sin embargo, afirmó que la empresa sigue centrada en proyectos terrestres y que la gran masa de sus tuneladoras haría que el transporte a Marte fuera un importante desafío de ingeniería. ^{[ 93 ]}

Véase también

Construcción subterránea

Referencias

1 2 3 "El equipo de la Universidad Técnica de Múnich consigue su segunda victoria en la competencia de construcción de túneles de Elon Musk, Not-a-Boring-Competition" . New Civil Engineer . 3 de abril de 2023. Consultado el 19 de junio de 2023 .
↑ Holmes, Aaron; Tabahriti, Sam (24 de diciembre de 2022). "El director ejecutivo de Boring Company de Elon Musk, quien supuestamente durmió en la sede de Twitter con su esposa y su bebé, alguna vez fue dueño de un bar llamado 'Thomas Foolery'"." . Business Insider .
↑ " [ Exclusiva ] Elon Musk: Un futuro que vale la pena celebrar – TED – Entrevista en la Gigafábrica de Tesla" . YouTube . TED. 17 de abril de 2022. Consultado el 19 de abril de 2022 .
1 2 3 Ted Mann ; Julie Bykowicz (28 de noviembre de 2022). "La Boring Company de Elon Musk deja ciudades fantasma en todo Estados Unidos" . The Wall Street Journal SB10445167209741284708404589256543629917858. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q115488224 . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .
↑ "The Boring Company" . The Boring Company . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
↑ Akers, Mick (10 de noviembre de 2025). "Boring Co. Vegas Loop: Súbete y viaja en un Tesla autónomo a través de túneles" . Las Vegas Review-Journal .
↑ Gajanan, Mahita (18 de diciembre de 2016). "La próxima iniciativa de Elon Musk para abordar el tráfico es totalmente 'aburrida'"." . Fortune . Consultado el 14 de agosto de 2023 .
↑ "TBC – THE BORING COMPANY" . OpenCorporates . 11 de enero de 2017. Consultado el 1 de agosto de 2023 .
↑ Chafkin, Max (16 de febrero de 2017). "Elon Musk es realmente aburrido" . Bloomberg. Archivado del original el 16 de febrero de 2017. Recuperado el 16 de febrero de 2017 .
↑ Peyser, Eve (30 de enero de 2017). "Elon Musk sobre la excavación de un túnel enorme: 'No tenemos ni idea de lo que estamos haciendo'"" . Gizmodo. Archivado del original el 19 de febrero de 2017. Consultado el 17 de febrero de 2017 .
↑ Punto del orden del día n.° 9, Ayuntamiento de la ciudad de Hawthorne, Proyecto de ley archivado el 24 de febrero de 2021 en Wayback Machine , 11 de septiembre de 2018, Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario, Ciudad de Hawthorne. Consultado el 13 de septiembre de 2018.
↑ Thompson, Avery (16 de febrero de 2017). "Elon Musk realmente está creando una empresa aburrida" . Popular Mechanics . Archivado del original el 28 de abril de 2017. Recuperado el 27 de abril de 2017 .
↑ Heathman, Amelia. "La máquina perforadora de Elon Musk ya ha construido una 'zanja de prueba' en Hawthorne, California" . Wired . Reino Unido. Archivado del original el 18 de julio de 2017. Consultado el 19 de febrero de 2017 .
↑ Copeland, Rob (17 de diciembre de 2018). "La nueva Boring Co. de Elon Musk enfrentó preguntas sobre los vínculos financieros con SpaceX" . The Wall Street Journal . Archivado del original el 18 de diciembre de 2018. Recuperado el 18 de diciembre de 2018. Cuando Boring Co. se convirtió en una empresa independiente a principios de este año, más del 90% del capital fue para el Sr. Musk y el resto para los primeros empleados... Desde entonces, Boring Co. ha dado parte del capital a SpaceX como compensación por la ayuda... alrededor del 6% de las acciones de Boring, "en función del valor de la tierra, el tiempo y otros recursos aportados desde la creación de la empresa".
↑ Lekach, Sasha (7 de diciembre de 2018). "Al más puro estilo Musk, la inauguración del túnel de prueba de Boring Company se pospuso una semana" . Mashable . Archivado del original el 14 de diciembre de 2018. Recuperado el 11 de diciembre de 2018 .
↑ "La empresa Boring Co. de Elon Musk recauda 120 millones de dólares en su primera inversión externa" . Bloomberg.com . 25 de julio de 2019. Consultado el 6 de julio de 2024 .
↑ Khalid, Amrita (26 de junio de 2019). "La empresa Boring Co. de Elon Musk recauda 120 millones de dólares en financiación externa" . Engadget . Archivado del original el 26 de julio de 2019. Consultado el 26 de julio de 2019 .
↑ McBride, Sarah (15 de noviembre de 2019). "La empresa Boring Co. de Elon Musk está dirigida por un antiguo dueño de un bar que puede citar a Ayn Rand" . Bloomberg News . Archivado del original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
↑ Vance, Ashlee (2017) [2015]. Elon Musk: Tesla, SpaceX y la búsqueda de un futuro fantástico (2.ª ed.). Nueva York: Ecco. ISBN 978-0-06-230125-3.
↑ Hardison, Kathryn (15 de diciembre de 2020). "The Boring Co. de Elon Musk adquiere espacio industrial en Pflugerville, según muestran documentos" . Austin Business Journal . Archivado del original el 7 de enero de 2021. Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
↑ Girtman, Taylor (5 de abril de 2023). "Boring Company recibe una multa por 3 infracciones más de la TCEQ en sus instalaciones de Bastrop" . KXAN Austin . Consultado el 27 de marzo de 2024 .
↑ Horowitz, Julia (28 de enero de 2018). "La empresa Boring Company de Elon Musk ahora recauda dinero vendiendo lanzallamas" . CNN Money . Archivado del original el 28 de enero de 2018. Consultado el 7 de agosto de 2023 .
↑ "Un momento, por favor. ¿Sabéis que el 'lanzallamas' de Musk de 500 dólares es literalmente un soplete aburrido?" . Situation Publishing. Archivado del original el 30 de enero de 2018. Consultado el 30 de enero de 2018 .
↑ Gibbs, Samuel (1 de febrero de 2018). "Elon Musk vende los 20.000 'lanzallamas' de Boring Company"" . The Guardian . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
↑ "Político californiano buscará prohibir la venta del lanzallamas de Boring Company de Elon Musk" . The Verge . Archivado del original el 4 de febrero de 2018. Consultado el 4 de febrero de 2018 .
1 2 3 Paleja, Ameya (23 de septiembre de 2021). "Musk's Boring Company anuncia al ganador del concurso Not-a-Boring" . Interesting Engineering . Recuperado el 26 de septiembre de 2021 .
↑ Numbers, the (13 de abril de 2023). "El equipo suizo de Hyperloop gana el primer premio a la innovación en la "Competencia que no es aburrida""." . AJOT . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
↑ Wattles, Jackie (8 de julio de 2017). "Todos los detalles curiosos que necesitas saber sobre la empresa Boring de Elon Musk" . CNN Money . Archivado del original el 22 de marzo de 2020. Recuperado el 22 de marzo de 2020 .
↑ Loveday, Steven (13 de agosto de 2017). "Otra historia aburrida" . Inside EVs . Consultado el 7 de agosto de 2023 .
↑ Marshall, Aarian (14 de junio de 2018). "La empresa Boring Company de Elon Musk gana un importante contrato de perforación en Chicago" . Wired . Consultado el 7 de agosto de 2023 .
1 2 3 Dent, Steve (21 de abril de 2022). "La Boring Company de Elon Musk planea expandirse 'significativamente' después de la ronda de financiación" . Engadget . Recuperado el 6 de abril de 2023 .
↑ Calin, Razvan (22 de octubre de 2022). "Prufrock de Elon Musk convierte lo aburrido en emocionante con taladros orientados a un propósito, al estilo de las marsopas" . autoevolution . Consultado el 6 de abril de 2023 .
1 2 "Prufrock" . The Boring Company . Consultado el 17 de junio de 2026 .
1 2 3 4 "Music City Loop - Blog 6/1" . The Boring Company . Consultado el 17 de junio de 2026 .
↑ Calin, Razvan (22 de octubre de 2022). "Prufrock de Elon Musk convierte lo aburrido en emocionante con taladros orientados a un propósito, al estilo de las marsopas" . autoevolution . Consultado el 6 de abril de 2023 .
1 2 Karen, Ashley (21 de mayo de 2023). "Seis maneras en que las tuneladoras están evolucionando" . Tunneling World . Recuperado el 14 de mayo de 2024 .
↑ Wang, Brian (6 de marzo de 2024). "Boring Company acelera la construcción de túneles. Los túneles del circuito de Las Vegas podrían terminarse en 2025" . NextBigFuture . Consultado el 27 de enero de 2025 .
↑ Wang, Brian (15 de agosto de 2024). "El camino de Boring Company hacia la construcción continua de túneles | NextBigFuture.com" . Consultado el 19 de agosto de 2024 .
↑ "Túnel de prueba" . The Boring Company. 12 de noviembre de 2020. Archivado del original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 2 de junio de 2026 .
↑ Artsy, Avishay (8 de diciembre de 2022). "Los túneles de Elon Musk que no llevan a ninguna parte" . Vox . Consultado el 7 de agosto de 2025. A finales de 2016 ... compró una máquina y comenzó a perforar un túnel.
↑ McFarland, Matt (19 de diciembre de 2018). "El primer túnel de Elon Musk está terminado. Así es viajar en él" . CNN Business . Consultado el 7 de agosto de 2025. En 2016, un Musk frustrado dijo que planeaba comenzar a cavar túneles... Ahora la broma se ha convertido en algo muy real.
↑ Hawkins, Andrew J. (3 de noviembre de 2022). "El primer túnel Hyperloop de Elon Musk en California ha desaparecido" . Archivado del original el 19 de enero de 2025. Consultado el 2 de junio de 2026 .
↑ Hart, Jordan. "El prototipo futurista del tubo Hyperloop de Elon Musk ha sido retirado de su ubicación cerca de la sede de SpaceX en California" . Business Insider . Consultado el 21 de mayo de 2026 .
↑ Romero, Dennis (16 de noviembre de 2019). "En Las Vegas, la empresa de túneles de Elon Musk se pone manos a la obra" . NBC News . Archivado del original el 13 de febrero de 2024. Consultado el 16 de noviembre de 2019 .
↑ "El túnel del Loop de Las Vegas llega al Virgin Hotel cerca de la UNLV, anuncia la compañía en X" . 8 News Now . Nexstar Media . Archivado del original el 31 de mayo de 2024. Consultado el 4 de junio de 2024 .
↑ Haas, Greg (19 de mayo de 2026). "El condado de Clark añade requisitos de seguridad al proyecto Vegas Loop a medida que se expande" . 8NewsNow . Consultado el 3 de junio de 2026 .
↑ «La empresa de Elon Musk firma un acuerdo preliminar sobre el proyecto Dubai Loop» . Reuters. Archivado del original el 25 de enero de 2026. Consultado el 3 de febrero de 2026 .
↑ "La primera fase del proyecto Dubai Loop con The Boring Company de Musk comenzará de inmediato, según un funcionario de los Emiratos Árabes Unidos" . Reuters. 3 de febrero de 2026.
↑ "Se revelan las dos primeras ubicaciones del 'emblemático' Dubai Loop" . Khaleej Times . Consultado el 3 de febrero de 2026 .
1 2 3 Kumar, Ashwani (3 de febrero de 2026). "Se revelan los primeros sitios del túnel Dubai Loop, las obras del proyecto comenzarán pronto" . Gulf News . Recuperado el 3 de febrero de 2026 .
↑ Hitson, Hadley; Dyos, Stuart (28 de julio de 2025). "Tennessee planea construir un túnel hacia el aeropuerto de Nashville con Boring Company de Elon Musk" . The Tennessean . Nashville . Consultado el 29 de julio de 2025 .
↑ Baird, Brittney (28 de julio de 2025). "Elon Musk instalará el túnel 'Music City Loop' desde BNA hasta el centro de Nashville" . WKRN . Nashville . Consultado el 29 de julio de 2025 .
↑ "El gobernador Lee y The Boring Company presentan el transformador proyecto Underground Music City Loop" (Comunicado de prensa). Nashville: Oficina del Gobernador de Tennessee. 28 de julio de 2025. Consultado el 29 de julio de 2025 .
↑ Wong, Julia Carrie ; Levin, Sam (20 de julio de 2017). "Elon Musk: Obtuve la 'aprobación del gobierno' para el Hyperloop Nueva York-DC. Funcionarios: no, no la obtuvo" . The Guardian . Archivado del original el 18 de abril de 2019. Recuperado el 18 de abril de 2019 .
↑ LeBeau, Phil (18 de abril de 2019). "Musk's Boring Company impulsa un ambicioso plan de túnel de Baltimore a Washington D.C. a pesar de los escépticos" . CNBC . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
↑ Muoio, Danielle. "El gobernador de Maryland dijo que hay que 'prepararse' para el Hyperloop de Elon Musk que conectará Baltimore y Washington D.C." Business Insider . Consultado el 14 de abril de 2023 .
↑ Snyder, Tanya (17 de abril de 2019). "El 'circuito' de Elon Musk entre Washington D.C. y Baltimore alcanza un hito importante" . Politico . Consultado el 5 de septiembre de 2023 .
↑ Duncan, Ian. «La empresa Boring Company de Elon Musk elimina el túnel DC-Baltimore de la lista de proyectos en su sitio web» . The Washington Post . ISSN 0190-8286 . Archivado del original el 23 de agosto de 2021. Consultado el 18 de abril de 2021 .
↑ "La competencia por el O'Hare Express se reduce a dos, y Elon Musk es uno de ellos" . Chicago Sun-Times . Archivado del original el 25 de marzo de 2018. Consultado el 24 de marzo de 2018 .
↑ "La empresa Boring Co. de Elon Musk gana la licitación para el tren de alta velocidad del aeropuerto de Chicago" . Bloomberg News . 14 de junio de 2018. Archivado del original el 14 de junio de 2018. Consultado el 14 de junio de 2018 .
↑ Geuss, Megan (14 de junio de 2018). "Chicago selecciona a Boring Company de Elon Musk para construir una línea exprés desde O'Hare" . Ars Technica . Archivado del original el 14 de junio de 2018. Recuperado el 14 de junio de 2018 .
1 2 Farivar, Cyrus (8 de junio de 2021). "Funcionarios de Fort Lauderdale dicen que el nuevo túnel de Elon Musk a la playa no puede llegar lo suficientemente pronto" . NBC News . Archivado del original el 3 de julio de 2021. Recuperado el 3 de julio de 2021 .
↑ Elon Musk, Steve Davis. Sesión informativa de The Boring Company (video). Leo Baeck Temple, Los Ángeles, California: The Boring Company. Archivado del original el 20 de mayo de 2018. Recuperado el 20 de mayo de 2018 a través de YouTube.
↑ "La empresa Boring Co. de Elon Musk abandona el proyecto del túnel en el oeste de Los Ángeles" . TechCrunch . 28 de noviembre de 2018. Archivado del original el 28 de noviembre de 2018. Consultado el 28 de noviembre de 2018 .
↑ Ho, Vivian (29 de noviembre de 2018). "Elon Musk descarta los planes para el túnel de Los Ángeles tras un acuerdo extrajudicial" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
↑ Deruy, Emily (5 de febrero de 2019). "San José: El alcalde negocia con Boring Company de Elon Musk para un túnel al aeropuerto" . The Mercury News . Archivado del original el 6 de febrero de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019 .
↑ Kay, Grace. "The Boring Company de Elon Musk se lanzó después de que el tráfico volviera 'loco' al fundador"." . Business Insider . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
↑ "El proyecto del túnel del aeropuerto de Ontario de Elon Musk pasa a la siguiente fase" . Daily Bulletin . 5 de febrero de 2021. Archivado del original el 16 de abril de 2021. Consultado el 16 de julio de 2021 .
↑ "Es posible que Elon Musk finalmente no construya el túnel al aeropuerto de Ontario" . Daily Bulletin . 19 de julio de 2022. Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
↑ "El condado de San Bernardino sigue adelante con el proyecto del túnel, con o sin la tecnología de Elon Musk" . ABC7 Los Ángeles . 29 de julio de 2022. Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
↑ McFarland, Matt (7 de julio de 2021). "Fort Lauderdale acepta la propuesta para el túnel de playa de Tesla de Elon Musk" . CNN . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 9 de julio de 2021 .
↑ "La empresa Boring Co. de Elon Musk está cerca de cerrar un acuerdo para construir un túnel en Florida" . Bloomberg.com . 31 de agosto de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .
↑ "El alcalde de Fort Lauderdale habla sobre el posible túnel de Tesla en la ciudad" . WLRN . 23 de agosto de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .
1 2 Portero, Ashley (2 de noviembre de 2023). "¿Qué pasó con los túneles de Boring Company propuestos para el sur de Florida?" . South Florida Business Journal . Recuperado el 9 de julio de 2024 .
↑ Biediger, Shari (30 de enero de 2025). "La empresa Boring Company de Elon Musk 'ignoró' a San Antonio en su plan de túnel de transporte" .
↑ Wile, Rob; Flechas, Joey (5 de febrero de 2021). "Elon Musk le dice a Suárez que está interesado en un túnel para vehículos eléctricos debajo del puente de Brickell Ave." . Miami Herald . Archivado del original el 11 de febrero de 2021 . Recuperado el 9 de febrero de 2021 .
↑ Clark, Steve (22 de agosto de 2021). "¿Túnel de SPI a Boca Chica? La empresa The Boring Company de Musk baraja la idea" . RGV News . Consultado el 24 de agosto de 2021 .
↑ Davila, Gaige (29 de agosto de 2021). "Propuesta de túnel de Isla Blanca a Boca Chica por una empresa propiedad de Musk" . Port Isabel-South Padre Press . Consultado el 25 de agosto de 2023 .
↑ Connellan, Shannon (18 de enero de 2019). "Elon Musk hace los cálculos para otro túnel enorme" . Mashable . Archivado del original el 21 de enero de 2019. Recuperado el 21 de enero de 2019 .
↑ Weir, Ben; O'Sullivan, Matt (17 de enero de 2019). "Funcionarios públicos analizan las cifras del túnel 'de ganga' de Musk en las Montañas Azules" . The Sydney Morning Herald . Consultado el 24 de febrero de 2025 .
↑ "Expertos en túneles descartan el plan de Elon Musk para las Montañas Azules como 'algo propio de Alicia en el País de las Maravillas'"ABC News . 17 de enero de 2019. Consultado el 7 de abril de 2023 .
↑ "Funcionarios de Fort Lauderdale dicen que el nuevo túnel de Elon Musk a la playa no puede llegar lo suficientemente pronto" . NBC News . 8 de junio de 2021. Consultado el 7 de agosto de 2023 .
↑ Tinoco, Matt (18 de diciembre de 2017). "5 razones por las que los expertos son tan escépticos ante la solución de Elon Musk para el tráfico de Los Ángeles" . Curbed LA . Archivado del original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 7 de julio de 2021 .
↑ Hawkins, Andrew J. (23 de enero de 2018). "El plan de The Boring Company para excavar un túnel más largo bajo Los Ángeles está en el aire" . The Verge . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 7 de julio de 2021 .
1 2 "¿Por qué escribir sobre Elon Musk?" . Human Transit . 25 de mayo de 2019. Archivado del original el 9 de julio de 2021 . Recuperado el 7 de julio de 2021 .
1 2 Penn, Ivan (19 de diciembre de 2018). "Es hora del espectáculo para Boring Co. de Elon Musk, con un largo camino por recorrer" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 24 de febrero de 2021. Recuperado el 7 de julio de 2021 .
↑ "Tunnelling Journal abril/mayo de 2021" . The Tunnelling Journal . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Consultado el 3 de julio de 2021 .
↑ Walker, Alissa (8 de enero de 2020). "Dejen de llamar transporte público al aburrido túnel de Elon Musk" . Curbed . Archivado del original el 3 de julio de 2021. Recuperado el 3 de julio de 2021 .
↑ Tangermann, Victor (29 de noviembre de 2023). "En siete años, la empresa Boring Company de Elon Musk solo ha perforado 2,4 millas de túnel" . Futurism . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
↑ Griffin, Matthew (1 de mayo de 2017). «Elon Musk compró una máquina perforadora, ¿pero es para Los Ángeles o para Marte?» . Matthew Griffin | Orador principal y experto en futurismo . Consultado el 6 de junio de 2026 .
↑ "Un ejecutivo de SpaceX afirma que The Boring Company de Elon Musk podría construir viviendas en Marte" . CNET . Consultado el 6 de junio de 2026 .
↑ Strange, Adario (19 de julio de 2017). "Elon Musk revela qué tiene que ver su túnel bajo Los Ángeles con Marte" . Mashable . Consultado el 6 de junio de 2026 .
↑ Ralph, Eric (23 de mayo de 2018). "SpaceX aprovechará la tecnología de túneles de Boring Co. para ayudar a los humanos a colonizar Marte" . TESLARATI . Consultado el 6 de junio de 2026 .

Enlaces externos

Sitio web oficial
El futuro que estamos construyendo… y que es aburrido | Charlas TED de Elon Musk en YouTube .
Sesión informativa de The Boring Company (vídeo).Vídeo de 55 minutos de duración con una sesión informativa sobre la visión de Boring Company y el proyecto en Los Ángeles, seguida de una sesión de preguntas y respuestas.
Tegtmayer, Joe (14 de febrero de 2024). "Vídeo de descripción general de TBC TBM" .

[nce20230403-1] 1 2 3 "El equipo de la Universidad Técnica de Múnich consigue su segunda victoria en la competencia de construcción de túneles de Elon Musk, Not-a-Boring-Competition" . New Civil Engineer . 3 de abril de 2023. Consultado el 19 de junio de 2023 .

[2] Holmes, Aaron; Tabahriti, Sam (24 de diciembre de 2022). "El director ejecutivo de Boring Company de Elon Musk, quien supuestamente durmió en la sede de Twitter con su esposa y su bebé, alguna vez fue dueño de un bar llamado 'Thomas Foolery'"." . Business Insider .

[3] " [ Exclusiva ] Elon Musk: Un futuro que vale la pena celebrar – TED – Entrevista en la Gigafábrica de Tesla" . YouTube . TED. 17 de abril de 2022. Consultado el 19 de abril de 2022 .

[wsj_Q115488224-4] 1 2 3 Ted Mann ; Julie Bykowicz (28 de noviembre de 2022). "La Boring Company de Elon Musk deja ciudades fantasma en todo Estados Unidos" . The Wall Street Journal SB10445167209741284708404589256543629917858. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q115488224 . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .

[5] "The Boring Company" . The Boring Company . Consultado el 21 de agosto de 2024 .

[6] Akers, Mick (10 de noviembre de 2025). "Boring Co. Vegas Loop: Súbete y viaja en un Tesla autónomo a través de túneles" . Las Vegas Review-Journal .

[Gajanan_2016_b795-7] Gajanan, Mahita (18 de diciembre de 2016). "La próxima iniciativa de Elon Musk para abordar el tráfico es totalmente 'aburrida'"." . Fortune . Consultado el 14 de agosto de 2023 .

[8] "TBC – THE BORING COMPANY" . OpenCorporates . 11 de enero de 2017. Consultado el 1 de agosto de 2023 .

[Chafkin-9] Chafkin, Max (16 de febrero de 2017). "Elon Musk es realmente aburrido" . Bloomberg. Archivado del original el 16 de febrero de 2017. Recuperado el 16 de febrero de 2017 .

[:10-10] Peyser, Eve (30 de enero de 2017). "Elon Musk sobre la excavación de un túnel enorme: 'No tenemos ni idea de lo que estamos haciendo'"" . Gizmodo. Archivado del original el 19 de febrero de 2017. Consultado el 17 de febrero de 2017 .

[hawthore20180911-11] Punto del orden del día n.° 9, Ayuntamiento de la ciudad de Hawthorne, Proyecto de ley archivado el 24 de febrero de 2021 en Wayback Machine , 11 de septiembre de 2018, Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario, Ciudad de Hawthorne. Consultado el 13 de septiembre de 2018.

[Thompson-12] Thompson, Avery (16 de febrero de 2017). "Elon Musk realmente está creando una empresa aburrida" . Popular Mechanics . Archivado del original el 28 de abril de 2017. Recuperado el 27 de abril de 2017 .

[:1-13] Heathman, Amelia. "La máquina perforadora de Elon Musk ya ha construido una 'zanja de prueba' en Hawthorne, California" . Wired . Reino Unido. Archivado del original el 18 de julio de 2017. Consultado el 19 de febrero de 2017 .

[wsj20181217-14] Copeland, Rob (17 de diciembre de 2018). "La nueva Boring Co. de Elon Musk enfrentó preguntas sobre los vínculos financieros con SpaceX" . The Wall Street Journal . Archivado del original el 18 de diciembre de 2018. Recuperado el 18 de diciembre de 2018. Cuando Boring Co. se convirtió en una empresa independiente a principios de este año, más del 90% del capital fue para el Sr. Musk y el resto para los primeros empleados... Desde entonces, Boring Co. ha dado parte del capital a SpaceX como compensación por la ayuda... alrededor del 6% de las acciones de Boring, "en función del valor de la tierra, el tiempo y otros recursos aportados desde la creación de la empresa".

[15] Lekach, Sasha (7 de diciembre de 2018). "Al más puro estilo Musk, la inauguración del túnel de prueba de Boring Company se pospuso una semana" . Mashable . Archivado del original el 14 de diciembre de 2018. Recuperado el 11 de diciembre de 2018 .

[bloomberg20190725-16] "La empresa Boring Co. de Elon Musk recauda 120 millones de dólares en su primera inversión externa" . Bloomberg.com . 25 de julio de 2019. Consultado el 6 de julio de 2024 .

[17] Khalid, Amrita (26 de junio de 2019). "La empresa Boring Co. de Elon Musk recauda 120 millones de dólares en financiación externa" . Engadget . Archivado del original el 26 de julio de 2019. Consultado el 26 de julio de 2019 .

[bloomberg2019115-18] McBride, Sarah (15 de noviembre de 2019). "La empresa Boring Co. de Elon Musk está dirigida por un antiguo dueño de un bar que puede citar a Ayn Rand" . Bloomberg News . Archivado del original el 10 de diciembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2019 .

[19] Vance, Ashlee (2017) [2015]. Elon Musk: Tesla, SpaceX y la búsqueda de un futuro fantástico (2.ª ed.). Nueva York: Ecco. ISBN 978-0-06-230125-3.

[20] Hardison, Kathryn (15 de diciembre de 2020). "The Boring Co. de Elon Musk adquiere espacio industrial en Pflugerville, según muestran documentos" . Austin Business Journal . Archivado del original el 7 de enero de 2021. Consultado el 25 de diciembre de 2020 .

[21] Girtman, Taylor (5 de abril de 2023). "Boring Company recibe una multa por 3 infracciones más de la TCEQ en sus instalaciones de Bastrop" . KXAN Austin . Consultado el 27 de marzo de 2024 .

[Horowitz_2018_j526-22] Horowitz, Julia (28 de enero de 2018). "La empresa Boring Company de Elon Musk ahora recauda dinero vendiendo lanzallamas" . CNN Money . Archivado del original el 28 de enero de 2018. Consultado el 7 de agosto de 2023 .

[23] "Un momento, por favor. ¿Sabéis que el 'lanzallamas' de Musk de 500 dólares es literalmente un soplete aburrido?" . Situation Publishing. Archivado del original el 30 de enero de 2018. Consultado el 30 de enero de 2018 .

[Gibbs_2018_c919-24] Gibbs, Samuel (1 de febrero de 2018). "Elon Musk vende los 20.000 'lanzallamas' de Boring Company"" . The Guardian . Consultado el 11 de marzo de 2024 .

[25] "Político californiano buscará prohibir la venta del lanzallamas de Boring Company de Elon Musk" . The Verge . Archivado del original el 4 de febrero de 2018. Consultado el 4 de febrero de 2018 .

[intengineering20210923-26] 1 2 3 Paleja, Ameya (23 de septiembre de 2021). "Musk's Boring Company anuncia al ganador del concurso Not-a-Boring" . Interesting Engineering . Recuperado el 26 de septiembre de 2021 .

[Numbers_2023_p313-27] Numbers, the (13 de abril de 2023). "El equipo suizo de Hyperloop gana el primer premio a la innovación en la "Competencia que no es aburrida""." . AJOT . Consultado el 13 de marzo de 2024 .

[:0-28] Wattles, Jackie (8 de julio de 2017). "Todos los detalles curiosos que necesitas saber sobre la empresa Boring de Elon Musk" . CNN Money . Archivado del original el 22 de marzo de 2020. Recuperado el 22 de marzo de 2020 .

[Loveday_2017_e553-29] Loveday, Steven (13 de agosto de 2017). "Otra historia aburrida" . Inside EVs . Consultado el 7 de agosto de 2023 .

[wired2018-30] Marshall, Aarian (14 de junio de 2018). "La empresa Boring Company de Elon Musk gana un importante contrato de perforación en Chicago" . Wired . Consultado el 7 de agosto de 2023 .

[auto3-31] 1 2 3 Dent, Steve (21 de abril de 2022). "La Boring Company de Elon Musk planea expandirse 'significativamente' después de la ronda de financiación" . Engadget . Recuperado el 6 de abril de 2023 .

[32] Calin, Razvan (22 de octubre de 2022). "Prufrock de Elon Musk convierte lo aburrido en emocionante con taladros orientados a un propósito, al estilo de las marsopas" . autoevolution . Consultado el 6 de abril de 2023 .

[:8-33] 1 2 "Prufrock" . The Boring Company . Consultado el 17 de junio de 2026 .

[:3-34] 1 2 3 4 "Music City Loop - Blog 6/1" . The Boring Company . Consultado el 17 de junio de 2026 .

[35] Calin, Razvan (22 de octubre de 2022). "Prufrock de Elon Musk convierte lo aburrido en emocionante con taladros orientados a un propósito, al estilo de las marsopas" . autoevolution . Consultado el 6 de abril de 2023 .

[:11-36] 1 2 Karen, Ashley (21 de mayo de 2023). "Seis maneras en que las tuneladoras están evolucionando" . Tunneling World . Recuperado el 14 de mayo de 2024 .

[r399-37] Wang, Brian (6 de marzo de 2024). "Boring Company acelera la construcción de túneles. Los túneles del circuito de Las Vegas podrían terminarse en 2025" . NextBigFuture . Consultado el 27 de enero de 2025 .

[:14-38] Wang, Brian (15 de agosto de 2024). "El camino de Boring Company hacia la construcción continua de túneles | NextBigFuture.com" . Consultado el 19 de agosto de 2024 .

[39] "Túnel de prueba" . The Boring Company. 12 de noviembre de 2020. Archivado del original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 2 de junio de 2026 .

[Hawthorne_test_tunnel_artsy-2022-12-0822-40] Artsy, Avishay (8 de diciembre de 2022). "Los túneles de Elon Musk que no llevan a ninguna parte" . Vox . Consultado el 7 de agosto de 2025. A finales de 2016 ... compró una máquina y comenzó a perforar un túnel.

[Hawthorne_test_tunnel_mcfarland-2025-12-192-41] McFarland, Matt (19 de diciembre de 2018). "El primer túnel de Elon Musk está terminado. Así es viajar en él" . CNN Business . Consultado el 7 de agosto de 2025. En 2016, un Musk frustrado dijo que planeaba comenzar a cavar túneles... Ahora la broma se ha convertido en algo muy real.

[42] Hawkins, Andrew J. (3 de noviembre de 2022). "El primer túnel Hyperloop de Elon Musk en California ha desaparecido" . Archivado del original el 19 de enero de 2025. Consultado el 2 de junio de 2026 .

[43] Hart, Jordan. "El prototipo futurista del tubo Hyperloop de Elon Musk ha sido retirado de su ubicación cerca de la sede de SpaceX en California" . Business Insider . Consultado el 21 de mayo de 2026 .

[Vegas_Loop_NBC-44] Romero, Dennis (16 de noviembre de 2019). "En Las Vegas, la empresa de túneles de Elon Musk se pone manos a la obra" . NBC News . Archivado del original el 13 de febrero de 2024. Consultado el 16 de noviembre de 2019 .

[Vegas_Loop_8news-45] "El túnel del Loop de Las Vegas llega al Virgin Hotel cerca de la UNLV, anuncia la compañía en X" . 8 News Now . Nexstar Media . Archivado del original el 31 de mayo de 2024. Consultado el 4 de junio de 2024 .

[Vegas_Loop_:2-46] Haas, Greg (19 de mayo de 2026). "El condado de Clark añade requisitos de seguridad al proyecto Vegas Loop a medida que se expande" . 8NewsNow . Consultado el 3 de junio de 2026 .

[47] «La empresa de Elon Musk firma un acuerdo preliminar sobre el proyecto Dubai Loop» . Reuters. Archivado del original el 25 de enero de 2026. Consultado el 3 de febrero de 2026 .

[48] "La primera fase del proyecto Dubai Loop con The Boring Company de Musk comenzará de inmediato, según un funcionario de los Emiratos Árabes Unidos" . Reuters. 3 de febrero de 2026.

[49] "Se revelan las dos primeras ubicaciones del 'emblemático' Dubai Loop" . Khaleej Times . Consultado el 3 de febrero de 2026 .

[Dubai_Loop_:0-50] 1 2 3 Kumar, Ashwani (3 de febrero de 2026). "Se revelan los primeros sitios del túnel Dubai Loop, las obras del proyecto comenzarán pronto" . Gulf News . Recuperado el 3 de febrero de 2026 .

[Music_City_Loop_The_Tennessean-51] Hitson, Hadley; Dyos, Stuart (28 de julio de 2025). "Tennessee planea construir un túnel hacia el aeropuerto de Nashville con Boring Company de Elon Musk" . The Tennessean . Nashville . Consultado el 29 de julio de 2025 .

[Music_City_Loop_WKRN-52] Baird, Brittney (28 de julio de 2025). "Elon Musk instalará el túnel 'Music City Loop' desde BNA hasta el centro de Nashville" . WKRN . Nashville . Consultado el 29 de julio de 2025 .

[Music_City_Loop_gov-53] "El gobernador Lee y The Boring Company presentan el transformador proyecto Underground Music City Loop" (Comunicado de prensa). Nashville: Oficina del Gobernador de Tennessee. 28 de julio de 2025. Consultado el 29 de julio de 2025 .

[54] Wong, Julia Carrie ; Levin, Sam (20 de julio de 2017). "Elon Musk: Obtuve la 'aprobación del gobierno' para el Hyperloop Nueva York-DC. Funcionarios: no, no la obtuvo" . The Guardian . Archivado del original el 18 de abril de 2019. Recuperado el 18 de abril de 2019 .

[55] LeBeau, Phil (18 de abril de 2019). "Musk's Boring Company impulsa un ambicioso plan de túnel de Baltimore a Washington D.C. a pesar de los escépticos" . CNBC . Consultado el 29 de mayo de 2023 .

[56] Muoio, Danielle. "El gobernador de Maryland dijo que hay que 'prepararse' para el Hyperloop de Elon Musk que conectará Baltimore y Washington D.C." Business Insider . Consultado el 14 de abril de 2023 .

[Snyder_2019_h030-57] Snyder, Tanya (17 de abril de 2019). "El 'circuito' de Elon Musk entre Washington D.C. y Baltimore alcanza un hito importante" . Politico . Consultado el 5 de septiembre de 2023 .

[:2-58] Duncan, Ian. «La empresa Boring Company de Elon Musk elimina el túnel DC-Baltimore de la lista de proyectos en su sitio web» . The Washington Post . ISSN 0190-8286 . Archivado del original el 23 de agosto de 2021. Consultado el 18 de abril de 2021 .

[suntimes20180320-59] "La competencia por el O'Hare Express se reduce a dos, y Elon Musk es uno de ellos" . Chicago Sun-Times . Archivado del original el 25 de marzo de 2018. Consultado el 24 de marzo de 2018 .

[60] "La empresa Boring Co. de Elon Musk gana la licitación para el tren de alta velocidad del aeropuerto de Chicago" . Bloomberg News . 14 de junio de 2018. Archivado del original el 14 de junio de 2018. Consultado el 14 de junio de 2018 .

[61] Geuss, Megan (14 de junio de 2018). "Chicago selecciona a Boring Company de Elon Musk para construir una línea exprés desde O'Hare" . Ars Technica . Archivado del original el 14 de junio de 2018. Recuperado el 14 de junio de 2018 .

[nbc20210608-62] 1 2 Farivar, Cyrus (8 de junio de 2021). "Funcionarios de Fort Lauderdale dicen que el nuevo túnel de Elon Musk a la playa no puede llegar lo suficientemente pronto" . NBC News . Archivado del original el 3 de julio de 2021. Recuperado el 3 de julio de 2021 .

[musk20180517-63] Elon Musk, Steve Davis. Sesión informativa de The Boring Company (video). Leo Baeck Temple, Los Ángeles, California: The Boring Company. Archivado del original el 20 de mayo de 2018. Recuperado el 20 de mayo de 2018 a través de YouTube.

[tc20181128-64] "La empresa Boring Co. de Elon Musk abandona el proyecto del túnel en el oeste de Los Ángeles" . TechCrunch . 28 de noviembre de 2018. Archivado del original el 28 de noviembre de 2018. Consultado el 28 de noviembre de 2018 .

[65] Ho, Vivian (29 de noviembre de 2018). "Elon Musk descarta los planes para el túnel de Los Ángeles tras un acuerdo extrajudicial" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .

[66] Deruy, Emily (5 de febrero de 2019). "San José: El alcalde negocia con Boring Company de Elon Musk para un túnel al aeropuerto" . The Mercury News . Archivado del original el 6 de febrero de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019 .

[67] Kay, Grace. "The Boring Company de Elon Musk se lanzó después de que el tráfico volviera 'loco' al fundador"." . Business Insider . Consultado el 15 de marzo de 2024 .

[68] "El proyecto del túnel del aeropuerto de Ontario de Elon Musk pasa a la siguiente fase" . Daily Bulletin . 5 de febrero de 2021. Archivado del original el 16 de abril de 2021. Consultado el 16 de julio de 2021 .

[69] "Es posible que Elon Musk finalmente no construya el túnel al aeropuerto de Ontario" . Daily Bulletin . 19 de julio de 2022. Consultado el 15 de diciembre de 2023 .

[70] "El condado de San Bernardino sigue adelante con el proyecto del túnel, con o sin la tecnología de Elon Musk" . ABC7 Los Ángeles . 29 de julio de 2022. Consultado el 15 de diciembre de 2023 .

[:4-71] McFarland, Matt (7 de julio de 2021). "Fort Lauderdale acepta la propuesta para el túnel de playa de Tesla de Elon Musk" . CNN . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 9 de julio de 2021 .

[:5-72] "La empresa Boring Co. de Elon Musk está cerca de cerrar un acuerdo para construir un túnel en Florida" . Bloomberg.com . 31 de agosto de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .

[73] "El alcalde de Fort Lauderdale habla sobre el posible túnel de Tesla en la ciudad" . WLRN . 23 de agosto de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .

[:12-74] 1 2 Portero, Ashley (2 de noviembre de 2023). "¿Qué pasó con los túneles de Boring Company propuestos para el sur de Florida?" . South Florida Business Journal . Recuperado el 9 de julio de 2024 .

[75] Biediger, Shari (30 de enero de 2025). "La empresa Boring Company de Elon Musk 'ignoró' a San Antonio en su plan de túnel de transporte" .

[76] Wile, Rob; Flechas, Joey (5 de febrero de 2021). "Elon Musk le dice a Suárez que está interesado en un túnel para vehículos eléctricos debajo del puente de Brickell Ave." . Miami Herald . Archivado del original el 11 de febrero de 2021 . Recuperado el 9 de febrero de 2021 .

[rgvnes20210822-77] Clark, Steve (22 de agosto de 2021). "¿Túnel de SPI a Boca Chica? La empresa The Boring Company de Musk baraja la idea" . RGV News . Consultado el 24 de agosto de 2021 .

[Port_Isabel-South_Padre_Press_2021_m048-78] Davila, Gaige (29 de agosto de 2021). "Propuesta de túnel de Isla Blanca a Boca Chica por una empresa propiedad de Musk" . Port Isabel-South Padre Press . Consultado el 25 de agosto de 2023 .

[79] Connellan, Shannon (18 de enero de 2019). "Elon Musk hace los cálculos para otro túnel enorme" . Mashable . Archivado del original el 21 de enero de 2019. Recuperado el 21 de enero de 2019 .

[80] Weir, Ben; O'Sullivan, Matt (17 de enero de 2019). "Funcionarios públicos analizan las cifras del túnel 'de ganga' de Musk en las Montañas Azules" . The Sydney Morning Herald . Consultado el 24 de febrero de 2025 .

[81] "Expertos en túneles descartan el plan de Elon Musk para las Montañas Azules como 'algo propio de Alicia en el País de las Maravillas'"ABC News . 17 de enero de 2019. Consultado el 7 de abril de 2023 .

[NBC_News_2021_b862-82] "Funcionarios de Fort Lauderdale dicen que el nuevo túnel de Elon Musk a la playa no puede llegar lo suficientemente pronto" . NBC News . 8 de junio de 2021. Consultado el 7 de agosto de 2023 .

[83] Tinoco, Matt (18 de diciembre de 2017). "5 razones por las que los expertos son tan escépticos ante la solución de Elon Musk para el tráfico de Los Ángeles" . Curbed LA . Archivado del original el 12 de noviembre de 2020. Consultado el 7 de julio de 2021 .

[84] Hawkins, Andrew J. (23 de enero de 2018). "El plan de The Boring Company para excavar un túnel más largo bajo Los Ángeles está en el aire" . The Verge . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 7 de julio de 2021 .

[:6-85] 1 2 "¿Por qué escribir sobre Elon Musk?" . Human Transit . 25 de mayo de 2019. Archivado del original el 9 de julio de 2021 . Recuperado el 7 de julio de 2021 .

[:7-86] 1 2 Penn, Ivan (19 de diciembre de 2018). "Es hora del espectáculo para Boring Co. de Elon Musk, con un largo camino por recorrer" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Archivado del original el 24 de febrero de 2021. Recuperado el 7 de julio de 2021 .

[87] "Tunnelling Journal abril/mayo de 2021" . The Tunnelling Journal . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Consultado el 3 de julio de 2021 .

[88] Walker, Alissa (8 de enero de 2020). "Dejen de llamar transporte público al aburrido túnel de Elon Musk" . Curbed . Archivado del original el 3 de julio de 2021. Recuperado el 3 de julio de 2021 .

[Tangermann_2023_j035-89] Tangermann, Victor (29 de noviembre de 2023). "En siete años, la empresa Boring Company de Elon Musk solo ha perforado 2,4 millas de túnel" . Futurism . Consultado el 11 de marzo de 2024 .

[90] Griffin, Matthew (1 de mayo de 2017). «Elon Musk compró una máquina perforadora, ¿pero es para Los Ángeles o para Marte?» . Matthew Griffin | Orador principal y experto en futurismo . Consultado el 6 de junio de 2026 .

[91] "Un ejecutivo de SpaceX afirma que The Boring Company de Elon Musk podría construir viviendas en Marte" . CNET . Consultado el 6 de junio de 2026 .

[92] Strange, Adario (19 de julio de 2017). "Elon Musk revela qué tiene que ver su túnel bajo Los Ángeles con Marte" . Mashable . Consultado el 6 de junio de 2026 .

[93] Ralph, Eric (23 de mayo de 2018). "SpaceX aprovechará la tecnología de túneles de Boring Co. para ayudar a los humanos a colonizar Marte" . TESLARATI . Consultado el 6 de junio de 2026 .

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[

[ 21 ]

[ 1 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 35 ]

[ 37 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[

[

[

[ 66 ]

[ 67 ]

[

[

[

[

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[

[

[

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]