Sendero del río Ohio

El sendero del río Ohio se compone de dos senderos: el sendero acuático de Ohio y el sendero verde del río Ohio. El sendero verde del río Ohio ( ORGT ) es una ruta propuesta que interconectaría los senderos existentes en Maryland , Pensilvania , Ohio y Virginia Occidental . ^{[ 1 ] [ 2 ]} La propuesta está liderada por el Consejo del Sendero del Río Ohio (ORTC), una organización sin fines de lucro dirigida por voluntarios . ^{[ 3 ]} El ORTC es una organización sin fines de lucro 501(c)(3) registrada ante el Servicio de Impuestos Internos que depende de subvenciones y donaciones de empresas, fundaciones, gobierno y particulares para lograr su misión declarada de crear un sendero de usos múltiples a lo largo del río Ohio y sus afluentes . El Consejo tiene su sede en Monaca , Pensilvania.

El proyecto del sendero del río Ohio se concibió el 2 de enero de 2009, en coordinación con Doniele Andrus, planificador ambiental y de vías verdes compartidas de la Comisión de Planificación del Condado de Beaver ; el administrador del municipio de Monaca, Mario Leone Jr.; ^{[ 4 ]} y Vincent Troia.

El 26 de mayo de 2009, Troia y Mario Leone constituyeron el Consejo del Sendero del Río Ohio (ORTC, por sus siglas en inglés) con el propósito de establecer un sendero multiusos a lo largo del río Ohio para promover el desarrollo de actividades recreativas , de salud , bienestar , transporte , servicios culturales e históricos , educación , beneficencia, protección y conservación de los recursos naturales y para estimular las economías locales en las localidades ribereñas . El sendero y sus conexiones propuestas fueron concebidos por Troia.

El Consejo del Sendero del Río Ohio comenzó como una iniciativa ciudadana para apoyar un movimiento estatal y nacional en auge para desarrollar vías verdes, especialmente desde 1987, cuando la Comisión sobre "Espacios al Aire Libre Estadounidenses" del presidente Reagan recomendó establecer una red nacional de vías verdes. El programa estatal de vías verdes de Pensilvania fue establecido por el gobernador Tom Ridge en 2001 para promover y apoyar los esfuerzos de vías verdes que se llevan a cabo en los sesenta y siete condados .

El sendero Ohio River Greenway Trail se propone que vaya desde el Punto de Inicio (marcador de milla cero) en la línea estatal OH-PA-WV cerca del sendero Little Beaver Creek Greenway Trail, un segmento del Great Ohio Lake-to-River Greenway, hasta el Beaver River Trail , el Chesapeake and Ohio Canal Trail a través del Montour Trail en Moon Township, Pensilvania , el Three Rivers Heritage Trail en Pittsburgh y el Great Allegheny Passage . ^{[ 5 ]} El ORT propuesto es un enlace crítico y faltante para las conexiones de senderos de importancia nacional en el área triestatal y está destinado a convertirse en un segmento importante en un "mega-sendero" desde la región de los Grandes Lagos , hasta Washington, DC. ^{[ 6 ]}

Además del Tri-state Greenway , la ORTC también apoya que el Ohio River Trail forme parte de la Ruta 50 del Sistema de Rutas para Bicicletas de EE. UU. y del ramal de Pittsburgh del Ferrocarril Subterráneo de la Adventure Cycling Association . El corredor del Ohio River Trail forma parte del Área del Patrimonio Nacional Ríos de Acero del Servicio de Parques Nacionales .

El sendero del río Ohio tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de sus usuarios al brindar oportunidades para el ejercicio físico y la recreación. Además, el ORT puede servir como un corredor de transporte alternativo entre comunidades, así como reducir la congestión vehicular y la contaminación . También existen planes para que las personas con discapacidad puedan utilizar el sendero cómodamente. ^{[ 7 ]} El proyecto incluye la reasignación de corredores ferroviarios abandonados, puentes, líneas interurbanas o de tranvía y caminos de sirga de canales como senderos públicos de uso múltiple. Se hace hincapié en la exhibición y preservación de sitios históricos y culturales a lo largo del sendero, junto con el establecimiento de un Museo del Sendero del Río Ohio y el respaldo a la revitalización del área circundante.

La ruta está compuesta por 31 comunidades del oeste de Pensilvania .

Hay doce comunidades en la costa norte del río Ohio: Glasgow , Ohioville , Midland , Industry , Vanport Township , Beaver , Bridgewater , Fallston , New Brighton , Rochester y Rochester Township .

Además, la extensión de la orilla norte del río Ohio incluye las ocho comunidades de Ambridge , Baden , Edgeworth , Freedom , Glen Osborne , Harmony Township , Leetsdale y Sewickley . La extensión de Bradys Run añade los municipios de Patterson y Brighton.

También existen diez comunidades en la orilla sur del río Ohio: Monaca , Center Township , Aliquippa , Hopewell Township , South Heights , Crescent Township , Moon Township , Coraopolis y Montour Junction . Neville Township es la décima comunidad con la extensión sobre el puente de Neville Island.

El Consejo del Sendero del Río Ohio también propuso y desarrolló el Sendero Acuático del Río Ohio . Este sendero ofrece acceso para canoas, kayaks y remo al río Ohio y sus afluentes. Actualmente, el arroyo Little Beaver tiene acceso en el Parque Lock 57 en Ohioville, el río Ohio en Monaca y el río Beaver en el Parque Riverfront de Bridgewater y Rochester. El ORTC apoya el diseño, la construcción y la instalación de un punto de lanzamiento para kayaks y canoas en estas áreas, con servicios como señalización y un soporte para guardar canoas y kayaks.

Se prevé que el proyecto genere beneficios económicos para el oeste de Pensilvania a través del crecimiento de las industrias de la construcción y el mantenimiento, además de oportunidades relacionadas con el turismo, como excursiones de rafting , venta y alquiler de bicicletas, restaurantes y alojamiento.

La campaña para construir el sendero ferroviario que eventualmente conectará el lago Erie con Washington, DC , a través del condado de Beaver ^{[ 8 ]} ha avanzado hasta el punto en que los organizadores, Vincent Troia y Mario Leone, están preparados para mostrar su trabajo. ^{[ 9 ]} En una entrevista con el periodista del Beaver County Times, Michael Pound, sobre el estado del proyecto del sendero del río Ohio , la pareja declaró que han solicitado con éxito resoluciones de apoyo de las comunidades del condado de Beaver, ^{[ 10 ]} por donde pasaría el sendero de la costa sur, y que pronto tendrán resoluciones similares de las comunidades del condado de Allegheny .

El costo del estudio de viabilidad de South Shore se estima en $50,000. Leone y Troia declararon que la organización sin fines de lucro ya ha reunido fondos suficientes para la contrapartida requerida para una subvención del Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania (DCNR). El estudio de viabilidad se adjudicó a Stromberg, Garrigan & Associates y se estima que requerirá de seis a diez meses para completarse. ^{[ 11 ]}

El 6 de enero de 2010, se inició el estudio de viabilidad del sendero Ohio River Trail South Shore con una reunión del comité directivo del proyecto. Se prevé que el estudio de viabilidad para la orilla sur finalice en la primavera de 2011 con un coste estimado de 50 000 dólares. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

El 12 de junio de 2010, se llevó a cabo el proyecto "Planta un deseo" en Point of Beginning . El proyecto tenía como objetivo crear conciencia sobre la iniciativa del sendero del río Ohio, y participantes de Ohio , Pensilvania y Virginia Occidental escribieron sus deseos en trozos de papel, que luego fueron enterrados bajo el sitio de un árbol recién plantado. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Se espera que Point of Beginning también albergue el inicio de un sendero para bicicletas que recorrería el río Ohio y terminaría en Montour Creek . ^{[ 16 ]}

El 28 de julio de 2010, el Consejo recibió una subvención de $10,000 de la Comisión del Puerto de Pittsburgh ^{[ 17 ]} con el entendimiento de que se utilizará para desarrollar vías fluviales y construir aparcamientos para bicicletas y canoas en puntos de Rochester, Monaca, Bridgewater y Ohioville. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

El costo del estudio de viabilidad de North Shore se estima en $56,000. El 14 de octubre de 2010, el DCNR de Pensilvania otorgó al Ohio River Trail una subvención de $29,000 para el estudio de viabilidad de North Shore. El estudio de viabilidad de North Shore comenzó en enero de 2011. ^{[ 21 ]}

El 15 de octubre de 2010, el Consejo del Sendero del Río Ohio (ORTC) y su socio, el municipio de Monaca, Pensilvania, junto con tres de sus municipios asociados, Aliquippa, Coraopolis y Midland, recibieron una subvención de $150,000 del Programa de Subvenciones y Asistencia para la Planificación de Áreas de Terrenos Contaminados de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) para impulsar la revitalización regional de estos terrenos. Estos municipios se unieron para emprender un esfuerzo comunitario que busca repensar el futuro de sus comunidades como una forma de superar la pérdida de una parte importante de su base manufacturera y el legado de terrenos contaminados postindustriales que persiste tras dicha pérdida. ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

El 25 de octubre de 2010, el Programa de Ríos, Senderos y Conservación (RTCA) del Servicio de Parques Nacionales (NPS) aprobó una solicitud de subvención de asistencia técnica para el Consejo del Sendero del Río Ohio. Durante el próximo año, el personal de Ríos y Senderos del NPS ayudará al ORTC a completar un Estudio de Viabilidad y a ampliar la participación pública en el proyecto. ^{[ 26 ]} Se están realizando esfuerzos para comunicarse y colaborar con otros grupos de senderos, y para establecer una Alianza de Senderos Triestatal con el fin de aumentar la visibilidad y el éxito de cada componente de sendero más pequeño de un sistema de senderos de conexión más amplio. El Servicio de Parques Nacionales se enorgullece de apoyar a un socio tan capaz y está deseoso de contribuir a la Iniciativa ORT. A través del Programa RTCA, el NPS ayuda a las comunidades y vecindarios a mejorar sus importantes recursos locales, proteger los recursos fluviales, desarrollar nuevos senderos y vías verdes, y crear y gestionar espacios abiertos. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]}

En septiembre de 2010, se otorgó una subvención de planificación a Friends of the Riverfront para iniciar un proyecto que conectara el Sendero Patrimonial de los Tres Ríos desde la ciudad de Pittsburgh hasta Coraopolis. Este segmento de ocho millas atravesará la ciudad de Pittsburgh, McKees Rocks, el municipio de Stowe, el municipio de Moon, el municipio de Neville y Coraopolis. Este proyecto complementará el trabajo del Consejo del Sendero del Río Ohio y los condados de Lawrence y Beaver, que han completado el estudio de viabilidad del sendero fuera del condado de Allegheny. Una vez finalizado el estudio de viabilidad desde la ciudad de Pittsburgh hasta Coraopolis, tendremos una mejor comprensión de las oportunidades para el desarrollo del sendero a lo largo del río Ohio hasta Ohio. En Ohio, varios grupos están trabajando para conectar con nuestro sendero aquí en Pensilvania. Verán mucha más actividad a lo largo del río Ohio en 2011. ^{[ 33 ]}

El estudio de viabilidad de la costa sur, que comenzó el 6 de enero de 2010, se completó en marzo de 2011. El sendero resultante de la costa sur del río Ohio tiene aproximadamente 15,6 millas desde Monaca hasta el inicio del sendero Montour.

En 2011, el primer año de asistencia del NPS, la RTCA colaboró ​​en el desarrollo de los estudios de viabilidad del Sendero Acuático del Río Ohio y del Sendero Terrestre del Río Ohio. Además, la RTCA apoyó a la ORTC en una iniciativa interestatal que abarcó dieciocho condados en tres estados para conectar un sistema de senderos en Ohio, Pensilvania y Virginia Occidental. El 29 de marzo de 2011 se celebró una reunión de la Alianza de Senderos Triestatales con 80 defensores de los senderos, y el 13 de octubre de 2011 tuvo lugar una reunión regional sobre senderos organizada por Power of 32 para respaldar la visión de conectar un sistema de senderos en la zona triestatal.

El 25 de octubre de 2010, el Programa de Ríos, Senderos y Conservación (RTCA) del Servicio de Parques Nacionales (NPS) otorgó un segundo año de asistencia técnica al Consejo del Sendero del Río Ohio. ^{[ 34 ]} En 2012, el personal de Ríos y Senderos del NPS se centrará en identificar una sección sobre el terreno del Sendero Terrestre/Acuático del Río Ohio para desarrollar y continuar la supervisión de la Iniciativa del Sendero Triestatal.

El 6 de abril de 2011, la ORTC recibió una segunda subvención de la Comisión del Puerto de Pittsburgh para establecer un embarcadero para pequeñas embarcaciones en Beaver Falls, Pensilvania . ^{[ 35 ]}

El 26 de octubre de 2011, el Servicio de Parques Nacionales aprobó la solicitud del Consejo del Sendero del Río Ohio para un segundo año de asistencia técnica del Programa de Asistencia para Ríos, Senderos y Conservación (RTCA). En el primer año de asistencia, RTCA ayudó al Consejo del Sendero del Río Ohio (ORTC) con el desarrollo de los estudios de viabilidad del Sendero Acuático del Río Ohio y del Sendero Terrestre del Río Ohio. Además, RTCA ayudó a coordinar la reunión de la Alianza Triestatal de Senderos del 29 de marzo de 2011, que reunió a unos 80 defensores de los senderos, y la reunión regional de senderos del 13 de octubre de 2011, organizada por Power of 32, para apoyar la visión de conectar un sistema de senderos en Ohio, Pensilvania y Virginia Occidental. En 2012, el personal de Ríos y Senderos del Servicio de Parques Nacionales se centrará en identificar un tramo del Sendero Terrestre/Acuático del Río Ohio para desarrollar y continuará supervisando la Iniciativa de Senderos Triestatales, un esfuerzo multiestatal que incluye dieciocho condados en tres estados. Los condados de Pensilvania incluyen Beaver, Crawford, Erie, Greene, Lawrence, Mercer y Washington. ^{[ 36 ] [ 37 ]} Los condados de Ohio incluyen Ashtabula, Belmont, Columbiana, Jefferson, Mahoning, Monroe y Trumbull. Los condados de Virginia Occidental incluyen Brooke, Hancock, Marshall y Ohio.

El 5 de diciembre de 2011, el Consejo del Sendero del Río Ohio, la Comisión de Planificación del Condado de Beaver y Midland organizaron una audiencia pública sobre el estudio de viabilidad de un sendero para bicicletas y peatones a lo largo de la orilla norte del río Ohio. El sendero propuesto conectaría con el sendero planificado de la orilla sur del río Ohio en el puente Monaca-Rochester y continuaría hasta la frontera entre Ohio y Virginia Occidental. ^{[ 38 ]}

• Autopista de peaje abandonada de Pensilvania
• Sendero del río Beaver
• Vía Verde de la Costa Este
• Gran Paso de Allegheny
• Lower Trail, Pensilvania
• Sendero de Montour
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• Sendero de Ohio a Erie
• Sendero Panhandle
• Conservación de Vías Férreas para la Conservación de Senderos
• Vías férreas con senderos
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• Sendero del río Youghiogheny

• Sitio oficial
• Senderos estadounidenses archivados el 20 de abril de 2010 en Wayback Machine.
• BicyclePa - Ruta A