Oliver Solberg

Oliver Solberg (nacido el 23 de septiembre de 2001) es un piloto de rally sueco-noruego ^{[ 1 ]} que compite en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) para Toyota Gazoo Racing WRT bajo la bandera sueca. Hijo del campeón mundial de rally de 2003, Petter Solberg, y de la presidenta de la Comisión del WRC, Pernilla Solberg, se convirtió en campeón del WRC2 en 2025 junto a su copiloto Elliott Edmondson , y logró su primera victoria general en el WRC en una participación única en el Rally de Estonia de 2025. ^{[ 2 ]}

Después de ganar varios campeonatos de karting en sus primeros años, Solberg se convirtió en Campeón Nórdico de RallyX en 2018 y Campeón Junior FIA ERC1 en 2020. Hizo su debut en el WRC en el Rally de Gales GB de 2019. En 2022 , Solberg tuvo un asiento permanente a tiempo parcial en la máxima categoría del WRC por primera vez como tercer piloto de Hyundai Motorsport , al volante del nuevo coche Rally1. En 2023 , Solberg regresó a la competición WRC2, ganando su primera prueba puntuable en el Rally de Suecia de 2023. Regresó a la máxima categoría como piloto a tiempo completo en 2026 .

Solberg conoció el mundo del WRC antes de cumplir un año, cuando asistió al Rally de Chipre de 2002 para ver competir a su padre. Su abuelo y su tío también son pilotos de rally experimentados. Aunque una carrera en el automovilismo no era inevitable, ya que sus padres lo animaron a probar también el fútbol, ​​el hockey sobre hielo y otras actividades, finalmente decidió dedicarse al automovilismo. ^{[ 3 ]} A los ocho años, ya competía en karting cross, ganando su primera carrera. En los años siguientes, ganó varios campeonatos noruegos y nórdicos de karting cross.

Solberg comenzó su carrera profesional en los rallies en 2017, a los 15 años. Debido a su corta edad, uno de los pocos lugares donde se le permitió competir fue el Campeonato Letón de Rally, aunque todavía era demasiado joven para conducir en los tramos de carretera, lo que provocó que él y su copiloto Veronica Engan intercambiaran asientos entre etapas. Su primer rally fue el Rally Alūksne con un Peugeot 208 R2, donde terminó segundo en su categoría. Terminó el año con dos victorias. Solberg compitió en su segunda temporada del Campeonato Letón de Rally en 2018, donde terminó segundo tanto en la categoría LRC3 como en la U28, detrás del campeón europeo Mārtiņš Sesks.

Después de dos años compitiendo en el Campeonato Letón de Rally en la clase R2, Solberg pasó a la maquinaria R5 para la temporada 2019. Ganó cinco rallies consecutivos, ganando finalmente el Campeonato Letón de Rally en el Volkswagen Polo GTI R5. Una de las pruebas del campeonato, el Rally Liepāja, también puntuó para el Campeonato Europeo de Rally , lo que significa que ganó en su debut en el ERC contra la competencia internacional de primer nivel. ^{[ 4 ]} También condujo seis pruebas del Campeonato Americano de Rally para Subaru USA en un WRX STI, con una decoración basada en el icónico auto azul y dorado de su padre, ganador del Campeonato WRC. Se alzó con la victoria en su segunda participación en el Rally Olympus, y logró un total de tres victorias en seis carreras en la temporada ARA 2019.

Solberg hizo su debut en el WRC al final de la temporada en el Rally de Gales GB de 2019 con un Volkswagen Polo GTI R5 , mostrando ritmo para ganar etapas pero finalmente retirándose del rally. ^{[ 5 ]} Ese mismo rally también marcó el último evento del WRC de su padre, quien se despidió con una victoria en la clase WRC2.

Después de debutar en el WRC a finales de 2019, Solberg pasó a una campaña completa en el WRC en 2020 al volante de su propio VW Polo R5, y también una campaña parcial con Škoda Motorsport . La pandemia de COVID-19 detuvo los rallies durante un tiempo, pero cuando el deporte regresó, ganó el Rally Sweden Lockdown antes de ingresar al FIA ERC y lograr un podio en su debut en asfalto completo antes de ganar el Rally Liepaja por segundo año consecutivo. Cuando el WRC se reinició, Solberg logró su primera victoria de clase WRC con un triunfo en WRC3 en el Rally Estonia . Luego se llevó el título del Campeonato Junior FIA ERC1 2020. ^{[ 6 ]}

Para 2021, Solberg se unió a los vigentes campeones del WRC, Hyundai Motorsport , con la intención de competir en la temporada completa del WRC-2. ^{[ 7 ]} Sin embargo, tras su debut con el equipo en el Rally de Montecarlo de 2021 al volante del Hyundai i20 R5, se le ofreció inesperadamente la oportunidad de debutar en el WRC de máxima categoría con el Hyundai i20 Coupe WRC en la segunda prueba de la temporada, el Rally Ártico de Finlandia . Terminó séptimo en la general con varios tiempos entre los cuatro primeros en las etapas. Tras una racha de mala suerte a mediados de año mientras competía en la categoría WRC2, Solberg finalizó la temporada 2021 de vuelta en el World Rally Car y terminó quinto en el Rally de Monza de 2021. ^{[ 8 ]}

En 2022, Solberg regresó al equipo principal de Hyundai Motorsport, conduciendo como tercer piloto en eventos seleccionados a lo largo de la temporada. Compartió el asiento con Dani Sordo , ^{[ 9 ]} con un mejor resultado de cuarto lugar en el Rally de Ypres .

El 6 de octubre de 2022, se anunció que Solberg y Hyundai Motorsport separarían sus caminos al final de la temporada, al término del contrato. ^{[ 10 ]}

Para la temporada 2023, Solberg compitió una temporada completa en la categoría WRC2 , pilotando el nuevo Škoda Fabia RS Rally2 para Toksport WRT . ^{[ 11 ]} Concluyó su campaña en WRC2 con una segunda victoria de clase de la temporada en el Rally de Chile , terminando el año sexto en la clasificación. ^{[ 12 ]} Škoda y Toksport mantuvieron a Solberg para la temporada 2024, ^{[ 13 ]} y el sueco compitió otra campaña completa en WRC2. Terminó el año como subcampeón, ganando tres eventos y llevando la batalla por el campeonato con el eventual campeón Sami Pajari hasta la ronda final en el Rally de Japón . Un accidente en el Rally de Portugal y un pinchazo en el Rally de Chile le costaron finalmente el título a Solberg, a pesar de haber ganado más etapas en WRC2 que cualquier otro piloto en 2024. ^{[ 14 ]}

Después de terminar la temporada como subcampeón del WRC2 en 2024, Solberg se separó de Škoda y Toksport WRT. El 10 de diciembre de 2024, se anunció que Solberg se uniría a Toyota Gazoo Racing WRT y Printsport para la temporada 2025, compitiendo en una campaña completa del WRC2 en el Toyota GR Yaris Rally2 . ^{[ 15 ]} En el Rally de Estonia , Solberg tuvo la oportunidad de conducir el Toyota GR Yaris Rally1 para su primera participación en la línea principal del WRC desde el Rally de Nueva Zelanda de 2022. ^{[ 16} ] Dominó el evento, ganando nueve etapas en camino a su primera victoria en un evento del WRC. ^{[ 17 ]} Solberg también lidera el Campeonato WRC2 2025 a partir de agosto de 2025, con tres victorias en eventos de cinco participaciones ^.

Además de sus compromisos en los rallies, Solberg también participó en el Campeonato RallyX Nordic en 2017, al volante del DS3 de 600 CV de su padre, ganador del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA . Su padre le había prometido en broma que podría conducir el coche si conseguía todas las licencias y permisos necesarios, dando por hecho que sería imposible dada su corta edad. Sin embargo, Solberg logró tener todo listo a tiempo para el inicio de la temporada. En su debut, Solberg subió al podio y, tras ganar dos pruebas en 2017, finalizó segundo en el campeonato.

Solberg regresó al Campeonato RallyX Nordic en 2018, obteniendo el título del Campeonato con tres victorias absolutas. ^{[ 18 ]}

En 2020, Solberg regresó por única vez al rallycross, conduciendo el DS3 en el All-Star Magic Weekend en Höljes , un evento destinado a acercar el automovilismo a personas de todo el mundo en línea durante la pandemia de COVID-19 . Terminó tercero detrás de los pilotos del World RX Johan Kristoffersson y Robin Larsson . El regreso "único" se convirtió en "doble" después de que participara en la ronda del Euro RX en Höljes, ganando en pista por delante de Anton Marklund y Johan Kristoffersson, pero luego fue descalificado controvertidamente por un auto con sobrepeso. ^{[ 19 ]}

Solberg es hijo del noruego Petter Solberg , campeón mundial de rally de 2003 , y de la sueca Pernilla Solberg ( de soltera Walfridsson), también una exitosa expiloto de rally. ^{[ 20 ]} Su tío Henning Solberg , su primo Oscar Solberg y sus abuelos son o han sido reconocidos competidores en el mundo del automovilismo. Reside en Gunnarskog , Suecia.

El éxito de Solberg en el RallyX Nordic de 2018, así como su trayectoria en el mundo de los rallies y su viaje personal, fueron el tema de la película Born2Drive de 2019 , estrenada en cines de toda Noruega. ^{[ 21 ]} Solberg y su familia también aparecen en la serie Team Solberg de Discovery+ y TVNorge . ^{[ 22 ]} La primera temporada se estrenó en 2020 y la segunda en 2022.

En 2024, Solberg se unió al programa Quadrant Athlete del piloto de Fórmula 1 Lando Norris junto con la corredora de WMX Lotte van Drunen , el piloto de Moto3 Iván Ortolá y el patinador olímpico Keegan Palmer . ^{[ 23 ]}

• Sitio web oficial
• Oliver Solberg en eWRC-results.com