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La Operación Backfire fue una operación científica militar de los aliados occidentales durante y después de la Segunda Guerra Mundial que fue realizada principalmente por personal británico. [1] La operación fue diseñada para evaluar por completo todo el conjunto de cohetes V-2 , interrogar al personal alemán especializado en todas las fases del mismo y luego probar y lanzar misiles a través del Mar del Norte.
Fondo
Con el fin de la guerra, los aliados se apresuraron a adquirir tecnología alemana. Los británicos habían organizado previamente varias operaciones militares para completar esta tarea, incluidas la Misión Fedden y la Operación Surgeon . Con el consentimiento del general estadounidense Dwight D. Eisenhower , la Operación Backfire fue orquestada por el mayor Robert Staver de la Sección de Cohetes de la rama de Investigación y Desarrollo de la Oficina de Artillería, que había sido encargada de dirigir el esfuerzo para encontrar e interrogar a los especialistas en cohetes alemanes que habían construido el V-2. Desde el 30 de abril de 1945, el mayor Staver había estado en el área de Nordhausen buscando técnicos en el V-2 en los laboratorios más pequeños. La comandante junior del Servicio Territorial Auxiliar (ATS), Joan Bernard, también jugó un papel en esta operación. [2] [3]
Petardeo
Para esta operación, se lanzaron tres o posiblemente cuatro cohetes V-2 durante octubre de 1945 desde una plataforma de lanzamiento en 53°50′50″N 8°35′32″E / 53.84722, -8.59222 al noreste de Arensch , cerca de Cuxhaven, dentro de la zona de ocupación británica en Alemania, para demostrar el arma al personal aliado.
Los estadounidenses ya se habían llevado la mayor parte de la tecnología de cohetes V2 de la fábrica subterránea alemana Mittelwerk en el campo de concentración Mittelbau-Dora cerca de Nordhausen . Antes de que los soviéticos tomaran el control de esa área, los británicos tuvieron la oportunidad de reunir material. Pudieron ensamblar piezas suficientes para construir ocho cohetes V2. Todavía faltaban algunas piezas y hubo una búsqueda en toda Alemania. Se utilizaron unos 400 vagones de ferrocarril y 70 vuelos Lancaster para traer unas 250.000 piezas y 60 vehículos especializados a Cuxhaven, siendo las piezas más esquivas las baterías eléctricas para operar los giroscopios de guía . Estados Unidos proporcionó algunos conjuntos de cola de los que habían tomado. Muchos de los cohetes y el combustible de peróxido de hidrógeno utilizados en la operación fueron proporcionados por T-Force , una unidad secreta del ejército británico que, en primavera y verano de 1945, había buscado tecnología militar y científicos alemanes. [4]
Los procedimientos de manejo y lanzamiento eran desconocidos, por lo que se ordenó al personal alemán que los llevara a cabo, lo que en su mayor parte hicieron voluntariamente. [5] Los lanzamientos fueron filmados y debido a que el personal vestía sus uniformes originales y los cohetes estaban pintados con su librea original, este metraje (a menudo utilizado para documentales) se ha confundido con metraje de lanzamientos alemanes en tiempos de guerra. [ cita requerida ]
Lanzamientos
Según el informe sobre la Operación Backfire, hubo tres lanzamientos desde Cuxhaven. El cohete Backfire Uno se preparó para el lanzamiento el 1 de octubre de 1945, pero no funcionó. El cohete Backfire Dos se preparó para el lanzamiento el 2 de octubre de 1945 y se lanzó sin problemas. El segundo lanzamiento desde Cuxhaven tuvo lugar el 4 de octubre de 1945 con el cohete Backfire Uno. Un tercer y último cohete fue lanzado para representantes de la prensa y los aliados el 15 de octubre de 1945 bajo el nombre de Operación Clitterhouse. [6] Según un sitio web, hubo un cuarto lanzamiento el 17 de octubre de 1945 que alcanzó una altitud de unos 80 kilómetros (50 millas). [7]
Secuelas
Para estos lanzamientos, los británicos reclutaron personal alemán, incluso aquellos transferidos de la custodia estadounidense y que debían ser devueltos, para ayudar con este programa de misiles.
Los aspectos técnicos de la operación fueron detallados en un informe de cinco volúmenes. [8]
En el lugar de la antigua plataforma de lanzamiento hay un abrevadero y algunos restos de refugios.
Véase también
- Arturo Rodolfo
- Operación Paperclip
- Restos de plataformas de lanzamiento en Alemania
- Experimentos con cohetes en la zona de Cuxhaven
Referencias
- ^ Hall, Charlie (20 de noviembre de 2019). «'El otro extremo de una trayectoria': la Operación Backfire y los orígenes alemanes del programa británico de misiles balísticos» (PDF) . The International History Review . 42 (6): 1118– 1136. doi :10.1080/07075332.2019.1690026. ISSN 0707-5332. S2CID 213143168.
- ^ Seibert, Günther (2006). La historia de los cohetes sonda y su contribución a la investigación espacial europea (PDF) . Noordwijk, Países Bajos: División de Publicaciones de la ESA. p. 10. ISBN 92-9092-550-7. Recuperado el 21 de julio de 2013 .
- ^ "Pruebas de la Operación Backfire en Altenwalde/Cuxhaven". V2Rocket.com . Consultado el 21 de julio de 2013 .
- ^ Longden, Sean (2009). T-Force: La carrera por los secretos de guerra nazis . Londres: Constable. ISBN 978-1-84529-727-5
- ^ Informe sobre la Operación "Backfire", Vol. 1, Sección 3 El personal alemán empleado, pág. 12
- ^ Informe sobre la Operación Backfire, vol. 1, sección 7, párrafos 100-106
- ^ "Lanzamientos de cohetes de sondeo 1944-1949". rocketservices.co.uk. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2004.
- ^ Informe sobre la operación "Backfire", The War Office, Londres, 1946
Enlaces externos
- Die vergessenen Raketenexperimente von Cuxhaven (Los experimentos con cohetes olvidados de Cuxhaven) (en alemán)
- V2ROCKET.COM - El sitio de recursos A-4/V-2 - El cohete V-2
- "Proyecto Backfire 1945" en YouTube