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Ocupación italiana de Córcega

La ocupación italiana de Córcega se refiere a la ocupación militar (y administrativa) por el Reino de Italia de la isla francesa de Córcega durante la Segunda Guerra Mundial , d...

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La ocupación italiana de Córcega se refiere a la ocupación militar (y administrativa) por el Reino de Italia de la isla francesa de Córcega durante la Segunda Guerra Mundial , desde noviembre de 1942 hasta septiembre de 1943. [ 1 ] Después de un período inicial de mayor control sobre la isla, a principios de la primavera de 1943 la Resistencia italiana había comenzado a ocupar el interior. Tras el Armisticio de Cassibile , la capitulación italiana ante los Aliados, los alemanes evacuaron Cerdeña a través de Córcega y ocuparon la isla con el apoyo de unidades italianas que se habían unido a ellos. Tropas italianas bajo el mando de Giovanni Magli , la Resistencia italiana y las Fuerzas Francesas Libres unieron fuerzas contra los alemanes y liberaron la isla.

Fondo

Operación Antorcha

El 8 de noviembre de 1942, los Aliados occidentales desembarcaron en el norte de África en la Operación Torch . Los alemanes implementaron un plan de contingencia, el Caso Anton, para ocupar la Zona Libre , la parte de Francia que no había sido ocupada en 1940. El plan incluía la Operación C2 (11 de noviembre), la ocupación italiana de la isla francesa de Córcega y la Francia continental hasta el Ródano . La ocupación italiana de Córcega había sido fuertemente promovida por el irredentismo italiano del régimen fascista .

ocupación italiana

guarnición italiana

La 20.ª División de Infantería «Friuli» , del VII Cuerpo ( VII Corpo d'armata ), desembarcó sin oposición en Córcega. La ausencia de resistencia corsa y el deseo de evitar problemas con la Francia de Vichy limitaron el reclutamiento italiano de corsos, a excepción de un batallón de trabajo en marzo de 1943. La población corsa inicialmente mostró cierto apoyo a los italianos, en parte como consecuencia de la propaganda irredentista. La guarnición del VII Cuerpo llegó a estar compuesta por la 20.ª División de Infantería «Friuli» y la 44.ª División de Infantería «Cremona» , la 225.ª División Costera y la 226.ª División Costera , un batallón de soldados alpinos y un batallón blindado. [ 2 ] La guarnición estuvo al mando del general Umberto Mondino hasta finales de diciembre de 1942, cuando el general Giacomo Carboni tomó el mando hasta marzo de 1943, seguido por el general Giovanni Magli hasta septiembre de 1943. La fuerza de ocupación inicial de 30.000 soldados italianos aumentó a poco menos de 85.000 hombres, una cifra enorme en relación con la población corsa de 220.000. [ 3 ]

Colaboración

Algunos oficiales militares corsos colaboraron con Italia, entre ellos el mayor Pantalacci (retirado) y su hijo Antonio, el coronel Mondielli, el coronel Simon Petru Cristofini y Marta Renucci, su esposa, la primera periodista corsa. [ 4 ] Cristofini colaboró ​​a principios de 1943 y (como jefe de las tropas de Ajaccio) ayudó al ejército italiano a reprimir a la Resistencia , antes del armisticio italiano de septiembre de 1943. Trabajó con el escritor corso Petru Giovacchini , quien fue nombrado como posible gobernador de Córcega, si Italia anexaba la isla. En los primeros meses de 1943, los irredentistas, bajo el liderazgo de Giovacchini y Bertino Poli, difundieron propaganda pública promoviendo la unificación de Córcega como una "Gobernación de Córcega", similar a la Gobernación de Dalmacia de 1941. El apoyo público a la ocupación italiana fue tibio hasta el verano de 1943. Benito Mussolini pospuso la unificación hasta la firma de un tratado de paz tras la esperada victoria del Eje , principalmente debido a la oposición alemana a las reivindicaciones irredentistas. [ 5 ]

Administración

Propaganda irredentista corsa, c. 1941

La vida social y económica en Córcega estaba administrada por las autoridades civiles francesas: el prefecto y cuatro subprefectos en Ajaccio, Bastia, Sartenes y Corte. [ 6 ] Esto contribuyó a mantener la calma en la isla durante los primeros meses de la ocupación italiana. El 14 de noviembre de 1943, el prefecto reafirmó la soberanía francesa sobre la isla y declaró que las tropas italianas habían sido ocupantes.

Resistencia

Inicialmente no hubo resistencia por parte de los corsos, pero después de los primeros meses comenzó a aumentar durante la ocupación. La misión secreta Pearl Harbor , comandada por Roger de Saule, llegó de Argel el 14 de diciembre de 1942 en el submarino francés libre Casabianca ( Capitaine de frégate Jean L'Herminier ). La misión coordinó a la Resistencia local , que se fusionó en el Frente Nacional, en el que los comunistas tenían mayor influencia. La red R2 Corse se formó originalmente en conexión con la resistencia gaullista en enero de 1943. Su líder, Fred Scamaroni, no logró unificar los movimientos y posteriormente fue capturado y torturado, suicidándose el 19 de marzo de 1943. [ 7 ] En abril de 1943, Paulin Colonna d'Istria fue enviado desde Argelia por Charles de Gaulle para unificar los movimientos. A principios de 1943, la Resistencia estaba suficientemente organizada como para solicitar entregas de armas. El liderazgo de la Resistencia se reforzó y la moral se elevó gracias a seis visitas de Casabianca , que trajeron personal y armas, complementadas posteriormente con lanzamientos aéreos. La Resistencia se volvió más ambiciosa y logró controlar un territorio considerable, especialmente el campo, para el verano de 1943. [ 7 ] En junio y julio de 1943, la Organizzazione per la Vigilanza e la Repressione dell'Antifascismo (OVRA), la policía secreta fascista italiana y las Camisas Negras, iniciaron una represión masiva, en la que 860 corsos fueron encarcelados y deportados a Italia. [ 8 ] El 30 de agosto, Jean Nicoli y dos partisanos franceses del Frente Nacional fueron fusilados en Bastia , por orden de un tribunal de guerra italiano.

Liberación

Preludio

capitulación italiana

Para cuando se firmó el Armisticio de Cassibile el 3 de septiembre de 1943, en el que los italianos se retiraron del Eje, las fuerzas de ocupación alemanas en Córcega estaban compuestas por la Brigada Reichsführer SS , un batallón de la 15.ª División Panzergrenadier , dos baterías de artillería costera pesada y una de cañones antiaéreos pesados. El 7 de septiembre, el general Fridolin von Senger und Etterlin llegó para tomar el mando. Senger recibió garantías del comandante italiano, el general Giovanni Magli, de que la guarnición italiana continuaría luchando contra la resistencia local y no se opondría a la llegada de tropas alemanas desde Cerdeña. Unos 20.000 maquis franceses se encontraban en la isla, y los alemanes sospechaban que muchos italianos desertarían. [ 9 ]

Operación Achse

En la Primera Conferencia de Quebec, del 17 al 24 de agosto de 1943, los Aliados decidieron no ocupar Cerdeña y Córcega hasta que Italia capitulara y se establecieran bases aéreas aliadas alrededor de Roma . [ 10 ] La Operación Eje, un plan alemán para evitar la rendición y deserción italiana a los Aliados, comenzó el 8 de septiembre e incluyó la evacuación de las guarniciones de Cerdeña a Córcega. Cuando se anunció el armisticio el 8 de septiembre, las fuerzas alemanas comenzaron a embarcar desde los puertos de La Maddalena y Santa Teresa Gallura, en la costa norte de Cerdeña, desembarcando en Porto-Vecchio y Bonifacio , en Córcega, sin que los artilleros costeros italianos cercanos interfirieran en la operación. Los alemanes utilizaron embarcaciones disponibles desde la evacuación de Sicilia y barcazas que podían desviarse del transporte de combustible desde Livorno al frente en Italia para trasladar tropas de Cerdeña a Córcega. El Fliegerführer Cerdeña se trasladó al aeródromo de Ghisonaccia en Córcega el 10 de septiembre, convirtiéndose en Fliegerführer Córcega y al día siguiente llegaron los últimos 44 aviones de la Luftwaffe en Cerdeña. [ 11 ]

Acción en Bastia

Lancha torpedera italiana Aliseo

A medianoche del 8 al 9 de septiembre, los marines alemanes capturaron el puerto de Bastia, dañaron el Ardito y masacraron a setenta de sus tripulantes. El buque mercante Humanitas (7980 toneladas de registro bruto [TRB]) y una lancha MAS también resultaron dañados, pero el Aliseo logró zarpar en el último momento. Al día siguiente, las tropas italianas contraatacaron y obligaron a los alemanes a retirarse; el comandante del puerto ordenó al comandante Fecia di Cossato, capitán del Aliseo , que impidiera la huida de los barcos alemanes que se encontraban en el puerto. Al amanecer del 9 de septiembre, los vigías del Aliseo avistaron barcos alemanes saliendo del puerto entre la niebla matutina y virando hacia el norte, cerca de la costa. [ 12 ]

Aliseo estaba en inferioridad numérica y de armamento, teniendo solo una ventaja de velocidad sobre la flotilla alemana, pero se acercó al cazasubmarinos UJ2203 mientras abría fuego, zigzagueando hasta las 7:06 am a una distancia de aproximadamente 8000 yd (4,5 mi; 3,9 nmi; 7,3 km) , abriendo fuego contra los barcos alemanes. A las 7:30 am , Aliseo fue alcanzado en la sala de máquinas y se detuvo, pero el daño fue reparado rápidamente. Aliseo volvió a alcanzar a los barcos alemanes y alcanzó al UJ2203 y algunas de las barcazas. A las 8:20 am, el UJ2203 explotó con la pérdida de nueve tripulantes. Aliseo disparó contra el UJ2219 y, diez minutos después, este explotó y se hundió. Las barcazas, que estaban bien armadas y habían estado disparando continuamente, se separaron, pero tres fueron hundidas a las 8:35 a. m. A las 8:40 a. m. , el Aliseo atacó otras dos barcazas, que también estaban bajo fuego de las baterías costeras italianas, y con la ayuda de la corbeta Cormorano , obligó a sus tripulaciones a encallarlas. El Aliseo rescató a 25 alemanes, pero 160 habían muerto. [ 12 ]    

Evacuación de Cerdeña

Del 8 al 15 de septiembre, los alemanes llevaron a cabo demoliciones en siete aeródromos sardos, pero los aviones italianos habían comenzado a aterrizar en otros aeródromos el 10 de septiembre, algunos en ruta a Sicilia y Túnez para unirse a los Aliados, otros para operar desde Cerdeña con los Aliados. Cinco bombarderos Cant Z 1007 atacaron barcos alemanes en la bahía de Bonifacio el 16 de septiembre. Los aviones de la Luftwaffe respondieron con ataques a aeródromos sardos durante los siguientes cuatro días. Para el 19 de septiembre, la 90.ª División Panzergrenadier , una brigada de fortaleza, unidades antiaéreas y de la Luftwaffe que comprendían 25.800 hombres, 4.650 vehículos y 4.765 toneladas largas (4.841 t) de suministros habían llegado a Córcega desde Cerdeña. [ 11 ] En Cerdeña, el XII Batallón de Paracaidistas de la 184.ª División de Infantería "Nembo" desertó a los alemanes. [ 13 ] 

Operación Vésuve

El general de la Francia Libre Henri Giraud temía que la resistencia francesa en Córcega fuera aplastada a menos que los Aliados intervinieran. Giraud obtuvo el acuerdo del comandante supremo aliado del Teatro de Operaciones del Norte de África , el general Dwight D. Eisenhower , para intervenir. Eisenhower estipuló que ninguna fuerza aliada participara en la Operación Avalanche , los desembarcos en Salerno (9-16 de septiembre) y que los franceses debían usar sus propios barcos y tropas. [ 16 ] Desde el 11 de septiembre, se enviaron tropas francesas a Córcega desde Argel, el submarino Casabianca transportó 109 hombres a Ajaccio y del 13 al 24 de septiembre los destructores Le Fantasque y Le Terrible entregaron 500 hombres y 60 toneladas largas (61 t) de suministros. El 16 de septiembre, el submarino Perle entregó 30 hombres y 7 toneladas largas (7,1 t) de suministros , seguido el 17 de septiembre por 550 hombres y 60 toneladas largas (61 t) de suministros en Le Fantasque , Tempête y L'Alcyon ; el submarino Aréthuse entregó 5 toneladas largas (5,1 t) de suministros . Una unidad de comandos estadounidense compuesta por 400 hombres, con 20 toneladas largas (20 t) de suministros, desembarcó de los destructores italianos Legionario y Oriani . [ 17 ]     

El 12 de septiembre, Hitler ordenó el abandono de Córcega y el capitán de fragata von Liebenstein, comandante de la evacuación de Sicilia, fue enviado a Córcega para supervisar la retirada naval. Los alemanes planearon concentrarse en el noreste de Córcega y utilizar el puerto de Bastia y los aeródromos cercanos para evacuar la guarnición alemana a la Italia continental (Livorno y Piombino ) y a la isla de Elba , entre Córcega y Toscana . [ 18 ] Hasta el 24 de septiembre, los aviones de transporte de la Luftwaffe operaron desde el aeródromo de Ghisonaccia, aproximadamente a mitad de la costa este, hacia los aeródromos continentales de Pisa , Lucca , Arena Metato y Pratica di Mare, y luego cerraron el aeródromo. El 25 de septiembre, la evacuación aérea se reanudó desde Bastia.

El 17 de septiembre, el general francés Henry Martin se reunió con el general italiano Giovanni Magli en Corte para coordinar los movimientos de las tropas aliadas e italianas. [ 14 ] El 21 de septiembre, Giraud llegó a Córcega. [ 14 ] El 22 de septiembre , Sartène fue liberada y el 23 de septiembre, tropas de vanguardia y combatientes de la resistencia corsa llegaron a Porto-Vecchio . Las tropas italianas de la 20.ª División de Infantería "Friuli", junto con tropas coloniales marroquíes, tomaron el paso de San Stefano el 30 de septiembre y luego el paso de Teghime el 3 de octubre, presionando la retirada alemana pero no pudieron detener la evacuación, que se completó el 3 de octubre. [ 14 ] La evacuación marítima transportó 6240 soldados alemanes, unos 1200 prisioneros de guerra, más de 3200 vehículos y 5000 toneladas largas (5100 t) de suministros. Los alemanes también transportaron por vía aérea a 21.107 hombres y unas 350 toneladas largas (360 t) de suministros a cambio de la pérdida de 55 aviones de transporte, la mayoría en tierra en aeródromos italianos, debido a los bombardeos aliados. Los bombarderos y submarinos aliados hundieron unas 17.000 toneladas largas (17.000 t) de buques. [ 18 ] [ a ] ​​Las pérdidas alemanas durante la liberación ascendieron a alrededor de 1.600, incluyendo 1.000 muertos y 400 capturados, junto con 600 piezas de artillería, unos 100 tanques y 5.000 otros vehículos destruidos. Los italianos perdieron 637 soldados muertos y 557 heridos. La Resistencia sufrió 170 muertos y unos 300 heridos, mientras que las Fuerzas Francesas Libres registraron 75 muertos y 239 heridos. [ 14 ]   

El transporte de fuerzas aliadas a Córcega continuó y el 21 de septiembre, el crucero ligero Jeanne d'Arc y los destructores Le Fantasque , Tempête y L'Alcyon entregaron 1200 hombres, 110 toneladas largas (110 t) de suministros, seis cañones y seis vehículos . El crucero francés Montcalm y Le Fantasque llegaron el 23 de septiembre con 1500 soldados y 200 toneladas largas (200 t) de suministros. Otros 350 hombres y 100 toneladas largas (100 t) de suministros, 21 cañones y treinta vehículos llegaron a bordo de los destructores Le Fortuné y l'Alcyon , el buque de desembarco de tanques -79 (LST-79) y los dragaminas clase MMS MMS 1 y MMS 116. Jeanne d'Arc regresó con 850 hombres y 160 toneladas largas (160 t) el 25 de septiembre, seguido al día siguiente por Montcalm y el destructor británico HMS Pathfinder con 750 hombres, 100 toneladas largas (100 t) de suministros, doce cañones y diez vehículos. El 30 de septiembre llegaron 200 hombres, cuatro cañones y 70 vehículos a bordo de Le Fortuné y el LST-79 , que resultó dañado por un ataque aéreo y se hundió en el puerto. El 1 de octubre, Jeanne d'Arc y l'Alcyon entregaron 700 hombres y 170 toneladas largas (170 t) de suministros. [ 17 ]       

La liberación de Córcega ocupa un lugar importante en la historia de la Resistencia y la liberación de Francia . Fue el primer territorio de la Francia metropolitana y el primer departamento francés liberado. Tras Córcega, Calvados se convertiría en el segundo departamento liberado durante el desembarco de Normandía en junio de 1944. La isla se convirtió en una base importante para las Fuerzas Aéreas y Navales del Ejército de los Estados Unidos para la continuación de las operaciones en Italia y, posteriormente, para la Operación Dragoon , el desembarco aliado en Provenza, en agosto de 1944. [ 14 ]

Secuelas

Represalias de posguerra

Casi 100 colaboradores o autonomistas (incluidos intelectuales) fueron juzgados por las autoridades francesas en 1946. De los declarados culpables, ocho fueron condenados a muerte. Siete de las penas de muerte fueron conmutadas, pero un irredentista, Petru Cristofini , fue declarado culpable de traición y ejecutado. Intentó suicidarse y fue ejecutado mientras agonizaba en noviembre de 1946. [ 19 ] Petru Giovacchini se vio obligado a esconderse tras la reocupación aliada de la isla. Procesado por un tribunal de la Francia Libre en Córcega, recibió una sentencia de muerte en 1945 y se exilió en Canterano , cerca de Roma. Murió en septiembre de 1955 a causa de antiguas heridas de guerra. Desde su muerte, el movimiento irredentista italiano en Córcega se considera extinto.

Orden de batalla italiana

Detalles de Barba 1995. [ 20 ]

  • Costa (16 batallones)
    • 225.ª División Costera (General Pedrotti)
    • 226.ª División Costera (General Lazzarini)
    • regimiento destacado
  • Norte
    • 20.ª División de Infantería "Friuli" ( Generale Cotronei )
    • gruppo da sbarco (grupo de desembarco)
    • Batallón de camisas negras (Cónsul Cognoni)
  • Suroeste
    • 44.ª División de Infantería "Cremona" (General Primieri)
    • Raggruppamento Sud Generale Ticchioni.
  • Central
    • 10º Raggruppamento Celere Colonnello Fucci
    • 175º Reggimento Alpini Colonnello Castagna
  • Regia Marina ( Ammiraglio Gaetano Catalano Gonzaga)
    • Bastia
    • Portovecchio
    • Ajaccio
  • Regia Aeronáutica ( Coronello Baudoin)
    • Borgo
    • Ghisonaccia
    • Ajaccio
    • Portovecchio
    • Campo dell'Oro (aeródromos situados en las tierras bajas orientales)

Véase también

Notas

  1. ↑ El registro del alto mando del ejército alemán, Oberkommando des Heeres , indica que se evacuaron 30.500 hombres con 7.430 toneladas largas (7.550 t) de suministros y 3.500 vehículos. [ 18 ]

Notas a pie de página

  1. ↑ Rodogno 2003 , Francia.
  2. ↑ Schreiber 2017 , pág. 1.121.
  3. ↑ Dillon 2006 , pág. 14.
  4. ↑ Vita e Tragedia dell'Irredentismo Corso , Rivista Storia Verità
  5. ↑ «Marco Cuzzi La rivendicazione fascista della Corsica (1938-1943) ensayo pdf» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2021 . Consultado el 2 de julio de 2021 .
  6. ↑ Rodogno 2003 , pág. 218.
  7. ^ Hélène Chaubin, Sylvain Gregory, Antoine Poletti (2003). La resistencia en Corse (CD-ROM). París: Association pour des Études sur la Résistance Intérieure.
  8. ↑ Gambiez 1973 , pág. 128.
  9. ^ Molony et al. 2004a , pág. 375.
  10. ↑ Playfair et al. 2004 , pág. 262.
  11. ^ Molony et al. 2004a , págs. 374–375.
  12. ^ O'Hara 2009 , págs. 220-221.
  13. ↑ Garland, McGraw Smyth & Blumenson 1993 , pág. 535.
  14. ^ " La libération de la Corse, 9 de septiembre - 4 de octubre de 1943 " . Archivado desde el original el 30 de abril de 2023 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
  15. ↑ «La liberación de Córcega, 9 de septiembre - 4 de octubre de 1943 | Chemins de mémoire» . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2024 . Consultado el 17 de enero de 2026 .
  16. ↑ Garland, McGraw Smyth & Blumenson 1993 , pág. 14.
  17. ^ Rohwer y Hümmelchen 2005 , pág. 274.
  18. ^ Molony et al . 2004a , págs. 375–376.
  19. ↑ Il Martirio di un irredento: il colonnello Petru Simone Cristofini . Rivista Storia Verità
  20. ↑ Barba 1995 , pág. 245.

Referencias

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Lecturas adicionales

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  • Rainero, R. (1990). Mussolini y Pétain. Storia dei rapporti tra l'Italia e la Francia di Vichy (10 de junio de 1940 - 8 de septiembre de 1943) [ Mussolini y Petain. Historia de las relaciones entre Italia y la Francia de Vichy ] (en italiano). Roma: Stato Maggiore dell'Esercito-Ufficio Storico. OCLC 891136801 . 
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  • Tomblin, BB (2004). Con el máximo espíritu: Operaciones navales aliadas en el Mediterráneo 1942–1945 . Lexington: The University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-2338-0.
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  • Vergé-Franceschi, Michel (1996). Histoire de la Corse [ Historia de Córcega ] (en francés). París: Éditions du Félin. ISBN 978-2-86-645221-6.
  • Vignoli, Giulio (2000). Gli Italiani Dimenticati: minoranze italiane in Europa: saggi e interventi [ Los italianos olvidados: minorías italianas en Europa: ensayos e intervenciones ] (en italiano). Roma: Ed. Giuffè. ISBN 978-8-81-408145-3.
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