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Articulo de referencia

Departamento de Transporte de Oregón

El Departamento de Transporte de Oregón ( ODOT ) es un departamento del gobierno estatal del estado estadounidense de Oregón responsable de los sistemas de transporte . Fue esta...

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El Departamento de Transporte de Oregón ( ODOT ) es un departamento del gobierno estatal del estado estadounidense de Oregón responsable de los sistemas de transporte . Fue establecido por primera vez en 1969. [ 1 ] Fue precedido por el Departamento de Carreteras del Estado de Oregón que, junto con la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón, fue creado por una ley de la Asamblea Legislativa de Oregón en 1913. [ 2 ] Trabaja en estrecha colaboración con la Comisión de Transporte de Oregón, compuesta por cinco miembros (nombre actual de la Comisión de Carreteras), en la gestión de los sistemas de transporte del estado.

La Comisión de Transporte de Oregón, anteriormente conocida como Comisión Estatal de Carreteras de Oregón, es una agencia gubernamental compuesta por cinco miembros designados por el gobernador que administra las carreteras estatales y otros medios de transporte en el estado estadounidense de Oregón , en conjunto con el Departamento de Transporte de Oregón.

Historia

Comienzo

Sede de ODOT en Salem
Camión de respuesta a incidentes en Salem
Regiones de la División de Carreteras de ODOT

La primera Comisión Estatal de Carreteras de Oregón se creó el 12 de agosto de 1913 y estaba compuesta por el gobernador Oswald West , el secretario de Estado Ben W. Olcott y el tesorero Thomas B. Kay . El 12 de enero de 1915, James Withycombe se convirtió en gobernador y reemplazó a Oswald West en la comisión. La Asamblea Legislativa de Oregón de 1917 rediseñó la Comisión Estatal de Carreteras, nombrando a ciudadanos para reemplazar a los funcionarios electos. Los nuevos comisionados celebraron su primera reunión el 6 de marzo de 1915, y la comisión pasó a llamarse División de Carreteras de Oregón. A medida que las necesidades de transporte de Oregón comenzaron a crecer, la división se expandió y, en 1919, contrató a su primer ingeniero estatal de puentes, Conde McCullough .

Eventos

Para 1920, Oregon tenía 620 millas (998 km) de carreteras pavimentadas y 297.2 millas (478.3 km) de caminos de tablones para una población de 783,389 y, para 1932, el trabajo que se había iniciado en la Carretera de la Costa de Oregon (también conocida como Ruta 101 de EE. UU. ) en 1914 se completó, excepto cinco puentes, lo que significó una mayor responsabilidad para la división. [ 3 ] [ 4 ] Este trabajo se completó cuando se completó la construcción de los puentes sobre los ríos Yaquina , Alsea , Siuslaw y Umpqua y Coos Bay , cerrando los últimos tramos de la carretera. Para 1940, la división de carreteras administraba más de 7,000 millas (11,300 km) de carreteras estatales, comerciales y rurales en Oregon, con casi 5,000 millas (8,000 km) pavimentadas.    

Incidente de la ballena que explota

El 12 de noviembre de 1970, el departamento recibió el encargo de deshacerse de un cachalote muerto que había aparecido en la playa cerca de Florence . El departamento hizo explotar al cachalote con media tonelada de dinamita para alejarlo de la playa. Trozos del cachalote quedaron esparcidos por todas partes, incluyendo la playa, los transeúntes, un estacionamiento y un parque, dañando gravemente al menos un automóvil. [ 5 ] Willamette Week informó: "La decisión de dinamitar públicamente a un enorme mamífero se ha convertido en uno de los momentos más extraños de la historia de Oregón". [ 5 ]

Esto se conoció como el " incidente de la ballena explosiva ". [ 6 ] En 2018, el gobierno de la ciudad de Portland, Oregón, y ODOT firmaron un acuerdo intergubernamental en el que el gobierno de la ciudad de Portland se hace cargo de la limpieza de campamentos transitorios en el derecho de vía de ODOT en lugares específicos de Portland a cambio de pagos de ODOT. [ 7 ] [ 8 ]

siglo XXI

En 2019, ODOT instaló rocas en cinco lugares de Portland para disuadir los campamentos de personas sin hogar alrededor de las autopistas. Estas instalaciones han recibido el apoyo de los vecinos, aunque también críticas de grupos defensores de las personas sin hogar. [ 9 ]

Operaciones

ODOT supervisa una variedad de programas en todo el estado. Esto incluye licencias de conducir y vehículos a través del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) , construcción y mantenimiento de carreteras y puentes, servicios de transporte público y funciones de transportistas . [ 10 ] El mantenimiento de carreteras incluye la eliminación de basura y grafitis, repavimentación de carreteras, remoción de hielo y nieve, corte de césped a lo largo de las carreteras, reparaciones e iluminación, entre otras tareas. Los servicios de transporte público incluyen subvenciones a distritos de tránsito, ferrocarril de pasajeros y los Programas de Rutas Seguras a la Escuela, entre otros. [ 11 ] La división de operaciones para carreteras está dividida en cinco regiones geográficas en todo el estado. [ 10 ] A partir de 2026, el presupuesto bienal fue de $6.1 mil millones. [ 10 ]

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ↑ Historia de ODOT
  2. ↑ Departamento de Transporte: Historia de la agencia , Libro Azul de Oregón.
  3. ↑ "Informe de antecedentes sobre carreteras y autopistas" (PDF) . Legislatura del Estado de Oregón . Archivado (PDF) del original el 30 de marzo de 2023. Consultado el 27 de julio de 2023 .
  4. ↑ Places, Oregon; Manning, Clyde E.; Minor, Rick (2019). "Construyendo la carretera costera de Oregón: una historia oral del campo de trabajo de 1931-1932 en el puente de Cape Creek, condado de Lane, Oregón" . Oregon Historical Quarterly . 120 (1): 102– 123. doi : 10.5403/oregonhistq.120.1.0102 . ISSN 0030-4727 . JSTOR 10.5403/oregonhistq.120.1.0102 .  
  5. 1 2 Junio, Sophia (3 de octubre de 2016). "Ahora hay mejores imágenes de aquella vez que Oregón hizo explotar una ballena con dinamita" . Willamette Week . Recuperado el 23 de julio de 2020 .
  6. ↑ "Parque Memorial de la Ballena Explosiva en Honor a la Grasa que Fue Helada en Estados Unidos Hace 50 Años" . News18 . Consultado el 23 de julio de 2020 .
  7. ↑ Sparling, Zane (22 de diciembre de 2018). "ODOT pagará a Portland por la limpieza de campamentos de personas sin hogar" . Recuperado el 23 de julio de 2020 .
  8. ↑ Harbarger, Molly (20 de diciembre de 2018). "Portland se hace cargo de la limpieza de campamentos de personas sin hogar para ODOT" . oregonlive . Consultado el 23 de julio de 2020 .
  9. ↑ Kruzman, Kruzman (4 de julio de 2019). "Los campistas sin hogar de Portland se enfrentan a un nuevo obstáculo: montones de rocas" . oregonlive . Consultado el 23 de julio de 2020 .
  10. 1 2 3 "Presupuesto aprobado por la legislatura para 2025-2027" (PDF) . Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 3 de junio de 2026 .
  11. ↑ "Transporte público" . www.oregon.gov . Departamento de Transporte de Oregón - Estado de Oregón . Consultado el 3 de junio de 2026 .
  12. ↑ Crombie, Noelle. "Fantasmas de la autopista 20 - Parte 2" . The Oregonian . Consultado el 2 de junio de 2026 .
  13. ↑ "Obituario de William Tebeau (1925 - 2013) - Salem, OR - The Statesman Journal" . Legacy.com . Consultado el 9 de julio de 2025 .
  • Vídeo de una ballena explotando en YouTube, enlazado desde un artículo de noticias de Willamette Week.
  • Museo en línea del Departamento de Transporte de Oregón
  • Comisión de Transporte de Oregón