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Articulo de referencia

Fragata de clase Horizon

\n * Italy: [[Euro|€]]1.5 [[billion]] per unit (FY 2016)\n | built_range = 2002–2009\n | in_service_range = 2008–present\n | in_commission_range = 2007–present\n | total_ships_b...

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La clase Horizon (en francés: Classe Horizon ; en italiano: Classe Orizzonte ) es una clase de destructores de defensa aérea en servicio en las armadas francesa e italiana . Los italianos los designan como destructores [ 8 ] y los franceses como «fragatas», aunque también utilizan la clasificación «D» de la OTAN , destinada a los destructores. El programa comenzó como la Fragata Común de Nueva Generación (CNGF) , una colaboración trinacional entre Francia , el Reino Unido e Italia para desarrollar una nueva generación de buques de guerra de defensa aérea. [ 9 ] Las diferentes necesidades nacionales, los desacuerdos sobre el reparto del trabajo y los retrasos llevaron a que el Reino Unido se retirara del proyecto en 1999 para desarrollar el destructor Tipo 45. [ 10 ]

Las fragatas multipropósito FREMM se construyeron utilizando la misma estructura empresarial que el proyecto Horizon.

Desarrollo

Francia , Italia y el Reino Unido emitieron un requerimiento conjunto en 1992 tras el fracaso del proyecto de reemplazo de fragatas de la OTAN para la década de los 90 (NFR-90). En julio de 1993, los tres países firmaron un Memorando de Entendimiento para una fragata común de nueva generación (CNGF). [ 11 ] Los buques debían estar armados con el Sistema Principal de Misiles Antiaéreos (PAAMS). El Reino Unido tenía previsto adquirir doce buques para reemplazar sus destructores Tipo 42. Francia iba a adquirir cuatro para reemplazar su clase Suffren , e Italia compraría seis para reemplazar sus buques de las clases Andrea Doria y Audace . [ 12 ]

Los problemas surgieron casi de inmediato. El principal problema fue la diferencia de requisitos: Francia quería escoltas de guerra antiaérea (AAW) para sus portaaviones , pero solo se necesitaba un alcance limitado debido a la capacidad de autodefensa del Charles de Gaulle francés . Italia también requería solo capacidades de corto alcance, ya que en sus aguas territoriales del mar Mediterráneo los buques operarían bajo la cobertura de la Fuerza Aérea Italiana o como escoltas para su portaaviones Cavour . La Royal Navy , sin embargo, requería buques más capaces que pudieran crear una gran "burbuja" defensiva sobre una flota que operara en áreas hostiles. [ 13 ] El compromiso que resolvió en gran medida este problema fue la adopción de una interfaz de radar estándar, lo que permitió a Francia e Italia instalar el radar EMPAR de matriz de exploración electrónica pasiva multifunción y al Reino Unido instalar el radar SAMPSON de matriz de exploración electrónica activa, más capaz : el radar SAMPSON tiene una mayor tasa de datos y un haz adaptativo que permite una mayor capacidad de seguimiento de múltiples objetivos, detección de largo alcance de objetivos de baja RCS, una menor tasa de falsas alarmas y una mayor precisión de seguimiento en general. [ 14 ]

En marzo de 1996, se acordó que la oficina del PAAMS tendría su sede en París, y la oficina del proyecto Horizon en Londres. Esta última sería responsable del diseño del buque, su mando y control, y sus sistemas de armas secundarios. Gran Bretaña también acordó aportar 100 millones de libras esterlinas en reconocimiento al trabajo de desarrollo ya realizado por Italia y Francia en el PAAMS. [ 12 ] La construcción estaría a cargo de DCN (Francia), GEC-Marconi (Reino Unido) y Orizzonte (Italia). [ 12 ]

retirada del Reino Unido

El 26 de abril de 1999, el Reino Unido anunció su retirada del proyecto CNGF para desarrollar su propio diseño nacional. En ese momento, el proyecto CNGF llevaba cinco años de retraso. [ 15 ] El Financial Times resumió los principales desacuerdos entre los países socios: [ 16 ]

  • Tamaño del buque: como se mencionó anteriormente, los requisitos del Reino Unido no coincidían con los de Francia e Italia. Se llegó a un acuerdo, pero el Financial Times informó que el problema "nunca desapareció del todo".
  • Capacidad: El Reino Unido deseaba buques con capacidad de defensa de amplio alcance debido a su experiencia en la Guerra de las Malvinas.
  • Estructura industrial: El Reino Unido intentó aprovechar su mayor demanda para ejercer influencia. Francia aceptó el deseo británico de que Marconi fuera designada como contratista principal, pero solo a cambio de que DCN asumiera ese rol para el sistema de gestión de combate. El Reino Unido, que deseaba que un consorcio liderado por British Aerospace desempeñara esta función, no aceptó esta condición.

El destructor Tipo 45 resultante está armado con el sistema de misiles PAAMS y se ha beneficiado de la inversión en el proyecto Horizon. [ 17 ]

Proyecto franco-italiano

Caio Duilio italiano

Francia e Italia continuaron su colaboración en el marco del proyecto Horizon. En septiembre de 2000, los dos países firmaron un contrato para producir conjuntamente cuatro buques, encargando dos cada uno que desplegarían el sistema de misiles PAAMS. [ 18 ] La Armada italiana encargó dos unidades, Andrea Doria y Caio Duilio , para reemplazar a la clase Audace . Andrea Doria fue aceptado el 22 de diciembre de 2007 y recibió la bandera de la Armada italiana. La plena capacidad operativa se alcanzó en el verano de 2008. La Armada francesa encargó dos unidades, Forbin y Chevalier Paul , para reemplazar a los escoltas de portaaviones de la clase Suffren . El proyecto costó a Francia 2.160 millones de euros (aproximadamente 3.000 millones de dólares estadounidenses) a precios de 2009. [ 1 ] Se cancelaron otros dos proyectos Horizon; en su lugar, se encargaron las dos fragatas de la clase Cassard.Los buques serían reemplazados por la variante de defensa aérea FREDA de la fragata multipropósito franco-italiana FREMM (más tarde conocida como Alsacia y Lorena ). Francia compró 40 misiles Aster 15 y 80 misiles Aster 30 para sus buques. [ 1 ] En las unidades italianas, los tres cañones se actualizarán a la versión Super Rapid Multi Feeding David/Strales de 76 mm/62 con capacidad para usar el proyectil guiado DART en la función antimisiles. [ 19 ]

barcos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Projet de loi de Finances pour 2013 : Défense : équipement des force" ( en francés). Senado de Francia. 22 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2013 . Consultado el 1 de junio de 2015 .  
  2. ↑ "Proyecto Horizonte" . Globalsecurity.org. Archivado del original el 22 de septiembre de 2015. Consultado el 1 de junio de 2015 .
  3. ↑ "Forbin (D620)" (en francés). Marina Nacional. Archivado del original el 31 de mayo de 2015. Consultado el 1 de junio de 2015 .
  4. ^ Groizeleau, Vincent (7 de noviembre de 2025). "Des Simbad-RC con misiles Mistral pour les frégates FREMM et FDA françaises" . Mer et Marine (en francés) . Consultado el 7 de noviembre de 2025 .
  5. ↑ "Frégate Forbin" (en francés). Alabordache.fr. Archivado del original el 13 de enero de 2015. Consultado el 1 de junio de 2015 .
  6. ↑ "Frégate Chevalier Paul" (en francés). Alabordache.fr. Archivado del original el 14 de octubre de 2014. Consultado el 1 de junio de 2015 .
  7. ↑ «Narval : Deux nouveaux bâtiments français équipés» . Junio ​​de 2018. 
  8. ↑ «Destructor – Marina Militare» .
  9. ↑ "Clase Horizon" . naval-technology.com. Archivado del original el 16 de marzo de 2015. Consultado el 1 de junio de 2015 .
  10. ↑ Nicoll, Alexander (27 de abril de 1999). "Las diferencias nacionales frustran el proyecto de la fragata". Financial Times .
  11. ↑ "Aprueban el proyecto para construir un buque de guerra". Financial Times . Londres. 17 de julio de 1993.
  12. 1 2 3 Gray, Bernard (23 de marzo de 1996). "Gran Bretaña, Francia e Italia acuerdan un acuerdo de fragatas por 7.000 millones de libras". Financial Times . Londres.
  13. ↑ Gray, Bernard (23 de marzo de 1996). "Eurofragata planificada para un nuevo mundo de conflictos regionales". Financial Times . Londres.
  14. ↑ Dranidis, Dimitris V. (mayo de 2003). "Los sistemas de defensa de la flota: radares de matriz en fase a bordo de buques; un estudio de los requisitos, las tecnologías y los sistemas operativos". Journal of Electronic Defense . 26 (5): 55.
  15. ↑ Nicoll, Alexander; Owen, David (27 de abril de 1999). "Fracasa el proyecto europeo de buques de guerra tras la retirada del Reino Unido". Financial Times . Londres.
  16. ↑ Nicoll, Alexander (27 de abril de 1999). "Las diferencias nacionales frustran el proyecto de la fragata". Financial Times .
  17. ↑ Waters (2016), pág. 506.
  18. ↑ "Francia e Italia firman acuerdo para diseñar y construir cuatro fragatas Horizon" . Defense Daily . 26 de septiembre de 2000. Archivado del original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 9 de agosto de 2015 .
  19. ↑ "Sistema de guiado Strales para munición de 76 mm y DART" (PDF) . OTO Melara. Archivado del original (PDF) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 29 de julio de 2016 .

Bibliografía

  • Waters, Conrad (2016). «Sección 6.2: Principales buques de combate de superficie: buques de defensa antiaérea europeos del siglo XXI». En Waters, Conrad (ed.). Armadas en el siglo XXI . Barnsley: Seaforth Publishing. págs.  495-510. ISBN 978-1-4738-4992-1.
  • (en italiano) Programma Orizzonte – Marina Militare especificaciones e imágenes
  • (en inglés) Especificaciones, historia y foto de Andrea Doria y Caio Duilio
  • (en inglés) El programa FREMM para la Armada italiana ya está completo.