Percy Shepherd

Percy Shepherd OBE (8 de agosto de 1878 – marzo de 1948) fue un eminente ingeniero militar y civil británico especializado en muelles, vías navegables, obras portuarias y drenaje . ^{[ 1 ]}

Percy Shepherd nació en Romford, Essex, el 8 de agosto de 1878, pero se crio en el norte de Inglaterra. Asistió a la escuela en The College, Buxton, Derbyshire, de 1891 a 1894, y al terminar sus estudios pasó un año en el departamento de mecánica de molinos de Armstrong Whitworth & Co. de Manchester. Luego realizó una pasantía de cuatro años con Berkeley Deane Wise , ingeniero jefe del ferrocarril Belfast and Northern Counties Railway, en Belfast , de 1895 a 1899. Durante su pasantía trabajó para el Belfast and Northern Counties Railway, incluyendo la remodelación de la estación de York Street y la construcción del nuevo hotel ferroviario, el Northern Counties Hotel. Posteriormente trabajó durante diez años como asistente de WB Worthington en el ferrocarril Lancashire & Yorkshire Railway, antes de establecerse como profesional independiente en Manchester alrededor de 1909, cuando tenía unos 31 años. ^{[ 1 ]}

Al estallar la Primera Guerra Mundial, se unió a la compañía de defensa costera Kent Fortress Royal Engineers como subteniente. Tras su formación, fue transferido a la compañía de vías navegables interiores y muelles de los Royal Engineers , donde pasó los años de la guerra trabajando en vías navegables, muelles y obras portuarias, ascendiendo a mayor en 1918. Al finalizar la guerra, se le encomendó el mando de la construcción del astillero nacional en Portbury on the Avon . En 1920, fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) por sus servicios a los astilleros nacionales.

Tras la guerra, permaneció al servicio del Gobierno, siendo enviado a Danzig como asesor técnico del Alto Comisionado encargado del reparto entre Danzig y Polonia de las antiguas propiedades alemanas y prusianas. A su regreso de Danzig, trabajó un año en la Oficina de Obras Públicas de Londres antes de que se le ofreciera el puesto de ingeniero jefe del recién creado Ministerio de Finanzas de Irlanda del Norte. Shepherd fue nombrado Director de la Junta de Obras Públicas del Gobierno de Irlanda del Norte. Dos de sus proyectos más destacados fueron el Plan de Drenaje del Bann, llevado a cabo en la década de 1930, y el Plan de Drenaje del Lough Erne , llevado a cabo en la década de 1950. Shepherd fundó la asociación de Irlanda del Norte de la Institución de Ingenieros Civiles en 1934 y se convirtió en su primer presidente. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Percy vivía con su esposa en Bangor , Irlanda del Norte, en una casa construida en 1924 y diseñada por RI Smith y TFO Rippingham , que fue demolida de forma controvertida en 2008. ^{[ 4 ]} Tuvo un hijo, Lambert Charles Shepherd, que asistió a la Shrewsbury School y al Jesus College de Cambridge , y ganó el Ladies' Challenge Plate en la Henley Royal Regatta , pero que lamentablemente murió en la Segunda Guerra Mundial mientras servía en la Royal Navy a bordo del HMS Hood  . ^{[ 5 ] [ 6 ]} Percy Shepherd estableció una beca en el Jesus College en memoria de su hijo. ^{[ 7 ]}

• Institución de Ingenieros Civiles de Irlanda del Norte "Aviso" Número 10 Primavera de 2009 ^{[ 2 ]}
• El ejército británico en la Gran Guerra ^{[ 8 ]}