Phibsborough

Phibsborough cuenta con servicio de numerosas rutas de Dublin Bus que se dirigen a los suburbios del norte de la ciudad: las líneas 11, 11b, 23, 24, 38, 38a, 38b, 38d, 70n, 88n, 120, 122, E1 y E2. Los servicios que se dirigen al centro de la ciudad llegan a la zona.

Phibsborough, Grangegorman y Broadstone cuentan con paradas en la Línea Verde del Luas , ubicadas a lo largo de la antigua línea ferroviaria Midland Great Western . La parada de Phibsborough se encuentra en el terraplén ferroviario entre North Circular Road y Cabra Road. Dispone de andenes laterales. El acceso al nivel de los andenes se realiza desde North Circular Road y Cabra Road mediante escaleras y ascensores desde los nuevos niveles de la plataforma adyacentes a los pasos elevados existentes. La parada de Broadstone se encuentra en la intersección de Prebend Street y Western Way. La parada de Phibsborough da servicio a las comunidades residenciales y facilita el transbordo con los servicios de autobús en North Circular Road y Cabra Road. La parada de Broadstone da servicio a la zona de Mountjoy y al campus de la Universidad Tecnológica de Dublín, de reciente construcción, ubicado en Grangegorman. ^{[ 4 ]}

El proyecto Luas Cross City ha conectado las líneas roja y verde del Luas con una línea desde Broombridge en el norte de Dublín (con transbordo con la estación de Irish Rail ) y la parada de la línea verde de St. Stephen's Green . Los servicios comenzaron en diciembre de 2017. ^{[ 5 ]}

El nombre original en irlandés , Glas Mochonóg , significa "Verde de Monck", que evolucionó a las variantes Manogue y Minogue, y se anglicizó como Monck. Esta familia poseía la finca local en Grangegorman tras su matrimonio con la familia Stanley, convirtiéndose en Stanley Monck. El Green servía como campo de juegos y plaza de armas y estaba dividido por la carretera principal del norte que partía del pie del Puente Viejo de Dublín. Entre el cruce de piedra del río Bradogue (que ahora fluye bajo tierra) se encuentra un terreno común llamado Glasminogue. Entre Broadstone y el pueblo de Baile Phib en Monck Place, a menudo se inundaba y se convertía en un lodazal.

La etimología del nombre Phibsborough (Broadstone) 1792 [escrito Phippsborough] proviene de una familia de Lincolnshire que se estableció como terrateniente en la zona a mediados del siglo XVII. El primero de sus miembros fue Richard Phipps (de Kilmainham), quien falleció en 1629 y fue enterrado en St James's. [Árbol genealógico de la familia Phipps o Phibbs, – Sligo, 1890.]

Esta zona formaba parte de la finca de Grangegorman .

A principios del siglo XIX, la zona de Broadstone experimentó un importante desarrollo urbanístico para satisfacer las necesidades comerciales y residenciales de la sede de la Royal Canal Company y la terminal portuaria. Posteriormente, la llegada del ferrocarril Midland Great Western de John S. Mulvaney y las obras de ingeniería ferroviaria impulsaron un mayor desarrollo hasta la intersección de North Circular Road y hacia el este, hasta Blessington Street. La expansión natural de la ciudad propició que el desarrollo se desplazara hacia el norte, llegando las viviendas residenciales a Phibsborough, Glasnevin y Phoenix Park, al noroeste.

En 1828 se construyó una iglesia independiente de la Iglesia de Irlanda, que consta de una nave de cuatro tramos, un presbiterio de dos tramos al este añadido en 1856, un baptisterio de un solo tramo en la fachada oeste y un pórtico en la fachada sur añadido en 1887, y una nave lateral norte de cuatro tramos de altura completa añadida en 1887, con pórtico de entrada.

La iglesia y las escuelas católicas de San Pedro datan de 1862. La construcción de la iglesia fue controvertida, lo que dio lugar a un largo y costoso pleito. Esta disputa entre el arquitecto y el constructor terminó en los tribunales y requirió la intervención del arzobispo católico romano de Dublín . ^{[ 11 ]} La iglesia parroquial de Todos los Santos de la Iglesia de Irlanda , en Phibsborough Road, se completó en 1904. El renombrado tractariano , Dr. Maturin, fue rector durante muchos años, estableciendo una tradición de culto de la Alta Iglesia. El interior fue restaurado en los últimos años, tras haber sufrido daños por un incendio en 1968.

En 1900 se construyó una iglesia bautista en North Circular Road, un edificio de ladrillo rojo que fue vendido en la década de 1990 y convertido en oficinas.

En el momento del Alzamiento de Pascua , la casa de la familia de Valera estaba en 34, Munster Street. ^{[ 12 ]} Phibsborough tiene varios monumentos conmemorativos, incluido uno a Sean Healy, un miembro de 15 años de Fianna . ^{[ 13 ]} Healy fue uno de los dos residentes de Phibsborough Road que murieron durante el Alzamiento de Pascua , el otro fue James Kelly (18). ^{[ 14 ]} Los participantes locales en la Guerra de Independencia incluyen a Harry Boland, quien nació en Phibsborough y creció allí. ^{[ 15 ]} Su amigo Dick McKee nació en Phibsborough Road. Uno de los Diez Olvidados , Bernard Ryan , vivió aquí hasta su ejecución en la cárcel de Mountjoy . La escultura de Leo Broe en Royal Canal Bank fue encargada en memoria del contingente local de Voluntarios Irlandeses .

La estación de Broadstone cerró en 1937. Estos edificios albergaban la terminal de Dublín, la sede central y los talleres ferroviarios de la Midland Great Western Railway y la Royal Canal Company . Actualmente, sirven como centro administrativo y cochera de autobuses del distrito para Bus Éireann ^{[ 16 ]} y Dublin Bus. El imponente edificio principal del siglo XIX, con una fachada de estilo egipcio clásico y acceso de servicio con columnas corintias, actualmente se encuentra en estado ruinoso. Su remodelación está prevista como parte de un plan de regeneración de la zona.

En Phibsborough había un molino harinero. El edificio ahora es un edificio de apartamentos. El sitio fue originalmente el Molino de Hierro de Mallet antes de convertirse en el Molino Harinero de North City en la década de 1860. ^{[ 17 ]} El molino cambió de manos en 1881, siendo comprado por los hermanos Murtagh, quienes operaban bajo el nombre comercial de Dublin North Milling Company. Esta compañía fue adquirida por Ranks. ^{[ 18 ]} El molino cerró en 1983. ^{[ 19 ]}

Durante sus primeros años, el autor James Joyce y su familia vivieron en el número 7 de St. Peter's Road. ^{[ 20 ]}

En silencio condujeron por Phibsborough Road. Un coche fúnebre vacío pasó trotando, viniendo del cementerio : parece aliviado. Puente de Crossguns: el canal real. El agua corría rugiendo a través de las compuertas. Un hombre estaba de pie en su barcaza de descenso, entre montones de turba . En el camino de sirga junto a la esclusa un caballo atado sin fuerza. A bordo del Bugabu .

Glasmanogue era el nombre de un antiguo terreno comunal a lo largo de Phibsborough Road, al norte del río Bradogue canalizado. ^{[ 22 ]}