Piaggio P. XIX

El Piaggio P.XIX fue un motor de avión italiano producido por Rinaldo Piaggio SpA durante la Segunda Guerra Mundial y utilizado para propulsar aviones de la Regia Aeronautica .

El motor era parte de una línea de motores radiales de 14 cilindros desarrollados por Piaggio basados ​​en el Gnome-Rhône Mistral Major , que a su vez estaba basado vagamente en el Bristol Jupiter . ^[1] Se derivaba del P.XI anterior pero con una relación de compresión más alta.

P.XIX RC45 Turbina

Engranaje, altitud nominal 4.500 m (14.800 pies)

Pág. XIX RC50

Engranado

• CANT Z.1007ter
• Prototipo Macchi MC.200bis
• Reggiane Re.2002

El motor también se instaló experimentalmente en versiones individuales del IMAM Ro.57 y Savoia-Marchetti SM.82 (número de serie MM.60591). ^[2]

Datos de ^{[ cita requerida ]}

• Tipo: motor radial de 14 cilindros, dos filas, refrigerado por aire
• Diámetro interior : 146 mm ( 5+3 ⁄ 4  pulgadas)
• Carrera : 165 mm ( 6+1 ⁄ 2  pulgada)
• Cilindrada : 38,6 L (2.356 ⁱⁿ³ )
• Diámetro: 1.274 mm ( 50+1 ⁄ 4  pulgada)

• Tren de válvulas : 2 válvulas en cabeza por cilindro accionadas por balancines y varillas de empuje
• Supercargador : compresor centrífugo
• Tipo de combustible: gasolina de 92 octanos
• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

• Potencia de salida:
  
  • Despegue: 1.085 CV (809 kW) a 2400 rpm
  • Crucero: 1.144 CV (853 kW) a 2.400 rpm a 4.500 m (14.764 pies)
• Relación de compresión : 7,0:1
• Consumo específico de combustible : 235 g/(kW•h) (0,38 lb/(hp•h))

Motores comparables

• Alfa Romeo 135
• Tauro de Bristol
• Fiat A.74
• Gnomo-Ródano 14N
• Mitsubishi Kinsei
• Nakajima Sakae
• Avispa gemela Pratt & Whitney R-1830
• Avión Shvetsov ASh-82
• Tumanski M-88

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Entrada manual Re.2002 para el P.XIX