Articulo de referencia

Tumansky M-88

El Tumansky M-88 era un motor radial refrigerado por aire para aeronaves, desarrollado en la Unión Soviética poco antes de la Segunda Guerra Mundial. Diseño y desarrollo El M-88...

El Tumansky M-88 era un motor radial refrigerado por aire para aeronaves, desarrollado en la Unión Soviética poco antes de la Segunda Guerra Mundial.

Diseño y desarrollo

El M-88 fue diseñado para abordar las deficiencias del Tumansky M-87 . Las mejoras incorporadas en el M-88 fueron un cárter reforzado, cigüeñal, bielas, nervaduras de rejilla en la parte inferior del pistón y un sobrealimentador centrífugo de engranajes de dos velocidades. El M-88 mantuvo el mismo diámetro/carrera y cilindrada que el M-87, pero aumentó la potencia a 1000-1150  hp. El trabajo de diseño comenzó en 1937 y para 1939 los primeros prototipos estaban siendo probados en vuelo en los prototipos de caza Polikarpov I-180 . [ 1 ] Al principio, el M-88 no fue un éxito, pero los diseñadores persistieron y el M-88 se convirtió en un motor fiable y de amplia producción. Hubo varias variantes diferentes, siendo la más numerosa el M-88B, del cual se produjeron 10 585 en Zaporozhye y Omsk . El M-88B solucionó la mayoría de las fallas mecánicas asociadas con el M-87 y los primeros M-88 al incluir inyectores de aceite en el cigüeñal, una refrigeración mejorada y componentes de transmisión reforzados. Se produjeron 16.087 M-88. En retrospectiva, la familia de motores Tumansky , desarrollada a partir del Gnome-Rhône 9K y el Gnome-Rhône 14K, tuvo mucho menos éxito que la familia de motores Shvetsov , desarrollada a partir del Wright R-1820 . [ 1 ]

Aplicaciones

Especificaciones (Tumansky M-88B)

Árbol genealógico de los motores Tumansky

Características generales

Componentes

  • Sobrealimentador : Centrífugo de dos velocidades con engranajes.
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. 1 2 Kotelnikov, Vladimir (2005). Motores aeronáuticos de pistón rusos . Ramsbury: Crowood. págs. 150–155 . ISBN  1-86126-702-9OCLC 58554098