Resistencia a la militarización del puerto

La Resistencia a la Militarización Portuaria (RPM) es un movimiento pacifista en Estados Unidos . El movimiento comenzó en mayo de 2006 en Olympia, Washington , pero también tiene secciones en Tacoma, Washington , Grays Harbor, Washington y la región del Atlántico Medio. ^{[ 1 ]} Resistencia a la Militarización Portuaria es también el nombre de la estrategia empleada por este movimiento. Los partidarios de la estrategia de la RPM abogan por el fin de la guerra de Irak y la guerra de Afganistán, que se lograría haciendo inaccesibles a los militares los puertos de propiedad civil, con menos énfasis en persuadir a los funcionarios electos para que abandonen la guerra. La RPM organizó protestas de gran repercusión en el Puerto de Olympia y el Puerto de Tacoma en 2006, 2007, 2008 y 2009.

Si bien se hacen intentos para apelar a los organismos gubernamentales locales para que cesen los envíos militares, muchos organizadores del PMR y participantes en acciones portuarias creen que estas vías se han agotado en gran medida. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Por lo tanto, el movimiento PMR y los defensores de la estrategia PMR se centran en la acción directa , una filosofía política que se basa en eludir la autoridad de los funcionarios electos.

Las tácticas utilizadas en las acciones de PMR varían y han incluido cada una de las siguientes:

• vigilias diarias/nocturnas
• piquetes
• simulacros de muerte
• caídas de pancartas
• bloqueos humanos y entrelazamiento de brazos
• desobediencia civil como ignorar las "zonas de libre expresión" designadas por la policía
• demostraciones de detención pacífica
• bloqueos físicos de carreteras
• marchas no autorizadas
• daños a la propiedad.

Si bien cada una de las tácticas enumeradas anteriormente se ha utilizado en protestas organizadas por PMR, PMR no necesariamente las respalda todas, y los organizadores se han manifestado en ocasiones en contra de diversas acciones tomadas en sus protestas. ^{[ 4 ]}

Los participantes en las acciones portuarias también han sugerido que una de las tácticas más efectivas de PMR consiste en obligar a las jurisdicciones locales a aumentar sus gastos de seguridad durante los envíos, lo que reduce el valor de los mismos.

La Resistencia a la Militarización Portuaria ha alentado a sus participantes a llevar a cabo una combinación de acciones directas e indirectas con el fin de obstaculizar los envíos militares. En ocasiones, la PMR ha actuado como una unidad cohesionada, y en otras, ha alentado a sus miembros a organizarse en grupos de afinidad .

La Resistencia a la Militarización Portuaria ha emitido comunicados comprometiéndose con la no violencia. Este compromiso incluye la negativa a participar en actos como el "acoso verbal" y el "sabotaje malicioso". ^{[ 5 ]} Si bien el movimiento nunca ha participado en ningún acto que viole este compromiso, no todos los participantes en las acciones portuarias se consideran alineados con el movimiento PMR, y algunos han participado en acciones que violarían el compromiso de PMR con la no violencia.

La estrategia básica de la resistencia a la militarización de los puertos no es exclusiva del movimiento contra la guerra de Irak . Durante la guerra de Vietnam , marineros y activistas pacifistas solicitaron a los gobiernos locales que impidieran los despliegues y envíos desde los puertos locales.

Poco después del inicio de la guerra de Irak , activistas realizaron protestas en el puerto de Oakland . La policía respondió disparando balas de madera y granadas aturdidoras contra manifestantes y estibadores, lo que provocó que varias personas fueran hospitalizadas. ^{[ 6 ]}

El puerto de Olympia se utilizó varias veces para enviar equipo a Irak antes de la formación de la Resistencia contra la Militarización del Puerto. En noviembre de 2004, un anuncio del Movimiento de Olympia por la Justicia y la Paz indicó la intención de protestar contra uno de esos envíos. ^{[ 7 ]} El OMJP organizó vigilias diarias alrededor del puerto. La noche del 18 de noviembre, individuos no afiliados al OMJP se reunieron alrededor de la valla del puerto y abrieron un gran agujero en ella, lo que provocó un aumento de las medidas de seguridad. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Algunos testigos han afirmado que esta brecha en la seguridad provocó que el USNS Cape Intrepid zarpara antes de tiempo y sin toda su carga prevista, mientras que el ejército sostiene que no hubo interrupción en sus operaciones. ^{[ 10 ]}

La semana siguiente, activistas pacifistas abarrotaron una reunión de los comisionados del puerto de Olympia para expresar su oposición a los envíos militares, solo para descubrir que los comisionados ya habían decidido continuar con dichos envíos en el futuro. ^{[ 11 ]} Durante los meses siguientes, los buques contratados siguieron transportando equipo y municiones a Irak a través del puerto de Olympia en varias ocasiones. Si bien cada uno de estos envíos fue recibido con protestas pasivas, no se produjo ninguna acción directa hasta mayo de 2006.

Desde el 22 de mayo de 2006 hasta el 31 de mayo de 2006, el equipo perteneciente a la 3.ª Brigada, 2.ª División de Infantería, con base en Fort Lewis , fue transportado en convoy hasta el muelle del Puerto de Olympia para ser cargado en el USNS Pomeroy y entregado a Irak . Este equipo incluía vehículos Stryker , así como diversas municiones y equipo sin etiquetar. A pesar de que envíos anteriores habían recibido protestas pasivas, los informes de prensa de la época indican que no se esperaba resistencia a los convoyes. ^{[ 12 ]}

Si bien se produjeron algunas manifestaciones y arrestos en los dos primeros días, las primeras acciones importantes tuvieron lugar el 24 de mayo. Varias personas formaron una cadena humana a lo largo de la carretera, obstruyendo el paso de un convoy de Stryker . Varios participantes denunciaron haber sido maltratados por la policía. ^{[ 13 ]} Fue necesario un desvío cuando la policía de Olympia no pudo sacar de la calle a uno de los participantes del bloqueo, el campeón de Ultimate Fighting Jeff Monson . ^{[ 14 ]} El segundo intento de entrar al muelle del puerto tuvo éxito después de que la policía de Olympia separara una línea de manifestantes unidos con tubos de PVC. ^{[ 15 ]}

Las protestas, los intentos de bloqueo y las detenciones continuaron esporádicamente durante los días siguientes. Se instalaron campamentos de tiendas de campaña cerca de las instalaciones portuarias. Según los informes, los manifestantes mantuvieron una vigilancia constante en las instalaciones portuarias, incluso después de que los vehículos Stryker terminaran de llegar en convoy. Durante este tiempo, los participantes informaron haber sido seguidos por la policía, incluso fuera del lugar de la protesta. ^{[ 15 ]}

Las protestas se intensificaron el 29 de mayo, cuando los participantes esperaban la llegada del USNS Pomeroy esa misma noche. Al caer la noche, los manifestantes se alinearon a lo largo de la valla del puerto de Olympia y comenzaron a sacudirla. La policía entonces lanzó gas pimienta contra la multitud en dos ocasiones. Posteriormente, los manifestantes marcharon por el centro de Olympia antes de dispersarse por la noche. ^{[ 15 ]}

A las 16:00 del 30 de mayo, varios manifestantes, muchos de ellos enmascarados, se congregaron en una concurrida intersección de Olympia. Desde allí, la multitud marchó hacia la puerta principal del Puerto de Olympia, coreando: «¡Puerto de Olympia! ¡Derribenlo! ¡Puerto de Olympia! ¡Derribenlo!». Algunos manifestantes derribaron la puerta principal del puerto, y varias personas entraron corriendo y se tumbaron en la entrada. La policía golpeó a los participantes con porras y roció con gas pimienta a otros antes de arrestar a quienes se negaban a dispersarse. Veintidós personas fueron arrestadas. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Muchos otros manifestantes permanecieron cerca del puerto durante el resto de la noche, desplegando pancartas en la torre de vigilancia pública del puerto y creando una exposición artística a su alrededor. La policía volvió a atacar a la multitud esa misma noche con gas pimienta y balas de goma. Según los informes, una persona recibió una descarga de una pistola Taser. ^{[ 15 ]}

En la tarde del 31 de mayo, el USNS Pomeroy zarpó del puerto de Olympia rumbo a Irak con toda su carga a bordo. Los manifestantes realizaron una protesta simbólica simulando estar muertos en la orilla de Budd Inlet y pronunciaron unas últimas palabras para dar por concluidas las protestas de mayo de 2006 en el puerto de Olympia. No se registraron arrestos ni acciones policiales ese día. ^{[ 17 ]}

Se realizaron un total de 37 arrestos durante la ronda de protestas portuarias de mayo de 2006. ^{[ 18 ]} El costo estimado de la seguridad del puerto fue de poco más de $14 000. En marzo de 2007, aún no se había decidido si la factura sería cubierta por el ejército, la ciudad de Olympia o el Puerto de Olympia . ^{[ 19 ]}

Tanto los partidarios como los críticos de la Resistencia a la Militarización Portuaria consideran que las protestas en el Puerto de Olympia en mayo de 2006 sentaron las bases para todas las futuras protestas portuarias. Esta serie de protestas se cita como el origen de la Resistencia a la Militarización Portuaria, así como de la sección de Olympia de Estudiantes por una Sociedad Democrática , con sede en el Evergreen State College . ^{[ 2 ] [ 15 ]}

A partir del 2 de marzo de 2007, vehículos Stryker y otros equipos de la 4.ª Brigada, 2.ª División de Infantería, con base en Fort Lewis , fueron transportados en convoy hasta las instalaciones del Puerto de Tacoma para ser cargados en el USNS Soderman, con destino a Irak . Las protestas comenzaron en las instalaciones del Puerto de Tacoma a altas horas de la noche del 3 al 4 de marzo y concluyeron la tarde del 15 de marzo, dos días después de la partida del USNS Soderman. Las protestas se desarrollaron principalmente en plena noche, ya que las fuerzas armadas optaron por realizar los convoyes de noche en lugar de durante el día.

Tras la conclusión de las protestas de mayo de 2006, muchas personas anticiparon y anunciaron que protestas similares coincidirían con el siguiente envío importante de material bélico que saldría de Fort Lewis. Muchos de estos anuncios se hicieron incluso antes de que se anunciara la hora y el lugar de dichos envíos. ^{[ 20 ] [ 21 ]} Los organizadores de la Resistencia a la Militarización Portuaria esperaban que los envíos regresaran a través del Puerto de Olympia. ^{[ 22 ]}

El primer incidente grave de las protestas del Puerto de Tacoma ocurrió la noche del 4 de marzo, cuando tres organizadores del PMR fueron arrestados por la policía. Uno de ellos había recibido un disparo de bala de goma a quemarropa, y otro había recibido tres descargas de una pistola Taser mientras estaba inmovilizado. ^{[ 23 ]}

Durante los días siguientes, las protestas por los envíos se extendieron por Tacoma. ^{[ 24 ]} Varias personas más fueron arrestadas o amenazadas con ser arrestadas. Un observador legal fue arrestado por acercarse a un agente de policía para hacerle una pregunta. Un detenido anteriormente fue arrestado nuevamente en una reunión del Ayuntamiento de Tacoma por hablar demasiado tiempo. ^{[ 25 ]} Y a un camarógrafo de PMR, mientras filmaba legalmente, se le ordenó apagar su cámara o de lo contrario sería destruida. ^{[ 26 ]} Además, la policía impuso una prohibición de mochilas en la zona de protesta, arrestando a una persona por desafiar la prohibición. ^{[ 27 ]}

La noche del viernes 9 de marzo, poco después de la llegada del USNS Soderman, ocurrió el siguiente incidente importante de esta ronda de protestas portuarias. Los manifestantes marcharon por las instalaciones del Puerto de Tacoma hasta que se encontraron con una línea policial, momento en el que se detuvieron y se sentaron. ^{[ 27 ]} Los manifestantes informaron que la policía les disparó balas de goma a quemarropa y les arrojó botes de gas lacrimógeno como si fueran artillería. ^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]}

En la tarde del domingo 11 de marzo, la Resistencia a la Militarización del Puerto organizó una acción de desobediencia civil no violenta. Esta acción fue coordinada con la policía de Tacoma. La primera oleada involucró a 8 personas que introdujeron mochilas con artículos como la Constitución de los Estados Unidos en la zona donde estaba prohibido llevar mochilas. La segunda oleada involucró a 15 personas que leyeron una orden judicial ciudadana contra la guerra, saltaron barricadas policiales y fueron posteriormente arrestadas pacíficamente. ^{[ 31 ]}

Los manifestantes regresaron a las marismas del Puerto de Tacoma la noche del 12 de marzo. Después de una manifestación que un detective de la policía de Tacoma describió como "pacífica", la policía comenzó a lanzar gases lacrimógenos contra la multitud de manifestantes, persiguiéndolos hasta el límite de las instalaciones portuarias. ^{[ 30 ] [ 32 ] [ 33 ]} Los manifestantes tuvieron que negociar con la policía para que se les permitiera regresar a las instalaciones portuarias para recuperar sus automóviles. ^{[ 30 ]}

El USNS Soderman zarpó temprano en la mañana del 13 de marzo. Los organizadores de la Resistencia a la Militarización del Puerto acordaron llevar a cabo las manifestaciones que ya habían programado. ^{[ 34 ]} Las protestas del Puerto de Tacoma de marzo de 2007 concluyeron con una vigilia la tarde del 15 de marzo, en la que se llevó un ataúd en una procesión fúnebre hasta la puerta del muelle del puerto. ^{[ 34 ] [ 35 ]} En total, se realizaron 37 arrestos. ^{[ 34 ]}

Durante las protestas, los organizadores de PMR utilizaron los medios de comunicación de Internet , especialmente el sitio web YouTube . En algunas ocasiones, los videos de conductas policiales reprobables estuvieron disponibles en línea tan solo unas horas después de ocurridos. Un video, "Film Is Not a Crime" (Film no es un delito), fue fundamental para inspirar la única investigación interna iniciada por el Departamento de Policía de Tacoma en relación con las protestas. ^{[ 26 ] [ 36 ] [ 37 ]}

El aumento de la presencia policial le costó a la ciudad de Tacoma 500 000 dólares no presupuestados. La ciudad está considerando enviar la factura de la seguridad adicional al ejército. ^{[ 38 ]}

La ciudad de Tacoma ha instruido a su Panel de Revisión Ciudadana para que investigue las denuncias de mala conducta policial en el Puerto de Tacoma. Excepto por el incidente de "Film Is Not a Crime", la ciudad ha declarado que no investigará denuncias individuales de mala conducta, citando los contratos del sindicato policial. ^{[ 39 ]}

En los meses posteriores a las protestas de marzo de 2007 en el puerto de Tacoma, los organizadores de PMR afirmaron haber puesto fin a los envíos militares a través del puerto de Olympia, basando esta conclusión en el hecho de que los militares habían optado por pasar por el puerto de Tacoma en lugar del puerto de Olympia. ^{[ 40 ]} Sin embargo, los envíos de Stryker regresarían al puerto de Olympia unos meses después.

El 5 de noviembre de 2007, el USNS Brittin llegó al puerto de Olympia, devolviendo equipo utilizado en la guerra de Irak . Este equipo, perteneciente a la 3.ª Brigada de la 2.ª División de Infantería, era el mismo que se había enviado a través del puerto de Olympia en mayo de 2006. ^{[ 41 ]} Aunque la Resistencia a la Militarización del Puerto (PMR) había declarado anteriormente que no obstaculizaría la devolución del equipo, el grupo cambió de opinión en respuesta al envío. La PMR adoptó una política de "contención" del equipo, alegando preocupaciones sanitarias y el deseo de obstaculizar el proceso de reacondicionamiento. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

Las protestas comenzaron el 5 de noviembre con una manifestación en el puente de la 4.ª Avenida y una protesta simbólica de muerte en el Evergreen State College . ^{[ 41 ]} Las protestas continuaron todos los días a partir de entonces, y muchas noches. ^{[ 43 ]}

Las primeras detenciones de participantes en la protesta se produjeron el miércoles por la noche. La policía de Olympia informó que dos manifestantes fueron arrestados por intentar bloquear los convoyes que salían de las instalaciones del puerto. ^{[ 42 ]} Los participantes en la protesta denunciaron que la policía utilizó fuerza excesiva esa noche. ^{[ 44 ]} La noche del 8 de noviembre, otra persona fue arrestada, esta vez por allanamiento de morada tras haber logrado pasar la puerta de seguridad del Puerto de Olympia mediante un engaño. ^{[ 45 ]}

A partir de las 15:00 del viernes 9 de noviembre, unos 40 manifestantes establecieron un bloqueo humano de todo el tráfico de entrada y salida del puerto durante el resto del día y hasta el sábado. Este tráfico incluía al menos dos camiones con equipo militar. ^{[ 46 ]} Según los informes, un camionero intentó abrirse paso entre la línea de manifestantes, pero no lo consiguió. ^{[ 47 ]} Los manifestantes comenzaron a levantar barricadas físicas en las carreteras, utilizando vallas, carteles, contenedores de basura y bloques de cemento, en un intento de mantener el bloqueo del puerto durante la noche. ^{[ 48 ]} La policía de Olympia, alegando falta de personal, no respondió hasta la mañana siguiente. ^{[ 46 ]}

A las 9:45 a. m. del sábado 10 de noviembre, la policía de Olympia comenzó a desalojar a los manifestantes de la puerta principal. La policía comenzó a usar gas pimienta, a empujar a la gente con porras y, en ocasiones, incluso a levantar y arrojar a personas fuera de la calle. Activistas informaron que la policía roció a las personas directamente en los ojos e incluso les quitó las gafas a los manifestantes para hacerlo. ^{[ 49 ] [ 50 ]} Los informes indican que varios transeúntes también fueron rociados con gas pimienta por comportarse de manera respetuosa de la ley. ^{[ 49 ] [ 51 ] [ 52 ]} Los participantes en la protesta informaron que la policía cubrió sus números de placa y se burló de los manifestantes mientras usaban gas pimienta. ^{[ 50 ]} La policía afirma que se dieron varias advertencias para dispersarse, citando sus acciones como su último recurso. ^{[ 49 ]}

Una vez disuelta la protesta en la puerta del puerto, muchos participantes adoptaron tácticas similares en intersecciones del centro de Olympia . Los manifestantes bloquearon la intersección de 4th y Plum con contenedores de basura, bloques de cemento, botes de basura y cajas de periódicos. Otras intersecciones también fueron bloqueadas de manera similar. La policía de Olympia finalmente retiró los escombros y los camiones pudieron llegar a la Interestatal. ^{[ 48 ]} Durante este tiempo, varios manifestantes se encerraron en tubos de PVC en la rampa de acceso a la Interestatal 5. Mientras los activistas permanecían encerrados, la policía de Olympia les disparó balas de pimienta. ^{[ 48 ]} Posteriormente, la policía cortó los tubos de PVC y despejó la carretera. ^{[ 49 ]} Doce personas fueron arrestadas. ^{[ 53 ]}

El domingo 11 de noviembre, se utilizó más gas pimienta y se produjeron tres arrestos más. Miembros del PMR intentaron depositar flores en la puerta del puerto en honor a los 48 soldados de la división Stryker que habían fallecido durante su despliegue, pero fueron repelidos con porras policiales. ^{[ 4 ]} Esa misma noche, el Ayuntamiento de Olympia organizó un foro público, con aforo completo, sobre la respuesta policial a las protestas. ^{[ 53 ]}

El 12 de noviembre, o alrededor de esa fecha, un individuo no identificado vertió concreto sobre la única vía férrea que sale del Puerto de Olympia. ^{[ 54 ]} Un individuo anónimo publicó una advertencia sobre el concreto, recomendando que se suspendiera todo el tráfico ferroviario que saliera del puerto hasta que se retirara el concreto. ^{[ 55 ]} La policía de Olympia informó que el concreto se limpió sin incidentes. ^{[ 54 ]}

A las 9:00 de la mañana del martes 13 de noviembre, los convoyes intentaron reanudar su salida de las instalaciones portuarias. Un camión que transportaba equipo militar, intentando eludir a los manifestantes que lo esperaban, condujo tan cerca de otro camión con carga no militar que casi lo chocó por detrás. Los manifestantes lograron bloquear el paso del camión, que se vio obligado a regresar a las instalaciones portuarias. ^{[ 56 ]} Los manifestantes mantuvieron este bloqueo de la carretera durante todo el día. ^{[ 57 ]}

Esa noche, el bloqueo fue mantenido por el Caucus Femenino de Resistencia a la Militarización del Puerto. ^{[ 58 ]} Mientras 39 mujeres mantenían el bloqueo, según informes, hombres de la PMR las defendieron de los ataques verbales de los contramanifestantes. ^{[ 59 ]} Durante este bloqueo, un soldado asignado para conducir los convoyes se negó a hacerlo y pidió a los manifestantes que lo llevaran de regreso a Fort Lewis . ^{[ 60 ]}

Cuando la policía llegó para desmantelar el bloqueo esa noche, comenzaron apartando a los participantes uno por uno, pero luego comenzaron a usar gas pimienta para obligar a la multitud a dispersarse. ^{[ 4 ]} Los informes también indican que se lanzaron dos granadas de conmoción contra la multitud. 43 manifestantes fueron arrestados. ^{[ 61 ]}

Una vez dispersada la protesta en la puerta del puerto, los manifestantes volvieron a dirigirse al centro de Olympia . Intentaron nuevamente bloquear los convoyes en el centro con contenedores de basura y buzones de periódicos. ^{[ 4 ] [ 62 ]} Algunos participantes arrojaron piedras contra las ventanas de coches patrulla y bancos. Un agente de policía fue golpeado en la rodilla con una piedra lanzada por un manifestante. ^{[ 61 ]}

Ningún convoy salió del puerto el 14 de noviembre. ^{[ 63 ]} Los últimos camiones salieron del puerto el 15 de noviembre. Cinco manifestantes más fueron arrestados ese día y varios más fueron rociados con gas pimienta. ^{[ 64 ]} PMR concluyó la noche con una vigilia con velas de 100 personas en el centro de Olympia. ^{[ 4 ]} El evento final de las protestas fue una marcha de 350 personas por el centro de Olympia el 17 de noviembre. ^{[ 65 ]} Los vagones de ferrocarril que contenían el equipo final del envío salieron del puerto el 28 de noviembre sin más incidentes. ^{[ 66 ]}

Un total de 66 personas fueron arrestadas durante la ronda de protestas del Puerto de Olympia en noviembre de 2007. ^{[ 4 ]} El costo para la ciudad por seguridad durante esta ronda de protestas portuarias se estimó en al menos $112,168. El administrador de la ciudad, Steve Hall, sugirió que la factura se enviara al Puerto de Olympia. ^{[ 67 ]}

Hubo una presencia anarquista notable en las protestas del Puerto de Olympia de noviembre de 2007. Varias personas informaron haber visto marchas del bloque negro atravesando el centro de Olympia , la primera en la noche del 5 de noviembre. ^{[ 68 ] [ 69 ]} Además, algunos participantes anarquistas en las protestas de noviembre de 2007 en el Puerto de Olympia, si bien emplearon la estrategia de Resistencia a la Militarización Portuaria, optaron por identificarse con el nombre Frente de Liberación Portuaria (un juego de palabras con el nombre Frente de Liberación de la Tierra ). En declaraciones publicadas en línea, el FLP critica a la PMR por su compromiso con la no violencia y por lo que afirma es su apoyo a "guerras legales" como la invasión de Afganistán . ^{[ 70 ]} Los miembros del FLP citan la descentralización como necesaria para lograr los objetivos de la resistencia a la militarización portuaria, al tiempo que enfatizan la necesidad de que las partes involucradas encuentren "un terreno común básico en el que puedan operar juntas". ^{[ 68 ] [ 71 ]} Diversas declaraciones del PLF se han atribuido el mérito, total o parcial, de muchas acciones durante las protestas, incluyendo barricadas físicas tanto en el puerto como en el centro de Olympia. ^{[ 72 ]} No hay evidencia de participación de anarquistas o miembros del PLF en eventos o acciones organizadas por el movimiento PMR.

La policía de Olympia ha recibido tanto elogios como críticas por su respuesta a las protestas del Puerto de Olympia en noviembre de 2007. Los manifestantes han criticado a la policía por usar gas pimienta contra grandes grupos de transeúntes y contra manifestantes que se negaban pasivamente a obedecer las órdenes, en violación de las directrices que establecen que el gas pimienta solo debe usarse para someter a quienes se resisten violentamente. ^{[ 62 ] [ 73 ]} La policía también ha sido criticada por miembros de la comunidad por ir más allá de los arrestos individuales y adoptar una estrategia de castigo colectivo. ^{[ 63 ]} Otros han expresado su apoyo a la policía y han sugerido que la culpa de los enfrentamientos recae en los manifestantes. ^{[ 74 ]}

Varios reporteros del periódico local The Olympian fueron víctimas de ataques policiales mientras intentaban cubrir las protestas; según se informó, uno de ellos fue atendido por personal médico de las protestas. ^{[ 50 ] [ 75 ] [ 76 ]} Posteriormente, el periódico fue objeto de críticas cuando un editor escribió un editorial negando que estos hechos hubieran ocurrido. ^{[ 76 ] [ 77 ]}

Si bien es más conocida por las protestas en el puerto de Olympia y el puerto de Tacoma , la Resistencia contra la Militarización Portuaria ha participado o estado asociada con otras protestas portuarias menos conocidas.

Debido al elevado número de detenciones en las protestas de resistencia contra la militarización del puerto, las jurisdicciones locales iniciaron varios procesos penales contra los participantes en las protestas.

Las acciones de resistencia contra la militarización del puerto captaron la atención internacional, con cobertura de The New York Times , la BBC , Democracy Now! y Air America Radio .

• Centro de fusión
• Lista de organizaciones antibélicas
• Lista de activistas por la paz

• Sitio web oficial de la Resistencia a la Militarización del Puerto (Olympia) .
• Declaración de no violencia de PMR en el sitio web del Movimiento Olympia por la Justicia y la Paz (OMJP).
• Historial de las acciones del Movimiento por la Justicia y la Paz (PMR, por sus siglas en inglés) en 2004, 2005 , 2006 y 2007 , en el sitio web del Movimiento Olympia por la Justicia y la Paz (OMJP).
• Relato detallado de los acontecimientos en el puerto de Tacoma – marzo de 2007
• Recurso ciudadano para detener el envío de material militar a Irak – 11 de marzo de 2007
• "Resistencia a la militarización portuaria" – GNN – 15 de marzo de 2007
• Artículo sobre Tacoma PMR y Tacoma SDS en la revista The Nation .
• "Relato personal de la acción de las mujeres en el puerto de Olympia" – Daisy Montague, Obras en progreso, diciembre de 2007
• "El verdadero enemigo: silencio y pasividad – Reflexiones sobre las protestas portuarias en Olympia" – Zoltan Grossman, Works In Progress, diciembre de 2007
• Búsqueda en Flickr de Resistencia a la militarización portuaria