Potez 29

El Potez 29 fue un biplano de pasajeros francés de la década de 1920 diseñado y construido por Avions Henry Potez . Aunque fue diseñado como avión civil, un gran número de ellos entró en servicio en la Fuerza Aérea Francesa .

Desarrollo

El Potez 29 era un biplano propulsado por un motor de pistón Lorraine 12Eb de 335 kW (450 hp) montado en el morro , con un tren de aterrizaje fijo con patines de cola . Basado en el anterior Potez 25 , con las mismas alas y motor, el Potez 29 tenía un nuevo fuselaje con una cabina cerrada para dos tripulantes y una cabina para cinco pasajeros. El 29 resultó ser un éxito; entró en servicio en aerolíneas civiles y se entregaron 120 a la Fuerza Aérea Francesa, principalmente como ambulancia aérea y transporte ligero.

Variantes

Potez 29: Prototipo y seis aviones de producción con motor Lorraine 12Eb .
Potez 29/2: Variante de producción para la Fuerza Aérea Francesa con un motor Lorraine 12Eb , 123 construidos.
Potez 29/4: Variante civil con motor radial Gnome-Rhône 9Ady Jupiter de 359 kW (480 CV) , 15 construidos.

Operadores

Operadores civiles

Operadores militares

Especificaciones (Potez 29)

Características generales

Tripulación: 2
Capacidad: 5
Longitud: 10,68 m (35 pies 0 pulgadas)
Envergadura media: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas)
Altura: 3,67 m (12 pies 0 pulgadas)
Peso bruto: 2.650 kg (5.842 lb)
Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por líquido Lorraine 12Eb W-12, 360 kW (480 hp)

Actuación

Velocidad máxima: 219 km/h (136 mph, 118 kn)
Velocidad de crucero: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.