Potez 62

El Potez 62 fue un avión de pasajeros civil bimotor francés, diseñado por Henry Potez en 1934. Dos años después, el ejército francés adaptó este fuselaje para crear el Potez 650 .

El Potez 62 tiene su origen en el Potez 54 , un bombardero militar. ^{[ 1 ]}

El 28 de enero de 1935, el prototipo del Potez 62 realizó su primer vuelo .

La aeronave era un monoplano de ala alta . Su fuselaje de madera tenía un revestimiento compuesto , mientras que las alas estaban revestidas de tela y el borde de ataque era de metal. La aeronave estaba propulsada por dos motores radiales Gnôme & Rhône de 14 cilindros , que podían producir aproximadamente 870  hp. Los motores estaban montados en dos soportes laterales, fijados al fuselaje y a las alas.

La cabina estaba dividida en dos compartimentos y podía alojar de 14 a 16 personas. Air France encargó una versión equipada con motores Hispano-Suiza V en 1936. Estos se utilizaron en rutas dentro de Sudamérica . A finales de 1936, muchos Potez 62 se empleaban en rutas a Europa y Extremo Oriente, ya que la aeronave era robusta y fiable, aunque lenta. Permaneció en servicio hasta la Segunda Guerra Mundial , y uno de ellos fue utilizado por la Fuerza Aérea Francesa Libre .

Potez 620

Avión civil bimotor, propulsado por un motor radial Gnome-Rhône 14Kirs Mistral Major de 870 caballos de fuerza (650 kW) y otro motor radial Gnome-Rhône 14Kjrs Mistral Major de 870 caballos de fuerza (650 kW) (rotación izquierda y derecha). También designado Potez 62-0 . ^{[ 2 ]}  

Potez 621

Versión mejorada del Potez 62, propulsado por dos motores V12 refrigerados por líquido Hispano-Suiza 12Xirs de 720 caballos de fuerza (540 kW) y Hispano-Suiza 12Xijrs de 720 caballos de fuerza (540 kW) (rotación izquierda y derecha). También denominado Potez 62-1 . ^{[ 3 ]}  

Francia

• Air France
• Fuerza Aérea Francesa Libre

Rumania

• LARES

 Uruguay

• Pluna

Datos de Aviafrance  : Potez 620 Enciclopedia mundial de aeronaves civiles ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: tres
• Capacidad: 14-16 pasajeros
• Longitud: 17,32  m (56  pies 10  pulgadas)
• Envergadura: 22,45  m (73  pies 8  pulgadas)
• Altura: 3,9  m (12  pies 10  pulgadas)
• Superficie del ala: ^76,1 m²  ( 819 pies cuadrados ) ^{[ 5 ]}  
• Peso en vacío: 4.000  kg (8.818  lb) ^{[ 5 ]}
• Peso bruto: 7.500  kg (16.535  lb)
• Planta motriz: 1 × Gnome-Rhône 14Kirs Mistral Major, motor radial de pistones de 14 cilindros refrigerado por aire, 610  kW (820  hp), rotación a la izquierda, instalado a estribor.
• Planta motriz: 1 × Gnome-Rhône 14Kjrs Mistral Major, motor radial de pistones de 14 cilindros refrigerado por aire, 610  kW (820  hp), rotación a la derecha, instalado a babor.
• Hélices: Hélice metálica de 3 palas de paso variable

Actuación

• Velocidad máxima: 325  km/h (202  mph, 175  nudos)
• Velocidad de crucero: 280  km/h (170  mph, 150  nudos) a 2000  m (6600  pies)
• Alcance: 1.000  km (620  millas, 540  millas náuticas)
• Techo de servicio: 7.400  m (24.300  pies)

• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial
• Lista de aeronaves de la Fuerza Aérea Francesa durante la Segunda Guerra Mundial