RAF Macmerry

Royal Air Force Macmerry or more simply RAF Macmerry is a former Royal Air Forcesatellite station located 4.5 miles (7.2 km) west of Haddington, East Lothian, Scotland and 11.4 miles (18.3 km) east of Edinburgh. It was situated immediately to the north east of Macmerry on the north side of the A1 road. It has also been called RNAS Macmerry (when used by the Royal Navy) and unofficially RAF Tranent and RAF Penston during its life.^[3]

A landing ground known as Penston was used by the Royal Flying Corps during the First World War. Subsequently, an adjacent site was developed as Macmerry airfield by the Edinburgh Flying Club, and this was used for scheduled flights by North Eastern Airways from 1936 to 1939. In 1942 Macmerry was expanded to encompass the former Penston site.

Civil flying ceased with the outbreak of the Second World War, and the airfield was taken over by the RAF as a satellite to the nearby fighter station RAF Drem, although its role was soon expanded to other uses. From March 1941 until July 1943 a succession of RAF Army Cooperation Command squadrons were stationed at Macmerry using Blenheim, Lysander and Mustang aircraft. Part of No. 58 Operational Training Unit from RAF Grangemouth used Macmerry for fighter training until April 1942 when RAF Balado Bridge opened as a satellite to Grangemouth. Macmerry was also used as a satellite to the Operational Training Unit at RAF East Fortune - this was initially No. 60 OTU (night-fighter training), and from November 1942 onwards No. 132 OTU (coastal strike and long-range fighter training). Other wartime activities at RAF Macmerry included a works operated by Cunliffe-Owen Aircraft for aircraft repair and modification; a training school for the RAF Regiment and an Elementary Gliding School.^[4]

El aeródromo continuó funcionando como satélite de la RAF Drem , que albergaba una escuela de entrenamiento de cazas nocturnos del Arma Aérea de la Flota de la Marina Real ( 784 Escuadrón Aéreo Naval ) desde octubre de 1942. El uso naval aumentó en diciembre de 1943 con la formación del 740 Escuadrón Aéreo Naval en Macmerry, un escuadrón de comunicaciones que utilizaba diversos aviones, entre ellos el de Havilland Dominie , el Avro Anson , el Fairey Swordfish y el Stinson Reliant . A medida que la guerra en Europa llegaba a su fin, la necesidad de bases de cazas para la defensa territorial disminuyó, pero el Arma Aérea de la Flota necesitaba más aeródromos para entrenar tripulaciones aéreas para la guerra contra Japón. En consecuencia, tanto la RAF Drem como la RAF Macmerry fueron transferidas a la Marina Real como HMS Nighthawk y HMS Nighthawk II en abril y junio de 1945, respectivamente. Sin embargo, el fin de la guerra redujo la necesidad de tripulaciones aéreas navales y la base aérea naval de Macmerry fue devuelta a la RAF en diciembre de 1945. ^{[ 4 ]} A partir de entonces, el uso militar de la base aérea de Macmerry se limitó a la escuela de vuelo sin motor, que cerró en 1946.

En agosto de 1946, el aeródromo civil fue reabierto por el Club de Vuelo de Edimburgo, pero cerró sus puertas en 1953.

• Escuadrón nº 13 de la RAF durante agosto de 1942 con Blenheims ^{[ 5 ]}
• Escuadrón nº 63 de la RAF, noviembre de 1942-julio de 1943 con Mustangs ^{[ 6 ]}
• Escuadrón nº 225 de la RAF, agosto de 1942 - octubre de 1942 con Mustangs ^{[ 7 ]}
• Escuadrón nº 607 de la RAF, enero de 1941 - marzo de 1941 con Hurricanes ^{[ 8 ]}
• Escuadrón nº 614 de la RAF, marzo de 1941-agosto de 1942 con Blenheims y Lysanders ^{[ 9 ]}
• 740 Escuadrón Aéreo Naval Diciembre de 1943-Septiembre de 1945 con varias aeronaves ^{[ 10 ]}
• Escuadrón de Tiro Aéreo de la Unidad de Entrenamiento Operacional N° 58 de la RAF (OTU) (diciembre de 1941 - abril de 1942) ^{[ 11 ]}
• Satélite de la OTU nº 132 (Costera) ^{[ 12 ]}
• Escuela de vuelo sin motor nº 3 de la RAF (marzo de 1944 - abril de 1946) ^{[ 13 ]}
• Escuadrón nº 1497 (Remolque de blancos) de la RAF (diciembre de 1942 - junio de 1943) ^{[ 14 ]}
• N.º 1318 Ala Móvil Regimiento de la RAF ^{[ 10 ]}
• Escuadrón nº 2737 del Regimiento de la RAF ^{[ 10 ]}
• Escuadrón nº 2830 del Regimiento de la RAF ^{[ 10 ]}
• Escuadrón nº 2949 del Regimiento de la RAF ^{[ 10 ]}

El terreno del aeródromo ahora está ocupado por tierras agrícolas, un centro de karts y la carretera de doble calzada A1 rediseñada, mientras que los terrenos técnicos y residenciales constituyen un polígono industrial. ^{[ 10 ]}

• Lista de antiguas bases de la Real Fuerza Aérea