Estación de autobuses de Randwick

La estación de autobuses de Randwick es una estación de autobuses ubicada en el suburbio de Randwick , en Sídney , operada por Transdev John Holland .

En 1881, los Talleres de Tranvías de Randwick se establecieron en la esquina de Darley Road y King Street, Randwick, como los talleres principales de la red de tranvías de Sídney . También contaban con un depósito anexo. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En 1902, los talleres fueron renombrados como Talleres de Tranvías de Randwick. ^{[ 3 ]}

Los talleres crecieron rápidamente hasta convertirse en uno de los establecimientos de ingeniería más grandes de Sídney , alcanzando su apogeo en la década de 1920. ^{[ 4 ]} Realizaban todo el mantenimiento pesado de la flota. Los Talleres de Randwick también fueron fundamentales para la construcción de las clases L y LP , que fueron reconstruidas por completo a partir de la clase F. La clase O/P , la clase PR y dos de las clases PR1 fueron convertidas por los Talleres de Randwick a partir de tranvías que habían estado involucrados en accidentes o que requerían una revisión importante.

Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, los trabajadores de los talleres de tranvías fueron reasignados a la fabricación de armamento y artillería. La huelga general de 1917 comenzó con 3000 trabajadores de los talleres ferroviarios de Eveleigh y de los tranvías de Randwick y se extendió por toda Australia, convirtiéndose en una de las mayores huelgas de la historia australiana.

Con el cierre gradual de la red de tranvías de Sídney a finales de la década de 1950, la necesidad de los talleres disminuyó y estos cerraron en 1960. Posteriormente, se convirtieron en un depósito para tranvías retirados del servicio antes de que fueran utilizados como edificios al aire libre o incinerados en la "Colina Ardiente". El tranvía número 1979 fue el último en salir de los Talleres de Randwick en 1971, 10 años después del cierre definitivo del sistema de Sídney, y actualmente se encuentra restaurado y en funcionamiento en el Museo del Tranvía de Sídney .

El lado occidental fue remodelado y hoy forma parte de la Universidad de Nueva Gales del Sur y del Randwick TAFE . El extremo oriental sigue utilizándose como depósito de autobuses. ^{[ 5 ]}

Como parte de la subcontratación de la Región 9 de Autobuses de Sídney , la operación del depósito de Randwick pasó de State Transit a Transdev John Holland el 2 de abril de 2022. ^{[ 6 ]}

A febrero de 2026, cuenta con una asignación de 135 autobuses.

Los talleres del tranvía de Randwick constaban de:

• Traverser
• Tienda de patrones y bogies
• Tienda de redes eléctricas
• Equipos aéreos
• Taller de máquinas
• Taller de pintura
• Trabajos de carpintería y reparación de carrocerías de automóviles
• Herrería, taller de calderas y soldadura
• Taller de mantenimiento de autobuses
• Revisión y reparación de automóviles
• Cantina

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  Entrada de la carretera del tranvía
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  Sitio del taller de maquinaria
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  Tranvía
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  Capacitación
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  Taller de bobinado de armaduras 1926
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  Taller de fabricación de núcleos
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  Tienda de instalación eléctrica
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  Taller de reparación eléctrica
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  taller de carpintería
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  Vista general
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  Jardines
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  Jardines

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