Línea Roja (IndyGo)

La Línea Roja de IndyGo es una línea de autobús de tránsito rápido que presta servicio en partes del centro, norte y sur de Indianápolis . La primera fase de esta ruta de tránsito entró en servicio el 1 de septiembre de 2019 y originalmente fue gratuita durante el primer mes; el servicio gratuito se extendió al segundo y tercer mes debido a problemas con el sistema de cobro de tarifas. ^{[ 2 ]} La Línea Roja conecta Broad Ripple con la Universidad de Indianápolis a través del centro de Indianápolis . ^{[ 3 ]}

El 31 de mayo de 2018, IndyGo comenzó la construcción de la Línea Roja, la primera línea de Bus de Tránsito Rápido (BRT) de la ciudad. La primera fase del sistema se inauguró el 1 de septiembre de 2019, después de aproximadamente 15 meses de construcción y pruebas. El  proyecto de $96.3 millones incluyó una  subvención de $75 millones de la Administración Federal de Tránsito . ^{[ 4 ]} Actualmente se planean dos líneas BRT adicionales (Línea Morada y Línea Azul), junto con extensiones propuestas en ambos extremos de la Línea Roja. ^{[ 5 ]} A la Línea Roja se le ha asignado la Ruta #90 de IndyGo.

Entre las características de la Línea Roja se incluyen el acceso a nivel, carriles exclusivos para autobuses y puertas a ambos lados.

La Línea Roja presta servicio al condado de Marion, con futuras extensiones de servicio planificadas hasta County Line Road/Madison Avenue en el límite sur con el condado de Johnson y un trazado aún por determinar hasta el límite norte con el condado de Hamilton . Se ha aprobado una extensión del condado de Johnson hasta Smith Valley Road en Greenwood , con financiación para los trabajos de diseño preliminares. Se ha propuesto una extensión del condado de Hamilton hasta Grand Park en Westfield , con financiación para los trabajos de diseño preliminares. ^{[ 5 ]}

En su introducción, cada segundo vehículo BRT continuaba por la ruta entonces propuesta de la Línea Roja más allá de las estaciones BRT terminadas como "Ruta 90 - Línea Roja Local". Esta línea local se detenía en las paradas de autobús tradicionales para continuar el servicio hasta los límites norte y sur del condado de Marion. Debido a problemas de tráfico y baja afluencia de pasajeros, IndyGo suspendió este servicio. ^{[ 6 ]} Desde entonces, el servicio en dirección norte termina en la estación 66th/College y el servicio en dirección sur termina en la estación University (Campus/Shelby). Las rutas locales dedicadas ahora brindan un servicio suplementario con la Ruta 901 que llega hasta la calle 91 y la Ruta 902 que llega hasta County Line Road. ^{[ 7 ]}

Debido a que los autobuses de la Línea Roja no cumplían con los rangos de kilometraje estipulados en el contrato, el fabricante de autobuses BYD pagó para que se les instalaran placas de carga inductiva. Estas placas permiten la carga inductiva de los autobuses en ruta para reducir las interrupciones del servicio. Se instaló una estación de carga inductiva cerca de la estación 66th/College, se planificó otra cerca de Madison Ave/County Line Rd y una tercera cerca del campus Lawrence del Ivy Tech Community College. ^{[ 8 ]}

En la mañana del 24 de abril de 2024, un autobús de la Línea Roja en la calle 38 se incendió. Las cuatro personas que viajaban a bordo lograron bajar del autobús, dos de ellas con heridas leves. La policía arrestó a un hombre de 45 años y lo acusó preliminarmente de dos cargos de incendio provocado. IndyGo estimó los daños totales al autobús y la estación en 2 millones de dólares. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

La Línea Roja cuenta con 28 estaciones, de las cuales 13 son compartidas con la Línea Morada (Ruta 92).

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