El Renault 4 E-Tech es un SUV crossover subcompacto eléctrico producido por el fabricante francés Renault desde 2025. Está basado en la misma plataforma AmpR Small que el Renault 5 E-Tech y toma su nombre del Renault 4 hatchback que se produjo entre 1961 y 1994.
Descripción general
Historia
En 2021, el Renault 4ever fue anunciado como uno de varios vehículos eléctricos nuevos que Renault presentaría para 2025. [ 3 ] "4Ever" es el nombre del proyecto de vehículos eléctricos que resultó en el prototipo 4Ever Trophy, presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2022. [ 2 ] [ 4 ] El 4 E-Tech es un crossover compacto primo del próximo Renault 5 E-Tech totalmente eléctrico . [ 5 ] Tanto el 4 E-Tech como el 5 E-Tech se basan en la misma plataforma AmpR Small ; debido a que la plataforma AmpR Small comparte la mitad de sus componentes con la plataforma CMF-B existente , se espera que los costos de producción sean dos tercios de los del actual vehículo eléctrico del segmento B ofrecido por Renault, el Zoe . [ 6 ] Se espera que el 4 E-Tech se venda a un precio superior en comparación con el 5 E-Tech; [ 7 ] Se espera que la relación entre el 5 E-Tech y el 4 E-Tech sea análoga a la relación entre Clio y Captur basados en CMF-B . [ 2 ] [ 4 ]
También está prevista una variante comercial tipo furgoneta que comparte la parte delantera y el compartimento delantero del 4 E-Tech con una zona de carga ampliada, similar a la relación entre el R4 Fourgonnette y el Renault 4 original. [ 8 ]
El 4 E-Tech se fabrica junto con el 5 E-Tech en Renault ElectriCity, una unión planificada de tres fábricas Renault existentes en el norte de Francia: Douai , Maubeuge y Ruitz; [ 9 ] Se prevé que ElectriCity produzca 400.000 vehículos eléctricos al año para 2025. [ 10 ] Tanto la variante SUV como la furgoneta del 4 E-Tech se ensamblarán en Maubeuge, mientras que el 5 E-Tech se ensambla en Douai; debido a que el Nissan Micra EV, primo del AmpR Small , también se iba a ensamblar en Douai, la producción del SUV 4 E-Tech se trasladó a Maubeuge. [ 11 ] Además, Renault planea construir una nueva fábrica de baterías en Douai como una empresa conjunta con Envision AESC . [ 7 ]
Uso anterior de "4ever" y electromod
En 2011, Renault patrocinó el concurso "Renault 4ever" que "tenía como objetivo revivir el espíritu del R4" y celebrar el 50 aniversario del R4 original. El concurso se realizó en conjunto con la revista web designboom . [ 12 ] El ganador fue Mark Cunningham, quien recibió un auto de rally R4 clásico. [ 13 ]
En 2019, un Renault 4 Plein Air convertible clásico fue restaurado y exhibido en el 10.º Festival Internacional Renault 4L. Este modelo electromod único también fue equipado con un sistema de propulsión eléctrico a batería tomado del Twizy ; el motor de tracción único tenía una potencia de 13 kW (17 hp) y 57 N⋅m (42 lbf⋅ft) de torque, y la batería de 6,1 kWh le proporcionaba una autonomía de aproximadamente 100 km (62 mi) . [ 14 ]
Modelo de producción
El modelo de producción se presentó el 15 de octubre de 2024 en el Salón del Automóvil de París de 2024. [ 15 ]
Vista trasera
Interior
Seguridad
Coche conceptual
Se publicaron algunas fotos teaser el 4 de octubre, antes del debut oficial el 17 de octubre de 2022. [ 17 ] [ 18 ] El concepto 4Ever Trophy se construyó para celebrar el 25 aniversario del rally humanitario 4L Trophy y se equipó con modificaciones para aumentar sus capacidades todoterreno, incluyendo una suspensión elevada que proporciona una distancia al suelo de 200 mm (7,9 pulgadas) y una baca de fibra de carbono personalizada con iluminación LED que aloja la rueda de repuesto del vehículo . [ 2 ]
La sección central del AmpR Small se modifica a partir del CMF-B convencional para alojar una batería plana bajo el piso. [ 6 ] Según las especificaciones planificadas del AmpR Small, se espera que el 4ever tenga una autonomía de hasta 400 km (250 mi) utilizando un motor de tracción eléctrico con una salida máxima de 100 kW (130 hp) . [ 19 ] Los detalles del tren motriz del concepto Trophy 2022 confirmaron la potencia de salida y la capacidad de la batería (42 kW-h), pero la autonomía no se especificó ya que no era un prototipo manejable. [ 4 ]
Referencias
- ↑ "Vistas seccionadas de automóviles: modelos de la encuesta de febrero de 2025" . AutoTechInsight . S&P Global. Febrero de 2025.
- 1 2 3 4 5 6 7 Pappas, Thanos (17 de octubre de 2022). "El Renault 4Ever Trophy Concept anticipa un SUV eléctrico de estilo retro con aspecto robusto" . CarScoops . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
- ↑ Rimell, Will (4 de octubre de 2022). "Renault 4 renacido: se presenta el 4x4 eléctrico antes de su lanzamiento" . Autocar . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
- 1 2 3 Gaudy, Géraldine (17 de octubre de 2022). "Renault 4Ever Trophy. La future 4L sera un SUV urbain 100 % électrique " [ Renault 4Ever Trophy. The future 4L will be 100% electric urban SUV ] . L'argus (en francés) . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
- ↑ Attwood, James; Holder, Jim (10 de septiembre de 2021). "El Renault 4 será un crossover eléctrico premium" . Automotive Daily . Consultado el 28 de abril de 2022 .
- 1 2 Sigal, Peter (30 de junio de 2021). "Renault confirma que construirá un vehículo eléctrico de estilo retro para siempre" . Automotive News Europe . Recuperado el 4 de octubre de 2022 .
- 1 2 Attwood, James (9 de septiembre de 2021). "El Renault 4ever EV 2024 tendrá un precio superior al de su hermano 5" . Autocar . Recuperado el 4 de octubre de 2022 .
- ↑ Pappas, Thanos (17 de octubre de 2021). "Renault 4ever 2025: Esto es lo que sabemos sobre el crossover eléctrico de inspiración retro" . CarScoops . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
- ↑ Attwood, James (9 de junio de 2021). "El nuevo Renault ElectriCity será el eje de la futura producción de vehículos eléctricos de la empresa" . Autocar . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
- ↑ "Renault eleva sus objetivos de vehículos eléctricos y se compromete a reducir los costes de las baterías" . Automotive News Europe . 30 de junio de 2021. Consultado el 4 de octubre de 2022 .
- ↑ Pelletier, Gregory (2 de octubre de 2022). "L'usine Renault de Maubeuge produira les R4 SUV et Fourgonnette" [ La fábrica Renault en Maubeuge producirá el SUV R4 y el Fourgonnette ] . L'argus (en francés) . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
- ↑ Mini, Massimo (20 de marzo de 2011). "Renault 4ever" . Designboom . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
- ↑ "Concurso de diseño Renault 4 ever: ceremonia de entrega de premios" . Designboom . 27 de octubre de 2011. Consultado el 5 de octubre de 2022 .
- ↑ Mahoney, John (24 de julio de 2019). "Se revela la versión totalmente eléctrica del clásico Renault 4" . CarSale Australia . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
- ↑ Mossalgue, Jennifer (15 de octubre de 2024). "Renault presenta su SUV eléctrico R4 E-Tech con un precio inferior a 30.000 €" . Electrek . Consultado el 22 de octubre de 2024 .
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/renault/4+e-tech+electric/54891
- ↑ Pappas, Thanos (4 de octubre de 2022). "Se presenta un prototipo de crossover eléctrico inspirado en el Renault 4 antes de su debut en París" . CarScoops . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
- ↑ Padeanu, Adrian (4 de octubre de 2022). "Se presenta el prototipo del Renault 4 antes de su debut el 17 de octubre" . motor1 . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
- ↑ Crooks, Alastair (4 de octubre de 2022). "El icónico Renault 4 regresa el 17 de octubre" . AutoExpress . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Concepto Renault 4EVER Trophy
- Vehículos Renault
- Automóviles presentados en 2024
- Vehículos utilitarios deportivos crossover subcompactos
- Automóviles de estilo retro
- coches eléctricos de producción
- furgonetas eléctricas