Hispanopedia WikiEl motor Cléon-Alu , también conocido con el código "motor A" o "A-Type" (A por aluminio) es un motor de combustión interna de gasolina para automóviles , desarrollado y producido por Renault en 1960. Un diseño de cuatro cilindros en línea de cuatro tiempos con bloque y culata de aleación de aluminio , estaba refrigerado por agua, con un cigüeñal de cinco cojinetes principales y un árbol de levas accionado por cadena montado lateralmente que operaba ocho válvulas en cabeza a través de varillas de empuje y balancines . Hizo su aparición por primera vez en el Renault 16. [1] [2]
AxK
El AxK desplaza 1,5 L (1470 cc) con un diámetro y carrera de 76 mm × 81 mm (2,99 in × 3,19 in). Aplicaciones:
- A1K 1,5 L (1.470 cc)
- Renault 16
- 1967–1970 Lotus Europa S1 y S2 (tipos 46 y 54)
Eje
El AxL tiene una cilindrada de 1,6 L, que puede ser de 1.6 L (1.565 cc), 1.6 L (1.596 cc) o 1.6 L (1.605 cc). Todas estas variantes comparten una carrera de 84 mm (3,31 in), con diámetros de 77, 77,8 o 78 mm (3,03, 3,06 o 3,07 in).
Aplicaciones:
- A2L 1,6 L (1.565 cc)
- 1968–1980 Renault 16
- Renault 15 TS 1971-1976
- Renault 17 TL 1972-1976
- 1970-1973 Renault 12 Gordini
- 1972-1974 Renault 12 Gordini 1,6 L (1596 cc)
- 1973–1975 Alpine A110 1600 S 1,6 L (1605 cc)
- 1971–1974 Alpine A310 1600 VE 1,6 L (1605 cc)
- 1969–1970 Lotus Europa S2 Federal (tipo 65)
- A5L 1,6 L (1.565 cc) Turbo
- –Renault 18 Turbo de 1984
- 1983-1985 Renault Fuego Turbo
- A7L 1,6 L (1.605 cc)
- 1985– Renault R18
- A7L 1,6 L (1.565 cc)
- –Renault 18 Turbo de 1984
AxM
El AxM desplaza 1,6 L (1.647 cc) con un diámetro y carrera de 79 mm × 84 mm (3,11 in × 3,31 in). Originalmente se conocía como tipo 841 o 843, dependiendo de la potencia. A menudo se utiliza como designación para el submodelo Renault R17 Gordini en el mercado estadounidense 843/13. 82 hp (61 kW; 83 PS), relación de compresión 9,25:1 con inyección de combustible Bosch L-Jetronic y distribuidor estándar con puntos/condensador para sincronización. [3]
- A1M
- 1981–1986 Renault Trafic
- A2M / 841
- –Renault 18 de 1984
- Renault 18 1985-1986
- Renault Fuego GTL 1982-1985
- A6M / 843
- 1975-1976 Alpine A310
- –Renault 18 de 1984
- Renault 16 TL 1975-1980
- Renault 20 L/TL/GTL 1975-1981
- Renault 18 1985-1986
- 1980-1985 Renault Fuego TS/GTS
Referencias
- ^ « Cléon - Asociación RENAULT HISTOIRE » Asociación RENAULT HISTOIRE
- ^ Pirotte, Marcel (23 de febrero de 1984). "Renault 11 TXE". Le Moniteur de l'Automobile (en francés). 35 (789). Bruselas, Bélgica: Ediciones Auto-Magazine: 34.
- ^ Instalación de motores Renault hemisféricos (de flujo cruzado) en Lotus Europa S1 y S2 (PDF) , PF Engineering, diciembre de 1986, pág. 1, PFE846/15, archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2019