Rich Energy es una marca de bebidas británica [1] [2] [3] que fue fundada en 2015 por William Storey y un científico austriaco anónimo. El proyecto de la bebida energética comenzó en 2009 con el desarrollo del producto, y la empresa de distribución en el Reino Unido [4] se fundó seis años después. [5] La información sobre Rich Energy y su bebida energética es muy limitada. Debido a esto, la empresa ha sido objeto de controversia con respecto a la existencia de su producto. [6]
El 16 de julio de 2019, Rich Energy anunció que había cambiado el nombre de su empresa a " Lightning Volt Ltd. ", [7] y el 19 de julio de 2019 se constituyó una nueva empresa con el nombre de "Rich Energy Limited". [8] La información presentada en Companies House también reveló que William Storey y su colega serbio Zoran Terzic aparentemente habían renunciado como directores de la recién renombrada Lightning Volt Ltd., antes de ser nombrados nuevamente el 29 de agosto de 2019. [7] Storey declaró que había "vendido su participación en la entidad legal de Rich Energy". [9] Matthew Kell fue designado como nuevo director de la empresa después de la aparente salida de Storey. [10] [11] En agosto de 2019, Storey recompró acciones de Kell para recuperar una participación mayoritaria en la empresa. [12] Lightning Volt Limited fue declarada insolvente el 27 de octubre de 2020, a raíz de una petición de un acreedor, y se nombró un liquidador el 13 de enero de 2021.
Sabores
- Original (desde 2015)
- Sin azúcar (desde 2021)
Patrocinio
En octubre de 2018, Rich Energy se convirtió en patrocinador principal del equipo de Fórmula Uno Haas . [13] [14] Durante una tumultuosa campaña de 2019 para el equipo estadounidense, Rich Energy dejó el equipo en septiembre de ese año. Originalmente, la compañía tenía la intención de conseguir un acuerdo de patrocinio con Williams . Sin embargo, no está claro si el equipo rechazó su oferta [15] [16] o Rich Energy simplemente cambió de opinión. [17] Rich Energy también intentó comprar por £ 100 millones el equipo Sahara Force India que había sido puesto bajo administración por el Tribunal Superior en ese momento. Storey afirmó que el acuerdo se había finalizado, sin embargo, esto fue negado por el equipo de carreras indio. [18] [19] [20]
En febrero de 2020, Rich Energy fue anunciado como el nuevo patrocinador principal del participante de la carrera del Campeonato Británico de Superbikes, OMG Racing. [21]
En julio de 2020, Rich Energy fue anunciado como patrocinador del piloto de BTCC Michael Crees , quien conduce para BTC Racing . [22]
En 2021, la marca Rich Energy se pudo ver en los Vauxhall Astras BTCC de Jason Plato y Daniel Lloyd .
En abril de 2022, Storey cerró un trato para que Rich Energy se convirtiera en patrocinador principal de BTC Racing en el campeonato británico de turismos [23].
Controversias
Legitimidad de marca
Las controversias sobre la credibilidad de Rich Energy comenzaron a extenderse en los días posteriores al intento de Rich Energy de comprar el equipo de Fórmula Uno Force India . Los foros de Internet y las publicaciones en las redes sociales cuestionaron la legitimidad de la empresa. [24] La documentación financiera de la empresa estaba disponible a través de Companies House . [24] [25] El ex director ejecutivo William Storey había negado las afirmaciones varias veces, afirmando que Rich Energy había producido 90 millones de latas de bebidas y que estaba respaldada por patrocinios por valor de 4 mil millones de libras esterlinas [26] a pesar de que no había información financiera que corroborara esta afirmación.
Violación de derechos de autor
En mayo de 2019, Rich Energy Ltd. se vio involucrada en un caso judicial con Whyte Bikes debido a que el logotipo de la cornamenta de ciervo que utilizaba Rich Energy se parecía demasiado al logotipo utilizado por la empresa de bicicletas. Rich Energy perdió el caso y el juez declaró que Rich Energy había engañado al tribunal al afirmar que no conocían previamente a Whyte Bikes. [27] [28]
El 18 de julio de 2019, la cuenta de Twitter de Rich Energy filtró supuestos documentos judiciales que sugerían que la empresa, así como el exdirector ejecutivo William Storey, se enfrentarían a procedimientos legales por parte de la empresa austriaca de bebidas energéticas Red Bull GmbH en relación con el eslogan publicitario de Rich Energy porque Storey utilizaba regularmente los propios eslóganes publicitarios de Red Bull en su contra. [29]
Patrocinio con Haas F1

El 10 de julio de 2019, la cuenta de Twitter de Rich Energy anunció que la compañía había terminado su patrocinio del constructor de Fórmula Uno Haas F1 Team , diciendo que Rich Energy había rescindido su acuerdo de patrocinio principal debido al pobre desempeño del equipo y la política y actitud de Formula One Group . [30] El anuncio de la marca de bebidas energéticas fue "una sorpresa" para Guenther Steiner , director del equipo de Haas en ese momento. [31] Al día siguiente, los accionistas de la compañía intentaron repudiar el anuncio, afirmando que la aparente terminación del acuerdo de patrocinio fue "las acciones deshonestas de un individuo". La compañía también declaró que estaba "en el proceso de eliminar al individuo de todas las responsabilidades ejecutivas". [32] [33] El ex director ejecutivo William Storey acusó más tarde a los accionistas de su empresa de "montar un golpe de Estado" en relación con el patrocinio del equipo Haas F1. [34]
El 9 de septiembre de 2019, un día después del Gran Premio de Italia , Haas F1 anunció la rescisión del acuerdo con Rich Energy con efecto inmediato. [35]
Referencias
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- ^ "Instagram". www.instagram.com . Consultado el 18 de agosto de 2024 .
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- ^ "El polémico ex patrocinador de la F1 vuelve a meterse en problemas". Nine . 22 de julio de 2022 . Consultado el 5 de julio de 2024 .
- ^ Gerrard, Bradley (30 de marzo de 2018). "El jefe de Rich Energy: 'Me metí en el negocio de las bebidas después de conocer a un científico loco'". The Telegraph . Consultado el 24 de junio de 2019 .
- ^ "Lo que descubres cuando investigas sobre Rich Energy, el patrocinador misterioso del equipo de Fórmula 1 de Estados Unidos". Jalopnik . Consultado el 12 de julio de 2019 .
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Bibliografía
- Blackstock, Elizabeth (2022). Carreras con mucha energía: cómo un patrocinador rebelde se aprovechó de la Fórmula 1. Alanis King. Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN 978-1-4766-4792-0.OCLC 1346531926 .