Museo del Automóvil de Riga

El Museo del Automóvil de Riga ( en letón : Rīgas motormuzejs ) es el museo de vehículos antiguos más grande de los países bálticos , ubicado en Riga, Letonia. ^{[ 1 ]} El museo es una agencia estatal que opera bajo el Ministerio de Transporte de la República de Letonia . Desde 1992, el museo es miembro de la Asociación Internacional de Museos de Transporte y Comunicación (IATM–ICOM), desde 1994 es miembro de la Asociación Letona de Museos y desde 2002 es miembro de la Asociación Letona para el Desarrollo y la Educación del Transporte . El museo está ubicado en la calle Sergeja Eizenšteina n.º 6, en el barrio de Mežciems de Riga. El museo también cuenta con una cafetería y un club deportivo.

El museo fue fundado en 1989 por iniciativa del Club Letón de Automóviles Antiguos (AAK).El edificio fue diseñado por el arquitecto de Latgyprogorstroy , Viktors Valgums . Desde 1992 es un museo estatal.

En 2013, el museo cerró por obras de reconstrucción y todos los vehículos fueron trasladados a una sede provisional en Rāmava. El 2 de julio de 2016, el museo reabrió sus puertas.

El museo consta de tres plantas, cada una con una temática diferente. La planta baja comienza con la historia del automóvil, para luego recorrer la historia de los coches a principios del siglo XX y su fabricación en Letonia. La primera planta se centra en el automovilismo, los coches de importancia cultural y la industria automovilística soviética , incluyendo una colección de coches estatales soviéticos que se utilizaban para transportar a los líderes soviéticos de forma segura y lujosa. El sótano alberga una variedad de camiones y vehículos especiales, como camiones de bomberos, ambulancias y otros vehículos especiales de la época.

Una de las piezas más destacadas del museo es una réplica del coche de carreras Auto Union Tipo C/D de 1938. El coche original fue salvado del desguace por Viktors Kulbergs, presidente del Club de Automóviles Antiguos de Letonia, pero posteriormente fue intercambiado por una réplica de Crostwaite & Gardiner y Roach Manufacturing tras negociaciones con Audi AG en 1995. El coche original de 1938 puede admirarse ahora en el museo móvil de Audi en Ingolstadt. ^{[ 2 ]}

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  Réplica del coche de carreras Auto Union Tipo C/D de 1938
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  Ford Köln Y (1933) en el museo del motor de Riga
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  Ford-Vairogs V8 "De Luxe" construido en Letonia (1938) en el Museo del Motor de Riga
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  Horch 830BL (1935) en el Museo del Motor de Riga.
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  Harley-Davidson modelo WL (1947) en el Museo del Motor de Riga.
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  Moskvich 400 -420 en el museo del motor de Riga
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  Moskvich 401 -424E en el museo del motor de Riga
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  Packard Super Eight 1502 (1937) en el Museo del Automóvil de Riga.
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  El RAF-2907, de fabricación letona, basado en el RAF-2203 "Latvija", se encuentra en el Museo del Automóvil de Riga.
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  Hansa G 12/36 Renntorpedo (1914) en el Museo del Motor de Riga.
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  ZIL-112 Sports (1961) en el Museo del Motor de Riga

• Sitio web oficial

56°58′14″N 24°13′40″E / 56.970550°N 24.227686°E / 56.970550; 24.227686