Rolls-Royce Buzzard

El Rolls-Royce Buzzard es un motor aeronáutico de pistón británico de 36,7 litros (2240 ​​pulgadas cúbicas) de capacidad que producía unos 800 caballos de fuerza (600  kW ). Diseñado y construido por Rolls-Royce Limited, es un motor V12 de 6 pulgadas (150 mm) de diámetro y 6,6 pulgadas (170 mm) de carrera . Solo se fabricaron 100. Un desarrollo posterior fue el motor Rolls-Royce R. El Buzzard fue desarrollado mediante la ampliación del motor Rolls-Royce Kestrel . ^[1]

Lista de Lumsden .

Buitre IMS, (H.XIMS)

(1927), Potencia máxima 955 hp (712 kW), nueve motores producidos en Derby.

Buitre IIMS, (H.XIIMS)

(1932-33), potencia máxima 955 hp (712 kW), relación de transmisión de la hélice reducida (0,553:1), 69 motores producidos en Derby.

Ratonero IIIMS, (H.XIVMS)

(1931-33), potencia máxima 937 hp (699 kW), relación de transmisión de la hélice aún más reducida (0,477:1), 22 motores producidos en Derby.

• Iris Mark V de Blackburn
• Blackburn M.1/30
• Quemadura negra de Perth
• Página Handley HP46
• Kawasaki H3K
• Sarafand corto
• Vickers Tipo 207

Datos de Lumsden ^[2]

• Tipo: Motor de pistón V12 refrigerado por líquido
• Diámetro interior : 6 pulgadas (152,4 mm)
• Carrera : 6,6 pulgadas (167,6 mm)
• Cilindrada : 2.239,3 in3 ⁽ 36,7 L)
• Longitud: 75,7 pulgadas (1923 mm)
• Ancho: 30,6 pulgadas (777 mm)
• Altura: 44,4 pulgadas (1128 mm)
• Peso seco : 1140 lb (517 kg)

• Tren de válvulas : árbol de levas en cabeza
• Supercargador : Supercargador de una sola etapa
• Tipo de combustible: petróleo de 73-77 octanos
• Sistema de refrigeración: Refrigeración líquida.

• Potencia de salida: 800 CV (600 kW)
• Potencia específica : 0,36 CV/in3 ⁽ 16,3 kW/L)
• Relación de compresión : 5,5:1
• Relación potencia-peso : 0,7 hp/lb

• Motores de pistón para aviones Rolls-Royce

Desarrollo relacionado

• Rolls-Royce Kestrel
• Rolls-Royce R

Motores comparables

• Daimler-Benz DB 600
• Fiat AS.3
• Rolls-Royce Griffon

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Revista de vuelo: anuncio de época del Rolls-Royce Buzzard, agosto de 1933