Puente de Roseville

El puente Roseville es un puente de carretera de vigas cajón de hormigón pretensado que transporta la carretera Warringah Road, parte de la A38 , a través de Middle Harbour , ubicado junto al suburbio de Roseville , en Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia . El puente es uno de los dos cruces de Middle Harbour, siendo el otro el puente Spit .

Los suburbios al este de Middle Harbour crecieron rápidamente en los años posteriores a la inauguración del puente Roseville. El 2 de abril de 1966, el primer ministro liberal Robin Askin , diputado local por Collaroy , inauguró oficialmente el nuevo puente elevado de seis carriles en una ceremonia a la que asistieron varios cientos de personas, entre ellas Pat Morton (ministro de Gobierno Local y Carreteras), Milton Morris (ministro de Transporte), Dick Healey (diputado por Wakehurst), Harry Jago (diputado por Gordon) y JAL Shaw (comisionado de Carreteras Principales). ^{[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

Construido a un costo de A$ 1,64 millones, el puente fue diseñado por el Departamento de Carreteras Principales, con los arquitectos Fowell, Mansfield & Maclurcan como consultores de diseño en el proyecto; el contratista principal fue John Holland (Constructions) Pty Ltd. [ ^{8 ] El} puente tiene 377 metros (1237 pies) de largo y una altura libre de 17,4 metros (57 pies) desde el agua debajo. ^{[ 1 ]} Sin embargo, el puente adyacente Pipe Bridge tiene una altura libre de solo 11 metros (36 pies) . Esta limitación, combinada con una profundidad de agua de solo 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas) , lo hace fuera del alcance de la mayoría de los cruceros. Junto con el puente, se completó una mejora significativa de las carreteras de acceso, que se convirtieron en la carretera Warringah de seis carriles. Esta sección mejorada de la carretera tiene aproximadamente 2 kilómetros (1,2 millas) de largo.      

Actualmente, el puente de Roseville forma parte de una importante vía principal que conecta la autopista Pacific Highway en Roseville con las playas del norte y los suburbios al este de Middle Harbour. Debido a la paralización de la construcción de la autopista Warringah Expressway, que cruza Middle Harbour hasta Wakehurst Parkway, y al desvío de Burnt Bridge Creek, el único tramo de la autopista Warringah Expressway construido en las playas del norte por el gobierno laborista de Wran , hoy en día solo existen otras dos carreteras principales que dan acceso a estas zonas: Mona Vale Road y Spit Road, que cruza Middle Harbour aguas abajo del puente de Roseville utilizando el puente Spit.

La carretera cuenta con tres carriles de circulación en dirección a Roseville y tres carriles en dirección a Forestville . En el lado oeste del puente se encuentra una senda peatonal y ciclovía compartida a distinto nivel .

El 8 de marzo de 2022, las lluvias torrenciales y el drenaje inadecuado provocaron que el puente fuera apodado el nuevo "Acueducto de Roseville", con imágenes que mostraban coches flotando y el borde de una cascada. ^{[ 9 ]}

Un puente original sobre Middle Harbour en Roseville fue construido conjuntamente por los consejos de Willoughby , Ku-ring-gai y Warringah ; con el cincuenta por ciento de la financiación proporcionada por el Gobierno de Nueva Gales del Sur . Fue construido de hormigón armado por excombatientes desempleados e inaugurado el 20 de septiembre de 1924. Se afirmaba que era el puente más largo de ese tipo en Nueva Gales del Sur, aunque el puente sobre el río Hawkesbury en North Richmond era más largo. Se afirmaba que era el primer puente sostenido por pilotes de hormigón armado. ^{[ 2 ]} Este puente bajo de dos carriles estaba ubicado aguas abajo del puente actual y conectaba Babbage Road con lo que hoy se llama Healey Way, que es la entrada al Parque Davidson dentro del Parque Nacional Garigal . ^{[ 1 ] [ 11 ]} El primer puente reemplazó un servicio de transbordador anterior que consistía en botes de remos que cruzaban la sección más estrecha del agua. ^{[ 12 ]}

El puente de 1924 sobrevivió a la inauguración del nuevo puente y solo proporcionaba acceso peatonal, hasta que fue demolido en 1974, ^{[ 12 ]} junto con los Baños Roseville. Casi no queda nada de estas estructuras.

• Lista de puentes en Sídney