Fábrica Real de Aeronaves RE7

El Royal Aircraft Factory RE7 fue un biplano británico biplaza de bombardero ligero y reconocimiento diseñado por la Royal Aircraft Factory y construido bajo contrato por Coventry Ordnance Works , Austin , Napier y Siddeley-Deasy para el Royal Flying Corps .

Desarrollo

Desarrollado a partir del RE5, el RE7 fue diseñado para transportar cargas más pesadas y también era apto para misiones de escolta y reconocimiento. Era un biplano de envergadura desigual con tren de aterrizaje fijo de patín de cola y propulsado por un motor Beardmore de 120 hp (89 kW) montado en el morro que accionaba una hélice de cuatro palas. La aeronave fue construida por varios contratistas diferentes, y el primer ejemplar entró en servicio con el Royal Flying Corps en Francia a principios de 1916. El avión tenía dos cabinas abiertas: la del observador/artillero en la cabina delantera bajo el ala superior y la del piloto en la trasera.

Historial operativo

Pronto se descubrió que el avión no podía usarse como escolta debido al limitado campo de tiro de su única ametralladora Lewis , pero el RE7 tenía una carga útil útil y pronto se empleó como bombardero ligero con un motor más potente (ya fuera un RAF 4a de 150 hp (112 kW) o un Beardmore de 160 hp (119 kW)). Más de una cuarta parte de los aviones construidos se utilizaron en Francia a mediados de 1916, pero su baja velocidad y techo de vuelo reducido con carga de bombas los hacían vulnerables a los ataques. Los RE7 fueron retirados y utilizados para entrenamiento, y algunos se usaron como bancos de pruebas de motores. También se emplearon como remolcadores de blancos, arrastrando un paracaídas de remolque para prácticas de tiro aire-aire, siendo probablemente uno de los primeros aviones en hacerlo.

Al menos dos RE7 fueron convertidos en vehículos de tres plazas.

Operadores

Reino Unido

Cuerpo Aéreo Real

Especificaciones (bombardero ligero)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985) . Orbis Publishing. pág. 2820.

Características generales

Tripulación: 2 (piloto, observador/artillero)
Longitud: 31 pies 10,5 pulgadas (9,72 m)
Envergadura: 57 pies 0 pulgadas (17,37 m)
Altura: 3,84 m ( 12 pies 7 pulgadas )
Superficie del ala: 548 pies cuadrados (50,91 m² ⁾
Peso en vacío: 2285 lb (1036 kg)
Peso bruto: 3450 lb (1565 kg)
Planta motriz: 1 × motor de pistón en V RAF 4a , 150 hp (112 kW)

Actuación

Velocidad máxima: 84 mph (135 km/h, 73 nudos)
Resistencia: 6 horas 0 minutos
Techo de servicio: 6500 pies (1980 m)

Armamento

1 bomba de 152 kg (336 lb) o
bombas más pequeñas de hasta 324 libras (147 kg)

Véase también

Listas relacionadas

Lista de aeronaves del Real Cuerpo Aéreo

Referencias

Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
La Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982–1985) . Orbis Publishing. pág. 2820.
RAF RE7 – Directorio de aeronaves británicas