SAS Manthatisi

El SAS Manthatisi (S101) es un submarino de la clase Heroine que actualmente presta servicio en la Armada Sudafricana . El SAS Manthatisi recibe su nombre de la jefa guerrera de la tribu Batlokwa . La alcaldesa del municipio local de Naledi y madrina del S101, la Dra. Ruth Segomotso Mompati , anunció el nombre del submarino en 2006 en una ceremonia en Simon's Town . ^{[ 2 ]}

Sudáfrica adjudicó un contrato para la construcción de tres submarinos Tipo 209/1400 en julio de 2000 a Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) y Thyssen Nordseewerke . Los submarinos Tipo 209/1400 reemplazan a los submarinos de la clase Daphné , de fabricación francesa , SAS Spear  , SAS Assegaai  y SAS Umkhonto,  que fueron dados de baja en 2003. La clase Heroine se considera a veces como los primeros submarinos "auténticos" de Sudáfrica, ya que eran más adecuados para operar bajo el agua que los modelos Daphné . ^{[ 3 ]}

El Manthatisi llegó a Simon's Town el 8 de abril de 2006, acompañado por la fragata de clase Valour SAS Amatola (F145)   . ^{[ 4 ]}

El ejercicio Amazolo, el primer ejercicio multinaval en el que participaron buques de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y la Armada Sudafricana, tuvo lugar en septiembre de 2007. Los buques de la OTAN incluían el USS Normandy  , el petrolero alemán Spessart , el HNLMS Evertsen  , el HMCS Toronto  , el HDMS Olfert Fischer  y el NRP Álvares Cabral  . El Manthatisi logró penetrar una pantalla antisubmarina de siete buques, incluidas las dos fragatas sudafricanas de la clase Valour , el SAS Amatola (F145)   y el SAS Isandlwana (F146)   , y el USS Normandy . Tras haber «hundido» el objetivo protegido por la pantalla de superficie, el submarino se dirigió hacia los buques de guerra de superficie y también los «hundió». ^{[ 5 ]}

El Manthatisi fue retirado del servicio en 2007 y puesto en reserva como parte del plan de la SAN de mantener solo dos de sus tres submarinos en servicio. Comenzó una remodelación en 2010 y volvió al servicio en octubre de 2014. ^{[ 6 ]} En abril de 2023, el Manthatisi había completado un período de mantenimiento de dique seco y defectos esenciales (DED) y estaba en fase de pruebas posteriores al mantenimiento. ^{[ 7 ]} Sin embargo, según una presentación realizada al Comité Permanente Conjunto de Defensa por el Contralmirante BK Mhlana, Jefe Adjunto de la Armada, en mayo de 2023, la actualización de mitad de vida del submarino, que debía comenzar en 2022, aún no había comenzado. ^{[ 8 ]}

El 20 de septiembre de 2023, el Manthatisi sufrió un accidente fatal en ruta a Table Bay desde Simon's Town para el Festival de la Armada Sudafricana. Los siete tripulantes que cayeron al agua fueron rescatados por el NSRI cerca del faro de Slangkop, con tres fallecidos. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En agosto de 2025, la Armada de la India llevó a cabo la certificación del asiento de rescate del SAS Manthatisi. Esto se produjo tras el "pacto de cooperación en materia de rescate" firmado entre el jefe de la Armada de la India, el almirante Dinesh K Tripathi, y el jefe de la Armada de Sudáfrica, el vicealmirante Monde Lobese, el 3 de septiembre de 2024, que permite a la India desplegar su buque de rescate de inmersión profunda (DSRV) para prestar asistencia en caso de emergencia a un submarino de la Armada de Sudáfrica. Un equipo de la Armada de la India visitó Simon's Town y mantuvo conversaciones con diversas partes interesadas sudafricanas antes de la certificación. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

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