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Articulo de referencia

SMS Habsburgo

El SMS Habsburg [ a ] fue un acorazado predreadnought construido por la Armada austrohúngara en 1899. El buque insignia de la clase Habsburg fue botado el 9 de septiembre de 190...

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El SMS Habsburg [ a ] fue un acorazado predreadnought construido por la Armada austrohúngara en 1899. El buque insignia de la clase Habsburg fue botado el 9 de septiembre de 1900. En 1903 y 1904, el Habsburg y su buque gemelo Árpád realizaron ejercicios de entrenamiento en el mar Mediterráneo . En 1906 y 1907, el Habsburg fue transferido a la III División de Acorazados. En 1910, se le retiró una de las cubiertas de la superestructura para reducir el peso y modernizar el buque.

Durante la mayor parte de la Primera Guerra Mundial , el Habsburg permaneció en su puerto base de Pula , en la actual Croacia , salvo en dos ocasiones. En 1914, formó parte de la flotilla austrohúngara enviada para proteger la huida de los buques alemanes SMS Goeben y SMS Breslau del Mediterráneo ocupado por los británicos; avanzó hasta Brindisi antes de regresar a su puerto base. Su única participación en combate tuvo lugar a finales de mayo de 1915, cuando participó en el bombardeo de la ciudad portuaria italiana de Ancona . Tras la guerra, el Habsburg fue entregado a los británicos como botín de guerra . Fue desguazado en Italia en 1921.

Construcción y diseño

El Habsburg fue el primero de tres acorazados de su clase. Su casco se colocó el 13 de marzo de 1899 en el astillero Stabilimento Tecnico Triestino en Trieste . El diseño del buque fue obra de Siegfried Popper y su construcción estuvo a cargo de Gustav von Lendecke. [ 1 ] Tras un año y medio de construcción, fue botado el 9 de septiembre de 1900. Una vez finalizados los trabajos de equipamiento, el Habsburg fue incorporado a la flota austrohúngara el 31 de diciembre de 1902. [ 2 ]

Dibujo esquemático de los barcos de la clase Habsburgo ; las áreas sombreadas muestran la extensión del blindaje.

Como todos los barcos de su clase, el Habsburg tenía 113,11  m (371  pies) de eslora en la línea de flotación y 114,55  m (375  pies 10  pulgadas) de eslora total . [ 3 ] Tenía una manga de 19,8  m (65  pies) y un calado de 7,5  m (24  pies 6  pulgadas). [ 4 ] El barco desplazaba 8364 toneladas métricas (8232 toneladas largas ). El Habsburg tenía una tripulación de 638 oficiales y marineros. [ 4 ]  

El Habsburg estaba propulsado por máquinas de vapor verticales de triple expansión de 4 cilindros y 2 ejes , alimentadas con vapor por 16 calderas Belleville . La potencia nominal del Habsburg era de 15.063 caballos de fuerza indicados (ihp), lo que producía una velocidad máxima de 19,62 nudos (36,34 km/h; 22,58 mph) . [ 3 ]   

El casco del barco fue construido con marcos de acero longitudinales y transversales, sobre los cuales se remacharon las planchas exteriores del casco . El casco incorporaba un doble fondo que se extendía por el 63 por ciento de la eslora del barco. Una serie de mamparos estancos también se extendían desde la quilla hasta la cubierta de cañones. Había un total de 174 compartimentos estancos en el barco. [ 5 ] El Habsburg tenía una altura metacéntrica de entre 0,82 m (2,7 pies) y 1,02 m (3,3 pies) . Las quillas de sentina montadas a cada lado del casco reducían el balanceo. [ 6 ] Tenía una cubierta principal lisa que estaba entablada con madera; las cubiertas superiores estaban cubiertas con linóleo o corticina.    

El Habsburg tenía tres cañones L/40 de 24  cm (9,4  pulg.) , dos montados en una torreta doble en la proa y uno en una torreta simple en la popa de la superestructura principal. Los  cañones C 97 fueron fabricados por Krupp en Alemania. [ 3 ] Su armamento secundario consistía en doce cañones SK L/40 de 15 cm (5,9 pulg.)   en casamatas . [ 3 ] Estos cañones podían disparar a 4-5 proyectiles por minuto. El Habsburg fue construido con acero al cromo-níquel endurecido superficialmente . El cinturón blindado principal tenía 220 mm (8,7 pulg.) en la parte central del barco, donde se ubicaban los pañoles de municiones, los compartimentos de maquinaria y otras áreas críticas. El cinturón se estrechaba ligeramente hasta 180 mm (7,1 pulg.) en cada extremo de la sección central. [ 3 ]    

Historial de servicio

Tiempo de paz

Un cuadro de Alexander Kircher que muestra al SMS Habsburg y a un barco gemelo viajando de noche.

El Habsburg y su gemelo, el Árpád , participaron en sus primeras maniobras de flota a mediados de 1903. Para el verano de 1904, un tercer buque, el Babenberg , fue comisionado y participó en sucesivos ejercicios de flota. Durante los ejercicios de entrenamiento de 1904, los tres acorazados de la clase Habsburg se enfrentaron a los tres acorazados de la clase Monarch en un juego de guerra simulado. Las maniobras también marcaron la primera vez que la armada austrohúngara tuvo dos escuadrones de acorazados modernos. [ 7 ] Después de estas maniobras, los buques de la clase Habsburg se organizaron en la I División de Acorazados. [ 8 ] Junto con sus gemelos, el Habsburg también estuvo activo en el mar Mediterráneo. El Habsburg realizó un crucero de entrenamiento con los tres acorazados de la clase Monarch en enero de 1903. El Árpád se unió al crucero de entrenamiento en 1904. [ 7 ] Con la puesta en servicio de los acorazados de la clase Erzherzog Karl en 1906 y 1907, los tres buques de la clase Habsburg fueron transferidos a la II División y los tres Monarch formaron la III División. [ 7 ]

En 1910, el Habsburg fue modernizado y aligerado extensamente: se eliminó una de sus cubiertas de superestructura para reducir el peso. [ 9 ] En 1911, su buque gemelo, el Árpád, se sometió a las mismas renovaciones. [ 10 ] Tras estas renovaciones, el Habsburg y sus buques gemelos fueron convertidos en buques de defensa costera. [ 11 ]

Primera Guerra Mundial

A finales de julio y agosto de 1914, el Habsburg sirvió como buque insignia de la III División de Acorazados de la Armada austrohúngara, bajo el mando del capitán Miklós Horthy . [ 12 ] El acorazado, junto con sus buques gemelos y el resto de la Armada austrohúngara, fue movilizado para apoyar la huida del SMS Goeben y el SMS Breslau del 28 de julio al 10 de agosto de 1914. Los dos cruceros alemanes estaban estacionados en el mar Mediterráneo e intentaban salir del estrecho de Messina , que estaba rodeado de tropas y buques británicos, y dirigirse a Turquía. Después de que los alemanes lograran escapar del estrecho, la Armada austrohúngara fue retirada. La flota había avanzado hasta Brindisi, en el sureste de Italia. [ 13 ]

Tras la huida del SMS Goeben y el SMS Breslau , el Habsburg fue transferido a la IV División junto con sus buques gemelos cuando los primeros acorazados de la nueva clase Tegetthoff entraron en servicio en 1912. Después de que Italia entrara en la Primera Guerra Mundial del lado de Francia y Gran Bretaña , la Armada austrohúngara bombardeó varias ciudades portuarias italianas a lo largo de la costa adriática . El Habsburg participó en el bombardeo de Ancona el 23 de mayo de 1915. Durante el ataque a la ciudad portuaria italiana, el Habsburg bombardeó la estación de tren de la ciudad, el campamento militar de San Esteban y las baterías costeras de Ancona. [ 14 ] El bombardeo de Ancona fue la única operación de combate del Habsburg . [ 4 ]

Tras el bombardeo, el Habsburg y sus buques gemelos regresaron a su puerto de Pula. Debido a la escasez de carbón, permanecieron allí durante el resto de la guerra. [ 11 ] Durante la segunda mitad de la guerra, el Habsburg fue dado de baja y reconvertido en buque de defensa portuaria. [ 10 ] Su tripulación fue transferida a los nuevos submarinos y aeronaves. [ 4 ] En 1918, fue puesto nuevamente en servicio como buque escuela para la Academia Naval Austriaca. [ 14 ] Tras la guerra, el Habsburg fue otorgado a Gran Bretaña como botín de guerra . Sin embargo, fue vendido a Italia y desguazado en 1921. [ 10 ]

Notas a pie de página

Notas explicativas

  1. ↑ "SMS" significa " Seiner Majestät Schiff ", o "El barco de Su Majestad" en alemán.

Citas

  1. ↑ «Inteligencia naval y militar: juicios del acorazado austriaco Habsburg». The Times . N.º  36906. Londres. 23 de octubre de 1902. pág.  5.
  2. ↑ Sieche , pág. 333.
  3. ^ Gardiner Chesneau y Kolesnik , pág . 272. 
  4. 1 2 3 4 Hore , pág. 91.
  5. ↑ Phelps , pág. 25.
  6. ↑ Phelps , pág. 26.
  7. 1 2 3 Sondhaus , pág. 158.
  8. ↑ Blatchford , pág. 437.
  9. ↑ Greger , pág. 21.
  10. 1 2 3 Sieche , pág. 330.
  11. 1 2 Ciudad del Arte Habsburgo .
  12. ↑ Tucker , pág. 560.
  13. ↑ Halpern , pág. 54.
  14. 1 2 acorazados-cruceros.co.uk Habsburgo .

Referencias

  • Blatchford, Robert (1904). "Sundries: Un editor socialista sobre el servicio militar obligatorio". The United Service Magazine . Vol.  150. H. Colburn.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5.
  • Greger, René (1976). Buques de guerra austrohúngaros de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0623-2OCLC 2440180​​ 
  • Halpern, Paul G. (1995). Historia naval de la Primera Guerra Mundial . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7OCLC 57447525​​ 
  • Hore, Peter (2006). Los acorazados . Londres: Southwater Publishing. ISBN 978-1-84476-299-6.
  • Jackson, Robert (2004). Buques de guerra del mundo . Londres: Amber Books. pág.  334. ISBN 978-1-84013-647-0.
  • Phelps, Harry (1901). «Notas sobre buques y torpederos, Sección 2». Notas sobre el progreso naval del año, número 20. Oficina de Inteligencia Naval, Imprenta del Gobierno.
  • Sieche, Erwin (1985). «Austria-Hungría». En Gardiner, Robert; Gray, Randal (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
  • Sondhaus, Lawrence (1994). La política naval de Austria-Hungría, 1867-1918 . West Lafayette, IN: Purdue University Press. ISBN 978-1-55753-034-9OCLC 28112077​​ 
  • Tucker, Spencer E. (2005). La enciclopedia de la Primera Guerra Mundial . ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-420-2.

Fuentes en línea

  • "La clase Habsburgo (1900/1904)" . Acorazados austriacos de la clase Habsburgo (1902) . CityOfArt.net . Consultado el 9 de mayo de 2010 .
  • "Clase Habsburgo" . Acorazados clase Habsburgo - Austria-Hungría . battleships-cruisers.co.uk . Consultado el 9 de mayo de 2010 .