El SMS Warasdiner [ a ] fue un destructor botado en 1913 con el nombre de Lung Tuan (龍湍), destinado a la venta a China . En 1914, la Armada austrohúngara lo requisó , lo renombró y lo rearmó. Sirvió en la Primera Guerra Mundial con la Armada austrohúngara. Tras la guerra, el buque fue cedido a Italia y desguazado.
Construcción y diseño
En 1912, China encargó un único destructor al astillero austriaco Stabilimento Tecnico Triestino (STT) de Trieste . El diseño del destructor, que se llamaría Lung Tuan , se basó en el del destructor de la clase Huszár de la Armada austrohúngara , que había entrado en servicio entre 1905 y 1911. [ 1 ]
Al igual que los Huszár , el Lung Tuan iba a ser propulsado por dos máquinas de vapor de triple expansión , alimentadas por cuatro calderas Yarrow , con una potencia nominal de 6000 ihp (4500 kW) , que accionaban dos ejes, aunque a 30 nudos (56 km/h; 35 mph) , el barco era ligeramente más rápido que los 28 nudos (52 km/h; 32 mph) de la clase Huszár . [ 2 ] El casco del barco tenía 68 metros (223 pies 1 pulgada) de eslora en la línea de flotación y 67 metros (219 pies 10 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 6,2 metros (20 pies 4 pulgadas) y un calado de 1,7 metros (5 pies 7 pulgadas) . El desplazamiento era de 386 toneladas (380 toneladas largas ) estándar y 400 t (390 toneladas largas) a plena carga. [ 3 ] El barco iba a estar armado con dos cañones de 12 libras y 76,2 mm (3,00 pulg.) y cuatro cañones de 3 libras y 47 mm (1,9 pulg.) , todos suministrados por Armstrong Whitworth de Gran Bretaña y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulg. (46 cm) . [ 1 ] [ 2 ]
El Lung Tuan se puso en 1912 y se botó en 1913. [ 3 ] [ b ] Aunque la clase Huszár y, por lo tanto, el Lung Tuan estaban obsoletos en 1913, el gobierno chino encargó otros 12 destructores a STT ese año, en parte debido al bajo precio (16.500 libras esterlinas por barco). [ 1 ] [ 5 ]
Servicio
El Lung Tuan estaba prácticamente terminado cuando Austria-Hungría declaró la guerra a Serbia el 28 de julio de 1914, dando comienzo a la Primera Guerra Mundial . El Lung Tuan fue capturado por Austria-Hungría el 1 de agosto y remolcado a Pola , donde fue rearmado con armamento austriaco, recibiendo un conjunto de cañones de dos cañones Skoda L/45 de 66 mm (2,6 pulg.) [ c ] [ d ] y cuatro cañones L/30 de 6,6 cm, junto con cuatro tubos lanzatorpedos de 45 cm. [ 3 ] Renombrado Warasdiner , el buque entró en servicio con la Armada austrohúngara el 10 de septiembre de 1914. [ 3 ]
El Warasdiner sirvió durante el resto de la Primera Guerra Mundial. Entre el 18 y el 19 de junio de 1915, la Armada austrohúngara llevó a cabo una serie de incursiones contra ciudades de la costa adriática italiana, y el Warasdiner bombardeó Monopoli , al sureste de Bari, el 19 de junio. [ 7 ] El 5 de diciembre de 1915, el Warasdiner regresaba de otra incursión en la costa de Italia cuando hundió el submarino francés Fresnel , que había encallado frente a Cattaro . [ 8 ] [ 9 ] El 2 de agosto de 1916, el Warasdiner y su buque gemelo Wildfang regresaban de bombardear la ciudad italiana de Molfetta cuando se encontraron con los destructores franceses Bisson y Commandant Bory y los destructores italianos Ardito e Impavido . Los destructores franceses e italianos partieron en persecución de los buques austrohúngaros, pero abandonaron la persecución cuando se acercaban a la base austríaca de Cattaro (ahora Kotor ), cuando el crucero austríaco Aspern y dos torpederos zarparon en apoyo del Warasdiner y el Wildfang . [ 10 ]
Fue cedida a Italia en 1920 y desguazada. [ 3 ]
References
Notes
- ↑"SMS" stands for "Seiner Majestät Schiff ", or "His Majesty's Ship" in German.
- ↑Sieche states that Lung Tuan was laid down in April 1911, and underwent sea trials on 1 July 1912.[4]
- ↑While the gun's actual calibre was 66 mm, it was usually referred to as a 7 cm gun in contemporary literature.[6]
- ↑L/45 refers to the length of the gun's barrel. In this case the barrel was 45 calibres long.
Citations
- 123Gardiner & Gray 1985, p. 397
- 12Gardiner & Gray 1985, p. 338
- 12345Greger 1976, p. 42
- ↑Sieche 1996, p. 20
- ↑Bennighof, Mike (May 2013). "Austria's Destroyers, Part One". Avalanche Press. Retrieved 7 June 2014.
- ↑Gardiner & Gray 1985, p. 330
- ↑Naval Staff Monograph No. 21 1923, p. 171
- ↑Couhat 1974, p. 140
- ↑Halpern 1987, p. 209
- ↑Halpern 1987, p. 277
Bibliography
- Couhat, Jean Labyle (1974). French Warships of World War I. Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Freivogel, Zvonimir (2021). Austro-Hungarian Destroyers in World War One. Zagreb: Despot Infinitus. ISBN 978-953-366-051-6.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Greger, René (1976). Austro-Hungarian Warships of World War I. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0623-7.
- Halpern, Paul G. (1987). The Naval War in the Mediterranean 1914–1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-448-9.
- Monograph No. 21: The Mediterranean 1914–1915(PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. VIII. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1923.
- Phillips, Russell (2013). A Fleet in Being: Austro-Hungarian Warships of WWI. Shilka Publishing. ISBN 978-0992764807.
- Sieche, Erwin (1996). Torpedoschiffe und Zerstörer der K. u. K. Marina . Marine-Arsenal (en alemán). vol. Banda 34. Wölfersheim-Berstadt, Alemania: Pozdun-Pallas-Verlag. ISBN 3-7909-0546-1.
- Barcos de 1913
- Barcos construidos en Trieste
- Destructores de la Armada austrohúngara
- Clases de destructores
- Destructores de Austria-Hungría en la Primera Guerra Mundial