SM U-78

El SM U-78 fue uno de los 329 submarinos que sirvieron en la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial . El U-78 participó en la guerra naval y tomó parte en la Primera Batalla del Atlántico como minador . El 27 de octubre de 1918, el submarino británico HMS G2 detectó comunicaciones de baja frecuencia del U-78 en el Skagerrak y lo hundió, con la pérdida de sus 40 tripulantes. La fecha de hundimiento comúnmente citada, el 28 de octubre de 1918, es errónea. ^{[ 1 ]} 

Los restos del naufragio fueron identificados en abril de 2014.

La siguiente es una transcripción literal de las actividades registradas del SM U-78 conocidas por la Inteligencia Naval Británica, Sala 40 OB : ^{[ 8 ]}

SM U-78 . Kptlt. Dröscher, posteriormente U-117 , pero no antes de mayo de 1917; luego Kptlt. Vollbrecht. Fue completado en Hamburgo (Vulcan) en mayo de 1916, se unió a la Escuela de Kiel y permaneció allí hasta el 8 de julio, cuando fue enviado a Wilhelmshaven y fue asignado a la 1.ª Media Flotilla.

• Del 11 al 27 de julio de 1916, zarpó hacia el norte. Hacia el día 20, había colocado 34 minas frente a Skerryvore . El 23, combatió contra el arrastrero armado CHRYSEA frente a Fair Island. Capturó un buque de las SS danesas como presa el día antes de regresar a Heligoland.
• Del 20 de agosto al 12 de septiembre de 1916, zarpó rumbo al norte, hacia el sur de Irlanda, y colocó 34 minas frente a St. Govan's Head la noche del 1 al 2 de septiembre. El 27 de agosto, expulsó al SS FLOREAL de Butt of Lewis . Regresó rumbo al norte.
• Del 18 al 23 de octubre de 1916. Aparentemente patrullando el Mar del Norte. Detuvieron a seis buques de las SS escandinavas, permitiéndoles continuar su marcha. En su último día, capturaron como botín un vapor noruego.
• Del 29 de octubre al 22 de noviembre de 1916. Aparentemente se dirigió a la costa de Noruega para observar el tráfico marítimo; hundió un vapor noruego.
• Del 3 al 22 de febrero de 1917, colocaron minas en varios puntos de la costa oeste de Escocia, dirigiéndose hacia el norte en ambas direcciones. Hundieron un vapor al norte de Irlanda y posiblemente otro al norte de las Islas Orcadas.
• Del 30 de marzo al 19 de abril de 1917, navegó hacia el norte y vigiló el tráfico marítimo en la costa norte de Irlanda. Derribó 3 buques SS y 2 veleros (6500 toneladas). Colocó minas en Little Minch y Lough Swilly.
• Del 29 de mayo al 22 de junio de 1917, navegó hacia el norte y colocó minas frente a Inishtrahull y en varios puntos de la costa noroeste de Escocia. El 9 de junio, fue atacada por el HMS Helgoland (una trampa para submarinos) cerca de la isla Tory. Se le atribuyen hundimientos de 5000 toneladas. Solicitó permiso para regresar por Little Belt, pero se le comunicó que, por un motivo especial, debía hacerlo por Nordmands Tief.
• Del 27 de julio al 13 de agosto de 1917. Colocó minas en el estrecho de Islay . Se atribuyen 2500 toneladas de hundimiento. Regresó a baja velocidad debido a una avería en el motor de babor.
• Se suponía que debía zarpar de nuevo en octubre de 1917, pero no se tiene constancia de ningún crucero, y aparentemente no estuvo lista para el servicio antes de junio de 1918.
• 16 de junio -  ¿27 de junio de 1918? Aparentemente colocaron minas al este de Escocia.
• Entre el 14 y el 21 de julio de 1918. Partió por el Kattegat y regresó por la Gran Bahía Australiana. Para el 18 de julio había completado una misión desconocida en el Mar del Norte.
• ? 19 de agosto -  ? 26 de agosto de 1918. En el Mar del Norte. No emitió ningún informe sobre su misión, pero regresó a 3 nudos con problemas en ambos motores.
• Del 24 de septiembre al 1 de octubre de 1918. Colocaron minas en la costa este de Escocia.
• Hacia finales de octubre de 1918 partió para colocar minas en el Mar del Norte y fue hundida por el submarino HM G2 en 56°2′N 5°8′E / 56.033°N 5.133°E / 56.033; 5.133 "

Nota: SS = Buque de vapor; SV = Buque de vela; northabout, Muckle Flugga, Fair I. = alrededor de Escocia; Sound, Belts, Kattegat = vía norte de Dinamarca hacia/desde puertos alemanes del Báltico; Bight = hacia/desde puertos alemanes del Mar del Norte; success = hundimiento de barcos ^{[ 9 ]}

• Habitación 40

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra de minas . Buques de guerra alemanes 1815–1945. Vol.  2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 vols . Berlín: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, que tratan de 1917+18, son muy difíciles de encontrar: Guildhall Library , Londres, los tiene todos, también el vol. 1-3 en una traducción al inglés: La guerra submarina contra el comercio.
• Beesly, Patrick (1982). Habitación 40: Inteligencia naval británica 1914-1918 . Londres: H Hamilton. ISBN 978-0-241-10864-2.
• Halpern, Paul G. (1995). Historia naval de la Primera Guerra Mundial . Nueva York: Routledge. ISBN 978-1-85728-498-0.
• Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Bonn: Bernard y Graefe. ISBN 978-3-7637-5963-7.
• Schroeder, Joaquín (2002). Die U-Boote des Kaisers . Bonn: Bernard y Graefe. ISBN 978-3-7637-6235-4.
• Koerver, Hans Joachim (2008). Sala 40: Guerra Naval Alemana 1914-1918. Vol I., La flota en acción . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
• Koerver, Hans Joachim (2009). Sala 40: Guerra naval alemana 1914-1918. Vol II., La Flota en el Ser . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.

• Fotografías de las travesías del submarino alemán U-54 entre 1916 y 1918.
• Película alemana de 44 minutos de duración, estrenada en 1917, sobre un viaje del submarino alemán U-35.
• Helgason, Guðmundur. "Submarinos de la Primera Guerra Mundial: U 78" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
• Habitación 40: Documentos originales, fotos y mapas sobre la guerra submarina alemana de la Primera Guerra Mundial y la Inteligencia de la Habitación 40 británica, archivados el 15 de octubre de 2018 en la Wayback Machine, procedentes de los Archivos Nacionales , Kew, Richmond, Reino Unido.
• Buzo danés encuentra el U-78 , Jyllands-Posten . Vídeo del descubrimiento.