Torre SS Empire

El SS Empire Tower era un buque de carga británico de 4.378 toneladas de registro bruto , construido en 1935 y hundido por acción enemiga en 1943. 

Fue construida por la Burntisland Shipbuilding Company Ltd. en Fife , Escocia. La North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. de Sunderland construyó su máquina de vapor de triple expansión de tres cilindros y 335 caballos de fuerza nominales . Tenía seis hornos corrugados con una superficie de calentamiento combinada de 117 pies cuadrados (11 m² ⁾ para calentar sus tres calderas de un solo extremo de 180 libras por pulgada cuadrada (1200 kPa ) , que tenían una superficie de calentamiento combinada de 5445 pies cuadrados (506 ^m² ) . Estaba equipada con equipo de radiogoniometría . ^{[ 2 ]}   

Fue botada como SS Roxburgh para BJ Sutherland and Company de Newcastle-upon-Tyne . En 1937, la Tower Hill Steamship Company, una filial de Counties Ship Management , la compró y la rebautizó como SS Tower Field . ^{[ 1 ]}

El 10 de mayo de 1941, el Tower Field navegaba en lastre desde Londres a Newcastle cuando un avión alemán lo atacó y dañó cerca de la boya Outer Dowsing en el estuario del Támesis . Fue reparado y volvió al servicio. ^{[ 3 ]}

El 19 de octubre de 1941, mientras entraba en el canal de Workington, frente a Hull, con un cargamento de mineral de hierro, encalló y sufrió una fractura en el casco. Se partió en dos, pero se descargó la carga y se reflotó y reparó. ^{[ 3 ]}

El Ministerio de Transporte de Guerra se hizo cargo de ella y la renombró SS Empire Tower , pero la mantuvo bajo la administración de la CSM. ^{[ 2 ]} Regresó al servicio en diciembre de 1942. ^{[ 3 ]}

Posición aproximada de los restos de la Torre del Imperio

A principios de 1943, el Empire Tower , al mando del capitán David John Williams OBE, se unió al convoy XK-2 que viajaba de Gibraltar al Reino Unido. El 5 de marzo, el submarino alemán U-130 de tipo IX atacó el convoy y hundió el Empire Tower , el Fidra , el Ger-y-Bryn y el Trefusis . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} El Empire Tower se hundió en un minuto y el capitán Williams, seis artilleros y 35 tripulantes perdieron la vida. El arrastrero armado de la Royal Navy HMS Loch Oskaig rescató a tres supervivientes y los desembarcó en Londonderry , Irlanda del Norte . ^{[ 3 ]} 

Una semana después, el 12 de marzo, un ataque con cargas de profundidad del destructor de la Armada estadounidense USS Champlin  al oeste de las Azores hundió el U-130 con la pérdida de sus 53 tripulantes. ^{[ 4 ]}

43°30′N 14°28′O / 43.50°N 14.46°O / 43.50; -14.46